Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95139 и регистрацией RA-89101 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 136-й взлетевший самолёт этого типа.
24 июля 2017 года завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) передал заказчику — ЗАО «Гознак-лизинг» — второй танкер-химовоз проекта RST27 «Волготранс-2702».
Спроектирован, изготовлен и сдан заказчику специальный фрезерный станок модели SMS0064F2 для обработки остовов тяговых электродвигателей.
Оборудование введено в эксплуатацию на предприятии железнодорожного машиностроения, входящем в группу «Трансмашхолдинг».
Благодаря высокой мощности привода главного движения 37кВт и крутящему моменту 3200 N·m достигается высокая производительность фрезерования стали 25Л — до 1000 см³/мин.
Станок является базовой моделью, на основе которой возможно изготовление различных видов оборудования для комплексной обработки корпусных деталей.
20 июля 2017 года, AEX.RU — Новый сверхпрочный углепластик для изготовления корпусов космических аппаратов и солнечных батарей, а также крыльев, лопастей, сопел двигателей разработан в России резидентом «Сколково» — компанией «СИНТЕЗ-ПРОЕКТ», сообщил РИА Новости на авиакосмическом салоне МАКС-2017 куратор проекта Василий Аристов.
«Нам удалось получить действительно сверхпрочный углепластик: крохотная пластинка размером 10 на 1 мм выдерживает на растяжение 2,5 тонны — это вес большого автомобиля. Удельная прочность этого материала, при одинаковом весе, в 8 раз больше, чем у самой прочной стали. Разработанный уникальный материал имеет в 30 раз меньшее влагопоглощение, чем применяемые в настоящее время композитные материалы на основе эпоксидных связующих. А так же в 100 раз лучшую трещиностойкость, высокую температуростойкость и размеростабильность», — сказал Аристов.
Уникальные свойства углепластика позволяют ему найти широкое применение в различных изделиях космонавтики и авиации.
«Это незаменимый материал для крупногабаритных, размеростабильных антенных комплексов, баков высокого давления, корпусов космических аппаратов и солнечных батарей, а также крыльев, лопастей, сопел двигателей и других изделий для космических аппаратов, самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов», — сообщил он.
По словам Аристова, стадия разработки прошла уже несколько этапов: уже проведена технология синтеза на малых и средних количествах цианатэфирного связующего, освоена технология пропитки угольных или стеклянных волокон этим связующим.
Сотрудник ИНЭУМ Максим Горшенин продемонстрировал работу двоичного транслятора на российском микропроцессоре Эльбрус-4С.
Выручка госкорпорации «Росатом» от реализации новых видов продукции в 2016 году составила $3,15 млрд, заявил в ходе Атомной недели на «Экспо-2017» в Астане глава компании «Русатом — международная сеть» Александр Мертен.
По его словам, портфель заказов «Росатома» по новым продуктам на десятилетний период составляет $16,8 млрд.
В Мурманске ударными темпами идёт строительство филиала Нахимовского военно-морского училища. Торжественная церемония начала строительства училища прошла 21 февраля этого года, а уже 1 сентября первая очередь училища распахнёт свои двери для курсантов!
Трамваи «Витязь-М» запустили на маршруты № 11 и 25, сообщил Агентству городских новостей «Москва» департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Почему в посёлке Октябрьском построили пограничную заставу арктического типа? Куда делись четвероногие друзья пограничников? Как хранят изъятую у браконьеров рыбу? И где прячется пограничный «мойдодыр»?
Чтобы рассказать вам о новой камчатской пограничной заставе нам пришлось проснуться в 4 утра. Уже в 5:02 мы выехали из Петропавловска-Камчатского на вот этом «спортивном» ПАЗике. «Спортивным» его зовут, шутя, сами пограничники. :) В 9:20 мы были в посёлке Октябрьском. Расстояние до пункта назначения —245 километров.
25 июля в рамках проекта «Развиваем высокотехнологические производства» на ООО «Центртранстехмаш» состоялась презентация и запуск новой производственной линии, позволившей создать 45 новых рабочих мест. Ожидаемое увеличение объёма выпускаемой продукции составит около 200 качественных фургонокомплектов в месяц, и на 40% увеличит производительность предприятия.
Благодаря проведенной модернизации предприятия, повышению качества продукции завод одержал настоящую победу в конкурентной борьбе. Фургонокомплектам отдали предпочтение крупные торговые сети и компании.
Изготовленная на новой линии пилотная партия фургонов для сети «Магнит» позволила «отвоевать» значительную долю заказов у европейского производителя фургонов № 1 — компании «Шмитц».
