MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 января 36
85
Юрий Блог пользователя Юрий

Американцы пересели на российские комбайны

Сенсорная панель, система климат-контроля и даже встроенный холодильник для напитков — так сегодня выглядит кабина комбайна знаменитого «Ростсельмаша». Их обновленную модель машины «Торум» закупают США, Канада, Аргентина — всего 30 стран. С прошлого года берут Германия и Франция. Один комбайн здесь собирают за 8 часов.

«Все железо, которое на комбайне есть, мы сами производим, сами варим, сами раскраиваем, сами изготавливаем. Единственное, что есть покупного, — двигатели. Колеса тоже российского производства», — рассказал Александр Мельков, заместитель директора по производству «Ростсельмаша».

Двигатели раньше везли из Великобритании и Китая, теперь покупают в Набережных Челнах. Качество ничуть не хуже. 80% урожая хлеба по всей России убирают именно на комбайнах ростовского производства. Каждый год «Ростсельмаш» выпускает новую модификацию комбайнов.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vesti.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара Brickseller11.01.15 07:15:11

    А есть линк на американский источник?

    #607715 ↑
    • 0
      Нет аватара alexanderpetrov11.01.15 11:24:46

      Я видео нашёл

      v=9n1L-ALm0bA на youtube

      А судя по другому названию этого же видео

      v=vKx4CT5J0lY

      это был Torum 760 комбайн

      А вот тут его обсуждение

       http://www.thecombineforu...le/27972-torum-760-a.html 

      Говорят

      «Junk, take it back to Russia"

      «It's slow, I don’t see how anybody would want to buy it, maybe in Russia. It even had a brand new 35 ft. macdon draper and couldn’t even go any faster than 3 mph."

      правда, это от 2011 года, и тогда в северной америке было только 3 машины, судя по написанному там.

      Отредактировано: alexanderpetrov~13:02 11.01.15
      #607780 ↑
      • 1
        Нет аватара guest11.01.15 13:24:56

        Тролли, они и в Америке тролли. Думаете там нет тех, кому выгодно представлять США гегемоном ?

        Интересное видео по состязанию в Ростове: v=OWhnB1_3K60

        #607815 ↑
  • 16
    iva153 iva15311.01.15 10:23:56

    Двигатели раньше везли из Великобритании и Китая, теперь покупают в Набережных Челнах.

    Шикарно!   

    80% урожая хлеба по всей России убирают именно на комбайнах ростовского производства.

    Вообще, зашибись!    

    #607754 ↑
    • 3
      Нет аватара Ritter11.01.15 11:38:14

      Вот это просто супер. Так держать!

      #607782 ↑
    • 5
      Александр Ермаков 11.01.15 12:18:55

      Вообще, зашибись!
      Согласен, а учитывывая, что кроме двигателей
      Все железо, которое на комбайне есть, мы сами производим, сами варим, сами раскраиваем, сами изготавливаем
      зашибись вдвойне.

      #607793 ↑
    • 4
      Нет аватара Крым8211.01.15 14:09:17

      Не всё так радужно. То, что продукция Ростсельмаша конкурентноспособна не только в России — это факт, но это скорее вопреки. У РСМ есть свой завод ещё и в Канаде, производит тракторы Версатиль. Так вот Бабкин приводил цифры по которым кредиты, налоги и даже электричество их заводу в Канаде обходится дешевле, чем заводу в Ростове. И вместо того, чтобы перевезти производство канадских крупных тракторов в Россию и здесь локализовать, у РСМ на это есть полное право как владельца, они потихоньку переносят некоторые производства деталей в Канаду и Китай.

      Отредактировано: Крым82~15:10 11.01.15
      #607821 ↑
      • 0
        Борис Ташлыков Борис Ташлыков11.01.15 23:23:56

        Чушь там понаписана про налоги и расходы.

        Этот баян уже давно разложили по полкам как лживый.

