Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Юрген"Виктор Леонов" зашел в Гавану
ЮргенВМФ России до конца 2020 года получит два фрегата проекта 22350 с новой зенитной ракетно-артиллерийской системой с несколькими типами управляемых ракет. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании.
«Третий тематический вопрос посвящен созданию зенитной ракетно-артиллерийской системы и зенитной управляемой ракеты большой дальности. До конца 2020 года в состав Военно-морского флота войдут два новейших фрегата проекта 22350, оснащенные современными ударными комплексами „Калибр“ и „Оникс“. Противовоздушную оборону этих кораблей должна обеспечить новая зенитная ракетно-артиллерийская система с несколькими типами управляемых ракет», — сказал он в эфире «России 24».
По словам министра, на полигонах Балтийского и Северного флотов, а также на полигоне Капустин Яр в Астраханской области уже выполнено более 60 пусков этих ракет. «Сегодня обсудим результаты испытаний на головном фрегате 22350», — сказал он.
Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» был заложен в начале 2006 года и спущен на воду осенью 2010 года. В ноябре 2014 года корабль впервые вышел на испытания. Передача флоту запланирована на конец июля этого года.
Второй корабль серии, «Адмирал Касатонов», был спущен на воду в 2014 году, спуск на воду третьего корабля, получившего название «Адмирал Головко», ожидается в 2017 году.
Корабли проекта 22350 имеют водоизмещение 4,5 тысячи тонн и могут развивать скорость до 29 узлов. Они оснащаются, в частности, ракетами «Оникс» и «Калибр», а также зенитным ракетным комплексом «Полимент-Редут».
Глава Миноброны также сообщил, что до 2020 года планируется построить более 60 судов обеспечения различного класса.
«До 2020 года должно быть построено более 60 различных морских и рейдовых судов обеспечения», — сказал он.
http://tass.ru/...a-i-opk/4076515
Юрген«Восточная верфь» во Владивостоке построит корабли для ВМФ России
ЮргенПо земле стрелять будут брать «Калибры», а по надводным целям — «Ониксы».
Вроде как на Оникс собирались?
Атомные подводные крейсеры проекта 949А «Антей» в ходе глубокой модернизации на Дальневосточном заводе «Звезда» перевооружат на ракетный комплекс «Калибр"
https://ria.ru/...1489448729.html
Кораблестроительная программа будет выполнена на половину, но заказчик и этому рад…
ЮргенВидео про флот
Не учитывается 3-4 ранги. РКА, тральщики, мпк, мрки т. д.
Позиция уважаемого Александра Шишкина абсолютно ясна и он не раз её подробно комментировал.
3-4 ранги рассматриваются (и так оно и есть) как компоненты а2\аd в районах ВМБ и патрулирования «бумеров», а также в части акваторий закрытых и полузакрытых морей. Плюс оригинальное решение (с помощью 21631) по обходу условий договора РСМД.
В ДМЗ и океанской зоне использование 3-4 рангов сильно ограничено по условиям мореходности и автономности. Кроме этого ,условия по применению оружия для 3-4 рангов намного более «щадящие» по сравнению с крупными кораблями.Ну и боевая устойчивость 3-4 рангов, конечно, тоже намного ниже. Некоторые компоненты РТВ\ПВО\ПЛО\ПТО разместить на этих кораблях просто невозможно.
Юрген«Кузнецов» и плавучий кран
http://nortwolf...om/1831982.html
Когда работал в АКИН АН СССР — там половина приборов была
ЮргенВолгоградское предприятие «Штиль» закупит для аппарата гидроакустической связи «Структура-35» преобразователи американской компании Danville Signal, выпускающей начинку для профессионального звукового оборудования. Представители компании напомнили FlotProm, что согласно действующему законодательству, все закупки по гособоронзаказу предварительно одобряют в военном ведомстве.
Согласно конкурсной документации, размещенной на сайте госзакупок, НИИ «Штиль» закупит оборудование компании Danville Signal на сумму 1,4 млн рублей. Преобразователи переводят гидроакустические сигналы в цифровой формат.
Гидроакустические станции «Структура-35» устанавливают на подводные лодки и надводные корабли. Устройство обеспечивает двухстороннюю связь и определяет дистанцию до адресата сообщения.
НИИ «Штиль» — структурное подразделение концерна «Океанприбор». Предприятие разрабатывает гидроакустические системы связи, а также системы аварийно-спасательного назначения для ВМФ и гражданского флота. Согласно данным информационно-справочной системы «Коммерсантъ Картотека», прибыль компании в 2015 году составила 1,9 млн рублей. Чистые активы предприятия составляют 63,5 млн рублей.
