Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве началась тестовая обкатка электрички «Иволга 4.0»

Новый электропоезд «Иволга 4.0», созданный на Тверском вагоностроительном заводе, начал проходить тестовую обкатку без пассажиров. Проверка всех систем электрички проводится на участке между Нахабино и Волоколамском, сообщает Департамент транспорта Москвы.

В ходе обкатки проверяется надежность работы систем, механического, электрического и пневматического оборудования.

Главная особенность новой «Иволги» для пассажиров — наличие трех дверей в пассажирских вагонах. Также для электрички разработан новый дизайн как самого вагона, так и его интерьеров. Внутри имеются зарядки для гаджетов, включая электросамокаты, а также площадки для перевозки велосипедов.

Напомним, серийное производство электропоездов «Иволга 4.0» началось на Тверском вагоностроительном заводе в конце декабря минувшего года. Поезда на 97% изготовлены из отечественных комплектующих, способны развивать скорость до 160 км/ч.

К концу 2024 года московские власти намерены обновить парк поездов на так называемом третьем центральном диаметре (D3), к концу 2025-го — на четвертом (D4).

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://mashnews.ru/v-moskve-nachal...obkatka-elektrichki-ivolga-4.0.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

электропоезд «Иволга 4.0», Москва

1
котофей22
22.01.2420:12:04

Интересно как подсчитаны эти 97% ?
Двигатель, ходовая часть, электроника наши?

#1276126 ↑

3
Roman Wyrzykowski
22.01.2423:00:58

Двигатель, ходовая часть точно наши. Не раз про это сообщалось на СУН.

#1276134 ↑

1
siberia2012
23.01.2412:30:03

рад за Москву, но и зависть берёт, и не понимание стратегии развития. Москва улетает на световой скорости от остальной страны в плане инфраструктуры и это плохо (не то что Москва развивается, а то что идёт такой разрыв с остальной страной), это сверхконцентрация человеческого ресурса при крайней нехватке оного в стране. Даже приезжая в Питер после Москвы ощущаешь себя в «большой деревне», если честно, в плане инфраструктуры (социальной, дорожной, коммунальной). Особо печально видеть десятилетние, вечные стройки в родном Новосибирске, хотя 3 город по численности.

Отредактировано: siberia2012~12:24 24.01.24

#1276163 ↑

-1
Сергей Котенко
23.01.2413:29:36

С государственной точки зрения сейчас надо развивать провинцию, особенно дальнюю ускоренными темпами.
А Москву желательно как-нибудь осторожно притормозить, чтобы разрыв в уровне жизни сокращался.
Тоже рад за москвичей и жителей ближнего Подмосковья, но неправильно всё это.
А вот как это сделать…

#1276169 ↑

-1
siberia2012
24.01.2412:40:30

А вот как это сделать…
ну например отменить все ипотечные программы для Москвы. Только коммерческая ставка. Например перераспределять бюджет. Если посмотрите расходы городского бюджета на жителя, Москва опережает другие города в разы, не на 20-30%, а раз в 5-6.

#1276228 ↑

4
Roman Wyrzykowski
23.01.2414:42:01

После Москвы не только Питер кажется «большой деревней», но и многие крупные города в Европе.
Разрыв между Москвой и Питером чувствовалось уже во времена СССР. Но с ругой стороны, Питер и другие города имеют свои преимущества — для тех что уже живут в Москве она часто слишьком утомительная.
С точки зрения всей страны первостепенное значение имеет развитие территории за Уралом и Севера — тут огромный перекос и его труднее умньшить.

#1276176 ↑

0
dronson123
24.01.2403:42:50

Полностью согласен, живу в Лондоне, по сравнению с Москвой это деревня на которую все забили и забыли.

Отредактировано: dronson123~03:43 24.01.24

#1276211 ↑

3
Scooter
23.01.2417:06:36

У нас в Калининграде чувствуется развитие инфраструктуры тоже, если что. И автобусы и трамваи, и электрички, и дороги, и вообще наш фонд капремонта чудеса творит, ремонтирую по 500 домов в год, и не просто ремонтирует, а восстанавливает исторический облик до мелочей. В других города давно не бывал.

#1276185 ↑

1
siberia2012
24.01.2412:29:13

У нас в Калининграде чувствуется развитие инфраструктуры тоже, если что. И автобусы и трамваи, и электрички, и дороги, и вообще наш фонд капремонта чудеса творит, ремонтирую по 500 домов в год, и не просто ремонтирует, а восстанавливает исторический облик до мелочей. В других города давно не бывал.
ну вот про Калининград много хорошего слышал, хотя конкретно в текущей ситуации очень напрягает география. А в Новосибирске те же древние троллейбусы, трамваи, не развивающееся метро (пресловутую станцию Спортивную, которая просто врезка в метромост сколько строят…Должны были открыть ещё в 22, задержка 2 года), убитые дороги (латают, на год еле хватает), крайняя нехватка автобусов, вечные недострои развязок и моста (лет 15 уже ждём), объездной паралельной Бердскому шоссе (вообще не видно конца, начали строить в 2013). Электрички только пожалуй лучше стали. В этом году ещё и серьёзная коммунальная авария. В общем с таким подходом демографию мы не исправим.
Что порадовало, наконец-то статус многодетной семьи будет единым на всей территории страны, президент подписал указ. А то был полный бардак.

Отредактировано: siberia2012~12:46 24.01.24

#1276226 ↑

-2
Вячеслав Шимолин
24.01.2423:51:38

Ну вот и выяснили, что причина неравномерного развития и неразвития — регионов, не в верховной власти, а в местечковом управлении. В Тюмени например, развитие не стоит на месте. Дороги, транспорт, строительство, инфраструктура и т. д., все лучше и лучше.

