Россия и Китай договорились о поставке многоцелевых вертолетов Ка-32 и Ми-171
Россия и Китай заключили несколько соглашений на поставку семи многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC и двух транспортных вертолетов Ми-171Е, заявил в ходе международного авиакосмического салона Singapore Airshow 2016 заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.
«Мы заключили несколько контрактов с Китаем — на семь Ка-32А11BC и два Ми-171Е — это модернизированные машины с двигателем ВК-2500, специально приспособленные для полетов в китайской высокогорной местности. Два Ми-171 и пять Ка-32 мы поставим в 2016 году, а еще два Ка-32 — в 2017», — сказал он, не став называть сумму контрактов, сославшись на соблюдение коммерческой тайны.
Фото © Фёдора Почитайкина
По словам Щербинина, сервисный центр по обслуживанию российских многоцелевых вертолетов Ка-32 планируют открыть в Китае. «На данный момент в Китае эксплуатируется где-то 20 наших вертолетов Ка-32, сейчас мы ведем переговоры с компаниями AVIC International и другими компаниями по строительству в этой стране сервисного центра по ремонту и техобслуживанию вертолетов данной модели».
Он отметил, что в этом центре будут работать китайские специалисты, однако на начальном этапе их будет консультировать российская сторона.
Щербинин добавил ,что контракт на создание российско-китайского тяжелого вертолета (AHL) планируется заключить в 2016 году. «В этом году мы уже планируем выйти на подписание контрактного документа по созданию тяжелого вертолета. В нем российская сторона отвечает за создание части основных агрегатов: за нами закреплена трансмиссия, несущая система и ряд других комплектующих», — сказал он.
Он отметил, что вопрос о двигателе для новой машины (ранее ряд представителей ОПК заявляли, что на него установят ПД-14) до сих по остается открытым.
Вертолеты Ка-32А11ВС используются более чем в 30 странах мира. Эксперты признали этот вертолет одним из лучших противопожарных вертолетов в мире. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) сертифицировало Ка-32A11BC в 2009 году, а авиационный регулятор Австралии — в феврале 2013 года. Вертолет также соответствует стандартам FAR29 и АП-29.
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
16.02.1610:16:25
16.02.1612:18:35
16.02.1610:44:04
16.02.1610:51:59
16.02.1612:07:35
16.02.1620:39:25