стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/a8liflDpJNM

    •  © fish.gov.ru

    По итогам 2017 года в Республике Крым число пользователей водными биоресурсами увеличилось до 304. В 2016 году в отрасли работало 267 предприятий, в 2015 году — 181. По состоянию на 1 декабря 2017 года, рыбаками Крымского полуострова в Черном и Азовском морях добыто более 44,5 тыс. тонн водных биоресурсов, что соответствует показателю прошлого года на аналогичную дату.

    Как отметили в Азово-Черноморском теруправлении, увеличению числа рыбодобывающих предприятий связано, прежде всего, со существенным упрощением процедуры получения пакета разрешительных документов для ведения рыбопромысловой деятельности, прозрачностью и доступностью механизма использования права на осуществление рыболовства. Способствуют этому процессу и минимальные налоговые ставки на водные биоресурсы.

    В 2017 году всего в Крымском отделе АЧТУ заключен 2771 договор с 304 субъектами хозяйствования. Выдано 1062 разрешения 301 рыбодобывающему предприятию и индивидуальному предпринимателю Республики Крым и города федерального значения Севастополь, в том числе, одной научной организации. Заключено 21 дополнительное соглашение к договорам пользования водными биоресурсами (в отношении креветки черноморской травяной) с 21 субъектом хозяйствования. Специалистами Управлении внесено 698 изменений в ранее выданные разрешения.

    «Увеличение числа пользователей способствует росту занятости населения полуострова, возрастанию размеров финансовых отчислений в государственный бюджет в виде налогов и сборов, а главное — наращиванию объемов вылова водных биоресурсов», — подчеркнули в Азово-Черноморском теруправлении.

    •  © ЛЭП 500 кВ Ростовская — Андреевская — Вышестеблиевская (Тамань)/Роман Ковригин

    Вторая очередь энергомоста в Крым, была запущена в 2016 году. Казалось бы, проблема энергодефицита Крыма решена, и Крым полностью интегрирован с Единой энергосистемой России. Но работы на этом не остановились.

    Дело в том, что сегодня энергомост питается из энергосистемы Кубани. А Краснодарский край испытывает дефицит электроэнергии, и не обладает достаточным количеством собственных энергогенерирующих мощностей. Чтобы закрыть дефицит — Краснодарский край покупает электроэнергию в Ростовской области.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Крым в составе Российской Федерации совсем недавно (относительно), но уже видны перемены к лучшему… Это и строительство дорог и модернизация инфраструктуры в целом, возрождение промышленности и сельского хозяйства и многое другое. Самыми заметными и обсуждаемыми являются строительство Крымского моста, строительство трассы Таврида, строительство нового аэропорта Симферополь, строительство двух новых тепловых электростанций под Севастополем и Симферополем, построенный энергомост, но между прочим, в Крыму реализуется масса других крупных проектов, которые менее медийно раскручены, но которые не менее важны для полуострова и для все страны в целом, вот об этих проектах и будет данный обзор!

    В обзор включены некоторые реализованные проекты и достижения 2016-го года и проекты и достижения реализованные в 2017-м году.

    читать дальше

    •  © s.3652.ru

    1. В Крыму запущены очередные очистные сооружения

    Крупные канализационные очистные сооружения после капитальной реконструкции открыты в пос. Гвардейское Симферопольского района Крыма.

    Суточный расход сточной воды, поступающей на очистные сооружения, составляет 1500 м3; площадь участка размещения локальных очистных сооружений в ограде — 8000 м2.

    Директор ООО «Акведук» Алексей Горев рассказал, что это первый в Крыму проект, выполненный по новой технологии. «Здесь применяется система микропроцессорного автоматического управления, используется мембранный биореактор для самой очистки», — сказал он, добавив, что объект построен за 10 месяцев «от подписания контракта до завершения строительных работ». Он также уточнил, что стоимость объекта составила более 320 млн руб.

    читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    Новые зенитно-ракетные системы С-400 «Триумф» прибыли в Крым и приступят к постоянному боевому дежурству в первые дни 2018 года. Об этом рассказал журналистам командующий четвертой армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Виктор Севостьянов.

