MASHNEWS. Новости промышленности
официальный канал информационно-аналитического портала mashnews.ru
Здесь мы коротко рассказываем главные новости промышленности:
— машиностроение
— судостроение
— авиастроение
— двигателестроение
и многое другое.
- Публикации
- Комментарии
-
Канал Mashnews расскажет о наиболее характерных и важных сегментах отрасли, об особенностях производства наиболее известных композитных материалов на основе углеродного волокна, используемых в авиакосмической отрасли, а также о композитах на основе стекловолокна и других видах новых материалов. Вы узнаете, что мешает достижению технологического суверенитета в этой отрасли, её проблемах и кто саботирует её развитие.
В этом видео:
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/1cKBl3QEAKI?si=Dx9foSUzJ-fx_OCE
В этом выпуске Mashnews расскажет о прошедшей в Санкт-Петербурге конференции «ТИМИ-2023», посвящённой технологии информационного моделирования. Об актуальных проблемах перехода на отечественные решения расскажут представители компаний организаторов форума «НИП-Информатика» и «СиCофт Девелопмент», а также другие участники конференции.
В этом видео:
00:00 — вступление ведущего, анонс выпуска
01:25 — комментарий представителя «НИП Информатики»
02:50 — закадровый текст о темах и участниках конференции
03:29 — комментарий представителя ГК «СиСофт»
04:42 — финальный закадровый текст
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/tYDWOHaANFk?si=Z0s-VSPtwOAKpp9C
В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.
В этом видео:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — анонс из нарезки кадров выпуска
00:50 — исторический экскурс производства электросудов в России
02:28 — комментарий специалиста верфи Emperium
03:40 — комментарий руководителя «СИТРОНИКС ЭЛЕКТРО»
05:18 — комментарий эксперта из «ЦНИИ СЭТ»
06:20 — закадровый текст об экологичности судов
07:19 — продолжение комментария А. Гурленова
07:48 — продолжение комментария А. Кухтика на борту судна
09:05 — закадровый текст о строительстве электросудов
09:47 — продолжение комментария А. Гурленова
10:11 — продолжение комментария А. Кухтика
10:27 — закадровый текст о водородном судне
10:42 — продолжение комментария В. Хомяка
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gbHdZOX2_lI?si=QOx1MShgE1wx8sHu
29 сентября закончил работу VI Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023. В мероприятии приняли участие представители всех областей рыбной промышленности — от вылова рыбы в море до доставки конечному потребителю. Seafood Expo Russia — это крупнейшая в России ежегодная площадка для демонстрации новейших достижений и инноваций в области вылова, переработки, хранения, транспортировки и реализации рыбы и морепродуктов. На выставке можно было увидеть образцы от ведущих российских и зарубежных компаний, а также поучаствовать в конференциях, семинарах, круглых столах и презентациях.
В этом видео:
00:00 Заставка
00:06 Информация о выставке
01:35 Представление компании МКС
01:50 Интервью с первым заместителем генерального директора компании Морские Комплексные системы Львом Засыпко
02:20 Преставление компании МСА
02:38 Интервью с заместителем генерального директора компании Морсвязьавтоматика Алексеем Зюзиным
03:35 Представление продукта компании НПО Аврора
03:57 Представление компании Наутик Рус
04:15 Интервью с руководителем дизайн-отдела компании Наутик Рус Алиной Дмитриевой
04:45 Информация о итогах выставки
05:20 Отзывы участников о выставке
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/AUV4lfIKX7o?si=UIn3Rt2Nm5N62OYh
«Нева 2023» — очередной форум гражданского судостроения. Какие задачи стоят перед отраслью? Что предстоит сделать в ближайшее время и что уже достигнуто? Канал Mashnews расскажет о крайне востребованном и не так давно почти отсутствующем у нас сегменте отрасли — морской робототехнике.