        Смысла переводить завод нет потому что он уже там и рынок сбыта у него там.

        А если его суда переводить, то надо всё оборудование и цеха заново ставить и специалистов местных нанимать и учить.

        А когда привезешь трактора из России в Канаду, то там тебе накрутят таможенную пошлину.

        В купе с транспортными расходами трактор станет неконкурентоспособным.

        А если вдруг будет конкурентоспособным, то против тебя начнут антидемпинговое расследование.

        Вот и всё.

        РСМ купил этот завод и торгует на рынке Сев. Америки, плюс еще и какие-то технологии получил для других заводов.

        #607925 ↑
  • 2
    Нет аватара guest11.01.15 11:51:39

    помнится президент незалежной территории хотел купить «Ростсельмаш»…говорил,что на нем выпускают устаревшую технику («Нива»,"Дон-1500″,абсолютно не владея информацией),а они знакокачественные знают как поднять завод до должного уровня (при этом постоянно просят кредиты у России).

    Молодцы «Ростсельмаш»,правда насчет 80% урожая в верхнем посту загнули…Но 50% точно.

    Помню «Нивы» с огромными потерями и душной и пыльной кабиной.Механизаторы тогда были настоящие герои,в таких условиях по 12−16 часов.

    К тому же ростовчане в отличии от некоторых амбициозных,наладили и сервисную сеть обслуживания своей техники и поставку запчастей.

    #607786 ↑
  • 3
    Нет аватара guest11.01.15 12:42:38

    У меня товарищ в Германии не верит,что они будут закупать наши комбайны. Просит ссылку на немецкий источник. Может кто подскажет?

    #607802 ↑
    • 0
      Нет аватара alexanderpetrov11.01.15 15:47:09

      После падения рубля и удешевления комбайнов на внешнем рынке (правда, я не уверен, точно ли упадёт цена на них в долларах и евро — может наши решат подзаработать в рублях, и оставят цену прежней) их может не только германия закупить…

      #607849 ↑
    • 4
      difa difa11.01.15 16:48:43

      Фирма Egenolf официальный дилер в Германии:

       http://www.egenolflandmas...stselmash-erntetechnik-1/ 

      Вот тут ещё тест Torum-760:

       http://www.agrarheute.com...her-rostselmash-torum-760 

      #607863 ↑
      • 0
        Нет аватара alexanderpetrov11.01.15 18:02:24

        Попробовал перевести статью в гугло-переводчике:

        «Тяговые редакторы изучили в изнасиловании и тритикале топ-модель из Mähdrescherflotte из Ростова-на-Дону, в Торунь 760."

        Ох.

        А вообще, кто по ихнему понимает, что они там в итоге сказали?

        #607869 ↑
        • 2
          difa difa11.01.15 20:19:55

          Полный тест в инете не доступен. Но в целом пишут, что премьера на немецком рынке удалась. Есть плюсы, есть минусы, есть несколько технических моментов которые выгодно отличают российский комбайн от западных аналогов. Ну и конечно особо выделяют простоту (не в ущерб прогрессу) и надёжность российской техники.

          Вот что стоит на странице немецкого дилера:

          «В отличии от многих восточноевропейских производителей Ростсельмаш производит корпус и всё что к нему принадлежит сам. Но все дополнительные агрегаты исключительно западно-европейских производителей. Список длинный, но самые важные элементы мы хотели бы перечислить:

          — оборудование для сбора урожая: Schuhmacher

          — двигатель: Cummins

          — мосты и коробка передач: ZF"

          Ну и ещё по мелочам: гидравлика, подшипники, фильтры, карданы, ремни тоже всё иностранное.

          #607890 ↑
          • 1
            Нет аватара koshmar12.01.15 08:41:20

            Мосты и коробки собирают по лицензии в РФ, часть комплектации для сборки тоже локализована. Аналогично с двигателями, кузнечка Камаза выпускает корпуса и коленвалы от двигателя сама.

            #607978 ↑