Дискуссии :: Космонавтика

Путин про строительство космодрома «Восточный»: порядка до сих пор нет

«Инэнерджи» к 2024 году должна наладить массовое производство компактных электрогенераторов для портативных устройств — телефонов, планшетов, ноутбуков и других гаджетов

Генератор представляет собой устройство, по размерам не более термоса, основной частью которого являются керамические трубки диаметром около 2 мм. Топливом для генератора является метан или доступная в быту пропан-бутановая смесь.

Группа компаний «Инэнерджи» зарегистрирована в Москве в 2013 году.

Росатом два года назад обьявил об прямом выделении эл.энергии из спирта, но что-то молчат. Так-что заявленные сверхтяжелые «Ангара» будут бензовозами на, НО и первые космонавты гастарбайтеры таджики заправщиками электромобилеспутников. Подымать будут каждый день горючку.

Полет на Марс, думаю, технически разрешимая задача. Но жутко дорогая и абсолютно бессмысленная.

Что-то все пишут про Маска только. А как же Боинг и их Старлайнер?

Вон на днях провели тест работы системы аварийного спасения.

Сработали два парашюта из трёх, но тест вроде как посчитали удачным.

Теперь 17 декабря запуск к МКС.

Я бы сделал такой вывод применительно того, что делать России. Наша страна должна последовательно и без истерики, не обращая внимание на крики про «батут, совок, распил и путина» создавать НОВУЮ технологию перемещения в космическом пространстве. Я имею в виду ядерный космический корабль. Вот это будет настоящая революция в космосе. Корабль с ЯЭУ, который будет свободно перемещаться по Солнечной системе, останавливаться где хочет, лететь дальше когда захочет — это и будет настоящий переворот в освоении СС. То, что предлагает Маск, это предельная выжимка возможности полета на Марс из старых технологий. Двигатели, которые работают минуты, в принципе не могут стать рабочими транспортными лошадками в СС из-за принципиальных ограничений. Это примерно как на лодке с веслами пересекать океан. Да, вам может повезти, и вы можете пересечь океан, но основать реальную колонию точно не получится. Пусть американцы идут по этому пути, это их дело. Мы должны качественно решить проблему, что позволит чуть позднее уверенно вырваться вперед. Как так.

Забыло добавить: за 3 года полетов с учетом того, что 2 года космонавты будут сидеть в вырытой пещере на Марсе доза радиации по самым скромным подсчетам составит где-то 0.7-1 зивертов. Ограничение на работы во время ЧС с ядерными объектами на Земле составляет 0.1 зиверт. Космонавты получат не смертельную, но существенную дозу облучения с очень высокой степенью бесплодия и возникновения рака. Считается, это допустимая плата за риск.

При том, что на хабре сидят в основном маскодрочеры, которые любые намеки на ЯЭУ взрываются криками про путина и совок (у Маска в принципе нет в концепции места для ядерной энергетики) мне понравился полный ступор, в который ввел публику вопрос о том, зачем вообще нужно лететь на Марс.

Вопрос нейтрального пользователя звучал так:

Может я чего-то не понимаю… но зачем вообще нужна колония на марсе?

Там мало ценных ресурсов, туда долго лететь, поднимать ресурсы с планеты, чтоб привезти на землю — еще большая глупость. Биосфера отсутствует, значит придется все тащить с земли и разворачивать там производства полного цикла чтоб банально расширять колонию и обеспечивать ее всем необходимым, или никаких денег не хватит, чтоб обеспечить колонию с земли. Никакой отдачи с колонии нет и не будет очень долго, скорее всего никогда. Чисто в теории она могла бы стать опорным пунктом между землей и поясом, но это такое далекое будущее…

Честно говоря читая ветку на хабре меня тоже подмывало задать те же вопросы. Я и здесь когда-то такие вопросы задавал. Со стороны это выглядит дорогой и опасной игрушкой. Даже если повезет и звезды сойдутся и всё закончится ок, то без мотивации это будет ОДНОРАЗОВАЯ миссия. Ну подумайте сами — кто будет вкладывать миллиарды баксов для поддержки этой миссии просто так? Когда пиар рассеется, сми отработают на все 100, Маску дадут медаль, то что дальше то? Поэтому мне было интересно что ответят на этом законный вопрос «люди в теме».

