Подписан договор...

Россия и Индия подписали соглашение о поставке С-400, фрегатов и вертолетов

Россия и Индия в субботу подписали соглашение о поставках в Индию ЗРС С-400. Также подписано межправсоглашение о строительстве кораблей проекта 11356 в России и в Индии, соглашение между правительствами двух стран о сотрудничестве в области обеспечения безопасности в сфере использования информационно-коммуникативных технологий.

Помимо этого подписано соглашение о создании совместного предприятия по производству вертолетов КА-226Т, меморандум о взаимопонимании между «Роскосмосом» и Индийской организацией космических исследований относительно взаимного размещения наземных станций сбора измерений российской системы ГЛОНАСС и индийской спутниковой группировки НавИК.

Соглашения по совместному производству вертолетов Ка-226Т и фрегатам проекта 11356 отвечают оборонным и технологическим приоритетам Индии, заявил премьер-министр Нарендра Моди.

Вертолет Ка-226Т.Архивное фото

«Продуктивный итог нашей встречи подчеркивает привилегированный характер наших стратегических отношений и закладывает основание для более глубоких связей в сфере обороны и экономики», — заявил он.

«Соглашения о производстве Ка-226Т, фрегатов (11356) и закупка других оборонных средств находятся в синегрии с приоритетами Индии в технологиях и безопасности. Они также помогают достичь целей программы „Make in India“. Эти проекты — новая глава в длинной истории оборонного сотрудничества двух стран», — добавил он.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://ria.ru/economy/20161015/1479297659.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Индия, Россия, С-400 , фрегат (11356), Ка-226Т

6
A_SEVER
15.10.1611:45:48

подписано межправсоглашение о строительстве кораблей проекта 11356
Вторая тройка фрегатов проекта 11356 для ВМФ России стала 3-ей тройкой для ВМС Индии.

#839812 ↑

6
kostya251189
15.10.1612:10:34

Вторая тройка фрегатов проекта 11356 для ВМФ России стала 3-ей тройкой для ВМС Индии.
честно говоря, смешанные чувства.
Так как у самих новых боевых кораблей можно по пальцам рук пересчитать. А новинку 22350 так и не приняли в состав флота до сих пор.

#839825 ↑

8
goryachee_leto
15.10.1612:25:39

честно говоря, смешанные чувства.
Так как у самих новых боевых кораблей можно по пальцам рук пересчитать.
Хватит, наверное, уже этих разговоров: машиностроение наше надо двигать в мире — его пока мало в мире, а чем больше продадут в мире, тем дешевле оно будет в производстве для нашей армии.
Это же прорыв западной блокады, в том числе, если такая великая держава Индия сотрудничает с нами.

#839831 ↑

6
Bdd
15.10.1612:47:20

Индия и не переставала -какой прорыв? не удивлюсь если еще и с хорошим дисконтом фрегаты продаем — вынужденная мера. При этом 11356 уже для себя дешевле в производстве не будет — его для себя больше не будут делать.

#839850 ↑
11
moskovskiy-310
15.10.1612:58:48

не стал бы записывать Индию и Китай в прорыв ЗАПАДНОЙ блокады…

#839861 ↑

5
goryachee_leto
15.10.1613:48:35

не стал бы записывать Индию и Китай в прорыв ЗАПАДНОЙ блокады…
Углубляем наше сотрудничество.

#839890 ↑
3
~~чебурашка1974~~
15.10.1620:47:44

По-вашему,КИТАЙ и ИНДИЯ — западные страны? Посмотрите на карту: индия — практически островное государство — с трёх сторон окружено океаном.Покупая НАШИ корабли и НАШИ С-400,которые наверняка будут обслуживать НАШИ спецы,Индия в том числе прикроет наши южные фланги.

