Судостроение и судоходство

Обновление танкерного флота России

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!

В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.

Танкер проекта 19900.

Построен ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород).

1. «РН Туапсе». Заложен 01.06.2010, спущен на воду 04.12.2010, передан 10.04.2011.

Танкеры проекта 19614.

Проект 19614 разработан Инженерным центром Группы МНП

Построены ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

2. «Механик Антонов». Заложен 24.08.2010, спущен на воду 30.12.2010, передан 05.05.2011.

3. «Механик Белов». Заложен 15.10.2010, спущен на воду 19.02.2011, передан 13.05.2011.

4. «Механик Ерохин». Заложен 15.11.2010, спущен на воду 26.03.2011, передан 19.05.2011.

5. «Механик Парамонов». Заложен 20.12.2010, спущен на воду 06.05.2011, передан 14.06.2011.

6. «Механик Пантелеев». Заложен 25.01.2011, спущен на воду 11.06.2011, передан 07.07.2011.

7. «Механик Погодин». Заложен 15.03.2011, спущен на воду 16.07.2011, передан 16.08.2011.

8. «Механик Сазонов». Заложен 14.04.2011, спущен на воду 20.08.2011, передан 13.09.2011.

9. «Механик Харитонов». Заложен 30.05.2011, спущен на воду 30.09.2011, передан 28.10.2011.

Танкеры-продуктовозы проекта RST27.

Построены ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

10. «ВФ Танкер-1». Заложен 30.08.2011, спущен на воду 17.02.2012, передан 05.05.2012.

11. «ВФ Танкер-2». Заложен 15.11.2011, спущен на воду 14.04.2012, передан 23.05.12.

12. «ВФ Танкер-3». Заложен 03.10.2011, спущен на воду 17.03.2012, передан 17.05.2012.

13. «ВФ Танкер-4». Заложен 20.12.2011, спущен на воду 18.05.2012, передан 09.06.2012.

14. «ВФ Танкер-5». Заложен 15.12.2011, спущен на воду 15.06.2012, передан 10.07.2012.

15. «ВФ Танкер-6». Заложен 28.02.2012, спущен на воду 12.07.2012, передан 20.08.2012.

16. «ВФ Танкер-7». Заложен 30.03.2012, спущен на воду 16.08.2012, передан 17.09.2012.

17. «ВФ Танкер-8». Заложен 30.04.2012, спущен на воду 28.09.2012, передан 12.10.2012.

18. «ВФ Танкер-9». Заложен 08.06.2012, спущен на воду 19.10.2012, передан 29.10.2012.

19. «Конструктор Животовский». Заложен 31.07.2012, спущен на воду 23.04.2013, передан 15.05.13.

20. «Валентин Груздев». Заложен 27.09.2012, спущен на воду 17.05.2013, передан 28.03.2014.

21. «Дмитрий Покровский». Заложен 31.10.2012, спущен на воду 28.05.2013, передан 28.03.2014.

22. «Леди Лейла». Заложен 02.04.2013, спущен на воду 08.05.2014, передан 24.06.2014.

23. «Леди Севда». Заложен 15.04.2013, спущен на воду 12.09.2014, передан 30.09.2014.

24. «Синержи 1». Заложен 09.06.2014, спущен на воду 17.04.2015, передан 02.06.2015.

25. «Синержи 2». Заложен 23.06.2014, спущен на воду 08.05.2015, передан 13.06.2015.

26. «Виктория». Заложен 25.12.2014, спущен на воду 10.09.2015, передан 30.09.2015.

27. «Балт Флот 11». Заложен 25.09.2015, спущен на воду 25.03.2016, передан 11.05.2016.

28. «Балт Флот 12». Заложен 20.11.2015, спущен на воду 11.05.2016, передан 07.07.2016.

Построены ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область):

29. «ВФ Танкер-11». Заложен 20.10.2011, спущен на воду 27.04.2012, передан 17.07.2012.

30. «ВФ Танкер-12». Заложен 27.10.2011, спущен на воду 01.06.2012, передан 17.08.2012.

