Авиация

«Пулково» признали самым комфортным аэропортом России

Аэропорт Санкт-Петербурга признан самой комфортной воздушной гаванью в России. Такой вывод был сделан после победы петербургского аэропорта в пятой национальной премии «Воздушные ворота России» по критерию комфортности.

В конкурсе оценивался ряд критериев: аэропортовые терминалы и обслуживание пассажиров, привлечение и обслуживание авиакомпаний, модернизация инфраструктуры аэропорта, безопасность, неавиационная деятельность и связи с общественностью.

В декабре 2018 года в ходе голосования по проекту «Великие имена России» петербуржцы проголосовали за присвоение аэропорту «Пулково» имени писателя Фёдора Михайловича Достоевского.

Только за прошедший год география аэропорта расширилась на 20 новых направлений, обслужила два новых типа самолётов: Airbus A380 и Boeing 737 MAX. Воздушная гавань приняла рекордное количество пассажиров — 18 миллионов, увеличив пассажиропоток на 12,4%.

Внутренними линиями в ушедшем году воспользовались более 11 миллионов человек (рост на 10,8%), международными воздушными линиями улетели свыше 7 миллионов человек (прирост — 9,6%).

Аэропорт «Пулково» уже третий год подряд получает эту награду. Впервые самым комфортным аэропортом России он был признан в 2016 году.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.5-tv.ru/news/238974/pul...tm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Санкт-Петербург, Пулково, комфорт

1
alex4spb
07.02.1911:05:42

а курилки нету…

#1106355 ↑

0
Михаил Шевяков
07.02.1911:15:18

Минздрав предупреждает: Куренье- это яд.
Вообще-то аэропорт «Пулково» (ЭТО — БОЛЬШОЙ КОМПЛЕКС) и оценивался в конкурсе по целому ряду критериев: аэропортовые терминалы и обслуживание пассажиров, привлечение и обслуживание авиакомпаний, модернизация инфраструктуры аэропорта, безопасность, неавиационная деятельность и связи с общественностью.
ГЛАВНОЕ в «Пулково» — ЭТО ЛЮДИ, СОТРУДНИКИ АЭРОПОРТА, КОТОРЫЕ СВОИМ ТРУДОМ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ВЕСЬ ЭТОТ КОМФОРТ ПАССАЖИРАМ (но мало кого интересует труд своих граждан …не ценят его … м-да … грустно .). Обсуждают кто, что 5-10 лет назад построил…чей там провод (НИЖЕ) .
И не говорят что:
* У Пулково продуманная до мелочей система безопасности, протестированная тремя сотнями волонтеров. Участникам испытаний раздавали чемоданы, в части которых были спрятаны муляжи бомб, отправляли людей смешиваться с настоящими пассажирами и поднимали службы аэропорта на поиски. Все потенциальные нарушители тогда были задержаны, а взрывные устройства обезврежены.
* У ПЛК самый низкий в Европе процент неотправленного багажа. На одну оставленную сумку приходится примерно 1000 улетевших по назначению.
* В 2016 году The Telegraph включила аэровокзал в десятку самых красивых терминалов в мире.
*А в 2012, единственный в России, он вошел в топ-100 инновационных проектов по версии KPMG.
* Скоротать время в терминале позволяют не только многочисленные заведения общепита, но и предметы искусства.
На территории Пулково есть практически все, что может понадобиться путешественнику: кафе на любой кошелек, бесплатный Wi-Fi, места для отдыха и подзарядки техники. Аэропорт представляет собой продуманный современный комплекс, при этом навигация в нем понятная и простая. Запутаться в залах и коридорах нелегко даже прилетевшим в LED впервые, а если подобное и произошло, сотрудники аэровокзала всегда помогут решить возникшую проблему.
* За 2018 год география аэропорта расширилась на 20 новых направлений, обслужила два новых типа самолётов: Airbus A380 и Boeing 737 MAX.
* За прошлый год аэропорт обслужил 18 миллионов пассажиров, увеличив пассажиропоток на 12,4%.

Отредактировано: Михаил Шевяков~21:33 07.02.19

#1106360 ↑

1
alex4spb
07.02.1911:18:11

оно конечно да.
но стеклянная курилка раньше была и никому не мешала.
а сейчас «закрыто на реконструкцию».

#1106361 ↑

0
Михаил Шевяков
07.02.1921:39:57

Не переживайте, может её реконструируют в стиле — OBANA-VAY!

