Танкер-химовоз «ПортНьюс» вышел на ходовые испытания
Головной танкер-химовоз проекта 00216М вышел из акватории производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) на ходовые испытания. Судно строится по заказу АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» для ООО «ВОЛГОТРАНС».
Программа испытаний рассчитана на пять — семь дней. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда. За это время проверят работу главного двигателя и винторулевой колонки, систем навигации и управления судном, работоспособность всех систем жизнеобеспечения и безопасности. Кроме того, испытают манёвренность танкера и скоростные характеристики.
Судно смешенного плавания («река-море») спроектировано Невским ПКБ и будет использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
Основные характеристики судна проекта 00216М:
— длина наибольшая — 141,0 м;
— ширина расчетная — 16,7 м;
— высота борта — 6,0 м;
— дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м - около 5350 т;
— дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м - около 7900 т;
— автономность — 15 суток;
— скорость - около 10 узлов;
— экипаж/количество мест — 12/13 чел.
Судно названо в честь информационно-аналитического агентства «ПортНьюс».
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
28.10.2111:02:07
28.10.2113:06:34
30.10.2103:41:36
31.10.2102:53:19