«Зеленодольский судостроительный завод» сдал заказчику морской буксир
Источник фото:
На ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького» подписан приемный акт сдачи морского буксира проекта 745 мб разработки ОАО КБ «Вымпел».
Буксир предназначен для буксировки кораблей и судов в открытом море, а также между базами, в гаванях и на рейдах; оказания помощи кораблям и судам, терпящим бедствие (тушения пожаров, снятия с мели, откачки воды); тушения пожаров на береговых сооружениях.
Источник фото:
Буксир обладает следующими основными характеристиками:
•длина наибольшая — 56,5 м;
•ширина наибольшая — 2,64 м;
•высота борта на миделе — 5,9 м;
•водоизмещение полное — 1390 т;
•осадка на миделе — 4,3 м;
•автономность — 30 суток;
•скорость — около 14,0 узлов;
•тяга на гаке — не менее 230 кН.
На базе пр.745мб в настоящее время на ОАО «Ярославский судостроительный завод» строится морской буксир проекта 745 мбс.
— Морской спасательный буксир проекта 745МБ «Морж»
Источник фото:
Разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (Санкт-Петербург). Полное водоизмещение 1390 (по другим данным, около 1600) т, длина 56,5 м, ширина 12,65 м, осадка 4,3 м. Скорость полного хода до 14 узлов. Мощность энергетической установки около 2500-3000 л. с. (двигатель внутреннего сгорания бельгийского производства 8DZC и гребной электродвигатель).
Вооружение: возможно размещение 30-миллиметровых артиллерийских установок АК-230. Экипаж 22 человека.
С 1972 года построен 21 буксир проекта 745 и 19 пограничных сторожевых кораблей проекта 745П. В настоящее время строится два корабля этого проекта (в модификации 745МБ), анонсирован заказ в общей сложности четырех «Моржей».
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
