Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Юрген
Очень сомневаюсь что на АСЗ имеет смысл строить корабли для нужд других флотов, кроме ТОФ. Всяко разно стоимость постройки выйдет дороже чем в Питере и Калининграде.
А для ТОФ такое количество корветов избыточно. Так что скорее всего какая то ошибка.
g1v2
МПК значит на севере служили нормально, а 20380 не годятся? 20386 пока нет, и есть большая вероятность что и не будет!
Если менять на них мпк то вполне нормально. В конце концов Бастион в Охотском море охранять надо. Плюс Япония под боком. А это серьезный флот с подлодками, а главное — аэродромы.
Ну, а 20386 в первую очередь предназначены для севера — туда 20380 явно не годятся. Вот по ЧФ уже вопросы. Что закажут туда уже непонятно. Дальневосточное военное кораблестроение занимается практически целиком потребностями ТОФ. Никто не будет строить там корабли для европейской части страны. Логистика как минимум слишком дорогая станет.
По идее в будущем неплохо бы пр-во корветов освоить еще и на Янтаре. В конце концов балтийские мпк менять тоже надо будет, как и черноморские.
Почему?
Юрген16 корветов для одного флота — до фига.
Скорее так:
20386 — за борт
АСЗ специализируется на корветах
Северная верфь — чисто на фрегатах
Тут на флотпроме новая инфа появилась. Пишут, что скорее всего готовятся контракты с АССЗ на 10 корветов 20380 для ТОФ и на еще 2 Борея с Севмашем. Тч если все так и будет, то общие планы на ТОФ — будут иметь 16 корветов(14 штук 20380 и 2 20385). А по факту это означает, что тихоокеанские мпк будут меняться на корветы 2038х. Более чем 1к1. Мпк там всего 8 штук. Хотя есть шанс, что журналисты напутали и контракт будет расширением действующего до 10 штук. Тогда кол-во корветов будет 10+2.
Ну, а по стратегам все понятно. Дельфины планомерно будут меняться на Борей-а. 5 строящихся меняют выбывшие Кальмары и Акулы. А новые, которые заложат и законтрактуют в этом году будут строиться на замену Дельфинам.
ЮргенВ конце января Северо-Западный арбитражный суд приостановил исполнение уже начавшегося было исполнительного производства по взысканию с ООО «Интро-Пелла» более 200 млн рублей. Юристам завода удалось убедить судей, что финансовое его положение таково, что, отдай феодосийскому АО «СЗ «Море» деньги, под вопросом поставишь исполнение крупных госзаказов.
АО «Пелла» на 59% принадлежит гендиректору Герберту Цатурову. У полутора тысяч других акционеров пакеты акций менее 5%. Выручка за 2018 год — 12,6 млрд рублей, чистая прибыль — 348 млн рублей.
История возникновения феодосийского долга тесно связана с событиями «Русской весны» в Крыму. «Фонтанка» писала, как по зову властей «Пелла» взяла шефство над простаивающим «Морем», передала ему технологии, отправила 250 рабочих, вложила в предприятие 850 миллионов собственных рублей и поделилась военными подрядами. В качестве компенсации обсуждалась возможность передачи феодосийской площадки в собственность владельцам «Пеллы» после акционирования ФГУП «СЗ «Море»». Но не сложилось: в 2019 году АО было отдано «Ростеху», а перед этим феодосийцы стали энергично требовать от петербуржцев деньги. В Крыму считают, что петербуржцы отдали слишком мало денег за выполненную в итоге в Феодосии работу. Требуют чуть больше 200 млн рублей — не бог весть какие по меркам отрасли деньги, но не для частной компании с рентабельностью около 2% и без перспектив прощения долгов, как это бывает в госсекторе.
А на подходе, тем временем, другая напасть. И как раз из той самой оборонной сферы. Не далее как 6 февраля в арбитраже состоялось слушание по иску теперь уже Минобороны. Военные требуют неустойку за срыв сроков поставки малого ракетного корабля проекта 22800 «Мытищи». Рассмотрение дела было отложено. И если претензии «Ростеха» могут сорвать контракты, то оборонное ведомство способно буквально разорить «Пеллу» — речь идет о почти 3 млрд рублей.
