Лучшее за 24 часа
-
Открыт участок трассы «Южно-Курильск — аэропорт Менделеево». Теперь добраться из райцентра до воздушной гавани можно за 20 минут.
Финансирование работ велось из бюджета РФ по федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 годы», а также за счет регионального бюджета. Всего на участок дороги длиной в 23 км было выделено более 2 млрд рублей: высокая стоимость объясняется тем, что все расходные материалы привозные.
Для строительства дороги в этом году на острове разместили новый асфальтобетонный завод, отвечающий всем современным требованиям. С его помощью специалисты произвели стройматериал высокого класса — трассу не придется капитально ремонтировать как минимум 6 лет.
-
Испытатели Европейского агентства по безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency, EASA)завершили третью сессию испытаний в рамках программы сертификации самолета МС-21-300.
-
© uralupravtodor.rosavtodor.ruПодведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» завершило масштабную реконструкцию федеральной трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень под Камышловом. 29 октября введён в эксплуатацию участок финального этапа реконструкции, которая началась еще в 2018 году. Дальше планируется довести до четырёх полос всю трассу Р-351. Работы будут проводиться поэтапно.
В результате реконструкции 19-километровый отрезок трассы приобрел параметры категории IБ — проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения. С вводом в эксплуатацию этого участка его пропускная способность увеличится более чем в три раза: с 6 тысяч до 19 тысяч автомобилей в сутки. Разделение транспортных потоков барьерным ограждением поможет водителям избежать лобовых столкновений.
-
Двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета местных воздушных линий Ил-114-300 прошел обязательный этап сертификации — макетную комиссию, в работе которой участвовал и Сертификационный центр ЦИАМ им. П.И. Баранова и специалисты компании-разработчика двигателя — АО «ОДК-Климов».
-
Новейшие зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) «Тор-М2» поступили на вооружение зенитно-ракетного полка армейского корпуса Балтийского флота, сообщила пресс-служба Балтфлота."Новые зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2″ прибыли в воинскую часть после успешно проведенных учений с боевой стрельбой на полигоне в Астраханской области. Для работы на новых комплексах личный состав зенитно-ракетного полка прошёл переподготовку в учебном центре города Ейска, после чего военнослужащие выполнили первые пуски ракет на полигоне Капустин Яр», — говорится в сообщении.
-
Полностью проведены заводские испытания двигателя ТМ-1000. Двигатель допущен предприятием к серийному изготовлению. Первая партия из десяти двигателей будет изготовлена и поставлена на нефтегазовые предприятия уже в следующем году.
Двигатель размерности 18/20 разработан конструкторским бюро предприятия, оснащен восемью турбинами, обладает двумя тяговыми характеристиками наддува и двухступенчатым охлаждением. Машина ТМ-1000 — первый двигатель в России с такой конструкцией.
-
Две первых солнечных электростанции (СЭС) общей мощностью 30 МВт запустили в Чите — городе, который входит в число самых солнечных в России.
СЭС «Балей» и «Орловский ГОК» расположены на соседних участках площадью 30 и 22 га. Их совокупная мощность — 30 МВт. Солнечный парк состоит примерно из 98 тыс. модулей. В год они будут вырабатывать свыше 40 млн киловатт-часов. Стоимость каждой станции — около 2,2 млрд рублей.
СЭС построил российско-австрийский консорциум, в который входят компании «Вершина Девелопмент», Core Value Capital GmbH и Green Source Consulting GmbH. Мы рады любому новому проекту, особенно если речь идет об электрической энергии. Мощности этих станций уже распределены, они пойдут и на производства, и на социальные нужды.
-
Путь из Москвы в Симферополь займет чуть больше суток.
-
Учёные Томского государственногог университета (ТГУ) разработали технологию синтеза отечественного аналога «скользкой» керамики AlMgB14 (алюминий-магний-бор). В полученных образцах 97% соединения AlMgB14 и 3% примесей, твёрдость полученного сплава — 32 ГПа, как и у зарубежных аналогов. Приборы с комплектующими из этого материала, например, холодильники и насосы, будут меньше шуметь, так как снизится трение деталей.
Инициатором проекта является старший научный сотрудник лаборатории высокоэнергетических и специальных материалов ТГУ Илья Жуков. Его проект уже второй раз поддержан грантом РНФ.