    — Два дивизиона зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф» уже находятся в Крыму. Заняли места дислокации, приступили к опытному боевому дежурству. В ближайшее время, думаю, в первые дни после Нового года заступят на постоянное боевое дежурство, — пояснил Севостьянов.

    Он напомнил, что ранее один из дислоцированных на полуострове зенитных ракетных полков уже получил систему С-400 «Триумф» и успешно несет боевое дежурство.

    По словам Севостьянова, система противовоздушной обороны Крыма успешно развивается.

    •  © www.c-inform.info

    Крымская железная дорога (КЖД) запустила волоконно-оптическую линию связи, которая стала крупнейшим проектом в рамках подготовки к запуску движения по Крымскому мосту. Об этом сообщила пресс-служба КЖД.

    22 декабря в торжественной обстановке проведена проверка связи с подразделениями в Керчи, Джанкое и Севастополе.

    «На сегодняшний день у КЖД максимально расширены возможности для обеспечения безопасности движения, контроля над его функциональными параметрами, а главное — мы готовы к взаимному соединению с материковой частью России в 2020 году. Без преувеличения, это важнейшее событие в масштабах дороги», — отметил представитель КЖД.

    Строительство линии начато весной прошлого года. Железнодорожники смонтировали более 9 900 кронштейнов, раскатали и подвесили 500 км оптического кабеля, смонтировали и произвели пусконаладку оборудования с использованием двух лабораторий связи.

    Ввод линии в работу позволит выполнить программы по модернизации систем телеуправления, организации скоростных каналов передачи данных для нужд транспортной безопасности, оперативного вмешательства в случае нестандартных ситуаций. В дальнейшем оптическая линия будет преобразована в магистраль с ответвлениями на все железнодорожные станции КЖД.

    читать дальше

    •  © zen.yandex.ru

    Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.

    Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.

    читать дальше

    •  © retina.news.mail.ru

    СИМФЕРОПОЛЬ, 21 дек — РИА Новости. Курортный сезон 2017 года был для Крыма непростым, но продуктивным: курорты республики посетили более 5,2 миллиона туристов, сообщил в интервью РИА Новости министр курортов и туризма региона.

    «Курортный сезон можно было бы назвать непростым, но, безусловно, продуктивным. Он продемонстрировал наши сильные стороны и те области, которые необходимо развивать. Крым посетили более 5 миллионов 200 тысяч туристов», — сказал он.

    По его словам, большая часть туристов прибыла самолетом и автотранспортом через переправу — примерно по 42%. Оставшиеся 16%, или более 800 тысяч человек, прибыли через пункты пропуска на границе с Украиной.

    «Большая часть туристов традиционно для отдыха выбирает Южнобережье — порядка 42%. Следующий по популярности регион Крыма в этом сезоне — Западное побережье, здесь приняли 22% гостей. В восточной части полуострова побывали 19% отдыхающих. В сравнении с предыдущими годами происходит некоторое перераспределение потоков с юга на восток», — отметил Волченко.

    При этом министр подчеркнул, что проведенный социологический опрос показал готовность 81% отдохнувших снова вернуться на отдых в Крым.

    •  © kerchinfo.com

    Сегодня на стройке века праздник — строители завершили очередной этап строительства Крымского моста — сборку пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского.

    читать дальше

  • 900 пост!

    19 декабря на феодосийском судостроительном заводе «Море» состоялась церемония закладки малого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» под названием «Вихрь». Телеканал «Звезда» снял об этом деле репортаж, из которого можно выбрать кадры, на которых видно, в какой степени готовности разные корабли проекта 22800 на заводе «Море» в данный момент.

    МРК «Вихрь» 19 декабря 2017 года

    •  © vk.com

    читать дальше

  • В Крыму полным ходом продолжается дорожное строительство. Предлагаю всем взглянуть, как проходит прокладка новой дороги Дубки-Левадки. Видеобзор от канала «Капитан Крым».

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/FxZC47H3rP0

    •  © Рендер с сайта almaz-kb.ru

    Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Вихрь» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.

