Блог пользователя Sparker
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "В Сегеже подписан контракт на поставку новой бумагоделательной машины" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 19.12.2015 11:43
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
На угольном складе разрезоуправления «Уртуйское» Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото») завершен монтаж дробильно-сортировочного комплекса. Его производительность составляет 2,8 млн. т в год или 500 т угля в час.
Пуск комплекса в эксплуатацию позволяет повысить качество продукции и расширить ассортимент за счет высокоэффективного дробления и классификации угля.
Стоимость проекта составила около 120 млн руб. Сегодня комплекс запущен в промышленную эксплуатацию.
-
-
Комплексная реконструкция Центральной ТЭЦ Санкт-Петербурга — один из приоритетных проектов ТГК-1. В рамках проекта на площадке электростанции № 1 (ЭС-1) создаётся современная ГТУ-ТЭЦ на базе двух энергоблоков. Каждый блок состоит из газотурбинной установки Siemens SGT-800 и водогрейного котла-утилизатора.
-
-
На станции Шахтная в одноименном городе Шахты Ростовской области выполнен капитальный ремонт железнодорожной инфраструктуры, включая укладку новых подъездных и маневровых путей, замену стрелочных переводов, модернизацию системы автоматики и сигнализации.
Ранее также был выполнен капитальный ремонт пассажирских платформ и здания железнодорожного вокзала, смонтировано оборудование для взвешивания грузовых вагонов.
-
-
Индустриальный парк «Пять морей» будет создан на базе Усть-Донецкого порта (Ростовская область). Соответствующие соглашение о партнерстве заключено между администрацией Усть-Донецкого района и Усть-Донецким портом (входит в Азово-Донское пароходство).
Как отмечается в документе, создание индустриального парка на базе производственных площадей Усть-Донецкий порт и прилегающих муниципальных территориях является приоритетным направлением развития как для Усть-Донецкого района, так и для Ростовской области в целом. Реализация проекта будет способствовать обеспечению занятости населения, формированию условий для привлечения инвестиций, развитию промышленного и инновационного потенциала Усть-Донецкого района, приросту налоговых поступлений в бюджеты разного уровня.
На первом этапе будет определен план развития индустриального парка и разработка условий предоставления преференций для резидентов. Функции управляющей компании парка возьмет на себя Усть-Донецкий порт в период до образования самостоятельного юридического лица «Пяти морей».
«Заключение соглашения с администрацией района ознаменовало начало реализации проекта индустриального парка «Пять морей». В настоящее время порт реализует собственные земельные участки, а муниципалитет передает в аренду с возможностью последующего выкупа. Общая территория парка составляет 1,7 тыс. га, — рассказал генеральный директор Усть-Донецкого порта Андрей Пятериков. — Конкурентным преимуществом нового парка является наличие мощной транспортной инфраструктуры, состоящей из порта с выходом в пять морей и железнодорожной станции мощностью около 3 млн т.
-
-
Правительство РФ утвердило решение о расширении границ морского порта Ванино в целях реализации инвестпроекта по строительству угольного терминала в районе мыса Бурный. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым. Проект терминала на Бурном реализуется на принципах государственно-частного партнерства — соответствующее соглашение подписано между ФГУП «Росморпорт» и ООО «Дальневосточный Ванинский порт».
Стоимость проекта — более 11 млрд руб., в том числе 260 млн руб. — средства федерального бюджета и 10,8 млрд руб. — инвестора, говорится в справке к распоряжению. Мощность угольного терминала должна составить порядка 15 млн т (за девять месяцев текущего года суммарный грузооборот стивидоров порта Ванино достиг 20 млн т). В состав проектируемых объектов входят пирс для перегрузки угля и подходная эстакада к нему. Источником грузовой базы будет уголь Элегестского месторождения в Туве (разведанные запасы — порядка 1 млрд т). В феврале 2014 года ТЭПК подписала соглашение о поставке оборудования и выполнении работ для строительства морского терминала в Ванино стоимостью 7,2 млрд руб. с итальянской Bedeschi.
-
-
Речь идет об участке нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк», который является вторым этапом проекта «Юг» и должен быть построен в 2017 году. Конкурс «Транснефти» на строительство выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное».
Конкурс «Транснефти» на строительство участка нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк» (входит в проект «Юг») выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное» (ЗАО «КМУС-2»), следует из материалов «Транснефти».
Закупка включает строительство линейной части трубопровода протяженностью 87 километров (408-495 километр), а также двух подводных перехода (реки Ея и Терновка). «КМУС-2» предложила свои услуги за 840 миллионов рублей. Заказчиком работ является дочернее общество «Транснефти» — «Транснефть-Приволга». Сроки исполнения работ — с 12 ноября по 25 августа 2017 года.
