Большой
десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта
11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012
года.
Достройка медленно продолжается -
установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба),
покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса
вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой
надстройки появились «пирамидки».
Фото Drakon 64 с
сайта airbase.ru 14
марта 2014 года.
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал
Григорович» - первый из шести фрегатов проекта 11356,
строящихся для ВМФ России.
Проектант - ОАО «Северное
проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т,
полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8
м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Прибалтийский судостроительный
завод «Янтарь» (Калининград) до конца февраля завершит ремонт
самого большого в мире десантного корабля на воздушной подушке
(МДКВП) «Евгений Кочешков», входящего в состав надводных сил
Балтийского флота (БФ), сообщает пресс-служба завода
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
После двух переносов
анонсируемых сроков закладки фрегата «Адмирал Бутаков»
часто можно было встретить комментарии: "Как же так! Из-за
каких-то чиновников тормозится строительство боевого корабля!".
Давайте вместе разберёмся, так ли это на самом деле, и
влияет ли церемония закладки на само
строительство!
Для начала небольшой ликбез. Как правило, строительство корабля
начинают с середины корпуса, потом к закладной секции добавляют
другие, и корабль начинает расти в сторону носа и кормы. А теперь
давайте сравним две фотографии!
Закладка фрегата «Адмирал Григорович», 18 декабря 2010
года:
Закладка фрегата «Адмирал Бутаков», 12 июля 2013
года:
Сегодня в Калининграде на
ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась
закладка 4-го фрегата проекта 11356 «Адмирал Бутаков» для ВМФ
России.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка —
4.2 м.
Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь» завершил отправку
в Финляндию секций корпуса строящегося
дизель-электрического ледокола
проекта Р-70202.
Дальнейшее
строительство ледокола с асимметричным корпусом будет
вестись на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (50% принадлежит
ОСК). Планируется, что до конца этого года новый ледокол будет
передан заказчику - ФГУП «Росморпорт».
Технические
характеристики:
Водоизмещение: ? т.
Главные размерения: длина — 76.4
м, ширина — 20.5 м, осадка — 6.3 м.
Максимальная скорость хода: 14
узлов
Скорость хода во льду толщиной до
1 метра: 3 узла
Мощность: 7.5 МВт
Автономность: 20 суток
Экипаж: 24 человека (плюс 12
человек спецперсонала)
Предприятие ОМЗ-Литейное производство (входит в Группу ОМЗ)
впервые изготовило стальные отливки, отличающиеся сложностью
геометрических параметров и крупными размерами. Отливки
предназначены для трех фрегатов проекта 11356, которые будут
строиться на ОАО "ПСЗ "Янтарь" (входит в состав ОАО "ОСК") в
Калининграде.
В комплектацию фрегата проекта 11356 входят стальные корпусные
отливки - мортиры, ахтерштевни, ступицы кронштейнов, втулки,
составные детали кронштейна гребного вала, якорные клюза и
др. Фрегаты (по российской квалификации - сторожевые корабли
2-го ранга) проекта 11356 разработаны ОАО "Северное
проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге. Корабль
проекта 11356 предназначен для ведения боевых действий в
океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения
кораблей в качестве эскортного корабля. За последние
несколько лет ОМЗ-Литейное производство изготовило и отгрузило в
адрес ОАО "ПСЗ "Янтарь" стальные отливки общей массой более 300
тонн для шести фрегатов проекта 11356.
«Trikand» («Лук»), последний
корабль из тройки фрегатов проекта 11356, строящийся на ОАО «ПСЗ
«Янтарь» для ВМС Индии, завершил программу заводских испытаний и
перешёл на сдаточную базу в г. Балтийске, чтобы начать ходовые
испытания.
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» было спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010. Судно, имеющее заводской №01602, было заложено 8 июля 2010 года.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 5230 т.
Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: ? узлов
Дальность плавания экономическим ходом: ? миль
Автономность: ? суток
Экипаж: ? человек
Судно может нести автономные глубоководные аппараты «Русь» и «Консул» с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
Планируется, что в конце следующего года судно будет передано ВМФ России.
Сегодня на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась торжественная церемония передачи фрегата «Tarkash» Военно-морским силам Индии.
Фрегат «Tarkash» (Колчан) построен в Калининграде по проекту 11356 и стал 5-м фрегатом этого типа в составе индийских ВМС. 27 апреля этого года Индия получила фрегат «Teg» (Сабля), также построенный на ПСЗ «Янтарь», ещё 3 фрегата были построены в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
Шестой заключительный фрегат проекта 11356 «Trikand» (Лук) в настоящее время проходит швартовные испытания и будет передан ВМС Индии летом следующего года.
Серия:
F40 «Talwar» заложен 10.03.1999 спущен 12.05.2000 передан 19.03.2002
F43 «Trishul» заложен 24.09.1999 спущен 24.11.2000 передан 2002
F44 «Tabar» заложен 26.05.2000 спущен 25.05.2001 передан 2004
F45 «Teg» заложен 28.07.2007 спущен 27.11.2009 передан 27.04.2012
F50 «Tarkash» заложен 27.11.2007 спущен 23.06.2010 передан 9.11.2012
Замечательный ролик о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Обратите внимание на состыкованный корпус фрегата «Адмирал Эссен», а также на изготовление гребных валов для «Адмирала Григоровича» и закладной секции для фрегата «Адмирал Бутаков»!