В этом выпуске:
00:00 — вступление ведущего
01:00 — комментарий представителя компании «ТЕТИС ПРО»
03:05 — справка об экспоненте
03:25 — комментарий представителей компании «Гидробот»
06:22 — информация об экспоненте
06:35 — комментарий представителя СПМБМ «Малахит»
08:53 — резюме выпуска
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/iMfb6wd4t9Y?si=Up6JmY62wlVq7vj1
Канал Mashnews подготовил обзор колёсных и гусеничных бронемашин, представленных на форуме «Армия-2023», среди которых бронетранспортёр БТ-3Ф, модернизированная самоходная противотанковая пушка 2С25М («Спрут»), боевая машина поддержки танков БМПТ-72 («Терминатор-2»), универсальное беспилотное транспортное средство «Зубило», бронетранспортер БТР-82А усовершенствованный и другие образцы бронетехники.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/PNDVb11tMPk
Канал Mashnews расскажет о принципе работы, составе и технических характеристиках комплекса «Пенициллин», способного обнаруживать артиллерийские позиции противника на расстоянии до 40 километров, определяя их точные координаты и выдавая целеуказания на поражение. В состав комплекса, разработанного в «НИИ «Вектор», входит и автоматизированная система управления огнем артиллерии «Планшет-А»
В этом выпуске:
00:00 — вступление ведущего
00:27 — комментарий главного конструктора комплекса «Пенициллин»
00:47 — информация о составе комплекса
01:10 — графическая демонстрация принципа работы комплекса
02:14 — о тепловой системе в составе комплекса
03:10 — о «Планшете А» и автоматизированном рабочем месте командира (АРМ)
03:57 — комментарий ведущего научного сотрудника ВНИИ «Сигнал»
04:32 — технические характеристики комплекса
05:27 — информация об основных преимуществах системы
06:08 — резюме выпуска
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/MJa_p2twXjs
Капитальный ремонт газотурбинных двигателей АИ-20 — одно из направлений деятельности Кингисеппского машиностроительного завода. Сегодня мы на площадке КМЗ в Назии. Инженер-конструктор расскажет о собственной разработке КМЗ — системе автоматизированного управления авиационного двигателя АИ20.
00:17 как устроена система автоматизации
01:26 импортозамещение САУ
02:40 полностью отечественное оборудование
04:45 как снимаются параметры
07:10 где установят САУ разработанную специалистами КМЗ
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/mO14kfyQBPw
БПЛА и АНТИ-БПЛА всё больше становятся частью нашей жизни. В очередном выпуске команда MASHNEWS расскажет о модернизации системы радиоэлектронной борьбы с коптерами и дронами «СЕРП-ВС», предназначенной для подавление каналов управления и навигации беспилотников, которые не смогут продолжить полётное задание после воздействия этого устройства.
В этом выпуске:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — калейдоскоп из кадров выпуска,
в т. ч. с нейтрализованными дронами00:27 — информация о развитии средств подавления дронов
01:10 — комментарий В. Дубойского, руководителя проекта «НИИ «Вектор»
02:34 — видео работы устройства СЕРП
03:25 — информация о системах обнаружения БПЛА
03:52 — продолжение рассказа В. Дубойского
04:50 — данные о ТТХ устройства СЕРП и комплекса «Защита»
05:50 — информация о зарубежных системах борьбы с дронами
06:40 — мнение эксперта, директора по развитию АО «Навигатор» А. Хорошанского
08:00 — резюме выпуска
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/6TwuGE_cLto
Успешная реализация субсидий специалистами КМЗ — на производственном холдинге изготовили опытные образцы 3 типов турбокомпресоров, аналогов чешских С21, С13 и немецкого BORG WARNER.
Мы покажем вам ограниченную опытную партию по 10 штук каждого типа. Заказ на изготовление турбокомпрессоров на КМЗ получили примерно год назад. Столько времени потребовалось, чтобы провести обратное проектирование изделий, создать конструкторскую документацию, изготовить опытные образцы, провести исследования и предварительные испытания.
