Армия и Флот

Канская авиагруппа полностью перешла на МиГ-31БМ

На сегодняшний день Канская авиагруппа - первое и единственное в Центральном военном округе подразделение, полностью укомплектованное модернизированными самолетами МиГ-31. За минувший год весь летный состав прошел соответствующую переподготовку в российских учебных центрах.

ВИДЕО

https://www.youtube.com/watch?v=BjLpTYOHxlU

МиГ-31БМ - новая модификация хорошо зарекомендовавшего себя боевого самолета. В кабине летчика появился монитор, на котором в процессе выполнения полета можно отследить тактическую обстановку, определить, где свои самолеты, а где - цель. Модернизировано также прицельное оборудование.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://tvzvezda.ru/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

МиГ-31БМ

0
Hasky
28.12.1203:59:51

Когда нашу,елизовскую эскадрилью пересадят на БМ?

#249331 ↑
0
~~KrasnyKomandir~~
28.12.1204:03:19

Самолёты позапрошлого дня.

#249334 ↑

0
nb9IHbIu_CypKoB
28.12.1205:06:32

Да, 26 декабря они были особенно актуальны

#249350 ↑

0
Nikituchka
28.12.1218:46:14

Почему метко!? Что было 26 декабря!?

#249942 ↑

0
Klinok
28.12.1218:51:15

да это он троляку метко подколол. не обращайте внимание

#249947 ↑

0
Klinok
28.12.1213:02:36

Метко! Сожалею, что не могу тебе еще один плюс поставить
Отредактировано: Klinok~13:02 28.12.12

#249560 ↑

0
Nikituchka
28.12.1218:59:57

Да я понял, что подколол. Я подкола не понял.

#249958 ↑

0
anpaza
28.12.1222:50:46

26го декабря было позавчра.

#250193 ↑

Борис Ташлыков
28.12.1207:27:31

Еп. Ну ты нублоид. "МиГ-31 вчерашнего дня"

0
Гвардеец
28.12.1222:05:55

Очередной хомяк црушный, ему до нуба ещё расти

#250155 ↑

Великоросс
28.12.1208:10:12

Самолёты позапрошлого дня.

Попутал-с снова, однако, KrasnyKomandir начала прошлого века.

Prishtina1
28.12.1209:20:03

Обоснование??

user78
28.12.1210:48:58

позапрошлого дня

как-то не по-русски звучит

0
~~fora~~
29.12.1207:41:55

И неудивительно. Этот KrasnyKomandir вероятнее всего, является подросшим сынулей какого-нибудь колбасного эмигранта, свалившего в начале 90-х. У него есть какие-то обрывки знаний о нас, полученные от папаши плюс какие-нибудь огрызки из интернета. Но общей картины - нет, поэтому и такая чудовищная смесь из КПСС, ЕБН, и еще х.з. чего, и все в одном флаконе.

#250361 ↑

Granay
28.12.1217:04:59

По такой логике ВВС СГА тоже тогда вооружены техникой позапрошлого дня.

Гвардеец
28.12.1222:03:31

KrasnyKomandir Сударь смените ваш ник, красный не ваш цвет. вам в аккурат гебельсовский наряд в пору, и по какому праву вы взяли на себя дерзость так себя наречь, извольте представить ваше воинское звание, должность и места службы, в противном случае вы самозванец

Отредактировано: Gwardeec~22:17 28.12.12

vostok1982
28.12.1223:03:28

Что-то вроде F15.

Bdd
28.12.1207:27:14

а сам канский аэродром когда по плану будут модернизировать?

0
A_SEVER
29.12.1210:17:15

канский аэродром когда по плану будут модернизировать?
Пусть вначале с Крымском и Чкаловском разберутся!