Ответ (единственный на более 1000 комментариев в ленте):

1. Маску хочется. Если он найдёт деньги и добровольцев — это его дело.

2. Это дорого, но большая часть денег не теряется безвозвратно. Это создание многоразового носителя — он нужен, если хочется осваивать ближний космос и Луну. Это робототехника и копание туннелей — нужны. Это солнечные панели, атомная энергетика, хранение энергии. Это лечение рака, в конце концов. Деньги, потраченные вроде бы на колонизацию Марса, растекутся здесь, на Земле.

3. Это площадка, где нет и довольно долго не будет разнообразных комиссий по этике и активистов.

Три раза ха-ха-ха. Первый пункт «Маску хочется» умиляет. Второй совершенно общего плана — вы можете делать что угодно и где угодно, потому что это развивает технологии. Ну да. Ну тоже самое можно делать на Земле. Третий довод просто запредельный.

Вывод: если сам эскиз полета на Марс проработан технически неплохо, то зачем лететь на Марс не знает НИКТО. Один раз — ради приоритета и пиара, это понятно. Но затем никто не будет поддерживать десятки сотни лет эту безумную трату денег просто так. Это очевидно.

Вчера почитал материалы про старшип на хабре, посмотрел другие серьезные площадки со специалистами. В принципе проект выглядит реализуемым, но он очень сложный, с кучей соплеобразных соединений по этапам. Ракета выводится на орбиту, отдельно от неё стартуют две (или более) ракеты-танкеры; первые ступени у всех возвращаются на Землю; на орбите происходит заправка второй ступени (того самого корабля из нержавейки) и он быстро летит на Марс и садится там; на Марсе разворачиваются примерно 2 гектара солнечных панелей; за счет этой энергии запускается мини-заводик по производству метана и кислорода, которые два года генерят топливо на обратную дорогу. Космонавты за два года должны вырыть себе какую-то шахту и спрятаться от радиации. Через два года происходит заправка корабля, он взлетает и возвращается на землю. На всё про всё три года экспедиции. Как-то так.     Любая мелочь или деталь или авария или просто случайность в этой цепи событий — и всё, экспедиция погибает. Это даже не полет Гагарина с вероятностью успеха 50 на 50, это гораздо хуже. В целом, с учетом создания и испытаний всех промежуточных стадий и отдельных технологий дата полета на 2024 выглядит просто смешно. Там же сложнейшие системы ЖО на три года полета для десятков космонавтов (2 гектара солнечных панелей предполагается разворачивать на Марсе вручную). При том, что они не могут никак дожать безопасность ЖО хотя бы добраться до МКС.

НАСА продолжает заказывать дополнительные места на Союзах.   

Но, в целом, они уже близки к окончанию создания пилотируемого Дракона. Если всё у них будет получаться, то через год могут и астронавтов запустить. САС допилят, проведут ещё одно беспилотное испытание ( были косяки по системам жизнеобеспечения), сертифицируют Фалькона на пилотируемый запуск… Меньше года — никак не получится.

З.Ы. Но Маску не до этого. Он, по словам, перепечатанным тов. Юргеном, запускает звездолёт ( корабль из стали!)!!!   

Что там с пилотируемой космонавтикой США? Я помню SX обещали запустить пилотируемый корабль в 2016 и на каком-то форуме по космонавтике надо мной смеялись, потому что я усомнился в этом. Там еще НАСА выкупила места запуском на МКС на 2016-17 годы и я говорил — умные люди, не спроста это. На носу 2020, а воз и ныне там. Это кстати и нам урок — как легко потерять компетенции, но как же трудно вернуться!

И к слову Бонапарт плохо закончил )

Кажется, что «наполеоновские» планы Илона Маска по сравнительно скорому началу запусков космического корабля Starship вполне реализуемы.

М-да… не прошло и недели и у нас вылез Маск…

В секретной лаборатории Маска придумали, как обмануть формулу Циолковского. Вспомнилось: безумству храбрых поём мы песни…   

Как известно, конечной целью SpaceX уже давно является развитие системы «многоразовых ракет», что у SpaceX успешно получилось сделать с ракетой Falcon 9.

