В Санкт-Петербурге приступили к проектированию нового вестибюля станции метро «Парк Победы»

Наземный вестибюль станции метро «Парк Победы» будет реконструирован, поскольку в два раза увеличился пассажиропоток. Проектную документацию для реконструкции станции петербургского метро «Парк Победы» подготовит ООО «Петровский фарватер», выигравшее тендер. Цена подготовки проекта, установленная победителем конкурса — 144,9 млн рублей.

Ради проекта землю под зданием вывели из границ объекта культурного наследия.

С идеей о реконструкции вестибюля выступил Петербургский метрополитен ещё в 2009 году. Метрополитен посчитал, что объект требует расширения площади в связи с возросшим пассажиропотоком, а также увеличения количества эскалаторов с трех до четырех.

Градсоветом рассматривались три варианта здания от компании «Суарт» (по проекту которой был построен знаменитый проект м. Горьковская):

• 
•  © kanoner.com

• 
•  © kanoner.com

• 
•  © kanoner.com

Глава КГА Владимир Григорьев рекомендовал проектировщикам доработать проект.

В соответствии с техзаданием, подрядчику предстоит подготовить проект реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов и подготовить обоснование выбранных проектных решений и применяемых технологий, оборудования и материалов, расчётов эксплуатационных затрат, анализа экономической целесообразности принятых проектных решений до 12 мая 2021 года.

Справка: Станция «Парк Победы» открыта 29 апреля 1961 года.

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, Сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Позднее под козырьком были устроены киоски.

• 
•  © p2.citywalls.ru

Напомним, в июле 2018 года на ремонт планируют закрыть станцию метро «Академическая», а 19 декабря после 11 месяцев ремонта открыли «Лесную».

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.