Дискуссии :: Космонавтика
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
rvk
А сами подумайте, Роман) Это а) вредно и б) и главное, это доход. Кто ж просто так кормушку даст. Арендуйте, стройте, платите и пользуйтесь.
Я вот чего не могу понять. Зачем надо было городить огород из Морского Старта, почему просто нельзя купить небольшой остров поближе к экватору и построить там космодром, ВПП и всю инфраструктуру? Индонезия, Океания — там десятки тысяч островов, неужели не продадут один для такого дела?
Это пока научная фантастика. По ссылке читаем:
«S7 Space разрабатывает ракету на основе эскизного проекта носителя „Союз-5“, который создается в Ракетно-космической корпорации „Энергия“, передает ТАСС».
То есть «разрабатывает…эскизный проект…создаётся». Длинная цепочка предположений.
ЮргенКомпания Илона Маска SpaceX наверняка сделает свою ракету Falcon 9 полностью многоразовой. Такое мнение в интервью ТАСС высказал глава компании S7 Space Сергей Сопов.
«Сейчас SpaceX переходит к спасению головного обтекателя. Думаю, в ближайшее время они начнут отрабатывать какие-то элементы спасения второй ступени. В конечном счете, уверен, все равно решат задачу посадки всех элементов ракеты», — считает он.
Сопов рассказал, что до появления ракеты Falcon 9 Block 5, зафиксированного в сегодняшнем облике, у Маска «были одноразовые носители, на которых испытывался принцип многоразовости, проверялись многоразовые решения и элементы конструкции».
«Falcon 9 Block 5 — это уже многоразовый носитель с определенным расчетным ресурсом: 10 пусков до капитального ремонта, подготовка севшей ступени к повторному использованию в течение 48 часов, общее количество пусков — до 100», — отметил глава российской компании.
S7 Space разрабатывает собственную многоразовую ракету на основе эскизного проекта ракеты «Союз-5» (создается РКК «Энергия»). Носитель в компании получил условное название «Союз-7″ и „Союз-7SL“ (Sea Launch — „Морской старт“). Проектные подразделения по средствам выведения в S7 Space возглавил Игорь Радугин (недавно перешел из РКК „Энергия“).
"Морской старт» — комплекс, состоящий из морской и ракетно-космической частей, а также наземной инфраструктуры. Морской комплекс — это плавучая пусковая платформа Odyssey и сборочно-командное судно, на котором осуществляются сборка ракеты и управление предстартовыми операциями. Суда базируются в штате Калифорния, США.
Ракетно-космическая часть комплекса состоит из российско-украинской ракеты «Зенит-3SL» и российского разгонного блока ДМ. Сборка двух ступеней ракеты осуществляется на украинском заводе «Южмаш», хотя 80% комплектующих российского производства. В последующем ступени морем перевозятся в США, где происходит окончательная сборка ракеты.
Озвучены подробности первого запуска ракеты S7 Space
https://vz.ru/n...1/7/949519.html
Молодцы! Дорогу осилит идущий. Успехов вам в этом деле.
Можно сказать S7 Space — пионеры в этом деле в России. Первым всегда трудно.
Но первыми быть интересно. Решать амбициозные задачи, которые до вас никто не решал — интересно.
У S7 Space, насколько я понял, на ближайшее время сугубо коммерческие утилитарные задачи. Наладить запуск коммерческих спутников и с наземной площадки, и с Морского старта. Это сложная задача. Но выполнимая Успехов вам!
Правительство должно поддерживать их. Не стоять равнодушно в сторонке и наблюдать.
А создать возможность экономического и технического развития их. Не мешать.
А помогать. Это тоже не менее важно.
И это не господин Рогозин из Роскосмоса, который уперся в освоение Луны при помощи андроидов и аватаров. При том, что развитие обычных ракетоносителей сейчас на самой низшей ступени развития, в стадии проектирования. Я имею ввиду новые ракетоносители.
Я до сих пор считаю, что господин Рогозин не на своем месте. Роскосмос это не его жизненная цель. Есть люди, которые могут справиться лучше с задачей подьема Роскосмоса на нужный уровень при помощи правительства и президента.
вот так… а в это время западная «Brussels Airlines» громко отказывается от SSJ100 из-за якобы непереведенных частей документации самолета и неназванных неполадках…
.
что-то я не слышал чтобы от боингов отказывались, даже после пожаров электроники на борту и горящих двигателей новейшего Боинг 787
.
политика превыше безопасности
Ну так что вы хотите? Если только что ракета взорвалась. Естественно наши потенциальные заказчик начали репу чесать.
Казахстан предпочел американскую ракету Falcon российскому «Союзу"
Это они нас так к «торгу» приглашают?