Однако 3 месяца запусков нет. Главная цель — захват рынка коммерческих запусков — не достигнута. И разговоры об этом исчезли.

А Маск выступает с новым амбициозным проектом.

Внешне похоже на «авантюрную цепочку», когда после отработки одной цели, не закончив её, начинается шум по развитию следующей цели.

господин Маск заявил, что расходы на топливо для звездолета должны составлять…

.

и это действует… США, закупающие двигатели для своих ракет и полёты на МКС для своих астронавтов у страны бензоколонки, теперь от части удалось восстановить лицо

.

Сколько на самом деле поднимает его «супертяжелая» ракета, запустивая лишь автомобиль с маникеном…это примерно одна тонна…кроме заявлений из уст Илона Маска мы НИЧЕГО не знаем о её грузоподъёмности

При этом Протон-М способен проделать этот же трюк с шестью тоннами (Полезная нагрузка на геопереходную орбиту, 6300 кг)!

.

«Многоразовые» ракеты компании Маска то приземляются на специальные платформы, то падают в море. На ракету которую удалось посадить на платформу нужно немало потратится (транспорт в лабораторию, множество проверок, дефектоскопия, рентген, замена покрытий и деталей пострадавших от вибрации и термических воздействий) прежде чем поставить на службу. И это всё должны сделать не дворники, а высококвалифицированные инженера. Я работаю в испанской компании проектировщиком климатизационных установок для ЖД транспорта, знаю о чём говорю. Так вот…мы после вибрационных испытаний выбрасываем наши установки стоимостью 20.000 Евро, так как никто не гарантирует их надёжность.

.

ну извините, не верю я в чудеса, которые так красиво нам продают СМИ

Кажется, что «наполеоновские» планы Илона Маска по сравнительно скорому началу запусков космического корабля Starship вполне реализуемы. Как известно, конечной целью SpaceX уже давно является развитие системы «многоразовых ракет», что у SpaceX успешно получилось сделать с ракетой Falcon 9. Однако новый проект Starship куда как более амбициозен, чем все предыдущие наработки. При этом себестоимость запуска одного корабля Starship на околоземную орбиту будет вполне приемлемой. По меркам космических полетов, разумеется.

Стоимость запуска ракет Falcon 9 и грузовых капсул Dragon с каждым годом снижается, но даже эти космические аппараты имеют ограниченный ресурс использования и все еще довольно дорого обходятся компании и заказчикам. Однако, по заявлению инженеров SpaceX, Starship «должен быть еще более многоразовым и дешевым, чем Falcon 9». К тому же, сам по себе космический корабль куда больше, чем его предшественники. Да, для запуска такой массивной ракеты потребуется больше топлива. Но ведь с другой стороны, такая махина может вывести на орбиту гораздо больше полезного груза или большее количество человек.

Как стало известно, не так давно Илон Маск встретился с генерал-лейтенантом ВВС США Джоном Томпсоном, в ходе беседы с которым они обсудили, в том числе, и затраты на запуск Starship. По всей видимости, военное ведомство Соединенных Штатов заинтересовано в том, чтобы наладить сотрудничество со SpaceX. Но вернемся к теме. Как сообщает издание Тechcrunch, господин Маск заявил, что расходы на топливо для звездолета должны составлять около 900 000 долларов США на один запуск. А эксплуатационные и амортизационные расходы добавят к этой сумме еще примерно 1 миллион и 200 тысяч «американских президентов». Таким образом, конечная сумма должна составить около 2 миллионов долларов за один полет на околоземную орбиту.

Starship спроектирован таким образом, чтобы обеспечить высокую грузоподъемность. Сам же космический корабль будет работать в паре со сверхтяжелым ускорителем от SpaceX (данные о котором пока что засекречены), а также корабль будет иметь систему дозаправки на орбите. В перспективах Starship можно использовать для транспортировки большого количества грузов на лунную орбиту и, в конечном итоге, на Марс. SpaceX в будущем планирует полностью перейти на использование Starship, отказавшись от менее рентабельных Falcon 9 и Falcon Heavy

скрытый текст

Где-то читал, что источником тепла для Нептуна служит сжатие планеты под действием гравитации. Как и у Юпитера с Сатурном.