Отредактировано: чебурашка1974~22:49 15.10.16

#840151 ↑

3
Дмитрий Гунин
15.10.1614:54:44

Хватит, наверное, уже этих разговоров: машиностроение наше надо двигать в мире — его пока мало в мире, а чем больше продадут в мире, тем дешевле оно будет в производстве для нашей армии.
Как бы на протяжении двух десятков лет, без малого, только и делали, что продавали морскую составляющую вооружений (особенно надводную) Индии, Китаю да Вьетнаму. Нашему же ВМФ доставались крохи. 4 корвета, 6 сторожевиков и 5 МРК за 16 лет — приемлемые объемы разве что для вьетнамского надводного флота, никак не для российского.

Отредактировано: Дмитрий Гунин~16:56 15.10.16

#839939 ↑

3
ivania
15.10.1617:42:25

Нужно заключать экспортные контракты и параллельно наращивать мощности отечественного судостроения, чтобы сроки строительства кораблей сокращались. Тогда и для себя и на экспорт можно будет неподолгу строить.

Отредактировано: ivania~19:46 15.10.16

#840052 ↑

0
goryachee_leto
15.10.1623:51:17

чтобы сроки строительства кораблей сокращались. Тогда и для себя и на экспорт можно будет неподолгу строить.
Золотые слова!

#840210 ↑

0
~~riorom~~
16.10.1612:08:06

а у нас есть вменяемая доктрина развития ВМФ — цель какая защита собственных териториальных вод или господство в мировом океане .
если учитывать вообщем доктрину то можно понять что мы засели в защите и корабельные соединения океанской зоны нам по сути не нужны они бесмысленны — если мы не хотим конечно как при совке носится по всем нашим как бы друзьям и прикрывать их от матрасского флота — хватит уже сами пусть свои флоты строят и находят региональных союзников — ну, а мы им для этого вооружения подгоним .
посмотрите что передавали флоту и станет понятным что это все по сути и есть его дальнейшая стратегия развития — я так понимаю у нас как и раньше будет упор на подводный флот как стратегического назначения так и многоцелевой и для защиты ближней зоны будут развивать малотоннажные корабли СРК и МРК .
Как не крути, но противостоять симетрично ВМФ матрастана наше ВМФ не сможет даже если мы бросим все усилия ВПК и ФБ на развитие этого самого флота и засандаливать в развитие ВМФ триллионы долларов как это делают сша помоему есть преступление — если штаты это метрополия и доит свои колонии по всему свету и для поддержания и контроля этого им и нужен мощный флот то мы без колоний по всему миру просто материально несможем противостоять в мировом океане .
Так что как при совке упор делался на подводный флот так и сейчас нам стоит делать на это упор — развитие такого же мощного надводного флота как у матрастана загонит наш ФБ в такие минуса что проблемы СССР в 80е покажутся просто мелкими неприятностями .
Так что надо радоватся что строят мелкие кораблики и строят немного слава богу .
Матрасня строила свой флот больше половины века постоянно наращивая количество и постоянно обновляя ст арые корабли новыми — у них сложилась доктрина — это построение флота вокруг авианосцев и сейчас они имеют 11 АУГ каждая из которых может решать локальные региональные задачи — но не стоит ровнять тут так же нас и их у них основной упор идет на развитие ВМФ и их авиагрупп. Задача захватить плацдарм и потготовить аэродром или базу для принятия ТТА которая быстро перебросит по воздуху сухопутные войска и ГСМ .
Вот этой стратегии и стоит научится противостоять. и иметь дрогой надводный флот
для этого нет необходимости .
ПЛ надо строить и СКРы .
Да забыл добавить у нас еще полно всего надводного оставшегося от СССР оно служит и еще послужит хотя конечно было построенно для иной доктрины

Отредактировано: riorom~14:11 16.10.16

#840306 ↑

1
cheshskiy36
15.10.1612:27:10

Мне вот интересно, как решили вопрос с двигателями, если контракт уже подписали?! И прочитал на РИА Новости, что будет построено 4 фрегата, 2 у нас и 2 в Индии!

Отредактировано: cheshskiy36~14:31 15.10.16

#839834 ↑

1
A_SEVER
15.10.1612:29:24

как решили вопрос с двигателями
По аналогии с ГТУ для Вьетнамских фрегатов.

