Проход торговых судов наверняка разрешат, а вот по проходу военных судов не так уверен.

участок против течения

Большая часть пути - цепочка водохранилищ, где течение никакой роли не играет.

выбор оптимального способа перебазирования судов КФ требует времени

Да, конечно. При этом надо учитывать, что ВВП не зря называются внутренними!    

Так и знал, что прибежит миг и начнёт защищать замволт.    

Полная безграмотность детектед.

полную свою безграмотность ты уже показал, утверждая, что у эсминцев типа 45 мощность на винтах 83 МВт, в то время как там всего 40 МВт    . http://sdelanou...224624#comments да и замволту там добавил 7 мвт, в надежде, что никто не заметит (реальная мощность доходящая до винтов там 73мвт, а не 80) После того, как тебя ткнули носом в факты и поймали на лжи - ты как-то быстро заткнулся и больше на эту тему не разглагольствовал. Сейчас опять вылез, но ничто не забыто, никто не забыт. Я буду напоминать тебе про твои "83 мвт" у типа 45 всякий раз, как будешь лезть и корчить из себя эксперта.    

На "Бёрках" боекомплект ракет ниверлируется скоростью их отстрела (пусковых-то всего 2)

опять мимо, Rate of Fire: 1 missile per second. - то есть по ракете в секунду.

а максимальная скорость крейсерской.

максимальная скорость у замволтов будет ниже заявленной и уж точно ниже таковой у Арли Берков. Суди сам, мощность эсминцев типа Арли Берк - 105 000 л. с., полное водоизмещение около 9.6 тыс. тонн, то есть 11 л.с. на тонну. Мощность электродвигателей эсминцев Замволт - 100 000 л.с., масса 14.5 тыс. тонн, то есть 6.8 л.с. на тонну, значительно меньше чем у Арли Берка. Хочется тебе или нет, но Замволт - это провальный проект с уродливой конструкцией и слабыми ТТХ/вооружением. Поэтому от него и отказались (делают 3 штуки вместо запланированных 32). При этом, я не считаю, что у США все корабли плохие. Например, эсминцы Арли Берк и авианосцы Нимиц/Форд - вполне удачные. Но чем дальше, тем хуже.. провал за провалом. Замволт, F35 - явно неудачные проекты, деградация конструкторской мысли США. Кстати, ты и F-35 относишь к 5-му поколению, в то время как он не только не удовлетворяет требованиям 5-го поколения (не имеет бесфорсажного сверхзвука), но даже уступает большинству истребителей 4-го поколения по таким важнейшим параметрам как максимальная скорость и боевая нагрузка. ;) Но даже те слабые параметры, которые были на бумаге у F-35 американцы вынуждены ещё сильнее занижать, чтобы хоть как-то пройти испытания: http://www.wara...ews/view/77096/ http://topwar.r...iyu-molnii.html http://lenta.ru...6/f35lightning/

Так или иначе сами же пишете, что "Новик" был первым. На части серийных Новиков стояло и 5 орудий. Речь не о серийных, а конкретно о "Новике". Что же касается атаки конвоев, то да будет вам известно, что в те времена не то что эсминцы, а даже подводные лодки по всему миру конвои атаковали именно артиллерией, потоому что она дешевле и никто не стал бы тратить дорогие торпеды на какие-то транспорты, разве что если совсем времени нет. Отсюда вывод: "Новик" реально был лучшим, а остальное - спекуляции.