#250398 ↑

0
Bdd
29.12.1216:40:47

мне ближе до Канска

#250596 ↑

A_SEVER
28.12.1208:57:52

"+"

0
Granay
28.12.1217:09:52

Андрей сколько именно миг-31бм в Канской авиагруппе? И еще, до версии бм доведут только 60 миг-31 ? (маловато так-то)

#249861 ↑

0
A_SEVER
29.12.1210:19:20

Андрей сколько именно миг-31бм в Канской авиагруппе?
Несколько!
до версии бм доведут только 60 миг-31 ?
Да. Возраст...

#250401 ↑

Poll
28.12.1210:06:10

"В кабине летчика появился монитор," - журналисты... МФИ - МногоФункциональный Индикатор.

0
Krausse
29.12.1207:11:03

Я не удивлюсь, если они напишут "телевизор"

#250358 ↑
0
Russia_Touristo
31.12.1208:37:40

Ага. Появился.... В 1986 году ОН ТАМ ПОЯВИЛСЯ! Толпа журначудаков.

#251719 ↑

0
Poll
31.12.1209:35:18

Ты про МиГ-31М? Тогда не "появился", а "было продемонстрировано, что может появится". В серию машина не пошла.

#251734 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:37:52

Я про ИНДИКАТОР

#251735 ↑

0
Poll
31.12.1214:12:18

МФИ на "чистом" МиГ-31 и МиГ-31Б не было. Впервые он появился на МиГ-31М в 1986 году, но сам МиГ-31М в серию не пошел.

#251840 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1214:25:22

Научитесь читать комментарии и не рассказывайте человеку который с 88 года на МиГ-31 летает, что и откуда там есть. Если Вы конечно не инжинер или конструктор

#251847 ↑

0
Poll
31.12.1216:36:26

Я - инженер. Так какой индикатор есть на МиГ-31 именно с 1986 года?

#251886 ↑

0
MiG-42MFI
31.12.1219:00:27

На МиГ-31Б стояли МФИ на основе цветных ЭЛТ-дисплеев (да, в то время они уже серийно производились в СССР). Не было ИЛС, которую журналисты скорее всего и назвали "монитором".

#251928 ↑

0
Poll
31.12.1221:23:19

Кабины МиГ-31А, МиГ-31Б и МиГ-31БС отличались незначительно. Место пилота, сверху-справа фотка ИЛС:
© paralay.com
Приборная доска пилота:
© paralay.com
Никаких МФИ у пилота МиГ-31Б нет.

#251971 ↑

0
Russia_Touristo
01.01.1313:28:05

А ИЛС не МФИ оказывается?

#252087 ↑

0
Russia_Touristo
01.01.1313:27:18

Видел "бэшку" в 89 году, а вот индикаторов не видел. Но на борту у летчика всегда был ИЛС.

#252086 ↑

0
Russia_Touristo
01.01.1313:26:12

ИЛС - индикатор на лобовом стекле. Хотя возможно он там есть с 83 года.

#252084 ↑

0
Poll
01.01.1318:25:01

МФИ, который журналисты назвали "монитором", справа сверху на приборной панели МиГ-31БМ:
© paralay.com

#252148 ↑

user78
28.12.1210:49:13

"+"! Очень красивые самолёты

Отредактировано: user78~10:49 28.12.12

Djoker
28.12.1210:57:36

Канская авиагруппа полностью перешла на МиГ-31БМ

Как полностью, если модернизировано 6 машин из 24-х..? Кстати, на видео видно новые ракеты - Р-73Л: http://militaryrussia.ru/blog/topic-104.html

ik
28.12.1211:52:40

Каждый вылет здесь максимально приближен к боевому. Молодые пилоты учатся летать, совершая сложные ночные полёты. Справиться с внештатной ситуацией - особое мастерство и опыт. Расскажу историю, которая случилась в этом истребительном авиационном полку несколько лет назад, в апреле 2008 года. Владимир Приходько выполнял тренировочный полёт с пилотом Константином Козицким. На высоте 17 тысяч метров с кабины сорвало фонарь, произошла разгерметизация кабины. Ну веселуха короче, тем не менее пилоты сумели вернуться на родной аэродром и успешно посадить самолет. Оба пилота были представлены к государственным наградам.

