Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Клинцевич постоянно не понимает, что ему говорят и интерпретирует так, как ему кажется. Насколько я слышал из других источников речь шла об авианесущих комплексах, а конкретно — про удк. То есть десантных вертолетоносцах по сути. Планы по постройке удк не отменялись. И цифра та же самая. В свое время тех же Мистралей собирались заказывать именно 6 штук — 2 во Франции и 4 дома. Мистрали недоступны, но планы флота иметь 6 удк никуда не делись. А Клинцевич услышал то, что хотел и понес про 6 авианосцев.
В нижней палате — Жирик, в верхней Клинцевич.
KJAПричиной ухода Франца Клинцевича с поста первого заместителя председателя комитета по обороне и безопасности Совета Федерации назвали недовольство его комментариями со стороны Министерства обороны, сообщает газета «Ведомости».
KJAВ ближайшее время в России будут заложены шесть авианосцев. С таким заявлением в воскресенье, 30 июля, выступил первый зампредседателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. Об этом он рассказал в эфире программы «Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым» на телеканале «Россия 1». Видео фрагмента передачи доступно на YouTube (c 35:27).
KJAНу думается к 2025 году уже точно сделают.
Относительно крупных надводных кораблей у меня свое мнение. Возможно, я ошибаюсь, но ошибаюсь я редко.
Полагаю, что такого рода корабли не являются приоритетными в организации достаточной обороны рубежей России. Современный российский флот и иные средства борьбы с кораблями и соединениями потенциального агрессора, основываются на принципиально иных боевых единицах.
KJAНа глаза попался ещё один «фейк».
Попытка быстро обновить старые советские корабли провалилась
Несколько лет назад ВМФ активно продвигал концепцию «нового корабля в старом корпусе» — радикальной перестройки кораблей советской постройки под новое вооружение и электронику. Целая группа кораблей была отправлена на модернизацию, однако теперь можно констатировать, что все эти планы полностью провалились. Как же это произошло и кто должен нести за это ответственность?
https://vz.ru/s.../26/909612.html
sdelanounas.ru/blogs/92579
sdelanounas.ru/blogs/104610
Начатые постройкой патрульные корабли надо достраивать и передавать ВМФ.KJAЯ честно говоря думал проект 23550 даже не успели заложить.
Думаю спихнуть это можно будет куда-нибудь до 2023 года.
Лучше конечно признать ошибку чем её усугублять.
KJA 22.03.18:
KJA 24.03.18:Вы сами себе противоречите.KJAСлава тебе богу, одумались.
Хватит плодить проекты.
KJAХороший вопрос, заняться импортозамещением?)
Нет это значит омертвлять денежные средства.
А ввиду малых серий, так и тратить неэффективно.
Долгие сроки строительства дополнительные траты.
В итоге наше судостроение и ремонт как чёрная дыра.
Вы либералов с коммуняками не попутали?
А по-вашему это как?
Вкладывать в кораблестроительное производство это разве не заниматься экономикой? Или заняться экономикой это раздать деньги пенсионерам, как вещают ваши любимые либералы?
KJAНаоборот это хорошо если так, не то время чтобы разбрасываться деньгами на такие игрушки. Мультики показали — там у нас всё хорошо.
Пора бы уже экономикой заняться.
Жалко что по новой ГОЗ флот сильно урезали
Пысы: спасибо за пояснения
А почему подлодки проекта 677 так долго мучают?
Вроде бы в прошлом году возобновили работы?
Про «Казань» ещё в прошлом году говорили, что в лучшем случае в 2018 она начнёт испытания, т.ч. тут ничего нового. Перенос спуска тральщика на месяц это вообще не проблема, достроечные работы могут идти и на открытом стапеле, корабль спустят на воду позже, но в более высокой степени готовности.
Вот на счёт патрульных кораблей обидно — это явно сокращение финансирование по новой программе ГОЗ.
Что-то кучно пошло
Многоцелевую атомную подлодку «Казань» проекта 885М («Ясень-М») передадут российскому флоту в 2019 году.
Дизель-электрическую подлодку «Кронштадт» проекта 677 («Лада») спустят на воду в 2019 году и передадут флоту в 2020 году.
Торжественная церемония спуска Ивана Антонова задержалась из-за реконструкции слипа .
Снизу про сдвиг на 4 года арктических патрульников.
