MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 декабря 5
1
Svin Авиация

Первый AW139 российской сборки испытали на земле

Первое опробование на земле вертолета AW139 российской сборки состоялось в среду, 19 декабря, на площадке летно-испытательного комплекса МВЗ им. Миля.
Вертолет выкатили из ангара, в течение 30 минут проводили опробование двигателей, систем и агрегатов на земле. Все системы отработали нормально.
В ближайшее время должен состояться первый полет AW139 российской сборки.
Как сообщалось, ОАО "Вертолеты России" и AgustaWestland на 49-м авиасалоне в Ле-Бурже учредили совместное предприятие HeliVert для управлением заводом по сборочному производству вертолетов AW139.
AW139 - средний двухдвигательный вертолет взлетной массой 6400 кг, способный перевозить до 15 пассажиров. Используется как вертолет для корпоративных и VIP-перевозок, а также для офшорных перевозок, выполнения поисково-спасательных работ и пожаротушения.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Bdd Bdd20.12.12 12:43:44
    в чем необходимость данного вертолета? наши не успевают заполнить данный сегмент своим? ка-62 - не успевает?
    #243726 ↑
    • 0
      Barmalei Barmalei20.12.12 13:54:10
      Подозреваю, доступ к необходимым технологиям.
      #243797 ↑
      • 0
        Нет аватара KotoPes20.12.12 16:57:41
        это старый добрый американский ирокез времен въетнамской войны, только модифицырованный. в нем нет технологий, которых бы у нас не было. тем более сборка агрегатная, то есть их собирают как конструктор лего, не собирая сами кубики.
        #243962 ↑
    • 0
      Нет аватара Gamdlislyam20.12.12 23:30:15
      Ка-62 поступит на рынок только в 2015 году, если все закончит испытания и получит сертификации. Вертолёт этого класса нужен ещё вчера. Не даром даже обсуждался ещё год назад вопрос о модернизации Ми-2. Видимо решили остановиться на данном варианте. Уж лучше хоть сборка, но в России, чем завозить из-за бугра. С другой стороны в Италии сейчас проблемы такие, что местные буржуины присматриваются, куда бы пристроиться со своим производством.
      #244227 ↑