31. «ВФ Танкер-13». Заложен 23.12.2011, спущен на воду 28.07.2012, передан 25.09.2012.

32. «ВФ Танкер-14». Заложен 20.01.2012, спущен на воду 23.08.2012, передан 02.11.2012.

33. «ВФ Танкер-15». Заложен 20.03.2012, спущен на воду 04.10.2012, передан 04.12.2012.

34. «ВФ Танкер-16». Заложен 23.05.2012, спущен на воду 22.11.2012, передан 29.04.2013.

35. «ВФ Танкер-17». Заложен 20.06.2012, спущен на воду 08.02.2013, передан 29.04.2013.

36. «ВФ Танкер-18». Заложен 03.09.2012, спущен на воду 26.03.2013, передан 31.05.2013.

37. «ВФ Танкер-19». Заложен 18.10.2012, спущен на воду 25.04.2013, передан 28.06.2013.

38. «ВФ Танкер-20». Заложен 30.11.2012, спущен на воду 28.05.2013, передан 29.07.2013.

39. «ВФ Танкер-21». Заложен 11.01.2013, спущен на воду 10.07.2013, передан 02.09.2013.

40. «ВФ Танкер-22». Заложен 11.03.2013, спущен на воду 15.08.2013, передан 07.10.2013.

41. «Балт Флот 14». Заложен 14.12.2015, спущен на воду 08.06.2016.

Комбинированные танкеры-площадки проекта RST54.

Построены ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область):

42. «Балт Флот 1». Заложен 16.12.2013, спущен на воду 10.07.2014, передан 22.10.2014.

43. «Балт Флот 2». Заложен 24.01.2014, спущен на воду 26.08.2014, передан 27.04.2015.

44. «Балт Флот 3». Заложен 05.03.2014, спущен на воду 24.10.2014, передан 27.04.2015.

45. «Волга-Флот 10». Заложен 10.04.2014, спущен на воду 16.04.2015, передан 27.11.2015.

46. «Балт Флот 4». Заложен 28.05.2014, спущен на воду 19.11.2015, передан 26.04.2016.

47. «Балт Флот 5». Заложен 28.08.2014, спущен на воду 17.03.2016, передан 01.06.2016:

48. «Балт Флот 6». Заложен 28.11.2014, спущен на воду 21.04.2016, передан 11.07.2016.

Танкеры — продуктовозы проекта RST25.

Построены ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область):

49. «Александр Шемагин». Заложен 21.12.2010, спущен на воду 15.11.2011, передан 26.07.2012.

50. «Павел Юдин». Заложен 17.05.2011, спущен на воду 28.08.2012, передан 15.11.2012.

51. «Юлий Макаренков». Заложен 01.11.2011, спущен на воду 20.11.2012, передан 29.05.2013.

Построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан):

52. «Альметьевск». Заложен 22.04.2011, спущен на воду 13.06.2012, передан 15.03.2013.

53. «Бавлы». Заложен 23.06.2011, спущен на воду 07.09.2012, передан 19.06.2013.

Построены ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов, Астраханская область):

54. «Сергей Терсков». Заложен 06.09.2011, спущен на воду 24.07.2015, передан 07.04.2016.

55. «Яков Гунин». Заложен 06.09.2011, спущен на воду 26.09.2015, передан 12.07.2016.

Танкеры проекта 52.

Построены ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод»:

56. «Мухалатка». Заложен 14.07.2010, спущен на воду 10.2012, передан 02.06.2013.

57. «Сиг». Заложен 18.11.2012, спущен на воду 21.05.2014, передан 07.07.2014.

Построен ЗАО «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» (Астраханская область):

58. «Язь». Заложен 19.10.2011, спущен на воду 24.04.2014, передан 29.10.2014.

Танкеры-бункеровщики проекта RT18.

Построены ОАО «Ярославский судостроительный завод»:

59. «Владимир Недорезов». Заложен 13.03.2013, спущен на воду 26.06.2014, передан 19.09.2014.

60. «Рассвет». Заложен 03.05.2013, спущен на воду 05.08.2014, передан 23.10.2014.