Отредактировано: ik~06:30 15.01.13

0
Klinok
28.12.1213:07:19

Герои.

#249566 ↑
0
menbI4
28.12.1216:43:18

Мужики пилоты. Во что одеты были, что выжили при разгерметизации?

#249824 ↑

0
~~Beltar~~
28.12.1217:28:49

Там высотный скафандр обязателен.

#249875 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1208:39:30

с кабины сорвало колпак
ФОНАРЬ называется, а не колпак. И какой конкретно самолет надо писать иначе не поймешь о чем речь.
Отредактировано: Russia_Touristo~08:40 31.12.12

#251720 ↑

0
ik
15.01.1306:58:45

К сожалению самолет не скажу, хотя в Канске вроде только тридцать первые МИги. Не плохо бы еще и про скорость полета уточнить, но съемочная группа, которая тогда ездила на награждение, сделала материал без этих важных деталей. Я так понимаю на определенных скоростях не то, что пошевелиться нельзя, а еще нагрев скафандра идет.
Отредактировано: ik~07:00 15.01.13

#260031 ↑

0
Russia_Touristo
15.01.1308:20:44

Я так понимаю на определенных скоростях не то, что пошевелиться нельзя, а еще нагрев скафандра идет.
Давно такого юмора не читал...

#260037 ↑

0
ik
15.01.1311:00:10

Да нет, без юмора писал. Просто мы журналюги не шибко в ЛТХ боевой авиации разбираемся, но про наличие воздушного сопротивления со школьного курса еще смутно помним
Отредактировано: ik~11:06 15.01.13

#260118 ↑

0
Russia_Touristo
15.01.1311:18:36

а про наличие воздушного сопротивления со школьного курса помним
Но Вы же не представляете себе боевой самолет как баги из каркасных трубок? Летчик же вообще в кабине сидит и КАКОЕ ТАКОЕ влияние лобового сопротивления (с нагревом скафандра) на него действовать станет то? И пошевелится нельзя - ЭТО ЧТО И КАК? На гражданском самолете Вы пошевелится можете же? В виде упрощенного ликбеза: 1. Высота и температура (в данном случае влияющие факторы давление и температура) в кабине устанавливаются летчиком в определенных пределах. Ну температура комфортная, а вот по высоте там сложнее но тоже решаемо. 2. Перегрузка зависит не от скорости (установившегося полета) а от УСКОРЕНИЯ по трехмерной оси координат, т.е. изменению скорости за единицу времени. Это как на взлете самолета(или старте на машине) Вас в кресло вжимает, а потом все нормально становится или при турбулентности самолет резко изменяет высоту, а вас то вжимает в кресло, то желудок к горлу подкатывает...

#260135 ↑

0
ik
15.01.1312:05:52

Спасибо. То есть воздействие набегающего потока вообще не стоит учитывать, ну если не махать рукой за пределами кабины. Получается, что полет можно продолжать и без фонаря. Костюм выравнивает давление обеспечивает защиту от переохлаждения. Тогда в чем была сложность полета? Награды же просто так не вручают.

#260175 ↑

0
Russia_Touristo
15.01.1312:09:56

Ё - карный бабай! Мы говорили о ШТАТНОМ ПОЛЕТЕ. При сорванном фонаре, все значительно веселее. Но степень веселья сильно зависит от условий при которых произошла разгерметизация (V (x,y),H,T,P и т.д.) от типа самолета и даже от того какое упражнение готовились выполнять летчики и что на них соответственно было надето.
Отредактировано: Russia_Touristo~12:14 15.01.13

#260179 ↑

0
ik
15.01.1312:31:20

Понятно, значит было действительно весело, раз по итогу пилотов наградили.