Суть претензий в конце декабря очень подробно комментировал сам завод. Он признает, что, да, сроки сорваны, но, во-первых, этому были вполне веские причины: военно-морской парад и чемпионат мира по футболу, на время которого по полугласному указанию все «опасные» производства в городе останавливались. Но самое главное, на «Пелле» продемонстрировали письма — с подписями ответственных за приемку «Мытищ» военных, которые прямо указывают: сроки сорваны по уважительным причинам, неустойку требовать не надо.
скрытый текст
Однако эти все письма датированы самое позднее октябрем 2019 года, а иск подан спустя два месяца. Разумеется, за это время обстановка на судостроительном фронте могла сильно измениться. «Если какой-то руководитель поставил подпись, разрешающую не платить неустойку, — это его личное дело. Штрафы выставляют юристы, которые четко следуют положениям подписанного контракта», — объясняет «Фонтанке» эксперт отрасли, пожелавший сохранить анонимность.Куда более приятные новости на «Пелле» от гражданских заказчиков. В конце года она получила от Росморречфлота крупнейший заказ на строительство ледокола за 7,3 млрд рублей, перейдя дорогу предприятиям Объединенной судостроительной корпорации, которые раньше возводили такие суда. Однако по большей части эти деньги — так уж вышло — идут в Германию. Дело в том, что владельцы «Пеллы» в 2014 году купили в Гамбурге одну из старейших немецких верфей, которая сейчас называется Pella Sietas GmbH. Именно она и выполняет ледокольный госзаказ, отмечая, что это самый крупный ее проект в истории.
Более того, немецкие СМИ отмечают, что это будет самый крупный ледокол, когда-либо построенный в Германии. Этот заказ позволит загрузить работой 400 немецких рабочих, что, конечно, можно рассматривать как очень дружественный жест со стороны российских властей, распределяющих судостроительные миллиарды.
Судя по тому, что АО «Пелла» сейчас исправно получает деньги от Росморречфлота (по данным сайта госзаказа, ему с ноября 2019-го уже переведено 1,4 млрд рублей, последний платеж на 373 млн рублей — 4 февраля), российские чиновники не особо возражают против такой схемы. Видит в этом логику и Илья Вайсман: «Там же не только немцы будут работать. Уже сейчас, пока ведется подготовка, там 10 наших специалистов. А потом мы собираемся направлять туда для получения опыта наши бригады, не менее 50 человек».
По данным «Фонтанки», с прошлого года ходят слухи о возможном переходе «Пеллы» под контроль государства. Об этом редакции рассказали четыре не связанных друг с другом источника, хотя и без подробного уточнения, кому и по какой схеме. Разговоры о том, что именно Объединенная судостроительная корпорация станет выгодоприобретателем этой сделки, Илья Вайсман называет глупостями. «ОСК — это государственный концерн и наш конкурент. Они проиграли конкурс на ледокол, чувствуют себя обиженными и всячески пытаются затормозить движение «Пеллы» вперед», — объясняет он. В ОСК «Фонтанке» заявили, что не собираются покупать «Пеллу». «Информация недостоверна», — заявили в пресс-службе корпорации.
Планов у завода действительно хватает. Еще недавно «Пелла» отчиталась о вводе в эксплуатацию новых цехов в Отрадном, в 2019 году компания подписала соглашение о стратегическом партнерстве со Смольным о строительстве новой стапельной площадки в Понтонном за 2,4 млн рублей. Ввести в эксплуатацию этот судостроительный комплекс планируется в 2022 году.
ЮргенВозможно. На ДВ нужно полноценный судострой развивать, иначе ТОФ так и будет в аутсайдерах по обновлению плавсостава.
Для корветов такой док не нужен. Как бы намекает на планы по более крупным кораблям, 22350?
