Дорожное строительство

После реконструкции открыт 10-километровый участок федеральной трассы М-29 «Кавказ»

12 февраля в Дагестане торжественно открыто движение на реконструированном участке автодороги М-29 «Кавказ» из Краснодара через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (км 817 — км 827). Реконструкция объекта велась с 2011 года, а стоимость работ составила 2,5 млрд рублей. После расширения участка дороги с 2 до 4 полос расчетная скорость движения вместо 70км/ч составляет 120км/ч, что напрямую влияет на снижение себестоимости перевозок, сокращение времени доставки и повышение сохранности грузов.

Необходимость реконструкции участка бывшей дороги общегосударственного значения Ростов-на-Дону — Баку, построенной в 1954 году, возникла в связи несоответствием параметров дороги существующей интенсивности движения: в сутки через этот участок проходит около 12 тысяч автомобилей.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://rosavtodor.ru/activity/124/133/14382.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

дорожное строительство, реконструкция, Дагестан

3
Илья Alt
12.02.1519:39:34

Что-то грустно стало.
2.5 млрд рублей, 10 километров и почти 4 года работы…
Долго еще нам стремиться к нормальной эффективности работ.
Ладно бы там новый мост на этом участке или тоннель, а оказывается просто расширили с 2-х до 4-х полос участок дороги. ппц

#618450 ↑

1
segerist
12.02.1521:44:54

Уважаемый, а вы много дорог построили?
На основании чего вы делаете подобного мастба выводы?
любопытно

#618473 ↑

5
goryachee_leto
12.02.1522:24:27

Вопросы законные задал Илья.
Вы лучше посмотрите на марку авто гайцов — Мерс!
Нехило?
Этот кризис очень надеюсь почистит госаппарат и спецслужбы от ненужного балласта.
ФСБшников решили сокращать в главках, тогда некоторые сами решили поехать в проблемные регионы, а то просиживали штаны наверное в главках.

#618484 ↑

3
Orlan05
12.02.1522:52:30

Я не увидел «законных вопросов"(ваш пост был не ко мне, но.), есть попытка говорить о том, чего не знаешь. Хотите задать вопросы, так задайте их мне, жителю Махачкалы.

#618490 ↑

1
goryachee_leto
12.02.1522:57:34

Я рад за жителей Махачкалы и у вас на Кавказе у меня знакомые проезжали — дороги действительно опасные и подчас нелучшие со слов их. Дороги надо конечно строить и улучшать, но эффективность подчас хромает на Кавказе.
При ельциниодах Кавказ превратился в нелучшее место, кризис надеюсь поможет вычистить балласт.

#618493 ↑

5
Orlan05
12.02.1523:18:13

Спасибо на добром слове. Я не пытаюсь как-то обелить строителей, просто констатация факта — поработали хорошо! Вот если бы речь шла о реконструкции улицы Гагарина в Махачкале за 7 млрд., то тут да, я бы воздержался от комментариев. Даже наш президент не выдержал по поводу этой улицы и задал бывшему мэру вопрос — «где деньги, Зин»))

#618502 ↑

4
Orlan05
12.02.1523:19:53

На всякий случай дополню свой пост — 7 млрд. рублей, а наш президент — это президент России)))

#618504 ↑
0
goryachee_leto
13.02.1500:14:32

У меня сестра познакомилась на семинаре с девушкой с Дагестана —
она сама говорит, что достаточно много по родственным связям пока делается, и понимает, что к добру это не приведет, потому и в лес уходят люди подчас.

#618517 ↑

2
Batut
13.02.1506:26:54

у остальных дорогих россиян этого добра тоже хватает, увы.

#618549 ↑

0
goryachee_leto
13.02.1511:18:12

Добавлю еще, что на Кавказе все-таки климат попроще для строительства хороших дорог. Если сравнить с Якутией или Сибирью.

#618635 ↑

1
gest
13.02.1514:57:13

«У нас горы… ГОРЫ… Девушка, ты верблюд в зоопарке видель? Вэрблюд? Обиделься.» © Мимино
это я к вопросу о простоте строительства дорог

#618709 ↑

1
GlPredictor ybb
13.02.1508:29:13

вы в дагестане хоть раз были? нет? в махачкале? вот и молчите. спасибо надо сказать что вообще там что-то построили. Если вся Россия в себя начала приходить где в 2000-м году, то дагестан в прошлом году.

#618570 ↑

0
goryachee_leto
13.02.1511:14:00

Абдулатипов начал наводить порядок?
Просто слышал про него немало хорошего от разных людей.

#618632 ↑

0
Orlan05
12.02.1522:53:46

На основании чего вы делаете подобного мастба выводы?
Поддерживаю ваш вопрос!

#618492 ↑

1
Orlan05
12.02.1522:49:50

Илья, чтобы вам не грустилось, я постараюсь завтра специально туда поехать и снять видео — объем проделанных работ просто колоссальный. До реконструкции эта федеральная трасса напоминала второстепенную дорогу(столько на ней аварий было — это жесть), а сейчас это отличная дорог с разделением потоков. Так что не нужно наводить «тень на плетень», если не знаете о чем речь.

#618489 ↑

1
goryachee_leto
12.02.1522:58:46

Репортаж был бы замечателен, если вам не трудно.

#618494 ↑

4
Orlan05
12.02.1523:12:47

Ну на репортаж не претендую, но видео и фото могу сделать, т.к. как раз сегодня приехал в Махачкалу. Поверьте на слово, работа проделана огромная, до этого эта дорога была просто страшная(две полосы и обочины заросшие камышом, видимость плохая. Столько людей там погибло в авариях). Плюс в репортаже не показан участок дороги, что обходит Махачкалу — он проходит за горой и строители стесали все возвышенности, что попались на пути. В общем надеюсь вовремя завтра проснусь(давно не был дома, вот с работы наконец-то вырвался), то обязательно постараюсь все заснять.

#618501 ↑

0
~~mashinist~~
13.02.1500:38:20

Пожалуйста сделайте и мне скиньте. Может найдутся фото как было?

#618521 ↑
0
Алексей Лысов
13.02.1508:04:49

Желательно скинуть всем в виде статьи на сайте)

#618565 ↑

1
mester
13.02.1509:37:06

Уважаемый, так там есть и мост и путепровод и великолепная,ровная как стекло дорога по две полосы в каждую сторону, да ещё и широкие асфальтированные обочины. Вот репортаж с места события: www.rgvktv.ru/news/31973

#618598 ↑

0
goryachee_leto
13.02.1511:19:42

Надо таких дорог за 4 года сотни километров строить, а не десятки.
Надеюсь дальше такими темпами и будут строить.

#618637 ↑

3
mester
13.02.1512:46:51

Всё зависит от финансирования! Есть финансы-есть дорога, нет финансов нет ничего. Компания «Мостоотряд 99», которая строит дороги в Дагестане установила мировой рекорд по срокам строительства моста,длиной около 300 метров, через реку Самур на юге Дагестана. Мост был построен за 2,5 месяца вместо положенного по нормативам 1 года и 8 месяцев!!! Так что можем если есть финансирование!

#618665 ↑

0
~~riorom~~
13.02.1517:15:42

да блин 500 человек гибнет в год на дорогах Дагестана это как бы многовато это не считая раненых и покалеченных — правильно сказал Рамазан Абдулатипов — нужно поднимать культуру строительства, вождения и просто взаимоотношений.

#618741 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,