И это не говоря уже про «долги прошлых лет».
Север, не в курсе задержек? На импортозамещение как-то кивать уже не катит.
Блин, саботаж какой-то.
Уважаемые авторы!
Давайте напишем про «Панцирь-М» уже после его установки на ракетный катер!
ВоткакдамтебепинкаК маю месяцу этого года должен быть готов ГТД110мвт для электроэнергетики с 3000 оборотами в минуту и ресурсом до 100 000часов. Монстр капитальностроительный весом 102тн. Вот бы ему обороты уменьшить в два раза и подойДет на фрегаты с суперресурсом. Жрать больше будет. Но Надежный.
10-й акт марлезонского балета , у меня такое ощущение что 22350 быстрее все достроят и сдадут чем эти бдк
"Петр Моргунов" - это достойный продолжатель традиций «Ивана Грена».
Прошлый год БДК «Петр Моргунов» закончил закрытием первого технологического этапа — окончанием стапельной сборки корпуса корабля. В этом году заказ ожидают настоящие крупномасштабные работы, в том числе — агрегатная замена главного двигателя.
«Чтобы произвести замену, нам необходимо поменять местами гребные винты и двигатели с редукторами с правого борта на левый. Эта сложнейшая операция проводится для того, чтобы устранить проблему c управлением корабля, которая была выявлена в ходе испытаний головного БДК, — рассказал „В!“ старший строитель заказа Сергей Панфилов. — Корабль в мае должен быть спущен на воду, и эти работы будут проводиться всеми имеющимися силами завода.
Помимо этой важнейшей операции, на заказе продолжаются погрузка и монтаж электрооборудования и другие работы — в обеспечение спуска его на воду».
Для проведения замены на «Моргунове» была демонтирована межпалубная сходня, и тем же путем, каким оборудование погружалось на корабль, придется его выгружать. На заказе уже приступили к выгрузке главного двигателя из кормового машинного отделения. И 13 февраля представители военной приемки одобрили такую же операцию применительно к носовому отделению. Вся эта грандиозная работа должна закончиться к концу апреля, чтобы во второй половине мая корабль был спущен на воду.
Пишет заводская газета завода «Янтарь» — Планов грамадио
Обязаны продвинуть. Далее в приказе говорится: «Кроме этого, утвержденной производственной программой предприятия на 2018 год установлены показатели продвижения технической готовности заказов, товарного выпуска продукции и основные события генеральных графиков по строящимся и ремонтируемым заказам».
Выберем из графиков ключевые позиции для остальных заказов на этот год. Корпус и надстройка океанографического исследовательского судна «Алмаз" должны быть сформированы в июне, а в ноябре на заказ нужно погрузить все основное оборудование и спустить судно на воду.
Декабрь этого года определен сроком окончания формирования корпуса и надстройки судна обеспечения «Воевода».
Траулер «Командор" должен стать на воду в марте, а в декабре — уже завершить швартовные и выйти на ходовые испытания.
Траулер «Ударник" мы планируем спустить на воду в июле, чтобы в декабре он мог начать швартовные испытания.
Что касается нашего главного ремонтируемого заказа, то СКР «Неустрашимый» должен приступить к швартовным испытаниям в марте, а летом его ждет очередное докование.
Пишет заводская газета «Янтаря»:
Генеральный директор издал приказ, в котором определены основные задачи предприятия на этот год и для их решения даны соответствующие поручения ответственным лицам.
Приказ гендиректора завода «Об основных задачах 2018 года в обеспечение выполнения контрактных обязательств предприятия» подписан 9 февраля. Две главные его темы — сдаточная и производственная программы этого года. Обязаны сдать. Сдаточной программой в 2018 году предусматривается передача заказчикам четырех заказов, говорится в приказе.
Вот эта четверка: два больших десантных корабля проекта 11711 «Иван Грен» и «Петр Моргунов", океанографическое исследовательское судно проекта 02670 «Евгений Горигледжан» и траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец».
KJA
21.02.1815:48:49
Тебе уже здесь неоднократно поясняли многочисленные пользователи, что-то, что у тебя там «получается», «вырисовывается» и проч. флуд с вбросами, здесь никому не интересны и лишь оскомину набивает.
Откуда такая настырность?
KJAЗарапортовался получается?