А почему Уран не сжимается?

Где-то читал, что источником тепла для Нептуна служит сжатие планеты под действием гравитации. Как и у Юпитера с Сатурном.

Нептун — холодный гигант, расположившийся на самом краю Солнечной системы. В 1989 году «Вояджер-2» впервые смог передать данные об этой ярко-синей планете и ее 6 новых лунах, а также смог сделать первые снимки колец планеты и сильного шторма, бушующего в атмосфере ледяной планеты. Несмотря на то, что Нептун расположен дальше Урана, последний имеет абсолютно такую же температуру, несмотря на более близкое расположение к Солнцу. Столь любопытный факт указывает на то, что у Нептуна может иметься дополнительный источник тепла, который в настоящее время остается загадкой для исследователей. Так чем же может быть этот таинственный «обогреватель» планеты, названной в честь бога морей и океанов?

Таинственный источник тепла Нептуна может быть связан с гигантским ураганом, периодически возникающем в его атмосфере

Как сообщает портал livescience.com, Нептун представляет собой самый удаленный от Солнца мир, чью температуру мы можем измерить только в самых внешних слоях его атмосферы ввиду отсутствия у планеты какой-либо твердой поверхности. Несмотря на то, что Нептун получает гораздо меньше солнечного освещения, чем его ближайший сосед Уран, его средние температуры указывают на присутствие странного источника дополнительного тепла, которого в теории не должно быть на таком дальнем расстоянии от родительской звезды.

Измерения Voyager показывают, что Нептун излучает в космос в два раза больше энергии, чем получает ее от Солнца. Согласно расчетам, самой теплой планетой-гигантом можно по праву считать Юпитер, который излучает почти вдвое больше тепла, чем поглощает; за Юпитером идет Сатурн, а затем и Нептун, оставляя Уран в стороне из-за отсутствия у него возможности генерировать дополнительное тепло, кроме того, что планета получает от Солнца.

Титан — крупнейший спутник Сатурна, на котором доказано существование жидкости. Уникальное космическое тело обладает плотной атмосферой, которая состоит преимущественно из азота, а на поверхности этого далекого от Солнца мира, состоящего из водяного льда и осадочных отложений, всегда низкая температура -170-180 градусов Цельсия. Современные астрофизики считают, что Титан очень схож с Землей на ранних стадиях развития, что говорит о том, что в холодных водоемах этого спутника есть вероятность существования простейших форм жизни. Вместе с тем, согласно новым исследованиям, гипотетическая жизнь на Титане может подвергаться постоянной опасности быть уничтоженной ввиду необычной особенности местных этаново-метановых водоемов.

 © astro-world.ru

У некоторых метановых озер высота окружающего обода достигает нескольких сотен метров

Благодаря новейшим данным, полученным с космического корабля НАСА «Кассини», у ученых появился новый сценарий, который объясняет появление высоких «ободов» вокруг озер, заполненных метаном. По некоторым версиям, на Титане могут постоянно происходить взрывы разогретого азота, которые и создали бассейны из жидких газов в коре спутника Сатурна. В 1995 году телескоп «Хаббл» подтвердил теорию о существовании метана в жидком виде на поверхности космического спутника.

На данный момент Титан является единственным твердым телом в нашей Солнечной системе, на котором, помимо Земли, имеется стабильная жидкость на поверхности. Однако если на Земле роль основной жидкости, питающей все живое, играет вода, то на Титане такую роль выполняют углеводороды — метан и этан. Преимущественное большинство существующих на данный момент моделей, которые могли бы объяснить происхождение озёр Титана, доказывают, что жидкий метан способен растворять коренные породы льда и твердых отложений органических соединений, образуя резервуары, которые заполняются жидкостью. Водоемы, сформировавшиеся подобным образом на Земле и растворяющие окружающий известняк, принято называть карстовыми озерами.