Отредактировано: Михаил Шевяков~21:40 07.02.19

#1106548 ↑

0
alex4spb
08.02.1914:36:19

Не переживайте, может её реконструируют в стиле — OBANA-VAY!
ага, щаззз.
эвон в думе уже обсуждают поправки в закон ФЗ-15 «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака».
хотят и в авто запретить курить.
ага.

#1106709 ↑

0
Михаил Шевяков
09.02.1901:13:57

А вы назло им — бросьте курить. Вот нежданчик и крутяк будет…

Отредактировано: Михаил Шевяков~01:15 09.02.19

#1106912 ↑

-3
абрамыч
07.02.1913:39:31

Объявления на китайском,лифты немецкие,строили немцы. Самолет Путина в Пулково стоял во время новогоднего визита рядом с двумя Ту-214.

#1106387 ↑

0
Vikont
07.02.1913:42:28

И чё?

#1106388 ↑
0
Eugene Samarev
07.02.1914:14:52

Я тоже не понял смысл Вашего сообщения.

#1106400 ↑

1
абрамыч
07.02.1914:34:28

Просто делюсь впечатлениями о незабываемой поездки в Питер на новый год.

#1106408 ↑

Комментарий удален

0
абрамыч
08.02.1909:46:19

Я 10 лет отдал лифтам.Запускал в Алуште в Малом Маяке на ЮБК.Сказка-купались,пили Массандру,ели шашлыки.Поэтому смотрю везде лифты. В аэропорту Симфера лифт и эскалатор Хендай -корейские.Причем на лифте шьет напруга-не заземлен движок похоже.Подача на самолеты-немецкая Крупп.Хотя Крым под санкциями.В Пулково все немецкое.В торг.центре Атмосфера тоже красивый Крупп стоит.Наши типа Уралвагена первые хотят запустить выдвижные рукова в России.В Евпатории принимал лифты карачаевские в детском санатории МО-еще дерьмо.Рядом в Симфере поменяли 3 лифта в жилом доме.Тендер выиграли москвичи,меняли лифт армяне.Лифты карачаевские -классные с частотниками,фирменные лебедки с пластиковыми колесами.На западе уже делают канаты пластиковые.

#1106637 ↑

0
alex_uns
07.02.1914:19:47

строили немцы
Интересно, ну и что же там построили немцы?
Абамыч, ну и нафига этот наброс?
Генеральным подрядчиком была турецкая компания Ичташ Асталди. У неё были на СМР подрядчиками сплошь русские компании. Кстати именно подрядчики все и построили. Построили не только новый терминал и реконструировали старый. Еще ВВП, Энергоцентр, почту, гостиницу, с административным корпусом, здание паркинга, открытую автостоянку и кучу сетей проложили. А что же там построили немцы? А какой это процент от общего объема интересно будет?
Ай да Абрамыч! Слышал звон? Про то, что они сунулись в самом начале, да сплыли?

Отредактировано: alex_uns~15:07 07.02.19

#1106402 ↑

-6
абрамыч
07.02.1914:28:56

Ген.подрядчик итало-турецкий. Мне сказали ,что немцы строили в основном.Лифты,дорожки,короба-немецкие Шнейдер.

#1106406 ↑

2
alex_uns
07.02.1914:36:38

Ну итальянцев там я не видел, а вот турок было достаточно. Нет, а все-таки мне любопытно ну, а кто же вам сказал, что нужно рассказывать, что новое Пулково строили немцы? Да еще в основном!!! Класс!!!

Отредактировано: alex_uns~14:40 07.02.19

#1106410 ↑

-4
абрамыч
07.02.1914:43:11

Братан подвозил на посадку на своем Рэнд-ровере и сказал ,что Пулково отгрохали немцы.
Все самое сложное немецкое-Шиндер -электрик и Крупп.

Отредактировано: абрамыч~14:46 07.02.19

#1106412 ↑

0
alex_uns
07.02.1914:50:27

Насчет электрики я не знаю и врать не буду. Но вы же сказали, что в основном))) именно строили, а не насыщали электрикой
Да и с электрикой тоже нужно разобраться. Электрика она ж разная. Было построено с нуля новое здание энергоцентра. Оборудование импортное. Факт. Но построил здание питерский РемСпецСтрой. Кстати и терминал он тоже строил. Конечно не целиком, но значительный объем СМР. Есть еще наверное наружные электрические сети? Есть. И немцев там тоже не было. Внутрянка не знаю, но знаю, что это при любом раскладе не основной объем в строительстве))).

