Завод «ТОНАР» выпустил новую модель полуприцепа со сдвижным полом

 © tonar.info

Завод «ТОНАР» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), выпустил полуприцеп со сдвижным полом Тонар SDP4-89. Модель не имеет аналогов в российском машиностроении, сообщает пресс-служба предприятия.

Полуприцеп оснащен 4-осным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет эксплуатировать технику в условиях строгого весового контроля. Модель предназначена для сцепки с тягачом с колесной формулой 4×2.

Гидравлическая система подвижных полов используется для ускоренной разгрузки различных сыпучих грузов, а также фасованного и упакованного груза. Пол пропорционально, пошагово — сначала одной третью реек, потом второй и третьей, не сцепляясь с грузом, отъезжает в стартовую, готовую к передвижению позицию, а затем все рейки единым движением-шагом двигают груз.

С подобной системой подвижного пола разгрузить 90-кубовый кузов полуприцепа, заполненный щепой, торфом, бытовым мусором, отходами производства или иным грузом, массой около 35 тонн, возможно, всего за 15 минут. Погрузка — разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше высоты полуприцепа и не требует погрузчика внутри кузова.

Основные характеристики:

• передняя вынесенная ось,
• геометрический объем перевозимого груза 89 куб.м.,
• алюминиевый кузов,
• облегченная конструкция рамы,
• осевой агрегат собственного производства,
• блок-подшипник в ступице колеса.

Модель Тонар SDP4-89 не имеет аналогов в российском машиностроении. Полуприцеп оснащен 4-осным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет эксплуатировать технику в условиях строгого весового контроля. Модель предназначена для сцепки с тягачом с колесной формулой 4×2.

Полуприцеп со сдвижным полом Тонар SDP4-89:

• система подвижных полов Cargo Floor;
• ускоренная разгрузка;
• разгрузка в помещениях с ограниченной высотой;
• передняя вынесенная ось;
• геометрический объем перевозимого груза 89 куб.м.;
• алюминиевый кузов;
• облегченная конструкция рамы
• осевой агрегат собственного производства;
• блок-подшипник в ступице колеса;
• гарантия 36 месяцев без ограничения по пробегу.

 © tonar.info

 © tonar.info

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.