ЮргенАмурский судостроительный завод 3 февраля разместил на портале госзакупок запрос предложений на разработку проекта нового транспортно-спускового плавучего дока грузоподъемностью до 7500 тонн. Проектирование должны завершить примерно за год. По словам двух отраслевых источников Mil.Press FlotProm, постройка новых доков для российских верфей входит в «доковую» программу, обсуждаемую сейчас в руководстве контура Объединенной судостроительной корпорации и в других судостроительных предприятиях России.
Новый док предназначен для приема с береговых стапелей верфи и спуска на воду кораблей и судов доковой массой до 7500 тонн, а также для их транспортировки в район Владивостока и Петропавловска-Камчатского. Сейчас для этих целей используется транспортно-спусковой плавучий док проекта 17571 «Зея» (проектант — ЦМКБ «Алмаз», верфь-строитель — АСЗ). Его грузоподъемность — 7820 тонн.
Максимальная цена договора на разработку КД нового дока для АСЗ — 203 млн рублей с НДС. Заявки на участие в закупке принимаются с 3 по 13 февраля.
«В конце 2019 — начале 2020 годов руководство ОСК провело ряд совещаний на предмет проектирования и постройки новых плавучих доков, в том числе с предприятиями, не входящими в контур корпорации», — рассказали Mil.Press FlotProm два осведомленных источника в отрасли. По словам одного из собеседников издания, после ряда происшествий с плавучими доками в 2018-2019 годах российским судостроителям понадобились новые ПД и сейчас на эти цели стали выделять средства. А 33-й СРЗ уже достаточно давно нуждается в доке, способном принимать корабли водоизмещением до 6000 тонн. Спроектировать такие сооружения может ЦМКБ «Алмаз», КБ «Коралл» и ЦКБ «Монолит».
Как следует из документации закупки, технические требования утвердили еще в октябре прошлого года. Длина сооружения по стапель-палубе — около 152,8 метра, ширина — 23,5 метра, высота понтона — 1,8 метра, осадка при максимальной грузоподъемности — порядка 4 метров.
Срок поставки документации от исполнителя работ по последнему этапу — 52 недели, срок выдачи исходных данных по тому же этапу — 32 недели с момента подписания договора. Таким образом проект дока должен быть готов примерно через год.
Назван срок спуска на воду фрегата «Адмирал Головко» с российскими двигателями
https://vz.ru/n.../5/1022155.html
Чего-то мне кажется, что некоторые сдачи на 23 февраля готовят. Например, князя Владимира.
ЮргенДо недавнего времени контрактный срок окончания ремонта ТАВКР «Адмирал Кузнецов» оставался неясным. Наибольшую путаницу в данном вопросе вносили противоречащие друг другу заявления главы ОСК. К примеру, 04.09.2019: «ничего не поменялось − 2021 год»; 09.12: «исходя из первоначального контрактного срока завершения ремонта − 2022 год».
Наконец, на сайте госзакупок удалось найти документ, который расставляет все точки над «i». В договоре между Пролетарским заводом и ЦНИИ судового машиностроения, касающегося ВТГ изделий заказа зав. № 105, даётся официальное определение того, что делают сейчас с авианосцем, номер, дата и срок исполнения госконтракта, а именно: «государственный контракт от 20 апреля 2018 г. № 1822187302961442209025319 на выполнение работ по восстановлению технической готовности с отдельными модернизационными работами [ВТГ с ОМР] ТАВКР „Адмирал Кузнецов“ пр. 1143.5, зав. № 105 (сдача в 2022 году), заключённый между ЦС „Звёздочка“ (головной исполнитель) и Минобороны Российской Федерации (госзаказчик)»).
Есть основания полагать, что пожар, произошедший 12 января, не должен оказать заметного влияния на срок выполнения госконтракта. В гораздо большей степени следует беспокоиться о своевременном завершении реконструкции сухих доков 35 СРЗ.
Очередной диванный эксперД.
Всё так интересно, почему на «Гремящем», судя по всему, не испытывали ЗРК?
В Баренцевом море испытан ЗРК «Полимент-Редут"
https://topwar....j-kompleks.html
Юрген
Угу, напалмом!)))