Отредактировано: alex_uns~15:04 07.02.19

#1106415 ↑

0
абрамыч
07.02.1915:20:56

Наверное вот источник-
Правительство Санкт-Петербурга объявлен международный конкурс по выбору инвестора для реализации проекта бюро Grimshaw. Его победителем 25 июня 2009 года становится консорциум «Воздушные Ворота Северной Столицы» в составе «ВТБ Капитал», Fraport AG и Copelouzos.
Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide, известная как Fraport, является немецкой транспортной компанией, которая управляет аэропортом Франкфурта во Франкфурте-на-Майне и имеет интересы в эксплуатации нескольких других аэропортов по всему миру. Википедия

#1106422 ↑

1
alex_uns
07.02.1915:33:21

Воздушные Ворота Северной Столицы
Это заказчик. Заказчики вообще-то не строят. Заказчики запускают строительство, нанимая для организации строительства генерального подрядчика, который нанимает исполнителей — подрядчиков. Заказчики нанимают технадзор, принимают работы от генподрядчика, который принимает работы от подрядчиков и документацию по ним. Заказчики сдают объект в эксплуатацию. Это все юридически называется реализация проекта строительства и реконструкции.
Да и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» как бы тоже юридически питерская компания)
Введите там в форму «Воздушные Ворота Северной Столицы», получите сведения о регистрации этой компании.
например регистрирующий орган:
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 15 по Санкт-Петербургу
А и да, немцев там тоже не было, все это (сбор документов по строительству, техназдор и прочее, что делают заказчики на стройке) делали от заказчика наши спецы.

Отредактировано: alex_uns~15:52 07.02.19

#1106425 ↑

-1
абрамыч
07.02.1915:56:08

Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide, известная как Fraport, является немецкой транспортной компанией, которая управляет аэропортом Франкфурта во Франкфурте-на-Майне и имеет интересы в эксплуатации нескольких других аэропортов по всему миру. Википедия
Фрапорт тоже и строила и эксплуатирует Пулково ,как и остальные международные аэропорты мира.Или еще поискать уставную долю Фрапорта в Пулково?
Это обычная практика.

#1106431 ↑

2
alex_uns
07.02.1916:00:38

Вооот, а теперь вопрос. Вот что она построила из СМР в Пулково?
Я лично не знаю что. И мне интересно, почему построила в основном она?

#1106432 ↑

-1
абрамыч
07.02.1916:07:28

В конце 2015 года Life78 писал, что большая часть Пулково (57%) принадлежит ВТБ, еще 35% - немецкой «Фрапорт», остальное — греческой компании.
Источник: wek.ru/komu-prinadlezhat-ayeroporty-rossii

#1106433 ↑

Комментарий удален

0
абрамыч
08.02.1909:28:27

Основы экономики-при образовании предприятия, для например строительства Аэропорта, в него входят предприятия со своими долями и соответственно функциями.ВТБ наверное финансирование,Фрапорт с опытом строительства и эксплуатации и греки со своими функциями.

#1106634 ↑

Комментарий удален

0
mikel29
07.02.1921:31:46

ГЛАВНОЕ в «Пулково» — ЭТО ЛЮДИ, СОТРУДНИКИ АЭРОПОРТА, КОТОРЫЕ СВОИМ ТРУДОМ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ВЕСЬ ЭТОТ КОМФОРТ ПАССАЖИРАМ
Вы простите, но бОльшего хамства по отношению к пассажирам со стороны сотрудников аэропорта я не встречал нигде!!! Причем ВСЕХ встреченных сотрудников!

#1106544 ↑

Комментарий удален

0
mikel29
08.02.1902:47:29

Да вот самое грустное, что это их обычная манера общения. Вам не надо ни на что нарываться, вас обхамят совершенно бесплатно. Вернее за ваши же деньги.
Начиная с паспортного контроля, продолжая медкабинетом, потом детской комнатой и заканчивая пигалицами чуть за 20 в досмотровой зоне внутренних рейсов.
Я всегда думал, что обращение сотрудницы аэропорта к его клиентам должно звучать примерно так: «Уважаемые пассажиры, просим вас пройти для проведения досмотра в дальнюю досмотровую зону"
В реальности это прозвучало: «Таак, прааходим в крайнюю зону… Я СКАЗАЛА ПРОХОДИМ В КРАЙНЮЮ ЗОНУ!!!"
Такой стиль общения был на протяжении всего времени нахождения в аэропорту. Сложилось ощущение, что администрация метнулась в 90-е и подобрала с рынка самых отпетых хабалок.

#1106590 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,