#260193 ↑

0
Russia_Touristo
15.01.1312:35:50

Наградили не за веселье, а за то, что могли "кости за борт" бросить, а однако грамотными действиями оставили дорогую матчасть в целости и сохранности и дали возможность на конкретном примере понять в чем же была проблема. Нередко такие случаи позволяют обнаружить ранее неизвестный дефект и устранив его спасти многие жизни в последствии.

#260197 ↑

rvk
28.12.1216:37:54

Всегда интересовал вопрос как у этих "кирпичей" с маневренностью? Знаю что в плане электроники там все супер, но как себя ведет этот самолет в ближнем бою как то мало говорят.

0
Granay
28.12.1217:11:17

не очень, ведь ближний бой не его прерогатива.

#249865 ↑
0
SDVSamara
28.12.1217:17:01

Он не истребитель, он чистый перехватчик. Хотя пушка у него есть. В общем его воздушный бой выглядит так: заметил на радаре цель, включил сопровождение, пустил ракету. И всё это с весьма большого расстояния.

#249866 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1208:44:32

Вы не совсем правы. Скорости при атаке в ППС сложите и поймете про БВ, другое дело, что он маневренный ВБ вести толком не может.

#251723 ↑

0
Гвардеец
29.12.1202:38:24

Его предшественник МИГ-25, показал себя не плохо во время воздушных боёв с пендосами в Ираке, о чём писала пресса, из чего мерикосы сделали вывод что за штурвалами были русские лётчики, на что тогдашний главком авиации Дейнекин дал комментарий, что если б там были наши ребята, то ситуация для пендосовских асов была бы очень печальной

#250325 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1203:48:08

Его предшественник МИГ-25, показал себя не плохо во время воздушных боёв с пендосами в Ираке
Да,добившись первой и единственной победы ВВС Ирака в воздушном бою-уничтожения F/A-18C 17 января 1991 года. Если вы о ирано-иракской войне, то и там успехи в боях с иранскими "Томкэтами" были скромными.
на что тогдашний главком авиации Дейнекин дал комментарий, что если б там были наши ребята, то ситуация для пендосовских асов была бы очень печальной
Он сказал совершенно другое:
У Ирака есть самолеты, и неплохие. Но в воздух они по непонятным причинам не поднимаются
И главкомом ВВС он стал несколько позже, в августе 1991 года.

#250335 ↑

0
Гвардеец
29.12.1209:52:09

Да напёрсточник вы знатный, ваша ссылка и википедии не выдерживает ни какой критики, эта типа одна бабушка сказала,ознакомтесь с иными источниками :
В ходе войны в районе Персидского залива 17 января 1991 г. иракский истребитель МиГ-25 над морем сбил палубный истребитель ВМС США F/A-18С «Hornet». Американским истребителям F-15C при помощи УР AIM-7M «Sparrow» удалось сбить два иракских МиГ-25, причем приводились подробности одного из этих воздушных боев, в котором МиГ-25 вел себя весьма активно, атаковав истребитель F-16, но сам был сбит «Eagle», подоспевшим на помощь своему товарищу. 27 декабря 1992 г. в небе Ирака вновь состоялись воздушные бои с участием МиГ-25. Иракский МиГ был сбит двумя самолетами F-16C ВВС США, вооруженных УР AIM-120 AMRAAM (ракеты этого типа были применены в бою впервые, их пуск был произведен на дальности, превышающей прямую видимость). 90 минутами позже произошел воздушный бой между МиГ-25 и новейшим истребителем-бомбардировщиком ВВС США F-15E, закончившийся ничейным результатом. 2 января 1993 г. МиГ-25 иракских ВВС пытался перехватить американский высотный разведчик Lockheed U-2, на помощь которому подоспел истребитель F-15C. Завязавшийся воздушный бой для обоих сторон закончился безрезультатно.
Военне обозрение и это с учётом того что МИГ-25 перехватчик, и воздушный маневренный бой не его стихия. А по поводу Дейнекина, если б я лично не слышал онного то не приводил бы его слов
Отредактировано: Gwardeec~09:59 29.12.12

