Блог пользователя SergeySeverny
- Публикации
- Комментарии
-
В АО «ОКБМ Африкантов» завершены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для энергоблока № 2 Ленинградской АЭС-2, сообщили 4 июня в компании.
В ходе испытаний, которые проводились на полномасштабном стенде, были отработаны все основные режимы работы перегрузочной машины совместно с системой управления. Особенностью перегрузочной машины разработки ОКБМ является комплексное выполнение функций.Помимо основной функций по обращению с ядерным топливом, машина осуществляет контроль герметичности оболочек топливных элементов, а при необходимости выполняет подъем упавшей ТВС. Кроме того, каждая перегрузочная машина оснащена собственной телевизионной системой, которая позволяет наблюдать в реальном времени за процессом перегрузки топлива.В ОКБМ также отмечают, что оптимизация системы управления машиной позволила значительно сократить скорость загрузки и выгрузки топлива.
-
Передавать информационный сигнал в очень узкую область приема и с большого расстояния, хоть с Марса, позволит сверхточный комплекс датчиков с подсистемой взаимной геометрической привязки, который разрабатывает команда ученых из Государственного астрономического института им. П.К. Штернберга МГУ.
-
Оснащать спутники модемами и подключать их к интернету через систему спутниковой телефонной связи предлагают специалисты Самарского государственного аэрокосмического университета, передаёт ТАСС.
После этого управлять космическими объектами можно будет из любой точки Земли, где есть интернет. Самарские ученые предполагают, что система заработает и будет широко применяться уже лет через пять.
«Спутников много, а наземных центров управления мало. В будущем количество космических аппаратов увеличится, поэтому уже сегодня необходимо искать новые возможности для управления спутниками», — считает заведующий межвузовской кафедрой космических исследований вуза Игорь Белоконов.
В настоящее время данные со спутника можно получить только когда он находится в зоне видимости наземных станций слежения. Свои спутники в космос сейчас запускают университеты и частные компании, которые не могут позволить себе оборудовать собственные станции слежения по всему миру и им приходится обращаться в крупные центры приема и обработки космической информации за дополнительную плату. Кроме того, нагрузка на эти центры с каждым днем растёт.
По словам учёных, в будущем электронное письмо с Земли можно будет направить на объект космической телефонии, который передаст его спутнику.
По словам Белоконова, отработка технологий связи с космическими аппаратами через интернет — одна из задач научной аппаратуры «Контакт-МКА», созданной учёными самарского вуза для спутника «Аист-2». Спутник планируется запустить с космодрома Восточный в декабре.
-
Курсанты возрожденного в прошлом году в Севастополе Черноморского высшего военно-морского училища имени адмирала П.С. Нахимова (ЧВВМУ) впервые вышли на морскую практику на борту флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера «Москва». Об этом 03 июня 2015 года сообщила пресс-служба Южного военного округа.
-
В морском порту Мурманск 03 июня 2015 года к пирсу дальних линий Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» пришвартовалось парусное учебное судно «Мир». Об этом 03 июня 2015 года сообщила пресс-служба Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт».
-
Самолет — российский, в кресле командира корабля — очаровательная сеньорита, а летим мы в Калифорнию. Ситуация, мягко говоря, непривычная. Остается лишь добавить, что и Калифорния тоже особенная: американцы там не хозяева, а гости.
-
Сергей Чемезов рассказал о планах РостехаГендиректор Ростеха Сергей Чемезов считает, что для экономики новые условия могут стать шансом развить те секторы, которые до сих пор отставали, и в минусе останутся компании, которые ушли сейчас из России: вернуться на рынок им будет очень сложно. В интервью «Ведомостям» Сергей Чемезов рассказал о ближайших планах Госкорпорации: разрабатывать программное обеспечение, производить медицинские препараты, строить ТЭЦ в Крыму, утилизировать отходы и многом другом.
-
Наконец-то я вижу в России что-то похожее на Кремниевую Долину. Не на Кремниевую долину из либеральной мифологии — в которой обросшие волосами студенты в подвалах клепали на коленках высокотехнологичные чудеса — а на настоящую Кремниевую долину. На то волшебное место, куда правительство США на протяжении десятилетий вбивало огромные суммы денег, чтобы получить в итоге все те чудеса цивилизации, которыми пользуемся в том числе и мы с вами.
Собственно, разного размера IT-компании у нас и так присутствуют, причём достаточно продвинутые.
Однако теперь, наконец-то, государство плотно взялось за поддержку по-настоящему масштабных и долгосрочных проектов. «Ростех» подписал на конференции в Иннополисе (город Казань) 20 стратегических соглашений с крупнейшими IT-компаниями России, и если американцы не крякнут раньше времени со своими живительными санкциями, уже через несколько лет можно ожидать самого настоящего прорыва.
-
Сухогруз «Герой» доставил в Чукотский автономный округ первую партию сахалинского угля в 4,8 тыс. тонн для сел Сиреники и Нунлигран Провиденского района, сообщает пресс-служба администрации округа.
Вторым судном топливной навигации станет танкер «Эгвекинот», который 28 мая 2015 года вышел из порта Находки с 4,8 тыс. тонн арктического дизельного топлива для сёл Анадырского и Провиденского районов.
Централизованную доставку топливно-энергетических ресурсов на Чукотку осуществляют ГУП «Чукотснаб» и ЗАО «Чукотская торговая компания».
