Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 л.с.

• 
•  © www.instagram.com

ФГУП «НАМИ» (г. Москва) раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»

Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:

• Тип двигателя — с искровым зажиганием и распределенным впрыском топлива,
• Номинальный рабочий объём — 2,2 литра,
• Номинальная мощность — 245 л.с. при 5 500 об/мин,
• Номинальный крутящий момент — 380 Нм,
• Удельный крутящий момент — 173 Нм/л,
• Удельная мощность — 82 кВт/л,
• Максимально допустимая частота вращения — 6 500 об/мин,
• Наддув — один турбокомпрессор,
• Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2,
• Масса сухая — 150 кг.

По данным, которые ранее публиковала газета «Авторевю», для этого мотора также готовится «народный» вариант — без турбокомпрессора (следовательно, менее мощный, но более доступный). Кроме того, в инженерном заделе НАМИ есть семейство рядных атмосферных и наддувных дизелей, включая 4-цилиндровый 2.2.

 https://auto.mail.ru/arti...atel_2_2_litra_i_245_l_s/ 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.