#250388 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1223:04:48

Да напёрсточник вы знатный, ваша ссылка и википедии не выдерживает ни какой критики, эта типа одна бабушка сказала,ознакомтесь с иными источниками
Они не противоречат друг другу, так как в обоих говорится про один сбитый ими самолёт-F/A-18C. Про потери МиГ-25 от американской авиации во время войны в Персидском заливе и позже речи не шло.
и это с учётом того что МИГ-25 перехватчик, и воздушный маневренный бой не его стихия.
Иракцы их и использовали для перехвата на средней дальности, когда в начале войны ещё поднимали авиацию в воздух.
А по поводу Дейнекина, если б я лично не слышал онного то не приводил бы его слов
Дейнекин во время "Бури в пустыне" главкомом ВВС не был. Вне зависимости от того, что он там сказал.

#250827 ↑

0
Saigon
30.12.1217:20:43

Во скольская личность ему факты в лоб, а он кульбит и наизнанку;) и типа скользко но мимо проехали

#251215 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:04:45

А в чем комментарий МиГа противоречит Вашему? И кстати по пилотажным возможностям МиГ-25 очень не плох, а вот Ваш "источник" пишет странные вещи:
вооруженных УР AIM-120 AMRAAM (ракеты этого типа были применены в бою впервые, их пуск был произведен на дальности, превышающей прямую видимость)
Наверное это глупый перевод или в Военном обозрении военными обозревателями начали принимать уборщиц.

#251725 ↑

0
A_SEVER
29.12.1210:21:11

как себя ведет этот самолет в ближнем бою
Это не его задача!

#250403 ↑
0
Russia_Touristo
31.12.1208:43:18

Вот именно как у "кирпичей". Сравните для понимания его аэродинамики посадочную скорость например МиГ-23, 27, 29 и у него. Не ведет МиГ-31 МВБ. У него альфа сваливания 13 градусов всего. Бочка и то на кадушку похожа. Да и не особенно это ему надо. Хотя в боевых условиях можно и рискнуть конечно.

#251721 ↑

L_A_V
28.12.1217:09:57

Миг-31 - лучший в мире истребитель-перехватчик, по сути, - самолет-легенда. Причем ничего похожего никто до сих пор не создал нигде в мире. Почему не выпускается новых улучшенных версий, и запланирована только модернизация, причем только 60 самолетов из 200? Сейчас поступают Су-30, но их можно рассматривать как улучшенную версию Су-27. Также начали поступать Су-35, которые, по сути, сильно улучшенная версия Су-30 и временное решение пока не поступили в строй Т-50. Получается, что ниша, которую занимает Миг-31 остается пустой? Корректно ли сравнивать Су-35 и Миг-31, и если корректно, то каковы результаты сравнения? Сможет ли Су-35 компенсировать Миг-31 при выводе его из строя в будущем? Кто знает ответ?

0
Granay
28.12.1217:19:17

Потому что тупость полнейшая иметь 100500 типов истребителей, доведенный до ума пак фа с двигателем 2-го этапа в достаточном количестве( штук 500 ИМХО) + то что клепают сейчас как временная замена(су-35, су-30)вполне хватит.

#249868 ↑

0
~~gektor~~
28.12.1217:21:40

когда там двигатель 2-ого этапа пойдет?

#249870 ↑

0
Granay
28.12.1219:00:06

Движка второго этапа не ждем года до 2020-го. "Двигатель первого этапа удовлетворяет всем ТТТ, в т.ч. по крейсерскому сверхзвуку", с ним и пойдут серийные в 2015-2016. взято отсюда:http://paralay.com/pakfa/pakfa.html

#249959 ↑

0
user78
29.12.1211:16:00

Движка второго этапа не ждем года до 2020-го.
а вот как на самом деле:
Создание реактивного двигателя второго этапа («Изделие 129») для перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА) ведется с опережением сроков. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров. По его словам, завершение опытно-конструкторских работ и поставка первых двигателей министерству обороны России в настоящее время планируются на 2015 год, когда первые истребители Т-50 должны начать поступать на вооружение.
http://sdelanou....ru/blogs/4677/

#250439 ↑

0
Klinok
28.12.1218:54:32

Посчитайте цену 500 Пак фа. У нас будет вся армия их пак фа состоять - на другое тупо денег не хватит Давайте без фанатизма.