— В аспирантуре моя работа была посвящена керамическим материалам, потом на научной конференции я услышал о соединении AlMgB14, которое никто не делает в России, и мне стало интересно его синтезировать. У него есть уникальное свойство — он самосмазывающийся, так как его коэффициент трения меньше, чем у тефлона, в 2 раза. При этом у него аномальная твердость — 32 ГПа, — рассказал Илья Жуков. — Мы сделали образцы, где 97% AlMgB14 и 3% примесей. Это довольно повторяемо, и мы проверили твёрдость — получилась 32 ГПа, как и у зарубежных авторов, а коэффициент трения получился менее 0,07.
-
В ГНЦ НИИАР (г. Димитровград, Ульяновская область) завершилась первая фаза реакторных испытаний экспериментальных тепловыделяющих сборок (ТВС) на базе толерантного ядерного топлива российского производства.
Две ТВС с твэлами типоразмеров ВВЭР и PWR были загружены в водяные петли с соответствующими водно-химическими режимами исследовательского реактора МИР в январе 2019 года. Каждая ТВС содержит по 24 тепловыделяющих элемента (твэла) с четырьмя различными сочетаниями материалов оболочки и топливной композиции. Топливные таблетки были изготовлены из традиционного диоксида урана, а также уран-молибденового сплава с повышенной плотностью и теплопроводностью. В качестве материалов оболочек твэлов используется циркониевый сплав с хромовым покрытием или хром-никелевый сплав.
-
Малый ракетный корабль «Охотск» проекта 22800 «Каракурт», построенный на судостроительном заводе «Море» (г. Феодосия, Крым), готовится к буксировке в г. Санкт-Петербург.
-
Управляющие вычислительные комплексы, выполненные на базе процессоров «Эльбрус» с применением ключевых элементов производства Концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех, внедряются в микропроцессорных системах управления движением поездов. В настоящее время такие системы проходят подконтрольную эксплуатацию на двух станциях «Российских железных дорог», ожидается их внедрение еще на ряде станций.
Материнская плата для управляющего вычислительного комплекса в системе создана на базе российской микропроцессорной платформы «Эльбрус-4С». Плата разработана технологическим партнером ПАО ИНЭУМ им. И.С. Брука (входит в Концерн «Автоматика») — АО «МЦСТ» и произведена силами ИНЭУМ. Управляющий вычислительный комплекс оснащён операционной системой «Эльбрус» с поддержкой работы в режиме реального времени.
Вопросами локализации производства и разработки микропроцессорных систем управления устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики, включая микропроцессорную централизацию на базе микропроцессоров Эльбрус, на протяжении последних нескольких лет занимается ОАО «ЭЛТЕЗА» (дочерняя компания ОАО «РЖД»).
-
На Забайкальской железной дороге завершили монтаж железнодорожного полотна на строящемся мостовом переходе через реку Зея на участке Сковородино — Белогорск Забайкальской железной дороги. В общей сложности смонтировано 984 метров рельс.
В настоящее время на подходах к мосту комплексом тяжелой путевой техники ведутся работы по балластировке и выправке пути. После чего, инвентарные звенья пути будут заменены на бесстыковой путь. На последнем этапе строителям предстоит выполнить комплекс работ по монтажу контактной сети и железнодорожной автоматики.
Отметим, что железнодорожный мост через реку Зея — важнейший объект, стрительство которого ведется в рамках программы модернизации БАМа и Транссиба. После ввода в эксплуатацию пропускная способность на этом участке увеличится почти вдвое, что позволит ОАО «РЖД» освоить дополнительные объемы перевозок грузов.
Строительство железнодорожного моста началось в 2015 году. С начала реализации проекта проведены работы по возведению железнодорожной насыпи с правого и левого берегов реки, установке 10 железобетонных опор, сборке 9 пролетных строений, укладке железнодорожного полотна на подходах строящемуся мосту, монтажу контактной сети.
Строящийся мостовой переход расположен в 25 метрах от эксплуатирующегося в настоящее время железнодорожного моста, построенного в 1936 году. Конструкция нового моста предполагает пропуск по нему поездов повышенного веса со скоростью до 90 км/ч, а также пассажирских поездов со скоростью до 120 км/ч.
Инвестиции ОАО «РЖД» в строительные работы составят порядка 4,7 млрд рублей.
-
Рост выпуска фармацевтической продукции в столице в первом полугодии составил 34,5%.
Москва является крупнейшим производителем лекарств в России. Её доля в общем объёме отгруженной фармацевтической продукции по Российской Федерации составляет 19,5%.
Фармацевтика является одной из наиболее социально значимых отраслей производства в Москве. Российская столица является одним из самых крупных центров производства фармацевтической продукции в Российской Федерации, но вместе с тем и один из наиболее крупных потребителей медицинских препаратов.