Объем жидкого и твердого топлива, который планируется завезти на Чукотку в 2015 году, сохранится на уровне 2014 года, когда было доставлено 106,4 тыс. тонн дизеля, 24,4 тыс. тонн авиакеросина, 5,5 тыс. тонн бензина различных марок и 415 тыс. тонн угля. Навигация в 2014 году проходила с середины мая до начала декабря.
В сообщении отмечается, что часть завоза текущего года выполнена по ледовой переправе через Анадырский лиман. С 15 марта по 15 апреля 2015 года с шахты «Угольная» на Анадырскую ТЭЦ было доставлено 75 тыс. тонн угля, что составляет 100% от плана.
-
Малые пограничные катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123), спущенные на воду в мае 2015 года, проходят на акватории Волги в районе Рыбинска заводские ходовые испытания. Об этом 28 мая 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ССЗ «Вымпел».
Как сообщается, 03 июня на ОАО «ССЗ «Вымпел» для проведения приёмо-сдаточных испытаний катеров прибудет комиссия Пограничной службы ФСБ России. Чуть раньше приедут экипажи катеров для приёмки и прохождения обучения. Затем катера железнодорожным транспортом отправятся на место постоянного базирования — в Крым.
Отмечается, что в этом году судостроительному заводу «Вымпел» предстоит сдать 12 катеров «Чибис», последний из них отправится к месту несения службы в октябре.
-
01 июня 2015 года флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер «Москва» под флагом заместителя командующего ЧФ вице-адмирала Валерия Куликова вышел из Севастополя в Средиземное море. Об этом 01 июня 2015 года сообщила пресс-служба Южного военного округа.
Ранее, 24 мая, крейсер вернулся в Севастополь после участия в совместном российско-китайском военно-морском учении «Морское взаимодействие-2015».
Планируется, что уже завтра «Москва» пройдёт проливную зону и приступит к выполнению задач в составе постоянного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море.
-
1 июня отмечается день самого молодого военного флота России — День Северного флота. При этом по боевому потенциалу и оснащённости «молодой» СФ способен дать фору любому другому флотскому формированию.
-
На космодроме Восточный в монтажно-испытательном корпусе ракеты-носителя начался монтаж двух 2-балочных опорных мостовых кранов. Грузоподъемность каждого — 100 тонн, длинна одного пролета крана — более 40 метров.
-
На космодроме Восточный завершается второй этап строительства автомобильных дорог общей протяженностью 80 километров. Строительная готовность полотна составляет 70%.
-
Запись "В Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду капитанской гички «Nati»" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 01.06.2015 08:54
по причине: Запись уже опубликована
-
Запись "ВМФ России организует экспедицию в Антарктиду" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 29.05.2015 11:01
по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Система молниезащиты и заземления на космодроме Восточный уникальна. Ее разрабатывали с учетом климатических условий Амурской области: было просчитано количество грозовых дней в году и ударов молнии, приходящихся на квадратный километр. Практически вся система состоит из отдельно стоящих молниеотводов. Именно такое расположение обеспечивает первую категорию защиты стартовой позиции и комплекса заправки. Надежность дают высота конструкций и расстояние между ними.
-
К строительству метеорологического комплекса космодрома Восточный приступило предприятие «Спецстройтехнологии» при Спецстрое России.
Главный метеорологический комплекс предназначен для проведения измерений, сбора информации в целях получения фактических и прогностических метеоданных, данных об опасных явлениях погоды, облачности, параметрах атмосферы, направления и скорости ветра на высоте, параметрах ветра в приземном слое и т.д. Эти данные будут оперативно анализироваться и обрабатываться, в том числе для обеспечения предстартовой подготовки и безопасного пуска ракет-носителей.
-
На Камчатке делегация администрации Твери во главе с мэром Александром Корзиным посетила одноименный атомный подводный крейсер Тихоокеанского флота. Об этом 28 мая 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, на пирсе шефов встречал экипаж АПЛ «Тверь». Командир подводного крейсера капитан 1 ранга Сергей Сергиенко ознакомил гостей с условиями службы и бытом моряков-подводников, рассказал об их успехах в ратной службе.
А отчитаться было чем — экипаж АПЛ «Тверь» является на сегодняшний день лучшим в ВМФ по целому ряду показателей в боевой подготовке, в частности, по поиску, слежению и уничтожению подводных лодок условного противника с выполнением торпедных атак.
Мэр Твери Александр Корзин вручил наиболее отличившимся подводникам ценные подарки.
Для делегации шефов моряки организовали экскурсию по достопримечательностям города Вилючинска
-
В общей сложности в зимнем периоде обучения на Балтийском флоте проведено 20 тактических, командно-штабных учений и тренировок. Об этом 28 мая 2015 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
Как сообщается, наплаванность кораблей и подводных лодок флота составила свыше 760 суток, за это время экипажи выполнили более 150 боевых упражнений с практическим применением ракетного, артиллерийского, торпедного и минного оружия, сдали более 70 курсовых и противолодочных задач.
Особенность зимнего периода обучения заключалось в том, что в процесс боевой подготовки экипажей кораблей успешно внедрена практика выполнения практических артиллерийских стрельб по реальным воздушным и морским целям — светящимся авиационным бомбам САБ-250, самолётным мишеням, буксируемым и поплавковым щитам. Подготовлены ударные, десантные и тральные корабельные тактические группы.