Новые вспомогательные суда и катера для ВМФ в 2018-19 гг.

В комментариях к предыдущей статье меня просили добавить суда и катера вспомогательного флота, но я обнаружил, что за 2018 по ним тоже отчета не было, поэтому сделал отчет по двум годам сразу.

1. Средний морской танкер пр. 23130 «Академик Пашин» (2019). Предназначен для перевозки как горючего для боевых кораблей, так и авиационного топлива и продуктов питания.

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Шлиссельбург, Невский ССРЗ

Водоизмещение полное — 14000 т.

Длина — 130,15 м

Ширина — 21,5 м

Осадка — 7 м

Скорость полного хода — 16 узлов

Дальность плавания — 8000 миль

Автономность — 60 суток

Грузоподъемность — 7350 т

Экипаж — 24 чел.

2. Морской буксир пр. 23120 «Эльбрус» (2018). Предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли, подводные лодки и суда, а также для буксирного обеспечения и оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Санкт-Петербург, «Северная верфь»

Водоизмещение полное — 9482 т.

Длина — 94,88 м

Ширина — 22 м

Осадка — 8,51 м

Скорость полного хода — 18 узлов

Дальность плавания — 5000 миль

Автономность — 60 суток

Грузоподъемность — 2000 т

Экипаж — 24 чел.

3. Средний разведывательный корабль пр. 18280 «Иван Хурс» (2018). Предназначен для обеспечения связи, управления флотом, решения специальных задач

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Санкт-Петербург, «Северная верфь»

Водоизмещение полное — 4000 т.

Длина — 96 м

Ширина — 16 м

Осадка — 4 м

Скорость полного хода — 20 узлов

Дальность плавания — 8000 миль

Вооружение — 6 ПУ ЗРК 9К38 «Игла» (32 ЗУР 9М39), 2×1 14,5 мм МТПУ-1 «Жало», различное радиотехническое вооружение.

Экипаж — 131 чел.

4,5 Морские самоходные плавучие краны СПК-53150 (2018), СПК-54150 (2019). Предназначены для выполнения различного рода грузоподъемных работ, обтяжки цепей крепления плавучих причалов, съемки и установки рейдового оборудования и перевозки грузов на верхней палубе.

 © Фото из открытых источников

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Санкт-Петербург, «Алмаз»

Водоизмещение полное — 2000 т.

Длина — 52,2 м

Ширина — 22,8 м

Осадка — 2,4 м

Скорость полного хода — 6 узлов

Дальность плавания — 3500 миль

Автономность — 10 суток

Грузоподъемность — 150 т

Экипаж — 25 чел.

6,7 Спасательные буксирные суда «Капитан Гурьев» (2018), СБ-742 (2019) пр. 22870. Основное предназначение — буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуация людей и оказание медицинской помощи пострадавшим, подача электроэнергии на аварийный корабль и поддержание его на плаву, выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, сбор нефтепродуктов с поверхности моря, а также выполнение поисковых работ.

 © Фото из открытых источников

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Астрахань, «Звездочка»

Водоизмещение полное — 1670 т.

Длина — 57 м

Ширина — 14 м

Осадка — 3,2 м

Скорость полного хода — 14 узлов

Автономность — 20 суток

Специальное снаряжение — 1 водолазный комплекс (1 барокамера) — 60 м, 3 лафетных стволов по 500 м3/ч

Экипаж — 26 чел.

8. Малое гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» пр. 19910 (2019).

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Благовещенск, ССЗ им. Октябрьской революции

Водоизмещение полное — 1227 т.

Длина — 59 м

Ширина — 11,4 м

Осадка — 3,1 м

Скорость полного хода — 12 узлов

Автономность — 25 суток

Экипаж — 17+3 чел.

9. Опытовое судно «Ладога» пр. 11982 (2018). Предназначено для проведения научно-исследовательских и океанографических работ и участия в поисково-спасательных работах.

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Отрадный, Ленинградский завод «Пелла»

Водоизмещение полное — 1040 т.

Длина — 63,08 м

Ширина — 10,8 м

Осадка — 3,8 м

Скорость полного хода — 12 узлов

Дальность плавания — 1000 миль

Автономность — 20 суток

Специальное снаряжение — 1 АРС-600, 1 водолазный комплекс (1 барокамера) — 60 м, 1 необитаемый подводный аппарат «Гавиа», 1 необитаемый подводный аппарат «Марлин-РТ», 1 необитаемый подводный аппарат «Марлин-350»

Экипаж — 16+20 чел.

10. Катер связи КСВ-2168 пр. 1388НЗК (2018).

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Сокольское, Сокольская судоверфь

Водоизмещение полное — 993 т.

Длина — 66,9 м

Ширина — 11,2 м

Осадка — 3,02 м

Скорость полного хода — 20 узлов

Дальность плавания — 1000 миль

Автономность — 10 суток

Пассажировместимость — 31 чел.

Экипаж — 16 чел.

11. Рейдовый буксир «РБ-2186» (2018)

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Отрадный, Ленинградский завод «Пелла»

Водоизмещение полное — 504 т.

Длина — 29,44 м

Ширина — 10,14 м

Осадка — 4 м

Скорость полного хода — 12 узлов

Спецоборудование — 2 лафетных ствола по 300 м3/ч

Экипаж — 8 чел.

12. Буксирный катер БУК-2190 пр. 04690 (2018).

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Отрадный, Ленинградский завод «Пелла»

Водоизмещение полное — 257 т.

Длина — 20,4 м

Ширина — 8,8 м

Осадка — 3 м

Скорость полного хода — 10,5 узлов

Экипаж — 4 чел.

13. Большой гидрографический катер «Александр Евланов» пр. 23040 Г (2019)

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Бор, «Нижегородский теплоход»

Водоизмещение полное — 223,2 т.

Длина — 33,21 м

Ширина — 6,8 м

Осадка — 1,6 м

Скорость полного хода — 12,7 узлов

Дальность плавания — 2000 миль

Автономность — 10 суток

Экипаж — 9 чел.

14, 15 Рейдовые катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения РВК-1239, РВК-1261 пр. 23040 (2019).

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Бор, «Нижегородский теплоход»

Водоизмещение полное — 118 т.

Длина — 28,09 м

Ширина — 5,56 м

Осадка — 1,5 м

Скорость полного хода — 13,7 узлов

Дальность плавания — 200 миль

Автономность — 5 суток

Специальное снаряжение — 1 водолазный комплекс (1 барокамера) — 60 м

Экипаж — 8 чел.

16. Многофункциональный катер поисково-спасательного обеспечения «Михаил Казанский» пр. 23370 МГ (2019)

 © Фото из открытых источников

Изготовитель: Орехово-Зуево, «КАМПО»

Водоизмещение полное — 150 т.

Длина — 24,2 м

Ширина — 8,5 м

Осадка — 1,4 м

Скорость полного хода — 13 узлов

Дальность плавания — 250 миль

Автономность — 5 суток

Специальное снаряжение — 1 водолазный комплекс (1 барокамера) — 45 м, ГАС «ЭдгеТеч-4125»

Экипаж — 12 чел.

Всего в 2018 г было сдано 8 единиц общим водоизмещением ок.22000 тонн.

В 2019 г было сдано 8 единиц общим водоизмещением ок.19500 тонн.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.