Существуют также и альтернативные модели, которые объясняют появление некоторых небольших озер, полностью опровергающих основную теорию. Так, новая альтернативная модель предполагает существование очагов жидкого азота в разогретой коре Титана, способного превращаться во взрывоопасный газ, взрывая кратеры, которые затем заполняются жидким метаном. Новейшая модель способна полностью объяснить, почему у некоторых небольших озер около северного полюса Титана, таких как Виннипег Лакус, имеются очень крутые края, которые сильно возвышаются над уровнем моря. Края, которые четко видны на радиолокационных изображениях, трудно объясняются теорией карстовой модели.

скрытый текст

80 на НОО

Ну молодцы, что сказать. А сверхтяжелая — это сколько тонн тянет?

Утверждён эскизный проект ракетного комплекса сверхтяжёлого класса. Титанический труд всех отделов РКК и многих-многих смежников подошёл к промежуточному финалу. Это было что-то!

Большого уважения заслуживают все, кто смог выдержать эту гонку!

З.Ы. Вот потому, что выдерживают не все, тем, кто способен на это, зарплату надо поднять!!!   

Космический аппарат «Вояджер-2» спустя более чем 40 лет после запуска вышел в межзвездное пространство и передал оттуда первые данные, сообщило НАСА.

«Вояджер-2» покинул гелиосферу — «защитный пузырь из частиц и магнитных полей, созданный Солнцем», говорится в сообщении. Аппарат вошел в межзвездное пространство на расстоянии 18 миллиардов километров от Земли, далеко за орбитой Плутона, еще 5 ноября 2018 года. Еще год понадобился на то, чтобы собранная информация достигла Земли и была расшифрована специалистами.

В понедельник в журнале Nature Astronomy вышли пять посвященных событию статей, каждая из которых описывает результаты с одного из пяти приборов аппарата — детектора магнитного поля, двух регистраторов частиц в различных энергетических диапазонах и двух приборов для изучения плазмы — газа, состоящего из заряженных частиц.

«Совокупность этих результатов помогает нарисовать картину этой космической „прибрежной полосы“, где заканчивается окружающая среда Солнца и начинается огромный океан межзвездного пространства», — отмечает НАСА.

Межзвездное пространство, как и гелиосфера, содержит плазму, хотя и более холодную и плотную, чем в гелиосфере, а также космическое излучение. Ранее за пределы гелиосферы выходил лишь один космический аппарат — «Вояджер-1», и данные с него помогли понять, что гелиосфера защищает Землю от примерно 70% межзвездной радиации.

«Вояджер-2» подтвердил, что между гелиосферой и межзвездным пространством есть достаточно четкая граница. При пересечении этой невидимой линии резко снизилось число регистрируемых частиц гелиосферы и существенно выросли показатели межзвездной радиации. «Эти данные и подтвердили, что межпланетный аппарат вошел в новую область космоса», — сообщает НАСА.

Оба «Вояджера» находятся сейчас в своего рода переходной зоне, которая еще не свободна от вещества гелиосферы. Важно, что второй «Вояджер» подтвердил показания первого, поскольку оказался в межзвездном пространстве в другом месте и в другое время 11-летнего солнечного цикла. Теперь ученые знают, что данные «Вояджера-1» не относятся лишь к конкретному месту и времени его вхождения в межзвездное пространство.

 © cdn25.img.ria.ru

скрытый текст

ЭМЗ им. В.М.Мясищева настырно доводит свой проект керосин-кислород РН многоразовой посадки по самолетному, вписывается в габариты Ил-76 для запуска и в пределах 400км возвращения от места запуска. Такой симпатичный большой «Большой Томагавк».

Пачкой из 5 модулей он же сможет и тяжелую Ангару поднять на 27тн на НО(нынешняя вся одноразовая Ангара-А5 37тн) и всем пятерым вернуться туда же на новый аэродром космодрома"Восточный".

Для Южной Кореи двигатели мучали 20 лет, потом самим 10 лет для «Ангары».

Рогозинская идея живеееееет.

Группа исследователей из Лаборатории прикладной физики Джона Хопкинса (США) хочет отправить зонд в межзвездное пространство, сообщает издание Wired. В ожидании одобрения NASA, исследователи утверждают, что проект может стартовать уже в 2030 году.

