Десантный катер «Мичман Лермонтов» приступил к ходовым испытаниям

• 

Новейший десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 вышел в море для прохождения заводских ходовых испытаний, сообщила в понедельник пресс-служба Западного военного округа. После завершения заводских и государственных испытаний десантный катер «Мичман Лермонтов» войдет в состав Балтийского флота и начнет выполнять задачи по своему прямому предназначению.

В ходе испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем катера проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, вооружения катера, а также произведут ряд высадок различной колесно-гусеничной техники на плаву и на побережье, сообщает РИА Новости.

Десантный катер проекта 21820 под шифром «Дюгонь» был разработан в «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колёсной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водомётными движителями.

Катер может использоваться и в штормовых условиях при высоте волны не более 3,5 метров. Десантные катера проекта 21820 оснащаются двумя дизельными двигателями типа М507А-2Д мощностью по 9 000 л. с. каждый. Десантный катер проекта 21820 может перевозить до 3-х ОБТ или 5 БТР.

• 

Головной катер проекта, Д-105 (позднее — «Атаман Платов»), был заложен 21 февраля 2006 года и введен в состав Каспийской флотилии в 2009 году.

В 2011 году был подписан контракт на строительство серии из трёх катеров проекта 21820 на «Ярославском судостроительном заводе». На январь 2012 года в постройке находились 2 катера: один на «Судостроительном заводе «Волга» в Нижнем Новгороде и один — на ССЗ «Восточная верфь» во Владивостоке. Первый серийный катер — заводской № 701 «Денис Давыдов» — заложен на «ЯСЗ» 18 января 2012 года, спущен на воду 26 июля 2013 года.

Тактико-технические показатели

Полное водоизмещение, т	280
Наибольшая длина, м	45
Наибольшая ширина, м	8,5
Осадка, м	1,9
Максимальная скорость хода при высоте волны 0,75 метра, узлов	35
Максимальная дальность плавания, миль	500
Размеры грузового трюма, м	27×6,8×2,34
Максимальная грузоподъемность, т	140

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.