    Серия:

    ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

    Заводской № 251 — заложен 24.12.2015 — спущен 29.07.2017 — «Ураган»

    Заводской № 252 — заложен 24.12.2015 — спущен 24.11.2017 — «Тайфун»

    Заводской № 253 — заложен 29.07.2016 — «Шквал»

    Заводской № 257 — заложен 24.12.2016 — «Буря»

    ФГУП «Судостроительный завод «Море»

    Заводской № 254 — заложен 10.05.2016 — «Шторм»

    Заводской № 255 — заложен 17.03.2017 — «Охотск»

    Заводской № 256 — заложен 19.12.2017 — «Вихрь»

    читать дальше

    •  © crimea.ria.ru

    На сегодняшний день работы на объекте продолжаются работы по монтажу инженерных сетей здания терминала — выполнено 72% объема работ.

    читать дальше

    • rvk
    • 13
    • Есть метка на карте
  • ©Видео с youtube.com

     https://www.youtube.com/c.../UC2B891A0mEhMgZhJSqaRacQ 

    •  © stapel1.com

    ФГУП «Судостроительный завод «Море» (г. Феодосия, Республика Крым) 13 декабря спустил на воду пассажирский катер.

    Быстроходный пассажирский катер «Крым 1133Т» предназначено для морских и речных перевозок, для организации регулярного пассажирского сообщения и для туристических целей. При длине корпуса около 12 м, на судне размещаются 9 пассажиров и 1 член экипажа. «Крым 1133Т» имеет мореходность до 5 баллов, мощные двигатели позволяют катеру двигаться со скоростью до 30 узлов. Судно оснащено всеми средствами безопасности и навигации.

    Предприятие приступило к заводским испытаниям катера.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/amMkBblcm48

    Фарватерную арку соединили с первой осью автодорожной части моста через Керченский пролив со стороны Кубани.

    В конце декабря строители планируют выполнить аналогичные работы на последнем морском участке — от фарватера до керченского берега.

    В целом длина «нити» металлоконструкций на участке между островом Тузла и фарватером превышает два километра, она протянута между 33 опорами. Ее общая масса — около 20 тысяч тонн.

    читать дальше

    •  © ikstv.ru

    Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Севастополю, городское чрезвычайное ведомство оснащается самым передовым оборудованием и техникой. Телеуправляемый подводный аппарат, мобильный водолазный комплекс и подводный буксировщик — все это теперь стоит на вооружении севастопольского чрезвычайного ведомства.

    читать дальше

  • 1. Загруженный работой судостроительный завод «Залив»:

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    2. Арки строящегося Крымского моста:

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    читать дальше

    •  © kpg.ua

    АО «КРЫМТЭЦ» ведет строительство ПГУ-120 МВт (парогазовой установки) в Саках согласно утвержденному плану, проблем с поставкой оборудования нет. Работы на строительной площадке идут в три смены, без выходных. Уже готовы фундаменты под установку первых четырех блоков будущей ПГУ мощностью по 22,5 МВт каждый. В декабре начнутся монтажные работы, а в январе-феврале — пусконаладочные с последующим вводом данного оборудования в эксплуатацию.

    На полную проектную мощность — 120 МВт, станция выйдет к ноябрю 2018 года.

    «Такой станции, как строится в Саках, то есть исключительно с использованием оборудования российского производства, нет на территории РФ», — отметил генеральный директор АО «КРЫМТЭЦ» Тарас Целый.

    Полная стоимость проекта — 14 млрд рублей. Станция строится за счет собственных и кредитных средств, которые привлекает АО «КРЫМТЭЦ». Ни копейки бюджетных средств на строительство данного объекта не предусмотрено.

    «Конкурс на строительство, в котором мы победили прошел в августе. 22 сентября мы получили пакет документов, который позволил нам подать заявку на получение кредита и приступить к строительству. Мы идем четко по графику, никакого переноса сроков не планируется. В феврале первая очередь общей мощностью 90 МВт будет построена», — заверил гендиректор АО «КРЫМТЭЦ».

    читать дальше