Москва оказывает поддержку тем производителям лекарственных средств и медицинских изделий, которые обладают статусом промышленного комплекса. Льготы от руководства города получают следующие компании: «МосФарма», «Макиз-Фарма», «Биотики», «Сервье Рус», «Биннофарм», Московский эндокринный завод. Кроме того, ряд фармакомпаний являются резидентами особой экономической зоны под названием «Технополис „Москва“». Речь идёт, помимо прочих, о дочерней компании концерна «Биокад» «ПК-137» и о входящей в состав Bright Way Group «Брайт Вэй Индастриз».
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) принимает участие в создании глубоководного нейтринного телескопа на озере Байкал. Для телескопа, предназначенного для изучения темной материи и ранних стадий эволюции Вселенной, в течение двух лет будет изготовлено 2100 специальных экранов из сплава железа и никеля.
-
Ростех разработал первую гражданскую цифровую станцию тропосферной связи © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил первую гражданскую цифровую малогабаритную станцию тропосферной связи «Гроза» с высокоскоростным цифровым модемом на основе нейронных сетей. Аппаратура предназначена для организации беспроводной широкополосной связи в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог, а также на отдаленных промышленных объектах.
Используемая в «Грозе» технология передачи данных основывается на отражении сигнала от тропосферы — нижнего слоя атмосферы. Для организации тропосферной линии связи требуется минимум две приемо-передающие станции. Разработка НПП «Радиосвязь» холдинга «Росэлектроника» позволяет организовать канал передачи данных по интерфейсу Ethernet со скоростями потоков до 25 Мбит/с. Аппаратура включает антенну диаметром 150 см, которая размещается на антенно-мачтовом сооружении, на крыше здания, мобильной мачте или треноге. В состав станции также входит высокоскоростной цифровой модем тропосферной связи.
-
Институт органического сельского хозяйства получил сертификат немецкой компании Ceres на биопрепарат BIOSOIL, который очищает почву от пестицидов в течении 1-3 месяцев.
BIOSOIL сертифицирован для применения по органическим стандартам Евросоюза, Японии, США.
BIOSOIL — почвенный био фунгицид — микробиологические удобрения на основе жидкого биогумата с фунгицидным эффектом. Предназначены для повышения плодородия почв и увеличения урожайности. Улучшают структуру почвы, оптимизирует кислотность почвы, насыщают почву микроэлементами, способствуют размножению полезных почвенных микроорганизмов, сокращают патогенный фон, очищают почву от пестицидов, улучшают питание растений, повышают их устойчивость к стрессам и фитопатогенам.
Проблема пестицидного загрязнения актуальна для всего мира, но до сих пор не существовало эффективного способа её решения. Существующие в мире технологии очень дороги и поэтому не могут применяться массово. Это решение позволяет любому сельхозпроизводителю очистить свою землю и подготовиться к переходу на органическое производство.
-
В Екатеринбурге дан старт строительству Ледовой арены УГМК, которая поставит абсолютный рекорд по вместимости и инженерным решениям на Урале и Сибири. Ожидается, что домашняя арена для хоккейного клуба «Автомобилист» на 15 тысяч зрителей заработает здесь 30 июня 2020 года.
Арена станет многофункциональным комплексом, возведённым с применением ультрасовременных инженерных решений. Комплекс будет способен обеспечить проведение спортивных соревнований высочайшего уровня — вплоть до чемпионатов Европы и Мира — как минимум по 11 видам спорта, в том числе хоккею, баскетболу, фигурному катанию, гандболу, мини-футболу, боксу, единоборствам, а также крупных конференций и концертов.
-
Детский сад «Вишенка» в микрорайоне «Ньютон» на северо-западе Челябинска введен в эксплуатацию и уже принял первых воспитанников. Трехэтажное здание детского сада площадью более трех тысяч квадратных метров рассчитано на 10 групп, три из них примут детей ясельного возраста — от 1,5 до 3 лет.
-
Экспорт сельскохозяйственной продукции Приморского края с начала 2019 года составил $1,25 млрд, сообщает в четверг пресс-служба администрации региона.
«Основной экспорт приходится на рыбу. Также сейчас завершается уборка кукурузы и сои, намолочено уже более 325 тыс. тонн зерна. Полагаем, это приведет к увеличению показателей в рамках реализации проекта «Экспорт продукции АПК», согласно которому экспорт продукции АПК в 2019 году должен составить $1,5 млрд «, — говорится в сообщении.
В пресс-службе администрации региона отметили, что в регионе действует краевая программа «Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. Повышение уровня жизни сельского населения Приморского края», рассчитанная до 2021 года.
















