Судостроительный завод «Вымпел»

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».

+40 фото! (кликабельно)

Судостроительный завод «Вымпел» находится в городе Рыбинск Ярославской области и хорошо знаком читателям нашего сайта — завод ведёт серийное строительство катеров нескольких проектов для ВМФ и ФСБ России, а также выпускает прогулочные катера из композиционных материалов. Сравнительно недавно «Вымпел» подключился к строительству противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», и летом этого года первые 2 катера были спущены на воду.

1. Линия дробеструйной очистки и окраски листового и профильного проката — тут начинается путь многих кораблей и катеров, строящихся на судостроительном заводе «Вымпел»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

2. Стапель-кондуктор для сборки корпусов скоростных катеров «Мангуст»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

3. Линия сборки катеров проекта 12150 «Мангуст»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

4. Ближайший к нам катер имеет заводской № 02650:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

К настоящему времени построено более 50 катеров «Мангуст» разных модификаций для ВМФ, МВД, МЧС и ФСБ России, Федеральной таможенной службы и других заказчиков, ещё несколько катеров находятся в постройке и на испытаниях.

5. Цех для строительства прогулочных катеров из стеклопластика:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

6. Носовой салон строящегося судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Как известно, кризис лучшее время для подготовки к последующему росту. Руководствуясь этим принципом, «Вымпел» начал поэтапную программу модернизации производственных мощностей.

7. Идёт строительство малого эллинга:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

8. На этом месте планируется построить 2-ю очередь основного судосборочного цеха:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

9. Уже началось строительство бетонного основания для вытяжных путей будущего цеха:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

10. Вторая очередь цеха будет иметь 2 стапельные нитки, как и уже существующая часть:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

11. Для наглядности фото судосборочного цеха с официального сайта ССЗ «Вымпел»:

• 
•  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

12. Рядом на открытой площадке стоит корпус ракетного катера (заводской № 01302):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

13. А это корпус его собрата с заводским № 01301:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

14. Оба катера достраиваются для ВМФ России по проекту 12418 (первоначально строились на экспорт по проекту 12421), поэтому большую часть старой надстройки демонтировали:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

15. Корма ракетного катера — гребных валов и винтов ещё нет:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

16. На слипе замер противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01222:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

17. Это уже второй «Грачонок», построенный в Рыбинске на ССЗ «Вымпел»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

18. Экипаж и крёстная мама ждут начала церемонии спуска катера на воду:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

19. Бутылка шампанского готова порадовать присутствующих эффектным хлопком:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

20. Спуск это всегда праздник, поэтому многие заводчане пришли на церемонию целыми семьями:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

21. Руководство поздравляет коллектив завода с очередным производственным успехом, затем начинается чин освящения катера:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

22. Борта катера окропляют святою водою:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

23. Крёстная мама катера Елизавета Василенко разбивает традиционную бутылку шампанского:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

24. Под звуки Государственного гимна «Грачонок» начинает свой неспешный путь к Волге:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

25. 26. Винт противодиверсионного катера медленно касается воды:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

27. Спусковое устройство уходит в воду:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

28. С каждой секундой катер всё дальше и дальше от берега:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

29. Выглядывает солнце, и вдоль борта бегут красивые блики:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

30. 31. Спуск ненадолго останавливают и тщательно проверяют герметичность корпуса:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

32. Течи не обнаружено, и спуск «Грачонка» продолжается:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

33. Проходит ещё одна минута, и катер всплывает:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

34. 35. Заводской буксир «Инженер Лохин» бережно ведёт новичка к достроечной набережной:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

36. Где его уже дожидается целая компания:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

37. Большой гидрографический катер БГК-2150 проекта 19920 (зав. № 01844, спущен 05.07.16) и противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. № 01221, спущен 07.06.16):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

38. 39. «Мангусты»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

40. А в качестве бонуса вот такое панно работы местных умельцев:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Спасибо пресс-службе ССЗ «Вымпел» и лично Алексею Гашеву за интересную экскурсию!

Мои предыдущие фоторепортажи на тему судостроения:

25.03.2014 Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

10.12.2014 Новый судостроительный комплекс ЛСЗ «Пелла»

10.07.2015 МВМС-2015

08.08.2015 Спуск на воду морского буксира СБ-736

17.08.2015 Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

Этот пост добавлен в авторскую коллекцию Самое интересное в моём блоге

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