#249952 ↑

0
Granay
28.12.1219:37:27

Если цена, как и обещали будет где-то 100 млн. долл., то 500 машин примерно 50 млрд долл. И потом, я не предлагал закупить всю партию в 1 год). Лет за 10-15 вполне по силам. Т.е. примерно 4-5 млрд в год,+ расходы на содержание. Тем более наш оборонный бюджет постоянно растет. Так что никакого фанатизма. Или вы хотите чтобы ввс РФ и в 30-40 годах летали на различных модификациях су-27.

#249997 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1200:14:29

Причем ничего похожего никто до сих пор не создал нигде в мире.
Подобное-создали. F/A-18F "Супер Хорнет" с ракетами AIM-120D.
Почему не выпускается новых улучшенных версий
По той причине, что негде. Состояние "Сокола" не позволет возобновить выпуск МиГ-31.
причем только 60 самолетов из 200
В ресурс оставшихся машин упирается.
Сейчас поступают Су-30, но их можно рассматривать как улучшенную версию Су-27.
Су-30 - это общее вместе с Су-27УБ общее название почти всех двухместных модификаций Су-27, только и всего. Су-30СМ, о котором вы говорили-это версия Су-30МКИ для РФ, который в свою очередь восходит к Су-35 (старому).
Также начали поступать Су-35, которые, по сути, сильно улучшенная версия Су-30
Су-35(новый)-это дальнейшее развитие темы Су-27СМ. С обоими ветками Су-30 у него прямой связи нет.
Сможет ли Су-35 компенсировать Миг-31 при выводе его из строя в будущем?
Слишком далёкая перспектива (2020+). Но вообще говоря, может.

#250257 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:11:07

Подобное-создали. F/A-18F "Супер Хорнет" с ракетами AIM-120D.
К сожалению должен заявить, что написав подобное Вы показали, что не особенно достойны своего НИКа. А если серьезно - то расскажите мне подробнее как Ф-18ф (особенно с их убогими ЛТХ по скорости и по высоте и универсально-убогим же прицелом) сможет отрядом самолетов перекрыть фронт в 700 км.

#251726 ↑

0
MiG-42MFI
31.12.1220:13:19

то расскажите мне подробнее как Ф-18ф (особенно с их убогими ЛТХ по скорости и по высоте и универсально-убогим же прицелом) сможет отрядом самолетов перекрыть фронт в 700 км.
При наличии пары барражирующих "Хокаев"(а в случае реального применения они всегда присутствуют)-смогут. Речь же в первую очередь про возможность перехвата на большой дальности.

#251951 ↑

0
Russia_Touristo
01.01.1313:30:08

Ну это все же не правильно. Потому, что тогда можно утверждать и про Ф-14 с их Фениксами и опять же и про МиГ-23 с А-50...

#252088 ↑

0
strange2007
15.01.1306:44:45

Подобное-создали. F/A-18F "Супер Хорнет" с ракетами AIM-120D.
Скажите, а Вы точно уверены в этой информации? Нет, я без ироний, просто последнее время искал информацию о состоянии этих ракет и немного разочарован. По сути ракет то этих так-же как и наших с дальностью в 400 км

#260028 ↑

0
A_SEVER
29.12.1210:26:21

ниша, которую занимает Миг-31 остается пустой?
Вы же сами упомянули модернизацию 60 самолётов МиГ-31!
каковы результаты сравнения?
Это разные машины!