Турбокомпрессоры уже представили на главной отечественной промышленной выставке «Иннопром» — они полностью готовы, что называется «в железе». Но специалисты Кингисеппского машиностроительного завода люди не слова, а дела. И полностью успешно завершенным проект, здесь на КМ3, мастера будут считать только после заводских и приемочных испытаний.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/_3ulNJ-c1Wc
Сегодня мы на одной из площадок Кингисеппского машиностроительного завода в Петербурге, где инженер разработчик специального конструкторского бюро Дмитрий Никитин расскажет о проектах лебедок и брашпилей для судов обслуживающего флота и покажет уже готовые образцы изделий.
В этом видео:
00:20 цех с лебедками разной степени готовности
01:00 проект лебедки ЛЯ05
01:40 принцип работы лебедки и характеристики
04:37 где установят лебедки и брашпили КМЗ
05:15 принцип работы брашпиля
07:06 импортозамещение брашпиля
07:40 сроки изготовления — от разработки до готового изделия
08:17 как улучшили концепцию изделия специалисты КМЗ
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/xW2YsxuFt5Q
Звездообразный судовой дизель М500 — сердце боевых кораблей ВМФ. Эти двигатели работают на малых ракетных и малых противолодочных кораблях, на тральщиках, на пограничных и таможенных — это суда флота силовых ведомств — Минобороны и погранслужбы ФСБ.
Кингисеппским машиностроительным заводом была разработана система автоматизированного управления судовыми двигателями типа М500. Полностью автоматическое управление двигателем, введение дополнительных функций, которые позволяют предотвратить аварийные ситуации при работе двигателя.
В этом видео:
00:00 звездообразный судовой двигатель
00:30 автоматизация М500
01:35 отечественный контроллер
01:55 разработки инженеров КМЗ
02:50 кто решит проблемы в сфере дизелестроения
04:12 работа клапанов
05:45 отдел по автоматизации расширяется
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5Am_crhKKxQ
В рамках импортозамещения КМЗ создал первый и единственный в России работающий прототип 3D-принтера для прямого цифрового изготовления литейных песчаных форм. Сегодня специалисты КМЗ работают над созданием принтеров с различными размерами зоны печати, и, главное, планируют организовать серийное изготовление устройств для военного и гражданского машиностроения.
В этом видео:
00:00 импортозамещение
00:20 собственная разработка КМЗ
00:48 пример напечатанной детали
01:07 что можно напечатать на принтере
02:20 песок и смола российские
02:52 станок промышленного класса
04:35 серийное производство принтеров
05:03 мастера КМЗ не останавливаются на достигнутом
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jN6nHBGSMvw
Кампания по маркировке товаров «Честный ЗНАК» стартовала в 2019 году. Метки на потребтоварах позволяют проследить весь путь продукта и победить нелегальный оборот. Обязательной маркировке сейчас подлежат шубы, лекарства, табак, пиво и слабоалкогольные напитки, обувь, парфюмерия, фотоаппараты, шины, товары легкой промышленности, молочная продукция и питьевая упакованная вода. Еще несколько категорий находится в стадии тестирования.
Мы решили выяснить, кто обеспечивает обязательную маркировку «под ключ» производителям продукции в России, какие автоматизированные решения существуют и почему в процессе интеграции возникают сложности и отправились к интегратору комплексных решений. Команда Mashnews в гостях у «Корпорации ЗНАК»!
В этом видео:
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/CeZSBvT0Kmc
Компания «Аквариус» запустила новую линию производства планшетов и материнских плат в городе Шуя. Новый планшет компании продолжает линейку устройств NS220. Экран увеличился до 10.5″. Толщина корпуса 9 мм. В основе планшета — материнская плата, разработанная и произведённая специалистами компании. Планшет оснащен восьмиядерным процессором, 4 Гб оперативной памяти, накопителем объёмом 64 Гб с возможностью расширения на 1 Тб за счет microSD карты. Для беспроводной передачи данных присутствует Bluetooth 5 и Wi-Fi 5. Модель работает под управлением операционной системы Android 11 собственной разработки, но в ближайшее время в устройстве будет доступна отечественная ОС «Аврора».
