• 
•  © proteh.org

Разработана и запущена в серийное производство новая модель мусоровоза КО-440В2 с задней загрузкой. Машина использует в качестве базы шасси. Новинка отличается от предыдущих моделей увеличенным кузовом, который может вмещать груз с 80 евроконтейнеров вместимостью 1,1 кубических метров.

Мусоровоз КО-440В2 получил более прочные и защищённые от износа направляющие подающей плиты по сравнению с предыдущими машинами этого типа. Это было достигнуто за счёт применения в их конструкции профильного проката квадратного сечения размера 50×50 миллиметров. Кроме того, разработчики машины интегрировали в подающую плиту дополнительные торцевые упоры, выполненные из антифрикционного материала. Они помогают исключить поперечное смещение плиты бункера во время движения.

• 

•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

31 октября из Рыбинска в город-герой Севастополь ушли 2 пограничных сторожевых корабля проекта 03050 «Гюйс». ПСКРы с заводскими номерами 01410 и 01411 построены ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 11 и 17 октября этого года. Достройку и испытания корабли будут проходить на Южной сдаточной базе «Вымпела» в Севастополе, после чего будут переданы Пограничной службе ФСБ России.

• 

•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Красивые фотографии универсальных атомных двухосадочных ледоколов «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящихся на СЗ «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург).

Ледокол «Арктика»

• 
•  © pp.userapi.com

• 
•  © saratov24.tv

12 ноября в Перелюбском районе Саратовской области запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Камелик. Сооружение возвели за 11 месяцев.

Мост имеет длину 160 метров, на нем разместили 10 световых опор. Он соединяет Перелюбский и Пугачевский районы, а также позволяет их жителям напрямую добраться до областного центра.

Мост был построен за счет областных средств, спроектирован саратовскими инженерами.

• 
•  © saratov24.tv

• 
•  © function.mil.ru

Связисты Восточного военного округа развернули новую стационарную станцию спутниковой связи в Арктической зоне ответственности округа в городе Анадырь, сообщил начальник пресс-службы округа полковник Александр Гордеев.

«Современная аппаратура позволяет осуществлять выход в связь при температуре окружающего воздуха -40 градусов и при низких углах места, что характерно для Арктической местности», — сказал он.

Развернутая станция позволит усовершенствовать систему связи и управления подразделениями округа в данном районе и обеспечит беспрерывные защищенные каналы связи, добавил Гордеев.

• 
•  © apkholding.ru

В Конышевском районе Курской области на территории комбикормового завода ГК «АгроПромкомплектация» введён в эксплуатацию цех термической обработки семян сои и люпина. Новые мощности, запущенные на производственной линии, откроют дополнительные возможности для производства термообработанной кормовой сои, люпина и гранулированной лузги. С момента ввода в эксплуатацию оборудования, произведено порядка трёх тысяч тонн обработанных семян сои и люпина.

В рамках программы импортозамещения поставщиком оборудования выступила российская машиностроительная компания ООО «МК «Технэкс».

С введением современного технологического продукта откроются новые перспективы развития отрасли. На 2019 год стоит задача выработки плана по полножирной сое — до 2,5 тысяч тонн в месяц. В перспективе цифра должна увеличиться почти в два раза.

• 
•  © stan-company.ru

Завершены работы по монтажу и пусконаладке двух токарных обрабатывающих центров СТТ 55 на одном из ведущих машиностроительных предприятий России. Станки произведены на заводе СТАН в Рязани.

• 
•  © www.rbc.ru

Строители завершили работы по сооружению опор железнодорожной части Крымского моста. Готово 307 конструкций, которые сейчас поэтапно принимают на себя пролетные строения, — 160 тысяч тонн металлоконструкций.

Финальной стала железнодорожная опора № 254 в Керченском проливе на участке между фарватером и крымским берегом. Она состоит из фундамента на 16 трубчатых сваях, погруженных под разными углами на глубину до 70 метров, и тела из стальной арматуры и гидротехнического бетона.

Основной этап строительства железнодорожной части Крымского моста на сегодня — установка пролетов. Этот сложный технологический процесс идет на всех морских и сухопутных участках стройки. Суммарно на 8 строительных участках пролетами уже перекрыто более 15 километров трассы. Завершение установки пролетов на суше и в море планируется в первом квартале 2019 года. Осенью следующего года на мосту будет завершено устройство верхнего строения пути. Железнодорожное движение откроется в декабре 2019 года.

• 
•  © adm.rkursk.ru

В поселке Хомутовка Курской области открыли физкультурно-оздоровительный комплекс «Сокол». Строительство ФОКа велось за счет средств «Газпрома».

В этот же день в селе Заолешенка Суджанского района заложили первый камень в основание физкультурно-оздоровительного комплекса с крытым катком. ФОК также будет возводиться в рамках программы ПАО «Газпром» и должен открыться в 2020 году. В комплексе будет ледовая арена, зал для аэробики и атлетической гимнастики, тренажерный зал для детей и взрослых.

Масштабная программа возведения спортивных объектов в Курской области реализуется «Газпромом» с 2008 года. За это время построено и введено в эксплуатацию 114 многофункциональных спортивных площадок. При этом без внимания не остался ни один из 28 муниципальных районов. В настоящее время при поддержке «Газпрома» на различных этапах реализации находятся проекты по строительству шести физкультурно-оздоровительных комплексов в районах региона.

• 

•  © Фото с сайта vyborgshipyard.ru

10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.

Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8700 т.

Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)

Лёдопроходимость: 2 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 35 человек

• 
•  © sudostroenie.info

Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и «Спецтяжавтотранса» завершили погрузку двух ядерных реакторов «Ритм-200» на второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится сейчас на стапеле завода.

Погрузка впервые проводилась в условиях наклонного стапеля с помощью такелажного портала модульного типа, позволяющего с высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование. Ранее монтаж выполнялся при помощи плавучего крана у достроечной набережной на плаву.

• 
•  © veved.ru

9 ноября в с. Гарашковское Свердловской области открылся новый сельскохозяйственный комплекс «Даждь». В строительство нового комплекса вложено 280 млн рублей.

Сельскохозяйственный комплекс построен «с нуля». Директор предприятия Олег Баимов год назад решил, что в его родном селе должно появится высокотехнологичное сельскохозяйственное производство, а у местных жителей — работа. Он выкупил 1,5 тысячи гектаров земли заброшенного совхоза «Гарашкинский» и засеял картофелем.

Сейчас сельскохозяйственный комплекс — это два овощехранилища с вентиляцией, цехом сортировки и переработки продукции, современная сельскохозяйственная техника и более полутора тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий. Работают здесь 19 человек. Весной предприятие приобрело с частичной бюджетной поддержкой семена, и в этом году уже получило первый урожай.

• 
•  © metallicheckiy-portal.ru

Закончена комплектная отгрузка парового котла БЭМ-25/4,0-440ДГ. Конструктивные особенности топки котла и конвективного блока позволили применить горелочное устройство большого диаметра производства зарубежного изготовителя и, как следствие, сжигать большие объемы доменного газа. На котел БЭМ-25/4,0-440ДГ данной эксклюзивной конструкции ООО «Белэнергомаш-БЗЭМ» получен патент. Отгрузку второго и третьего котла планируется осуществить в ноябре и декабре 2018 г.

В настоящее время, специально для одного из предприятий Урала разрабатываются паровые котлы БЭМ-25/4,0-440КГ, где в качестве топлива будут использоваться коксовый газ.

Конструкция парового моноблочного котла серии БЭМ с производительностью от 10 тонн пара/час и выше была разработана специалистами завода в 1995 году. Таких котлов разной производительности изготовлено свыше 70 шт. Они успешно эксплуатируются во многих отраслях промышленности, а география и диапазон применения котлов серии БЭМ расширяются с каждым годом.

• 
• Волгограднефтемаш
•  © metallicheckiy-portal.ru

В первых числах ноября на причале ОАО «Волгограднефтемаш» прошла отгрузка уникального оборудования — реакторно-регенераторного блока установки каталитического крекинга, строящейся ПАО «Татнефть» в комплексе нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске.

Установка предназначена для переработки тяжелых нефтяных остатков по технологии каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем катализатора и способна эффективно работать в режиме непрерывного процесса. Её ввод в эксплуатацию обеспечит увеличение выхода светлых нефтепродуктов и глубины переработки нефти.

Реакторно-регенераторный блок, ключевая секция установки, состоит из пяти частей. Размеры двух самых крупных аппаратов 7 и 8 метров в диаметре и до 30 метров в длину. Общий вес блока составляет порядка 400 тонн.

Оборудование спроектировано и изготовлено в соответствии с требованиями российских стандартов и технического регламента Таможенного Союза на основании технического проекта отечественного проектного института ВНИИНЕФТЕМАШ.

• 
•  © minvr.ru

Строители трансграничного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск (РФ) — Хэйхэ (КНР) приступили к первой стадии надвижки пролетного строения, со стороны опоры № 10 в сторону российско-китайской границы.

К моменту надвижки строители собрали на стапельной площадке плеть длинной 217м из которых 168м на первом этапе будут надвинуты до опоры #8. Надвижка пролётного строения выполняется путём перемещения металлоконструкций вдоль оси моста при помощи гидравлического оборудования.

• 
•  © www.e-mordovia.ru

В ООО «Норовское молоко» введен в эксплуатацию завод по глубокой переработке молока мощностью 10 т молока в смену. Общая стоимость проекта составила 155 млн рублей.

Окупаемость проекта составит 5,5 лет. Это производство с высочайшим уровнем автоматизации: 10 человек занятых на заводе обеспечат объем реализации от более чем 122 млн. руб до 190 млн руб. На заводе в следующем году в смену будет перерабатываться от 3.650 тонн до 5.110 тонн молока.

Вышла первая часть фильма телеканала «Звезда» о нашем новейшем истребителе 5-го поколения Су-57. Как всегда, «Звезде» позволено чуть больше чем всем остальным, поэтому это наверное первый фильм, где истребитель и процесс его испытаний показан во всех подробностях.

Приятного просмотра!

©Видео с youtube.com

• 
•  © abat.ru

В серийное производство вышла однокамерная мини-подовая печь для пиццы ПЭП-1 торговой марки Abat

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EnneNBR1JhE

На судостроительном заводе Петербурга воссоздали самолет-амфибию по чертежам первого советского серийного гидросамолета. Конструкторы уверяют — это самый надежный и простой аппарат, а в эксплуатации дешевле и тише чем вертолет.

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Плавучая регазификационная установка (ПРГУ) «Маршал Василевский» 7 ноября начала переход на Балтику. ПРГУ построена по заказу ПАО «Газпром» на верфи Hyundai Heavy Industries Co. Ltd в Южной Корее и спущена на воду 17 января 2017 года, а 31 октября 2018 года была передана заказчику. ПРГУ «Маршал Василевский» предназначена для приема, хранения и регазификации СПГ, она будет ключевым звеном газового терминала, который строится в Калининградской области в районе посёлка Куликово.