Одним из важнейших достижений человеческой цивилизации, несомненно, является запуск зондов Voyager 1 и Voyager 2, который состоялся в 1977 году. Изначально Voyager не предназначались для выхода в межзвездное пространство. Их основной задачей был сбор информации о газовых гигантах — Юпитере и Сатурне и нашей Солнечной системе. Сегодня эти роботизированные аппараты вышли за пределы гелиосферы и продолжают присылать на Землю полученные данные. Однако путешествие длиной в 42 года отразилось на состоянии зондов, поэтому рано или поздно связь с ними будет утеряна.

Однако информация, которую могут получить зонды, бороздя космическое пространство, может стать по-настоящему бесценной. Поэтому исследователи из NASA намерены отправить в космос аппараты, нацеленные на длительные межзвездные перелеты. Основной план ученых появился в результате исследования межзвездных зондов, которое финансирует NASA. В ходе исследования в космос запускают космический корабль, вес которого составляет 770 кг. В ходе запуска, ракету разогоняют до скорости свыше 160934,4 км в час — а это достаточно быстро для того, чтобы покинуть Солнечную систему. Целью аппарата является преодоление 148 миллиардов км от Земли менее чем за 15 лет. Для сравнения, Voyager 1 и 2 понадобилось почти 40 лет, чтобы пролететь всего 20 миллиардов км. Исследователи считают, что первая межзвездная миссия приведет к новым прорывам в освоения космоса. В культурном и научном плане эта миссия неизбежна. Вопрос заключается лишь в том, когда она состоится.

скрытый текст

Исследователи отмечают, что комета Борисова внешне ничем не отличается от комет, которые бороздят просторы нашей Солнечной системы, при этом появление кометы дает возможность ученым изучить ее состав, который поможет больше узнать о физике и химии других звездных систем. Имеющиеся данные уже сегодня указывают на то, что во Вселенной, за пределами Солнечной системы, есть много воды. Однако обнаружить и изучить ее совсем не просто — если только вода не прилетит к нам сама. Что и произошло в случае с кометой Борисова — согласно результатам исследования, которое будет опубликовано в The Astrophysical Journal Letters — этот межзвездный гость выделяет пары воды.

«Кометы имеют примитивный летучий состав, который, как считается, отражает условия, присутствующие в области их образования в протосолярном диске. Это делает исследования кометных летучих веществ важным фактором для понимания физических и химических процессов, которые происходят во время формирования планет», — пишут исследователи в своей статье. На сегодняшний день ученые изучили довольно большое количество комет Солнечной системы, поэтому обладают пониманием какие процессы происходили в нашей системе. А вот экзопланеты по-прежнему остаются для ученых загадкой. Их понимание может помочь исследователям выяснить, как возникла жизнь во Вселенной.

Кометы Солнечной системы обычно богаты водой и некоторые исследователи полагают, что большое количество земной воды могло попасть на кометы и астероиды. Так, Адам Маккей из Центра космических полетов имени Годдарда NASA и его коллеги вели спектроскопические наблюдения за межзвездной кометой, чтобы попытаться определить, сколько воды она несет. Используя прибор ARCES высокого разрешения, установленный на телескопе Астрофизического исследовательского консорциума (ARC) в Нью-Мексико, они определили что на комете присутствует вода

амеры всего навсего испытывают оружие в космосе, точнее носителей, а нам попробуй тапок в космос запусти начнутся вопли про милитаризацию космоса, нарушение и т. д. для т.п.

Истина в том, что этот аппарат подходит для всего и не подходит ни для чего: он слишком универсален. И как утка умеет плавать и летать, но делает это всё плохо .

Спутник инспектор есть смысл делать одноразовым, дешёвым и способным брать на борт большой объём топлива. Бомбардировщик должен быть больше. Спутник разведчик должен выглядеть совсем по-другому.

Мне кажется что американцы создали очередную вундерваффе и теперь думают ,как бы нам её использовать. Пока дошли лишь до того :"Давай запустим её в космос на подольше, пущай полетает."   

Явился не запылился. Двадцать седьмого октября 2019 года на Землю вернулся американский беспилотный космический аппарат «Боинг» X-37B. Без малого 780 суток он провёл на орбите, что стало самой длинной миссией в его истории. На вопрос «чем же он занимался в космосе так долго?» американские военные отвечают кратко: «экспериментальный полёт».