Логичнее, было бы со своего космодрома запускать, нежели спутники в Калифорнию везти…
ЮргенМожет они таким образом отрабатывают процедуру доставки грунта с астероидов или Марса или других планет при помощи АМС?
http://www.sovk...aty/raduga.html
http://novosti-...rum9/topic9011/
капсулы Радуга, КСИ, у спутников-разведчиков типа Янтарь…
Мне кажется, вместо того что бы городить огород, могли бы наших попросить доставить груз на Союзе. В принципе даже в багаж сдавать не надо, по габаритам сошло бы за ручную кладь.
у нас такие капсулы уже в семидесятые годы прошлого века были
ЮргенСкорей всего, на капсуле маяк будет или что-то в этом роде. Там разбег по месту приземления должен быть пара сотен километров.
Не понял. И такой маленький объект не сгорит в атмосфере? И точно упадёт в заданной точке? Ну тогда японцы действительно молодцы.
ЮргенЯпонские специалисты намерены 11 ноября провести операцию по возвращению с Международной космической станции (МКС) спускаемой капсулы с материалами проведенных там научных экспериментов. Об этом объявило во вторник национальное агентство аэрокосмических исследований (JAXA).
Капсулу заберет со станции японский беспилотный грузовой корабль Kounotori 7. Предполагается, что он отстыкуется от МКС 8 ноября.
Спускаемая капсула представляет собой цилиндр размером 84 на 66 см. Она, в частности, призвана доставить на Землю материалы исследований, требующие охлаждения. Поэтому в создании капсулы принимали участие специалисты японской компании по производству термосов Tiger Corporation.
Отстыковавшись от МКС, Kounotori отправит капсулу в самостоятельный полет. Предполагается, что она упадет в океан в Тихом океане у японского кораллового острова Минами-Торисима, который расположен примерно в 1,8 тыс. км к юго-востоку от Токио. Там капсулу должно подобрать специальное судно.
Гений мля. в том году ВВС США имели десятки тысяч самолетов разных классов, производили тысячи самолетов в год.
Где серийное производство космических кораблей? Где армады космических авианосцев, линкоров, разрушителей, истребителей и бомбардировщиков?
нет. Филькина грамота. Понты.
Создадут они к 20 году очередную контору с офицерами с большими звездами, а ничего кроме стратегических ракет и спутников разведки и позиционирования у них нет. Для создание космических средств поражения нужна энергия и большие объемы хранения боеприпасов. Объемы они выведут, ракета делается, но энергии у них пока нет, и когда будет непонятно, солнечные батареи не предлагать.
ЮргенКак любили писать в СССР, «империалистическая власть США проводит агрессивную политику в интересах крупного капитала»
Да уж для Маска создание Космических сил золотое дно.
ЮргенГлава аэрокосмической компании SpaceX, миллиардер Илон Маск одобряет решение президента Дональда Трампа о создании в структуре ВС США космических сил. Об этом Маск заявил в интервью онлайн-порталу Recode.
Распоряжение о создании космических сил ВС США Трамп отдал в июне этого года. Их организационную основу правительство рассчитывает сформировать к 2020 году. Планируется, что к этому времени, в частности, в структуре Пентагона будет создано министерство космических сил. Предполагается, что они станут шестым по счету полноценным видом Вооруженных сил США, в дополнение к Армии (сухопутные войска), ВВС, ВМС, Корпусу морской пехоты и Береговой охране.
Отвечая на вопросы Recode, Маск заявил, что ему нравится эта идея, хотя для некоторых она может казаться спорной. Ранее решение Трампа о создании космических сил подверглось критике со стороны ряда американских законодателей, усомнившихся в необходимости такого шага. Глава SpaceX сравнил нынешнюю ситуацию со спорами, которые имели место при создании ВВС США как отдельного вида американских ВС в 1947 году.
ЮргенАмериканское космическое ведомство NASA приступает к реализации проекта Lucy («Люси») по изучению сразу семи астероидов нашей Солнечной системы. Об этом сообщило интернет-издание Space.com со ссылкой на одного из руководителей данного проекта — астронома из Юго-Западного исследовательского института Гарольда Левисона.
Миссия и сам аппарат получили название в честь представительницы рода австралопитеков Люси, скелет которой в ноябре 1974 года обнаружил в Эфиопии американский палеоантрополог Дональд Джохансон. По мнению ряда ученых, Homo sapiens или человек разумный ведет свои корни от австралопитеков, отделившись от общего с ними корня примерно 3 млн лет назад.
NASA считает, что результаты исследования астероидов, в частности так называемых троянских, которые кружат вокруг Солнца на орбите Юпитера, будут способствовать улучшению представления о формировании Солнечной системы.
