Лучшее за 24 часа

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sjJAG17NAwU

    В правительстве разработали долгожданный план развития, по которому страна будет жить до 2024 года. Предусмотрены огромные объёмы работ, но чаще всего нас спрашивают как это отразится на жизни граждан нашей страны? Разберём этот вопрос в сегодняшнем выпуске.

    •  © static.life.ru

    На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») представили первые шестивагонные составы «Иволга», предназначенные для перевозки пассажиров на Московских центральных диаметрах (МЦД) в новой модификации. Поезда ЭГ2Тв «Иволга» — отечественная разработка, электропоезд полностью собран и спроектирован в России.

    Новая модификация, созданная специально для МЦД, имеет обновлённый экстерьер и интерьер. Электропоезда отличаются от первых двух, уже как год курсирующих на Киевском направлении. Теперь благодаря полученному опыту эксплуатации разработчики «Иволги» готовы предложить ещё больше комфорта пассажирам. Например, двери «Иволги» расширили до 140 сантиметров и сместили в центр вагона. Это сделано для облегчения высадки и посадки пассажиров.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_nqRhwwnSzI

    •  © russiagoodnews.ru

    В рамках реализации инвестиционных проектов Республики Башкортостан в с. Кудеевский Иглинского района проведена модернизация действующего завода «Башкирская керамика» и запущено производство кирпича. Ранее, основным видом продукции производство была кислотоупорная плитка. На данном этапе мощность производства составляет 13 млн штук кирпича в год.

  • В деревне Савиновщина Сланцевского района Ленинградской области открылось новое сельскохозяйственное предприятие. Многопрофильный аграрный комплекс ООО «Крафт» будет заниматься производством экологически чистой продукции — разведением овец мясной катумской породы и выращиванием овощей защищённого грунта.

    В хозяйстве построены две овчарни для содержания маточного поголовья и молодняка на 700 голов, четыре современные теплицы по 750 кв. м каждая. На первом этапе инвестиции в проект составили около 40 млн рублей.При выходе ООО «Крафт» на проектную мощность в хозяйстве будет содержаться до 3 тыс. овец в год. Для наращивания объёмов производства овощей и зелени предприятие предполагает увеличить площадь защищенного грунта до 3 тыс. кв. м.

    Новое предприятие для Сланцевского района — это и новые рабочие места, и увеличение производства сельскохозяйственной продукции, и ввод в оборот ранее неиспользованных сельхозземель. В Сланцевском районе есть свободные земли, это район включён в программу «Ленинградский гектар» и новое предприятие — это хороший пример привлечения инвесторов на удаленные, требующие развития территории. Создание точек роста, предприятий, которые поведут за собой развитие территорий и есть суть программы «Ленинградский гектар».

  • Получить первое место на сырном конкурсе во Франции — это, как сейчас говорят, зачет. Для этого нужно обойти десятки опытнейших конкурентов и удовлетворить рецепторы пресыщенных гурманов, сидящих в жюри. Тульский фермер Алексей Андреев смог. Он привез на конкурс несколько видов сыров и… получил «золото» в номинации козьих мягких сыров с плесенью.

    •  © s11.stc.all.kpcdn.net

    •  © privet-rostov.ru

    4 октября электробус № 88 начал курсировать от главного вокзала до мультимедийного музея «Россия — моя история». Маршрут городского транспорта прошел по Большой Садовой, улице Советской, площади Карла Маркса, 20-й линии и проспекту Шолохова.

    На новый электробус «КАМАЗ-6282» было потрачено 37 миллионов рублейкак из городской, так и из областной казны. В новом транспорте на 85 пассажиров есть кондиционер. Согласно конкурсной заявке, батареи автобуса рассчитаны на 20 000 циклов зарядки до полной замены. Заряжается батарея не более 5 часов. Напомним, в городе уже запускали маршрут с электробусом в марте этого года по маршруту от ЖД вокзала до лестничества.

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Москве успешно завершился очередной этап строительства одного из самых важных транспортно-пересадочных узлов города — первых пассажиров приняла новая платформа «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги. На первоначальном этапе в эксплуатацию введена одна островная пассажирская платформа и подземный переход, имеющий выходы по обе стороны железной дороги. В настоящее время продолжается строительство второй пассажирской платформы и ведётся подготовка к началу строительства третьей. После завершения строительства платформа «Карачарово» превратится в полноценную железнодорожную станцию.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    •  © s16.stc.all.kpcdn.net
    Мультимедийный комплекс «Россия — моя история», рассказывающий об истории страны и Ростовской области, открылся в воскресенье в Ростове-на-Дону. Об этом сообщает корреспондент ТАСС с церемонии открытия.

    С открытием мультимедийного комплекса «Россия — моя история» у жителей Ростовской области появилась возможность через цифровые технологии узнать гораздо больше об истории России и нашего Донского региона.

    Ростовский исторический парк — уже 18-й на территории России и третий (после Краснодарского края и Волгоградской области) в Южном федеральном округе.

    На строительство музея, возводимого с 2016 года, было выделено около 616 млн рублей из регионального бюджета и около 135 млн рублей из муниципального. Полная стоимость строительства — около 752 млн рублей. Для строительства парка администрация города предоставила земельный участок площадью 1,11 га.

    «Россия — моя история» — мультимедийный комплекс, в котором представлена история России с древнейших времен. В парке используются современные технологии — видеостены, панорамные кинотеатры, 3D-реконструкции городов и сражений, голографические инсталляции. Такие исторические парки уже работают в 14 регионах страны, первый появился в 2015 году в Москве.

    •  © stan-company.ru

    Завершены монтаж и наладка двух пятикоординатных продольно-фрезерных обрабатывающих центров СТЦ Ф250. В ближайшее время оборудование будет отгружено заказчику и запущено в работу. Станки разработаны и произведены на заводе СТАН в Коломне.

    •  © Фото с сайта eaomedia.ru
    •  © Фото с сайта eaomedia.ru

    Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.