18 марта 2014 года совершил
первый полет третий вертолет AgustaWestland AW139 (заводской
номер 60003, бортовой номер 603), собранный на созданном
«Вертолётами России» и компанией AgustaWestland совместном
предприятии ЗАО «ХелиВерт» в подмосковном Томилино.
Российский военный корабль
пришвартовался на Кубе, в Гаване.
Средний разведывательный корабль
"Виктор Леонов" бросил якорь в гаванском порту неподалеку от
Храма Казанской иконы Божией Матери.
Само по себе его прибытие без
объявления выглядит необычным - прежде визиты российских кораблей
на Кубу всегда освещались прессой, отмечает зарубежное
информагентство.
По сведениям, размещенным на
информационном ресурсе "Черноморский флот", свое нынешнее имя
"Виктор Леонов" получил в 2004 году. Он был построен в Польше и в
1988 году вступил в строй под названием "Одограф". Тогда же вошел
в состав Черноморского флота. Бортовой номер - "ССВ-175".
По классификации НАТО относится к
Vishnya Class. Всего по данному проекту в период 1985-1990-х
годов было построено семь кораблей, которые присутствовали на
всех флотах Советского Союза, а впоследствии - и Российской
Федерации.
В 1995 году "Одограф" был
переведен на Северный флот. Прибыл на новое место службы и вошел
в состав 159-й бригады разведывательных кораблей СФ 25 июля того
же года.
Длина судна - 91,5 м, ширина -
14,5 м. Экипаж - до 220 человек. Корабль снаряжен
30-миллиметровыми орудиями и противовоздушными ракетами.
3 сентября президент корпорации
Cuban Aviation CA Рамон Мартинес Эчеварриа (Ramon Martinez
Echevarria), президент-генеральный конструктор компании "Антонов"
Дмитрий Кива и президент компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев
подписали соглашение о модернизации кубинских самолетов Ан-2,
сообщает defense-aerospace.com 4 сентября.
Согласно контракту кубинская
корпорация создает производственную базу для модернизации
самолетов (Куба имет парк из 140 машин этого типа) в вариант
Ан-2-100, оснащенного новым двигателем МС-14
разработки компании "Мотор Сич". Компания "Антонов" поставит
необходимые агрегаты и компоненты на основе договоров с
кубинскими предприятиями. Российская компания ОАО "Аэросила"
поставит винты
АВ-17. При необходимости "Антонов" организует подготовку
экипажей и технического персонала.