#1276264 ↑

0
Сергей Котенко
25.01.2400:04:45

Эх… Если бы всё было так просто.
А, например, Тверь, Новгород, Псков, Смоленск — ядро российской государственности. Неоднократно бывал в тех местах, видел деревни, да и города недалеко ушли.
Перекос в развитии мегаполиса «нерезиновой» и провинции очевиден. И он растёт.

#1276265 ↑

-2
Вячеслав Шимолин
25.01.2400:40:47

И что теперь, за то что они ядро, надо им «отсыпать», а «нерезиновую» сделать закрытым городом? Вы поинтересуйтесь стратегией развития Тюмени, какие здесь программы, для привлечения инвестиций существуют. У нас рядом, есть такой немаленький промышленный город — Екатеринбург. Лет так 10 назад, населенные пункты Свердловской области что граничили с Тюменской областью, собирали подписи, что бы их включили в состав последней. Очень просились.
Даже сейчас, Тюмень и близко не сравнится с Екатеринбургом — ни в промышленности, ни в населении, однако почему-то Тюмень растет и развивается.
Поэтому дело именно что в местном руководстве. Тем более сейчас, когда есть такой шанс на развитие, из-за санкций.

Отредактировано: Вячеслав Шимолин~00:44 25.01.24

#1276267 ↑

0
Сергей Котенко
25.01.2407:27:05

Да, им надо «отсыпать». Потому что доходы Смоленска и Москвы несопоставимы.
А «нерезиновую» надо маленько сокращать.
Плюшками приманивать людей в мегаполисы — гибель страны. Не дело, когда пенсия в Москве в 2 раза больше, чем в соседних провинциях. Там и так люди небогато живут.

#1276270 ↑

-2
Вячеслав Шимолин
25.01.2408:50:09

Ага, то есть опять, дайте на халяву и за нас все решите и сделайте. А потом где-то там, раздаются возгласы о центральном вмешательстве и ущемлении функций,прав,возможностей,свобод — местных администраций.

#1276274 ↑

0
siberia2012
25.01.2411:41:26

Ага, то есть опять, дайте на халяву и за нас все решите и сделайте.
Причём здесь дайте нахаляву? С Тюменью пример явно высосан из пальца. Очевидно же что Тюмень развивается благодаря нефтянке, не было бы там нефтянки — было бы всё очень грустно. Вы какой-то дикий капитализм хотите, чтобы каждый сам за себя. Ну тогда у нас не будет в принципе государства, а будут княжества, к чему чуть не пришли в 90е, когда перестали «отсыпать». Недра — общее достояние. Хотим развития страны, очевидно нужно перераспределять средства, это же внутренние инвестиции. Нужно поднимать внутренний спрос. Иначе будем сидеть на экспорте сырья и похерим остатки промышленности и науки.

#1276291 ↑

-2
Вячеслав Шимолин
25.01.2412:32:41

Причём здесь дайте нахаляву?
Ну так вам же подавай дотации, но при этом «урезать» Москву.
С Тюменью пример явно высосан из пальца. Очевидно же что Тюмень развивается благодаря нефтянке, не было бы там нефтянки — было бы всё очень грустно.
Да нихера то вы про промышленность Тюмени не знаете. Поэтому и высасываете из пальца свои оправдания.
Вы какой-то дикий капитализм хотите, чтобы каждый сам за себя.
Я хочу что бы нытье прекратилось. Что бы каждый регион, развивал у себя все что может, а не ждал «перста указующего» из центра. Что бы «на местах»,не тупо прожирались дотации(которые Москва платит больше всех), а искались возможности — вложить рубль, получить два.
Ну тогда у нас не будет в принципе государства, а будут княжества, к чему чуть не пришли в 90е, когда перестали «отсыпать».
А и «отсыпают», при том столько, что хватает и на погулять и на пожрать, только толку? Знают что еще «отсыпят», вот и не шевелятся.
Недра — общее достояние. Хотим развития страны, очевидно нужно перераспределять средства, это же внутренние инвестиции. Нужно поднимать внутренний спрос. Иначе будем сидеть на экспорте сырья и похерим остатки промышленности и науки.
Ага,ага. Только вы хотите что бы развивал и распределял какой нибудь дядя, но при этом, что бы этот дядя еще и свое хозяйство подсократил, и вам оправил. Зависть это называется, а не раденье за страну.

#1276292 ↑

-1
Сергей Котенко
25.01.2415:21:36

А и «отсыпают», при том столько, что хватает и на погулять и на пожрать, только толку? Знают что еще «отсыпят», вот и не шевелятся.
Вам про Фому, а вы всё про Ерёму.
Разговор о том, что благодаря сверхдоходам Москва высасывает население из провинции, а это очень плохо для нашего огромного государства. У нас границы почти обезлюдили.
Население Псковской губернии в 1928 году — 1 677 тыс. человек, в 2023 году — 588 тыс.
Население Москвы в 1928 году — меньше 2,2 млн человек, в 2023 году — 13,1 млн.

#1276300 ↑

-2
Вячеслав Шимолин
25.01.2416:09:48

Разговор о том, что благодаря сверхдоходам Москва высасывает население из провинции,
Это не Москва высасывает, а в провинциях не прилагают усилия.
Население Псковской губернии в 1928 году — 1 677 тыс. человек, в 2023 году — 588 тыс.
И что? Это проблемы Псковских властей. а не Москвы.
это очень плохо для нашего огромного государства. У нас границы почти обезлюдили.
Это не вина Москвы! Это проблемы всех развитых гос-в. Но вы предлагаете, просто взять и поделить. Очешуительный план.

#1276305 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,