Астероидам, которые делят орбиту с планетой-гигантом и находятся у «точки Лагранжа» в системе Земля-Солнце, еще в начале прошлого века стали давать названия в честь героев Троянской войны (рубеж XIII — XII веков до н.э.), описанных древнегреческим поэтом Гомером в «Илиаде» и «Одиссее». В «точках Лагранжа» на тело с малой массой не действуют никакие другие силы, кроме гравитационных со стороны двух более массивных тел, и оно может оставаться неподвижным относительно этих тел.
Предполагается, что запуск зонда массой около 1,4 тонны будет осуществлен в октябре 2021 года, и миссия в целом продлится 12 лет — по 2033 год. По пути к «троянцам» аппарат сначала пролетит в апреле 2025 года близ небольшого астероида (52246) Дональдджохансон, открытого в марте 1981 года. Он находится в главном поясе астероидов между орбитами Марса и Юпитера.
Затем в 2027 — 2028 годах «Люси» облетит разные по форме астероиды (3548) Эврибат, (15094) Полимела, (11351) Левк и (21900) Ор. Кроме того, в 2033 году зонду предстоит изучить бинарный астероид (617) Патрокл-Менетий.
Между тем NASA сообщило в четверг о потере связи со своей автоматической станцией Dawn, выведенной в космос в сентябре 2007 году с целью исследования главного пояса астероидов.
С июля 2011 года по сентябрь 2012 года «Заря» изучала один из крупнейших астероидов — Весту, а затем карликовую планету Цереру. Поскольку NASA не планировало осуществлять спуск зонда на поверхность Цереры, он останется на орбите вокруг нее по меньшей мере на ближайшие 20 лет.
Опять же не совсем верное мнение. Я хотя и чисто инженер-программист, в свое время вникал и в методологии быстрой разработки и управления проектами. Я очень хорошо изучил так называемое «eXtreme Programming» — это комплекс методик позволяющий разрабатывать проекты от начала до конца быстро и качественно. Я изучал Agile, Scram, Kanban и прочее, то есть я могу организовать процесс создания ПО от начала и до конца, и сделать это максимально эффективно.
И все это тоже задачи именно инженера. А вот задачи экономиста это продать разработку, посчитать прибыль, отчитаться в налоговой, привлечь финансированиеи т. д. Это уже совсем другое.
НО, хотя задача управления разработкой это инженерная задача, для её решения не обязательно быть прекрасным инженером. Например я встречался с руководителями, кто когда-то пробовал себя в программировании, но не пошло, не получилось, но зато как управляющие проектами они были отличными. И наоборот, отличный программист, но наладить работу команды он не в состоянии, ему проще самому все сделать, чем организовать процесс разработки.
Моё мнение по этому вопросу: управленцы нужны. В идеале — инженеры с дополнительным экономическим образованием. Чистым инженерам всё-таки не хватает знаний о том, как «всё крутится» при капитализме.
В МГТУ специально под это создали факультет ИБМ. Задумка — вырастить как раз таких управленцев. Ну, или хотя бы тех, кто стал бы «переводчиками» между физиками и лириками. Пока результаты этого эксперимента не слишком блестящие. Экономисты не воспринимают своих собратьев из ИБМ всерьёз. А выпускники других, технических факультетов, прозвали ИБМ — «Инженер Без Мозгов».
Так что не всё так просто.
Я считаю, что у хорошего руководителя должны быть блестящие эксперты и советники по техническим вопросам. Но и здесь есть подводные камни: кто первый из советников добежал до «головы» — того и тапки.
Так и появляется эффект метания ( или Буриданова осла). Так, например, выбирали на чём полетит Федерация. Картина менялась со скоростью бега советников. Но, к счастью, в конце концов остановились на верном решении. Хотя, что именно так и надо было решить специалисты по ракетостроению ( не ангажированные, конечно), понимали с самого начала.
Вопрос: «Что делать?» ( с руководством ) остаётся извечным русским вопросом… Как и «Кто виноват?»
Но тут есть другая проблема. Вот такие вот дядьки как на видео. Приехал варяг, они думают «да что он понимает, да что он лезет, мы лучше него все знаем, вот Петрович из третьего цеха, он 30 лет за станком отпахал, вот голова». И начинается тихий саботаж, не потому что управленец плохой, а потому что у него для них нет авторитета.
И это проблема. По хорошему надо бы всех стариков отправить на пенсию, им сложнее всего понять и принять новое, но заменить их некем, да и отрасль слишком чувствительна, неминуемо будут проблемы из-за такой глобальной реорганизации.
А что значит технические вопросы? Какой стороной вставлять в станок деталь? Я так понимаю, тут именно об организационных вопросах речь и идет. Никто не диктует инженерам как им двигатель делать, какие материалы применять,и т. д.
Поэтому в вопросе руководства производством не обязательно знать подробно какой винтик куда ставится в изделии. Можно просто созвать начальников цехов, и спросить у них, посоветоваться, предложить, выслушать доводы за и против, поехать на другие заводы, посмотреть как там, пригласить специалистов из других областей и с других предприятий, узнать как сделано там… То есть грамотный человек он легко и быстро сумеет вникнуть в проблемы и научится.