-
-
6 ноября 2015 г. в аэропорту Хабаровска начаты работы по реконструкции аэродромного комплекса «Новый» (Хабаровск). Проект реконструкции аэродромного комплекса осуществляется в рамках Федеральной Целевой Программой «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)». Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта.
-
-
Государственная компания «Автодор» и Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ, Группа ВЭБ) заключили соглашение по проекту формирования международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» на территории Российской Федерации.
-
-
На полгода раньше намеченного срока может быть завершено строительство низовой части Ворошиловского моста в Ростове. Об этом на совещании в городской администрации сообщил директор генподрядной организации Ростовского территориального филиала ОАО «Мостотрест» — Мостоотряд-10.
При сохранении нынешних темпов объект вполне реально сдать в первой половине 2017 года, притом что срок сдачи важнейшего для Ростова дорожного объекта, согласно контракту — ноябрь 2017 года.
-
-
В Барнауле начались работы по берегоукреплению Оби. Как сообщает мэрия, подрядная организация «ЗапСибстрой» с 28 октября приступила к работам. Рядом с Новым мостом у подножья склона, ведущего к надписи «Барнаул», будет укреплен берег в два яруса с организацией сходов с верхнего яруса на нижний и с нижнего к реке.
-
-
К реконструкции взлетно-посадочной полосы аэродромной базы Арсеньев «Приморский» приступили специалисты предприятия «Спецстройтехнологии» Спецстроя России. Это один из этапов технического перевооружения авиационного завода «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, производящего вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщили в пресс-службе Спецстроя России.
«На аэродромной базе спецстроевцы создадут современную полосу с искусственным покрытием, оборудованную радиолокационными и светотехническими сигнальными приборами, а также измерителем метеорологической дальности видимости. В ходе работ будет применяться оборудование отечественного производства, имеющее необходимые сертификаты Межгосударственного авиационного комитета», — говорится в сообщении.
Помимо взлетно-посадочной полосы новые искусственные покрытия будут уложены на рулевых дорожках, групповой вертолетной стоянке, стоянке для спецтранспорта, а также на наладочно-испытательных площадках. Кроме этого, будут построены очистные сооружения для поверхностных стоков, реконструированы водосточно-дренажная система аэродрома и сети электроснабжения.
«В настоящее время ведется устройство строительной базы, временных зданий и сооружений, монтаж мобильных цементобетонных и асфальтобетонных установок», — пояснили в Спецстрое.
-
-
РУСАЛ завершил проектные изыскания и подготовку площадки для испытаний самого мощного в мире электролизера РА-550. Пуск первого электролизера запланирован на третий квартал 2016 года.
Цель создания электролизера РА-550 — достижение качественно новых технико-экономических показателей в производстве алюминия. Согласно расчетам, производительность нового оборудования увеличится по сравнению с предыдущими версиями электролизеров — РА-300 и РА-400 — на 50-80% и превысит четыре тонны металла в сутки. При этом новые технические решения по удалению газа от электролизера обеспечат повышение экологической эффективности относительно предыдущих версий в связи с более высоким коэффициентом полезного действия укрытия нового электролизера.
Над проектом РА-550 Инженерно-технологический центр РУСАЛа начал работать в 2007 году. К текущему моменту в опытно-промышленном корпусе Саяногорского алюминиевого заводаведется монтаж строительных конструкций и ошиновки опытного участка, введена в эксплуатацию новая подстанция, установлены подпитывающие агрегаты. Начато изготовление конструкций электролизера.
-
-
Завершен монтаж пролетных строений эстакады через железнодорожные пути Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) на участке продления ул. Рябиновая, сообщили в пресс-службе столичного департамента строительства.
«Департамент строительства Москвы совместно с генеральной подрядной организацией завершил монтаж пролетных строений эстакады через железнодорожные пути по направлению от ул. Рябиновая с выходом на Мичуринский проспект», — говорится в сообщении.
Как уточняется, в настоящее время ведется устройство гидроизоляции пролетного строения, лакокрасочные работы, монтаж мачт освещения, укладка асфальтобетонного покрытия. Кроме этого на других участках строительства проводятся работы по перекладке водостока, сетей связи, электрических сетей, канализации, водопровода, теплосети. Ведется монтаж шумозащитного экрана, перенос контактной сети, устройство наружного освещения, уширение проезжей части на ул. Рябиновая.
В пресс-службе напомнили, что работы ведутся по проекту реконструкции ул. Рябиновая со строительством автодорожного путепровода через железнодорожные пути Киевского направления МЖД. Проектом предусмотрено строительство эстакады путепровода, протяженностью 645 м по три полосы движения в каждом направлении, на пересечении с путями Киевского направления МЖД. От путепровода до Мичуринского проспекта ведется строительство участка дороги по четыре полосы движения в каждом направлении, боковые проезды. Всего на данном объекте предстоит построить и реконструировать почти 3 км дорог.