Но не верят наши люди сладким речам американской военщины. Снова и снова задают они правильные и грамотные вопросы. А может, X-37B — это новое оружие? Может, он примерялся, как ловчее сбросить бомбу на мирно спящие страны? Может быть, это машина Судного дня? Давайте попробуем разобраться, что это за космоплан — и что же можно так долго делать в космосе?

 © warhead.su

Приземлившийся на днях X-37B (источник фото)

Вообще, начинало работы над X-37 ещё НАСА. Однако в сентябре 2004 года разработка была передана в загребущие лапки DARPA (Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США), пытающегося заниматься вообще всем — от шпионов-сорняков до борьбы с фейками.

И вот под ласковым долларовым дождём X-37, получивший название X-37B OTV (Orbital Test Vehicle — «Орбитальная летающая лаборатория»), был протестирован, доработан и отправился в космос в 2010 году. Сначала были разговоры, что для НАСА построят свой космоплан, но в итоге на эту идею забили, предложив играть во что-нибудь другое.

Вот и летает в космос этот космоплан, используя в качестве носителя ракету «Атлас-5» (в последней миссии использовали «Фэлкон-9»). В космосе он побывал уже пять раз, и все полёты были достаточно длительными — от 200 до 780 дней. По словам военных, каждая из этих миссий была посвящена изучению технологий многоразовых полётов, запускам микроспутников и проверкам влияния открытого космоса на различные материалы и технические узлы. Длительность объясняется именно необходимостью выдерживать опытные образцы в космосе определённое количество времени.

скрытый текст

Исследователи из Европейской Южной обсерватории подтвердили существование самой маленькой планеты Солнечной системы — Гигеи, которая расположена в поясе астероидов между Юпитером и Марсом. Карликовая планета является четвертой по величине в главном поясе астероидов после Цереры, Весты и Паллады. Несмотря на свои крошечные размеры (диаметр карликовой планеты приблизительно равен расстоянию от Москвы до Нижнего Новгорода), найденный объект имеет сферическую форму и претендует на звание полноценной карликовой планеты.

Что такое карликовая планета? Согласно определению Международного астрономического союза, карликовой планетой может считаться объект, вращающийся вокруг Солнца, который при этом не является луной, но одновременно его масса не способна расчистить близлежащие окрестности вокруг своей орбиты. Последнее требование к новоиспеченной карликовой планете заключается в том, чтобы у объекта было достаточно массы для того, чтобы его собственная гравитация придала планете сферическую форму. Обнаруженная в поясе астероидов, Гигея, как оказалось, соответствует всем необходимым критериям для причисления ее к планетам-карликам.

Команда из Европейского космического агентства установила, что диаметр Гигеи составляет около 430 километров, что делает ее самой маленькой карликовой планетой Солнечной системы. Так, Плутон, который является самой известной из карликовых планет, может похвастать диаметром 2400 километров, в то время как соседка Гигеи — Церера, считающаяся самой крупной среди карликовых планет из главного пояса астероидов, имеет диаметр, который приблизительно равняется 950 километрам.

Новые наблюдения с помощью Очень Большого Телескопа показали, что поверхность обнаруженной Гигеи лишена каких-либо больших кратеров, которые могли бы указывать на образование карликовой планеты в результате крупного столкновения двух других карликовых планет в далеком прошлом Солнечной системы. Ученые ожидали найти по крайней мере один большой, глубокий бассейн удара, подобный тому, что был найден на Весте. Новое исследование также показало, что Гигея имеет сферическую форму, таким образом отнимая статус самой маленькой карликовой планеты у Цереры.

Помимо этого, исследование поверхности Гигеи показало, что маленькая планета образовалась в результате крупного лобового столкновения с другим небесным телом, которое произошло около 2 миллиардов лет назад, полностью разрушив родительское тело. После того, как оставшиеся части собрались, образовав современный пояс астероидов, Гигея приобрела круглую форму. Именно колоссальный взрыв двух доисторических объектов спровоцировал появление не пяти, а шести карликовых планет, которые впоследствии были обнаружены и зарегистрированы.

 © pibaupencader.info