#250406 ↑
0
strange2007
15.01.1306:42:02

Потому-что сушки мигов сильно завалили. Грустное наследие 90-х

#260024 ↑

Granay
28.12.1220:48:46

Уже успели минусов понаставить, походу местные ура патриотичные зомбяки критику не приемлют. «Партия сказала: надо, комсомол ответил: есть!

0
Гвардеец
28.12.1221:57:33

Вы сударь за речью своей последите, иначе я вынужден перейти на моветон, то бишь к сожалению пока словесно дать вам по физиономии
Отредактировано: Gwardeec~02:40 29.12.12

#250148 ↑

0
Granay
28.12.1222:36:32

походу за живое задел)))

#250180 ↑

0
anpaza
28.12.1222:55:39

Вы, сударь, не задели а просто яйцами за щеколду зацепились.

#250201 ↑

sash1234567
28.12.1221:01:45

О-о-о!!! Наши военные уже в Каннах! Когда фестивалить начнут??

Гвардеец
28.12.1221:53:49

Этой чудной машине я благодарен за убийство Локхид-SR71

После появления МИГ-31 в небе нашей необъятной Родины, американцы честно закрыли программу, ну право слишком дорогие тренажеры для наших Соколов, они как видно сочли

Отредактировано: Gwardeec~22:13 28.12.12

0
MiG-42MFI
28.12.1223:18:06

Производство SR-71 было прекращено в конце 1967 года, т.е. ещё до завершения лётных испытаний МиГ-25П и задолго до начала работ по МиГ-31. Непосредственно над СССР SR-71 никогда не летали, ограничиваясь регулярными вторжениями в воздушное пространство на глубину в несколько километров над Беринговым и Баренцевым с целями проверки реакции советских сил ПВО.

#250216 ↑

0
Гвардеец
29.12.1203:02:04

В отличие от вас, даю справку из книги "Истребители" авторы В.Ильиин и М.Левин издания 1997 года (Москва издательство Виктория-Аст) страница 119:
Косвенным следствием создания самолёта МИГ-31 можно считать и снятие с вооружения в 1989 году американских высотных самолётов разведчиков Локхид SR-71, характеристики которых,делавшие раньше эти дорогостоящие самолёты неуязвимыми от истребителей ПВО, уже не могли спасать от атак МИГ-31.

Отредактировано: Gwardeec~03:05 29.12.12

#250330 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1204:02:32

Вы всего лишь дали ссылку на Ильина, причём неправильно поняв её. МиГ-31 начали поступать в ПВО СССР в 1983 году, решение о снятии с вооружения SR-71 было принято в 1989 году, когда их в лётном состоянии осталось всего 13 бортов (самому новому-22 года). SR-71 не был неуязвимым и до появления МиГ-31, и основная часть их полётов пролегала над Вьетнамом, Кубой, Северной Кореей, Египтом и Сирией, а не вдоль границ СССР.

#250338 ↑

0
Гвардеец
29.12.1216:07:52

Я так понял вы обычный пересмешник которых море в нете, а посему увольте вам д...ну что то объяснять, у вас на всё из порожнего в пустое, из пустого в порожнее я вам дал конкретные ссылки, а вы как попугай в ответ фиговым листком пустозвонства, как клоун жанглируя тирадой фраз ни чем не подкреплённых, приличия ради не дали ни одной ссылки своим витийства, с какой стати я должен верить вашим выкладкам, укажите источник, я не поленился откопать книгу перепечатать со страницы, дав конкретные выкладки, а вам опять всё как в той задаче: Сколько будет стоить килограмм кузнечиков, если у паровоза открутить две гайки? посему идите и идите куда вам известно в иннете только ленивый вас туда не посылал, а мне воспитание не позволяет П/С. И ещё я тут одному не....ку рекомендовал сменить ник, вам тоже рекомендую, не по сеньке шапка , вам в аккурат подошлоб или Фантом или Мираж
Отредактировано: Gwardeec~16:41 29.12.12

#250581 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1222:56:30

Что характерно, вы даже не осилили прочитать книгу, цитату из которой дали. Первоочередной причиной снятия SR-71 с вооружение было урезание военного бюджета 1990 года вместе в возрастом оставшихся самолётов, а не то,что уже 6 лет в воздушном пространстве СССР его брали на сопровождение гораздо более мощными РЛС.