61. «Пятиморск». Заложен 10.10.2013, спущен на воду 09.09.2014, передан 20.11.2014.

Судно-бункеровщик с нефтесборным оборудованием проекта 92800.

Построено ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область).

62. «Эколог». Заложено 27.11.2014, спущено на воду 17.09.2015, передано 25.05.2016.

Танкер-бункеровщик проекта 00213.

Построен ОАО «Красноярская судостроительная верфь».

63. «Владимир Матвеев». Заложен 01.2011, спущен на воду 20.11.2014, передан 09.2016.

Нефтеналивные несамоходные баржи проекта 2734.

Построены ОАО «Балтийский завод» (Санкт-Петербург):

64. «Таисия». Заложена 25.02.2011, спущена на воду 27.09.2011, передана 26.03.2012.

65. «Мария». Заложена 2011, спущена на воду 29.12.2011, передана 25.04.2012.

66. «Мира». Заложена 18.11.2011, спущена на воду 27.04.2012, передана 25.05.2012.

67. «Ксения». Заложена 07.02.2012, спущена на воду 19.06.2012, передана 19.07.2012.

Нефтеналивные несамоходные баржи проекта 102.

Построены ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод»:

68. «Солоница». Спущена на воду 06.2014, передана 30.06.2014.

69. «Соть». Спущена на воду 08.05.2015, передана 06.07.2015.

Нефтеналивные несамоходные баржи проекта 27341.

Построены ЗАО «Благовещенский судостроительно-судоремонтный завод» (Башкортостан):

70. «Ника-1». Заложена 17.12.2013, спущена на воду 24.09.2014, передана 10.12.2015.

71. «Аполлинария». Заложена 17.12.2013, спущена на воду 01.10.2015.

Танкеры проекта 00211.

Построены ЗАО «Находка Марин Партнерс» (Приморский край), достроиваются во Владивостоке на OAO «Центр судоремонта «Дальзавод»:

72. «РН Сахалин». Заложен 15.12.2011, спущен на воду 08.08.2014.

73. «РН Приморье». Заложен 16.05.2012, спущен на воду 14.04.2016.

Использована информация с сайта meb.com.ua, фото с сайтов fleetphoto.ru и newsvl.ru

Ранее на нашем сайте:

25.04.2015 Обновление ледокольного флота России

10.10.2015 Обновление флота ГУГИ

Этот пост добавлен в авторскую коллекцию Самое интересное в моём блоге

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Танкер, 00211, 19614, RST25, RST27, RST54, Красное Сормово, Окская судоверфь, Костромской ССЗ, Ярославский ССЗ,

6
d-tatarinov
16.10.1618:03:16

Катамаран, заберите уже с Зеленодольска свой недоплаченный танкер. Чо он там парится

#840438 ↑

3
A_SEVER
16.10.1618:23:28
Чо он там парится
Я бы даже сказал валяется:
Как я понимаю, заказчиком танкера был Азербайджан.
#840444 ↑

0
d-tatarinov
16.10.1618:32:33

Говорят Казахстан таки.
А когда сделана фотка? В начале этого лета (когда там были блогеры и по им фоткам ты сделал статью) он был на плаву, бортом к нему была отшвартована Арабелла без надстройки верхней палубы (и соответственно рубки) и бортом к ней еще какая-то шняга отшвартована была

#840445 ↑

1
A_SEVER
16.10.1618:54:57
Говорят Казахстан таки.
Головной танкер проекта 00260 «Jabbar Hashimov» у Азербайджана.
А когда сделана фотка?
В августе 2013 года.
В начале этого лета он был на плаву
frocush.livejournal.com
#840451 ↑

3
d-tatarinov
16.10.1619:04:24
Головной танкер проекта 00260 «Jabbar Hashimov» у Азербайджана.
Ну он вполне и ходит
http://www.shipspotting.c...ery/photo.php?lid=2085676
Предполагаю, что изначально азербайджанцы заказывали. Отказались. Нашлись казахи. Тоже отказались, но они последние Кстати, фотка в Актау, хоть и флаг Азербайджана
frocush.livejournal.com
Во-во. Выброшенным на берег не кажется. На предыдущей твоей от явно завален на один борт
Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~21:08 16.10.16

#840453 ↑

2
A_SEVER
16.10.1619:07:35

завален на один борт
Может всё дело в уровне воды в Волге?