У гидроакустической станции «Структура-35» существует экспортный вариант — «Структура-35Э». Его стоимость по состоянию на 31 декабря 2013 года составляла 33 млн рублей.
http://flotprom...8%D0%BA%D0%B01/
ЮргенФрегат «Адмирал Григорович» проходит через Босфор
ЮргенБЧ-2 корвета «Бойкий» Балтийского флота
ЮргенЭкипаж большого противолодочного корабля Северного флота «Североморск», выполняющего задачи дальнего похода в Индийском океане, готовится пересечь экватор.
БПК «Североморск» выполняет задачи похода в дальней морской зоне с 15 ноября 2016 года. На первом плавания экипаж корабля обеспечил боевую устойчивость корабельной авианосной группы Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» во время проведения боевой операции у берегов Сирии.
С 9 по 15 февраля корабль принимал участие в международном военно-морском учении «АМАН-2017», которое проходило в Аравийском море и на береговой базе ВМС Пакистана. Российские моряки посетили пакистанский порт Карачи, а ранее совершили деловой заход в порт Салала (Оман).
Про Волхов давно известно было, а вот про Можайск не слышал.
А насчет таблице, то мое замечание было не о месте по силе флотов, а в том что эта таблица не дает полной картины. А 3 и 4 класс тоже серьезно влияют на расклады, причем на многих твд — критически.
Стали известны названия первой пары новых ДЭПЛ для ТОФ — «Волхов» и «Можайск».
так там таблица по водоизмещению
Позиция, да, осталось бы та же, но вот показатели силы флота 3 и 4 ранги сильно бы изменили. У КНР и США — только океанское побережье и соответственно им нет нужды серьезно строить 3-4 класс. У нас — три закрытых моря и два крайне специфических океанских побережья. Соответственно для закрытых морей строить первый ранг бессмысленно — закроют в случае чего Босфор и Датские проливы и флоты на Балтике и Черном море окажутся взаперти. Про Каспий и так понятно — там наши Гепарды как крейсера смотрятся. Надводные корабли ТОФ легко контролятся японцами и 3-м и 7-м флотами вмс США. ПОСТРОИТЬ НАДВОДНЫЙ ФЛОТ, СПОСОБНЫЙ ПРОТИВОСТОЯТЬ СОВОКУПНЫМ СИЛАМ 3 И 7 флотов США, японскому флоту, австралийскому и новозеланскому ( а они крайне тесно связаны) — из области фантастики ну или очень долгой работы — на десятилетия. Поэтому основной упор для ТОФ — оборона и обеспечение выхода наших подлодок на охоту в океан. Тч остается только один ударный флот, который реально может что-то сделать в океане — СФ. И вот только ему есть смысл усиливаться серьезными надводными кораблями первого ранга. Остальным — 2 и 3 ранги самое то.
Поэтому простой расклад по 1-2 рангам показывает много, но в то же время мало — просто потребности в кораблях разные.
Юрген«Балтийский завод — судостроение» (БЗС, входит в ОСК) может сорвать сроки поставки ледокола «Арктика» проекта 22220. Об этом сообщил представитель предприятия в суде с ЗАО «Завод «Киров-энергомаш» (КЭМ, принадлежит ОАО «Кировский завод», КЗ), которое изготавливает паротурбинную установку (ПТУ) для проекта. Единственным сдерживающим фактором для сдачи ледокола он назвал задержку поставки от КЭМа.
Контракт на строительство ледокола за 37 млрд руб. БЗС подписала с ФГУП «Атомфлот» в августе 2012 г., срок сдачи — декабрь 2017 г. КЭМ выиграл контракт стоимостью 2,7 млрд руб. весной 2013 г., он должен был поставить установку в мае 2015 г., но до сих пор не сдал ее заказчику. БЗС в суде требует взыскать с КЭМа 188 млн руб. за срыв поставки. КЭМ подал встречный иск. КЭМ должен был получить два генератора для ПТУ в 2014 г., но первый поступил только в декабре 2016 г., заявил представитель КЭМа в суде. Второй генератор, по его словам, поступил на хранение в январе, пока использовать его невозможно.
В 2016 г. КЭМ подписал контракт с БЗС на поставку двух комплектов паротурбинных установок для двух других ледоколов — «Сибири» и «Урала», их стоимость — более 5 млрд руб., срок поставки — до 31 января 2021 г.
Гендиректор КЗ Георгий Семененко в письме вице-премьеру Дмитрию Рогозину указывает на недостаточность финансирования строительства ПТУ и изменение политической ситуации: испытания установки должны были пройти в 2014 г. в Харькове, и КЗ пришлось строить испытательный стенд стоимостью более 1 млрд руб. («Ведомости» ознакомились с копией письма, представитель КЗ его не комментирует). Представитель «Атомфлота» отказался комментировать ситуацию, в Минпромторге не ответили на запрос «Ведомостей».