-
-
В листопрокатном цехе № 1 Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), завершены капитальные ремонты основных агрегатов стоимостью порядка 36 млн рублей.
Работы по восстановлению проектных параметров оборудования выполнили сотрудники Центра «Промсервис» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь»), а также подрядных организаций региона. Специалисты провели ремонты станов 1700 и 2800, методической печи № 2, линии резки, машины сплошной зачистки листа и других агрегатов.
-
-
В Забайкальском крае началось строительство электрических сетей 220 кВ для энергоснабжения Быстринского горно-обогатительного комбината. Проект реализуется ФСК ЕЭС на принципах софинансирования с ГМК «Норильский никель».
В настоящее время началась установка фундаментов на двухцепной линии электропередачи 220 кВ «Харанорская ГРЭС — Бугдаинская — Быстринская» общей протяженностью 234 км. Строительство ведется с двух сторон. Трасса новой ЛЭП проходит по горной местности с перепадами высот до 690 м. При возведении линии электропередачи учтена повышенная сейсмичность (до 7 баллов), а также опасность морозного пучения грунта. Всего в ходе строительства будет установлено 848 стальных решетчатых опор.
В рамках проекта внешнего электроснабжения ГОК в Газимуро-Заводском районе началось строительство подстанции 220 кВ «Быстринская» трансформаторной мощностью 250 МВА. Для обеспечения требуемого уровня напряжения на шинах 220 кВ, снижения потерь и компенсации реактивной мощности в сети 110 кВ на энергообъекте планируется установить управляемый шунтирующий реактор и батарею статических конденсаторов общей реактивной мощностью 50 Мвар. Подстанция будет получать электроэнергию напряжением 220 кВ и передавать ее в сеть 110 кВ. Также будет расширено открытое распределительное устройство 220 кВ Харанорской ГРЭС для подключения строящихся ЛЭП.
-
Строительство нового здания цеха эксплуатации ведется в оборотном эксплуатационном локомотивном депо Усть-Илимск, самой северной станции магистрали ВСЖД. Как сообщает 21 октября 2015 года пресс-служба компании, двухэтажное строение будет полностью соответствовать современным требованиям. На первом этаже планируется организовать пункт явки локомотивных бригад, а также кабинеты дежурного по депо, нарядчика, оператора, отдела кадров, кабины предрейсового медицинского осмотра и инструктажа. Здесь также будут размещены комнаты психологической разгрузки и профессионального отбора, технический класс, в котором установят тренажёр-кабину локомотива «Ермак».
Второй этаж предусмотрен под администрацию, лингафонный кабинет, комнату селекторных совещаний и конференц-зал. В здании найдено применение и подвальному помещению — здесь по плану будут размещены санитарно-бытовые комнаты и склад спецодежды.
Как отмечает руководитель депо Владимир Багаев, для коллектива принципиально важным является то, что с запуском в эксплуатацию нового цеха все организационные отделы предприятия будут сосредоточены в одном корпусе.
На сегодняшний день готово подвальное помещение, возведен первый этаж, заканчивается строительство перекрытий второго этажа. Новоселье планируют справить зимой 2016 года.
-
-
20 октября в Аксайском районе Ростовской области заложен первый камень в строительство завода Mars по производству кормов для домашних животных.
Объем инвестиций в этот проект превышает 4 млрд рублей. Планируемое количество новых рабочих мест — более 200. Приоритетный рынок сбыта — юг России. Завод должен быть запущен в первой половине 2017 года.
Завод в Ростовской области стал уже десятым в России. Владельцев привлекло не только удачное географическое положение региона, но и инвестиционный климат.
-
-
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта ДНР, в ГП «Донецкая железная дорога» продолжаются мероприятия по подготовке к работе в осенне-зимний период. По состоянию на начало октября запланированные подготовительные работы были выполнены на 78%.
Сотрудники различных служб железной дороги ведут комплекс работ по повышению уровня безопасности движения, пожаробезопасности и охране труда, подготовке средств борьбы со снегом, ремонту техники и механизмов, созданию зимнего резерва всех необходимых материалов.
-
Федеральная сетевая компания приступила к строительству подстанции 220 кВ «Вектор» в Ханты-Мансийском автономном округе. На подстанции будут построены открытые распределительные устройства 110 и 220 кВ с четырьмя автотрансформаторами общей мощностью 376 МВА, пункт управления, закрытое распределительное устройство 35 кВ.
К энергосистеме 220 кВ «Вектор» будет подключен через линию электропередачи «Пыть-Ях — Усть-Балык». Для этого будут построены две новые ЛЭП общей протяженностью 42 км. Новый энергообъект, завершение которого планируется в 2018 году, повысит надежность электроснабжения существующих потребителей Нефтеюганского энергорайона, а также создаст возможность для технологического присоединения новых потребителей, в том числе распределительного комплекса и ОАО «НК «Роснефть».