#840455 ↑

3
d-tatarinov
16.10.1619:15:15

Возможно. Но за нас отдувались рыбинцы. У нас слишком низко не падало в отличии от

#840460 ↑

0
Katamaran
16.10.1620:48:46

сначала пришлите все буксиры от АСПО. Где буксиры, Зин?

#840490 ↑

3
d-tatarinov
16.10.1620:54:37

А их точно оплатили полностью?
Как минимум Марс еще год назад был хоть ща отдавай

#840494 ↑

0
Katamaran
16.10.1621:20:09

А корпус из Зеленодольска вроде под вип яхту хотят переделать

#840506 ↑

2
d-tatarinov
16.10.1621:26:34

Танкер? Нееее. Эт Арабеллу под вип-параход пилят, но пока инвесторов не нашли. Вот и стоит под боком вашего танкера

#840508 ↑
2
A_SEVER
16.10.1621:40:25

под вип яхту хотят переделать
Как показывает практика, крайне редко возобновляется эксплуатация пассажирских теплоходов после их длительного простоя. Впрочем, посмотрим.

Отредактировано: A_SEVER~12:19 17.10.16

#840510 ↑

17
user78
16.10.1619:13:00

+!
за 5 лет — 73 танкера!


Отредактировано: user78~21:16 16.10.16

#840459 ↑

3
d-tatarinov
16.10.1619:23:54

Больше. Строили не только у нас. Не покладая рук трудились наши узкоглазые братья.
И вот опережу одного нашего любителя намеков:
Почему не учтены «РН Сызрань», «РН Самара» и «РН Саратов»?

#840462 ↑

3
A_SEVER
16.10.1620:08:34

Строили не только у нас.
Верно, особенно это касается морских танкеров. Но это не является темой нашего сайта.

#840476 ↑

1
Керчанин
17.10.1610:39:07

Около половины всего мирового флота, это танкерный флот. Поэтому не удивительно. Тем более, нашей стране, как одному из крупнейших экспортеров нефти, сам бог велел.

#840628 ↑

6
d-tatarinov
16.10.1619:31:53

Стоит ли ждать подобного обзора по сухогрузному флоту?

#840466 ↑

3
A_SEVER
16.10.1620:13:57

Стоит ли ждать подобного обзора по сухогрузному флоту?
Стоит ждать давно обещанного итогового отчёта по всему гражданскому флоту.
Кстати, а чего нет серьезной переделки
Модернизации (даже радикальные с заменой части корпуса) не увеличивают количество судов.

#840477 ↑

0
d-tatarinov
16.10.1620:29:25

Стоит ждать давно обещанного итогового отчёта по всему гражданскому флоту.
Это камушек в мой огород? Ну нет уж. Мне хватило на НИС купится
Модернизации (даже радикальные с заменой части корпуса) не увеличивают количество судов.
Новые тоже. Старые списывают активнее и нередко новое или серьезно реконструируемое не просто заменяет 1:1, но больше того.
В любом случае всякие умные дядьки из министерств подсчитали, что однокорпусных пару лет назад было больше тысячи. Все тобой перечисленное — меньше 10% от необходимого и собственно не за один год. Однокорпусников уже не пущают в эуропы. Да и у нас им не долго осталось

#840484 ↑

2
A_SEVER
16.10.1620:50:30

Это камушек в мой огород?
И в мыслях не было.
Я подобный отчёт обещал сделать ещё в прошлом году, но видимо будет 2010-2016…
что однокорпусных пару лет назад было больше тысячи.
Мне правда припоминается цифра 400, но не суть.
Многие суда из этого списка давно не эксплуатируются, хотя и числятся в реестре.
В результате строительства новых танкеров и списания старых общее их число должно уменьшится, а количество находящихся в эксплуатации наоборот должно возрасти.
Также на количество танкеров влияют разные факторы — обмеление рек, строительство магистральных нефтепроводов, перевод ТЭЦ с мазута на газ и т. д.
Если 30 лет назад была потребность в определённом числе танкеров, то не факт, что и сейчас их нужно столько же.