ЮргенАвтор зачетно жжет с первой же строчки
Ода модульности корабельных систем на Военно Промышленном Курьере:
https://www.vpk.../articles/54902
Я думал данную идею уже потихоньку задвигают под ковёр, ан нет… вот она пропагандируется вовсю.
Модернизация «Александритов» начнется с восьмого тральщика
Байкал57…Белогвардейский контр-адмирал Пилкин в 1919 году писал, что если пустить финнов в Петроград, то «они уничтожат, расстреляют и перережут все наше офицерство, правых и виноватых, интеллигенцию, молодежь, гимназистов, кадетов — всех, кого могут, как они это сделали, когда взяли у красных Выборг».
Подобные акции в отношении русского населения, только в меньшем масштабе, проходили по всей Финляндии. Заодно подвергались преследованиям и финские женщины, сожительствующие с русскими.
https://yandex....Fzen.yandex.com
Для начала…с белыми и пушистыми
Байкал57
На кого планируем нападать?
Байкал57Пока есть время, переделать под размеры «Ульяновск» взлетку «Нитка» в Крыму и научить десяток Су-57 палубному делу, заодно придумаются что-нибудь на замену паровой и эл.катапульте.
Ничего личного.
slm976 пытался возобновить прения. Поэтому его последние изречения были стёрты.
Ваша догадка не лишена оснований.
Такая попытка будет сделана.
Прошу никого не обижаться.
ЮргенСергей Котенко
01.02.2009:40:03
Душат свободу слова. Что творится.
Неужели решили порядок навести (смахивает робкую слезинку щастья)
И к вопросу о тактическом ЯО .
США начали оснащать ядерные ракеты Trident, предназначенные для подводных лодок, новыми маломощными атомными боезарядами, говорится в статье специалистов Федерации американских ученых (FAS).
По их данным, в конце 2019 года субмарина «Теннесси» с такими ракетами впервые вышла с базы в Джорджии и направилась на патрулирование в Атлантический океан.
О создании новой боеголовки администрация Дональда Трампа сообщила в начале 2018-го. Необходимость этого объяснялась задачами сдерживания России от применения ядерных боеголовок тактического назначения в случае конфликта в Восточной Европе.
https://ria.ru/...1564039289.html
slm976, Великоросс
есть мнение приостановить прения сторон
slm976
Т.е. по-твоему такого не может быть априори? Серьезно КарлЪ?
Да, именно в твоих ответах.
А как с тобой вести, если ты начинаешь кривляться, шипеть и кидаться соотв. массой в оппонента?
Что тебе не понятно? ЯО — это ядерное оружие.
КУГ -корабельная группировка.
Ты же сам пользуешься такими сокращениями, но имеешь наглость обвинять в этом оппонентов.
Не просто ядерным оружием, а тактическим ЯО (которые ты с какого то перепугу называешь конвенциональным оружием), причем не по сухопутной территории противника с гражданским населением, а по приведенным в пример ВМС агрессора, осмелившегося уничтожить наши военные корабли.
С чего это вдруг? СЯС не применяются, мирняк не гибнет, инфраструктура не разрушаетсяи т. д. Уничтожается только то, что напало и уничтожило наши ВС.
С высосанного тобой из пальца (выражаясь твоим языком)?
slm976
Уничтожение нашего руководства, уничтожение средств защиты государства, разве не является угрозой существованию гос-ва?
Далее.
Я так понимаю, ты которое сообщение не в состоянии членораздельно подтвердить и пояснить, кроме своих «высосанные из пальца», «потеряем лицо» и проч. т.п. свои утверждения о том, что если корабли агрессора в ответ на уничтожение нашей КУГ будут уничтожены тактическим ЯО, по нашей территории на «материке» будет в ответ нанесен ядерный удар.
Ой сколько пафоса наигранного. «На совести», «высосанные из пальца…»))))
Причем тут совесть и рассматриваемые варианты, грамотей?
Сам то понимаешь, что в эфир выдаешь?
Да да, ты уже здесь пытался высказывать аналогичное свое «экспертное мнение» по поводу якобы отсутствия данных о поражении подвижных морских целей «Кинжалом».
Общечеловек детектед.