В декабре 2015 г. БЗС в суде потребовала с крыловского центра 15,7 млн руб. за срыв поставок. Суд отказал в требовании, признав, что в срыве сроков есть и вина истца. Установка предполагает испытание только с одним генератором, с учетом этого она в лучшем случае поступит на завод в сентябре с задержкой в 2,5 года, сообщил на суде представитель БЗС. По его словам, завод несет дополнительные убытки из-за того, что монтаж ПТУ придется проводить уже после спуска ледокола на воду. По словам представителя БЗС, КЭМ тратил авансы на проекты, не связанные с ледоколом. БЗС нарушала сроки авансирования и заставляла подписывать допсоглашения к контракту с новыми сроками авансирования, угрожая вовсе его прекратить, сообщил представитель КЭМа на суде.
Если ПТУ поступят в сентябре, то при желании завод сможет подготовить ледокол вовремя, говорит топ-менеджер из судостроительной отрасли. Сроки сдачи переносятся, как правило, из-за контрагентов, в строительстве ледокола могут принимать участие до 3000 заводов, какие-то из них могут подвести, отмечает собеседник «Ведомостей».
http://www.vedo...ii-zavod-sorvat
ЮргенКитай все-таки пролез на 2 место. Судя по темпам строительства, через несколько лет 2 место будет на равном удалении от 1 и 3 места.
Ну судя по всему картина неполная. Не учитывается 3-4 ранги. РКА, тральщики, мпк, мрки т. д. Но в целом по первым двум классам расклад понятен.
Хорошо известный многим любителям флота блогер Александр Шишкин (navy-korabel) опубликовал в своём журнале любопытное сравнение основных флотов мира:
© s45.radikal.ru
navy-korabel.livejournal.com/155461.htmlСравнение количества боевых кораблей, построенных Россией, США и Китаем в 2016 году:
© s020.radikal.ru
navy-korabel.livejournal.com/155167.htmlЮргенГлавком ВМФ поздравил экипажи кораблей выполняющих задачи в Мировом океане с Днем защитника Отечества
В своем поздравлении он отметил, что флот активно развивается и в интересах ВМФ России реализуется Государственная программа военного кораблестроения. «Уже в первом полугодии 2017 года для ВМФ России в Санкт-Петербурге на Адмиралтейский верфях будут заложены 2 принципиально новых патрульных корабля, корпус который будет иметь ледовый класс, а также первые две дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 в серии из 6 единиц, запланированных для подводных сил Тихоокеанского флота», — сообщается в телеграмме.
Далее в поздравлении главкома ВМФ сказано, что до конца 2017 года флот получит в свой состав первый за несколько десятилетий ледокол «Илья Муромец», а также фрегат «Адмирал Макаров» и большой десантный корабль «Иван Грен». Корабли и подводные лодки ВМФ России оснащаются высокоточным оружием. «Российский Военно-Морской Флот способен надежно стоять на страже мира и стабильности», — говорится в телеграмме.
В этот день свыше 100 кораблей и судов обеспечения ВМФ находились в море в боевой готовности. В праздничных мероприятиях участвовали военные моряки, свободные от вахты.
http://function...12112763@egNews
Че-то он про"Горшкова" ничего не сказал. Переносят на 2018?
Скорее всего, произошла смена экипажа и идёт небольшая проверка для выхода на БС.
Так было у нас, на Камчатке.
ЮргенВидно текущий ремонт проходил после возвращения из похода.
Юрген,
А что с Северодвинском? Почему в доке, а не на службе?
ЮргенПланируется, что ледокол «Илья Муромец» проекта 21180, строящийся для Военно-Морского Флота (ВМФ) России на предприятии «Адмиралтейские верфи» в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения, будет передан в состав ВМФ России осенью текущего года, после завершения всех этапов испытаний.
Головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» стал первым ледоколом за 45 лет, строящимся в интересах ВМФ России. Осенью текущего года, после проведения швартовных, заводских ходовых и государственных испытаний ледокол войдет в состав Северного флота, где будет выполнять задачи обеспечения действий арктической группировки ВМФ России.
Ледокол является многофункциональным судном водоизмещением 6 тыс. тонн. Церемония закладки ледокола состоялась на «Адмиралтейских верфях» 23 апреля 2015 г. В июне 2016 г. ледокол был спущен на воду для производства достроечных работ, которые выполняются на плаву в акватории предприятия «Адмиралтейские верфи».
Ледокол проекта 21180 — судно нового поколения, с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой. Высокая маневренность ледокола обеспечивается полноповоротными механическими двухвинтовыми рулевыми колонками и носовым подруливающим устройством, что повышает маневренные характеристики судна при работе в ледовых условиях.
Основные тактико-технические характеристики ледокола: водоизмещение — 6 тыс. тонн; длина — 85 м; ширина — 20 м; высота борта — 9,2 м; осадка — 6,8 м; автономность плавания — до 60 суток; дальность хода — до 9 тыс. миль; проходимость — ледовое поле толщиной до 1,5 м; тип движителя — дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая; экипаж — 35 человека.