#840492 ↑

2
d-tatarinov
16.10.1620:59:07

Если не факт, то чо строят? Сухогрузов строят в разы меньше, а как минимум часть контейнеров в принципе нельзя возить по дорогам. А есть еще вообще негоборитное

#840497 ↑

3
A_SEVER
16.10.1621:21:38

Если не факт, то чо строят?
Новое заменяет старое — процесс обновления флота бесконечен!

#840507 ↑

2
d-tatarinov
16.10.1621:27:57

процесс обновления флота бесконечен!
С этим точно не поспоришь!

#840509 ↑

2
d-tatarinov
16.10.1621:01:25

Я подобный отчёт обещал сделать ещё в прошлом году, но видимо будет 2010-2016…
Ты лучше сделай по рыболовному. Это по океанскому копейки, а по пребрежке… Мне тебя жаль, если решишься

#840499 ↑

1
d-tatarinov
16.10.1619:48:20

Кстати, а чего нет серьезной переделки типа «Нарвы» и ты пы? Собственно там мало чего от старого, но при том модернизация. И при чем серьезная. Однокорпусных еще пруд пруди, а они уже не заезжие в Европу и у нас им считанные месяцы идут.

#840474 ↑
3
t.a.s.61rus
16.10.1622:25:08

Вот почему об этом нигде особо не пишут и не говорят? Я был просто уверен, что наш речфлот тихо загнулся! Просто живу на некогда судоходной реке и сейчас по ней ничего не ходит. Увидел этот пост — ну думаю штук 10 — 15 судов позырю…а их 73! Это реально обновление! Зато по Первому каналу в итоговых новостях — Бред Пит разводится…

#840514 ↑

3
Sergio Buk
17.10.1606:23:46

На Россия 24 довольно таки часто показывается что и где в стране делается, строиться, но и там все не покажешь, да и не их это специфика — это же круглосуточные новости, но нет-нет, да репортажик с очередного нового производства покажут.

#840581 ↑

1
zg2012
17.10.1601:02:54

Спасибо! Внушает!
Особенно внушают темпы строительства на Сормовском заводе — за полгода — судно в 6-7 тыс тонн. Сразу вспоминаются «Либерти» Но там были «пароходы на один рейс», а здесь полноценные танкеры. Это реально «судостроительный конвейер»? Или есть какая-то особенность, и Сормово как-то по-особенному дату закладки указывает?

#840545 ↑

2
A_SEVER
17.10.1601:17:14

Это реально «судостроительный конвейер»?
Да.

#840546 ↑

2
zg2012
17.10.1601:23:41

Круто! Молодцы!
И снова спасибо Вам за интересные материалы!

#840550 ↑

4
A_SEVER
17.10.1601:48:13

Круто! Молодцы!
Строительство танкеров на ССЗ «Красное Сормово» освоили очень хорошо — танкеры проекта 19614 начали строить в 2001 году, и за 10 лет построили 18 штук (в этот фотообзор они не вошли). Поэтому когда в июне 2010 года был подписан контракт ещё на 8 судов, их смогли построить в очень короткий срок — всего за 15 месяцев.
А потом завод перешёл на танкеры проекта RST27, которые серийно строит до сих пор.

#840554 ↑

0
zspe
17.10.1614:27:31

На втором фото «1. „РН Туапсе“…» это что на заднем фоне зеленое, с песочного цвета надстройкой?

Отредактировано: zspe~16:28 17.10.16

#840772 ↑

1
A_SEVER
17.10.1614:47:53

это что на заднем фоне зеленое
Контейнеровоз!

#840788 ↑

0
AXE
20.10.1612:12:19

Весь прикол в том, что на проектах 19900, 19614, RST-25, RST-27, нет ничего, что было бы сделано у нас… Кроме самой построики естественно.

#842565 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,