Смотря что понимать под этим. Если иметь ввиду какие-то организационные вопросы, так сказать улучшить сам процесс производства. То да, свежий взгляд нужен.
Но даже здесь человек должен быть специалистом и разбираться в вопросе.
Я уж не говорю про технические вопросы, а не организационные. Там нельзя ставить кого угодно.
Сравнивать организацию производства, такого как «Полет» в Омске и организацию службы и порядки в Министерстве Обороны вообще-то не корректно.
Всё настолько разное, как день и ночь.
Нет. Дело в том, что мышление такого человека часто закостенело, он знает как делать, он так делал 30 лет, и он зачастую даже не может подумать о том, что можно делать как-то по другому. Он воспринимает новое в штыки, поэтому с такими людьми развиваться очень тяжело. Зачастую нужен свежий взгляд со стороны, нужен тот, кто придет и посмотрит на все без пристрастия и предвзятости, как Сердюков в свое время.
Есть такие люди… они действительно мастера своего дела, на которых нужно равняться, за которыми нужно идти и учиться у них. Но, как только эти люди начинают пытаться мыслить шире своего дела, соей профессии, они начинают нести чушь. Наверное не сознательно, наверное они сами верят в то, о чем говорят, они думают, что раз они могут создать лучший в мире реактивный двигатель, или ракету, то они смогут разобраться вообще во всем. Но не получается, они скорее всего именно тому такие отличные мастера своего дела, что сумели всю мыслительную мощь своего мозга направить в одну точку, в одну область, и шире мыслить просто не способны.
И вот этот конструктор на видео из этого числа. Особенно ясно это видно, когда он начал рассуждать на тему вертолетов, а чуть раньше когда заявил что Ангара устарела, а нужно делать сверхтяжелую ракету…
Что там на самом деле на омском «Полете» их этого видео узнать невозможно, и делать выводы о состоянии дела в Роскосмосе точно нельзя.
По поводу видео ВУ
«Эффективные менеджеры» в отраслях, где требуются глубокие знания — ЭТО ЗЛО!!!
Какого бы хорошего, патриотичного «эффективного менеджера» вы не подобрали.
Раньше, при СССР (ВСПОМНИТЕ!) до руководителя отдела, цеха, подразделения нужно и можно было дослужиться из рабочих. И это было правильно! Человек знал все. Ему нельзя было запудрить мозги и втюхать туфту.
Я не только про Рогозина, я вообще. Такая практика есть везде, кстати не только в России. Когда нужные, по знакомству и тому подобное люди попадают на производство.
И оно начинает потихоньку деградировать. У нас на заводе Эрикссон в Таллине есть нечто подобное. Поставили начальниками нац.кадров. Они не то что радиоинженеры, которые знают работу приемника или передатчика или вообще имеют понятие об электронике. Они не знают что такое транзистор и как он работает. Смешно? Но это так. Как с ними работать, если человек ничего не понимает и не знает?
Каждый должен заниматься своим делом! Это должно быть так всегда! Сапожник точать сапоги, слесарь — слесарить, повар — готовить еду и так далее.
Нет универсальных управленцев, «эффективных менеджеров». Их не существует! Это миф!
Человек должен разбираться в том, чем он управляет. Чем глубже, больше он знает — тем дела идут лучше, быстрее.
Перенимать у Запада нужно лучшее. А «универсальный эффективный менеджмент», пришедший в Россию с Запада — это зло.
В американских промышленных гигантах, таких как Интел часто менеджерами становятся простые инженеры. Это повторяет советскую систему от рабочего, инженера к управленцу и директору предприятия. Это самая эффективная кадровая цепочка.
Гуманитарная область и техническая область — разные миры. В технической области нужны глубокие знания и опыт. Которые приобретаются годами, десятилетиями.
Ошибочность «эффективного менеджерства» в России нужно понять, принять к сведению и не делать ошибок в будущем…
Китайская частная космическая ракета не достигла цели.
Первая попытка запуска спутника провалилась 27 октября — третья ступен ракеты Zhuque-1 LandSpace не достигла орбиты.
Запуск спутника осуществлялся с космодрома Цзюцюань в Китае. Трёхступенчатая ракета Zhuque-1 была разработана Пекинской частной компанией Landspace. На моменте отделения третьей ступени произошли проблемы, однако подробности не разглашаются. По словам компании, ракета-носитель Zhuque «завершила» свою миссию ещё до запуска.
Landspace была основана в 2015 году и вскоре стала первой китайской частной компанией для отправки спутника на орбиту. На борту ракеты находился спутник Future для государственных СМИ Китая.
https://shazoo....ilsya-neudachej