• 
• Фото: Игорь Владимирский autoreview.ru
•  © news.rambler.ru

В Подмосковье на территории индустриального парка «Есипово» заложили первый камень завода Mercedes-Benz. Технический запуск завода ожидается в конце 2018 года, в начале 2019 года с конвейера предприятия должны выйти первые автомобили.

Завод сможет выпускать около 20-25 тыс. автомобилей Mercedes в год. Речь идет о четырех моделях автомобилей известнейшей немецкой марки. Компания планируют начать производство с седанов Е-класса. Затем постепенно будет налажен выпуск внедорожников GLE, GLC и GLS. За производство будет отвечать вновь созданная компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус».

Общий объем инвестиций в проект составит более 15 млрд рублей, на производстве будет создано 1500 рабочих мест. В дальнейшем в Подмосковье начнется подготовка высококвалифицированных кадров для работы на заводе. В настоящее время власти региона занимаются адаптированием профессионального училища и колледжа, направленным на обучение учащихся работе с робототехникой.

Новый завод по производству легковых автомобилей будет предусматривать все этапы производства — начиная от изготовления кузовов и их окраски и заканчивая сборкой готовых изделий.

Строительство нового завода начнется с лакокрасочного цеха. При возведении объекта руководство Mercedes-Benz делает ставку на так называемую полностью гибкую сборку. Предполагается, что на заводе наладится производство полного цикла по выпуску легковых автомобилей и внедорожников премиум-сегмента, включая локализацию таких технологических операций, как сварка, окраска, сборка автомобилей, а также выполнение цепочки логистических операций.

• 
• Фото: Игорь Владимирский autoreview.ru
•  © news.rambler.ru

Производственные мощности завода будут рассчитаны на максимальную гибкость, чтобы можно было организовать на одной линии эффективное производство нескольких автомобильных платформ. На предприятии будет предусмотрена концепция подъемно-транспортного и производственного оборудования. Доставлять компоненты на участки сборочной линии по всему цеху будут автоматические самоходные тележки, за счет чего можно эффективно интегрировать в серийное производство различные типы и модификации кузова, а также их производные варианты. А благодаря так называемой концепции одной крыши укоротятся транспортные пути между производственными участками, оптимизируется продолжительность производственного цикла и сократятся расстояния на производстве для сотрудников.