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/4nKJCKurWNg
Команда Mashnews сегодня попала в самый настоящий волшебный промышленный город — ОЭЗ «Алабуга»
✔️300 тыс. рублей — реальная зарплата на ОЭЗ «Алабуга»
✔️первое в стране производство стратегического сырья для углеродного волокна — «Этилен 600»
✔️ «Где учат на директора завода?» или МЕЧТА ВСЕХ ШКОЛЬНИКОВ — «Алабуга Политех» ✔️крупнейший логистический терминал России в честь китайского реформатора Дэн Сяопина ✔️домашний терминал китайской компании SWIFT
В этом видео:
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/K9OL8HNFk9c
Головной ледокол проекта 22220 «Арктика» прошёл ледовые испытания без одного гребного электродвигателя, сгоревшего во время пуско-наладочных работ. К создателям двигателя предъявили иск. Команда Mashnews узнает подробности создания уникального двигателя и развития ситуации с произошедшим ЧП.
В этом выпуске:
00:00 — вступление ведущего
00:47 — краткая информация о системе электродвижения пр.22220
01:56 — интервью генерального директора КГНЦ
03:46 — о создателях и поставщиках отдельных элементов двигателя
04:18 — продолжение интервью генерального директора КГНЦ
04:44 — справка о ледоколах класса ЛК-60
05:31 — интервью главного строителя Балтийского завода
07:12 — информация об иске Согаза
07:50 — комментарий эксперта-юриста о возможных последствиях иска
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/y7AF93Tq4I8
Металлообработка 2023 — выставка мирового станкостроения и современных технологий металлообработки. Очевидно, что особое внимание специализированной выставки — российским станкостроителям. Сегодня производство станков — дело стратегической важности. Ведь это авиастроение, ракетно-космическая промышленность и ОПК.
Робототехника и процесс автоматизации производства уже прошли через период замирания и спада, теперь оживают и прирастают новыми игроками, которые готовы эффективно работать в текущих условиях и уже решают непростые задачи.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/qGDNqBnoz_o
В очередном выпуске про промышленные предприятия страны команда Mashnews расскажет об одной из старейших российских верфей. Где ремонтируют все суда Балтики? Как убийство ливийского революционера Каддафи повлияло на Кронштадский морской завод? Почему в России не могут построить док для ремонта атомных ледоколов?
В этом выпуске:
00:00 — калейдоскоп из кадров этого выпуска
00:15 — вступление ведущего
01:10 — рассказ заместителя генерального директор Олега Рекуненко о ремонте газотурбинных двигателей
02:55 — репортаж из дока Митрофанова
03:15 — рассказ о доках Кронштадского морского завода
03:46 — о ремонте кораблей-музеев
04:18 — про ремонт самого мощного атомного ледокола в мире «Арктика»
04:56 — интервью с единственным докмейстером Кронштадского морского завода
06:17 — о доках для ремонта атомных ледоколов проекта 22220
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/rAQR1q3TJkw
В очередном выпуске рубрики «С чего начинается технологический суверенитет?» команда Mashnews расскажет об IT-индустрии в России. В качестве экспертов выступят представители компаний участников рынка: от разработчиков ПО до производителей микропроцессоров. Вторая часть выпуска посвящена производству микроэлектроники.
В этом выпуске:
00:00 — калейдоскоп из кадров этого выпуска
00:25 — вступление ведущего
01:09 — историческая справка об отечественной микроэлектронике
02:37 — о технологии фотолитографии сегодня
03:32 — съёмки на заводе «Микрон»
07:58 — об экстремальном ультрафиолете (EUV) и ИФМ РАН
09:40 — съёмки НТЦ «Модуль»
12:13 — о разработках отечественных процессоров
13:04 — съёмки «Макро ЕМС»
15:00 — резюме выпуска.