#250820 ↑

0
Saigon
30.12.1217:30:07

Крутько

#251217 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:19:13

Г-да Ильин и Левин вместе с Вами никогда не пробовали сравнить ЛТХ по разгону (скорости) и практическому потолку (высоте) самолетов МиГ-25ПДС и МиГ-31 ???? Если бы сравнили, то такую ерунду про 31-й не писали бы.

#251729 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:12:38

Это не правда. Это бред околоавиационных журналистов.

#251727 ↑

VictorOrlov
28.12.1223:19:19

Надо начать заново производить МиГ-31БМ и ТУ-160. Самое лучшее что РФ получила в наследство от СССР. Вот когда настанет 2020 год тогда можно и прекращать. Будет тогда уже и ПАК-ФА и ПАК-ДА и СУ-35БМ и СУ-35С и прочее.

0
MiG-42MFI
28.12.1223:49:50

Надо начать заново производить МиГ-31БМ и ТУ-160.
Пинтересуйтесь состоянием авиазаводов в Нижнем Новгороде ("Сокол") и Казани (КАПО). Хотели бы, но не могут. Серия МиГ-31 кончилась на МиГ-31Б, БМ-модернизация уже имеющихся бортов.
Самое лучшее что РФ получила в наследство от СССР.
Очень сомнительное заявление.

#250244 ↑

0
VictorOrlov
29.12.1214:58:27

Знаю я судьбу Сокола и КАПО. Моё заявление сомнительное? А что мы из военной техники получили в наследство от СССР что лучше МиГ-31 и ТУ-160?

#250540 ↑
0
ivankun
29.12.1205:24:44

Самое лучшее - это мозги, интеллектуальный потенциал, способный разработать и создать новые типы вооружений ;)

#250348 ↑

0
MiG-42MFI
29.12.1222:51:58

Парк Су-27, в первую очередь.

#250815 ↑

0
Григорий Басс
29.12.1207:45:23

со всем уважением к миг31 , но новые производить не будут и не надо , его сильные стороны это высота - практический потолок 20 600 , что на 2600 выше чем су35 и скорость - максимальная допустимая скорость на большой высоте — 3000 км/ч , что на 600 км/ч быстрее , маневренность не его конек - в этом лидер су35 , и дальность обнаружения у су35 гораздо выше , высоту же берет Т50 , а с новыми двигателями думаю возьмет и скорость , маневренность же миг31 и Т50 и сравнивать не стоит , а электронику и подавно , тем не менее именно высота , скорость и некоторые особенности электроники миг31 делают его отличным перехватчиком - тем , чем он и является - су35 это истребитель , а миг31 - ПВО и списывать его еще рано , пока Т50 в серию в достаточном количестве и всех необходимых вариантах пойдет , в том числе и в варианте для ПВО , так что модернизация и снова в строй , а производить новые старые самолеты бессмысленно , лучше подналечь на новые новые

#250363 ↑

0
Russia_Touristo
31.12.1209:24:54

практический потолок 20 600
Офигеть! Где Вы данные берете? А нашел где - на вики.... Смешно. Уверяю Вас он значительно больше.

#251732 ↑

lesont
30.12.1209:53:57

По РБК какой то крендель сказал что американцы купили контрольный пакет на выпуск двигателей для Миг -31, тем самым похоронив его производство. Я не понял так ли это?

0
MiG-42MFI
30.12.1210:06:28

Не так, поскольку выпуск Д-30Ф6 (и МиГ-31) был прекращён задолго до приватизации ПМЗ и периода обладания Pratt&Whitney его контрольным пакетом акций.

#251000 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,