#839836 ↑

1
cheshskiy36
15.10.1612:32:06

Напомни пожалуйста, как там решили!

#839838 ↑

4
A_SEVER
15.10.1612:34:07

Напомни пожалуйста, как там решили!
Вьетнам договорился с Украиной, и та поставила турбины.

#839840 ↑

0
zspe
15.10.1613:56:28

о строительстве кораблей проекта 11356 в России и в Индии
Отсюда следует, что будут еще корабли, помимо этих двух и их будут строить в обеих странах?
Тогда закупки двигателей индусами будут сделаны внаУкраине целой партией и нам что-то из той партии достанется?

#839895 ↑

2
A_SEVER
15.10.1614:00:22

Как я понимаю, 2 фрегата достраивает ПСЗ «Янтарь», корпус 3-го отправляют на достройку в Индию, ещё 1 фрегат Индия строит сама.

#839899 ↑

17
cheshskiy36
15.10.1614:22:33

С учётом долгостроя, а так же устаревания данного проекта для нашего ВМФ считаю данную сделку очень выгодной для обеих сторон!

#839915 ↑

0
Сергей Киракосян
15.10.1620:26:06

…а вот это ещё не известно. Я слышал, что им будут новые корпуса строить.

#840143 ↑

2
A_SEVER
15.10.1622:53:00

а вот это ещё не известно.
Ну почему не известно?
После того, как Украина прекратила поставку ГТУ для фрегатов 11356, Россия сама предложила Индии 3 оставшихся корабля. Для Индии выгодно, что не надо начинать постройку с 0 и можно получить корабли сравнительно быстро, плюс проект знаком индийским морякам.

#840193 ↑

1
Сергей Киракосян
16.10.1609:38:58

Так и планировалось вначале. Но потом приехал главком shipyard-yantar.ru/%d0%bf%d1%81%d0%b7-%d1%8f%d0%bd%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82%d0%b8%d0%bb-%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%ba%d0%be%d0%bc-%d0%b2%d0%bc%d1%84-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81/ и вроде всё переиграли. Для наших кораблей будут ждать наши двигатели в конце 2017 года.

Отредактировано: A_SEVER~11:49 16.10.16

#840269 ↑

1
A_SEVER
16.10.1610:35:02

Но потом приехал главком
Хорошо, читаем вместе:
Генеральный директор завода Эдуард Ефимов показал главкому ВМФ строящиеся корабли и рассказал о ходе выполнения контрактов Министерства обороны РФ.
До тех пор, пока не подписан контракт с Индией, заказчиком кораблей считается МО России. Соответственно, завод отчитывается о ходе их строительства. Хотя кроме 3-х фрегатов проекта 11356 ПСЗ «Янтарь» строит для ВМФ БДК «Пётр Моргунов» и 2 судна для ГУГИ («Евгений Горигледжан» и «Алмаз»), а также занимается ремонтом кораблей ВМФ.
Отдельный блок вопросов был посвящен строительству второй тройки кораблей проекта 11356. Участники совещания наметили пути совместного решения проблем, связанных с непоставкой Украиной главных двигателей для этих сторожевиков.
Как из этой фразы следует, что фрегаты обязательно будут достроены для ВМФ России? Продать корабли Индии это тоже способ решения проблемы.
будут ждать наши двигатели в конце 2017 года
В конце 2017 года должна появится дизель-газотурбинная силовая установка М55Р для фрегатов проекта 22350, которая состоит из форсажной газовой турбины М90ФР, маршевого дизельного двигателя 10Д49 и редуктора. Фрегат имеет 2 ГЭУ М55Р (2 турбины и 2 дизеля).
Фрегат проекта 11356 имеет двухвальную газо-газотурбинную силовую установку М7Н1, состоящую из двух форсажных и двух маршевых турбин (4 турбины) и редукторов.
Это разные типы ГЭУ, одно нельзя заменить другим!

#840284 ↑

0
Сергей Киракосян
16.10.1612:14:22

1. Предварительно, речь о достройке утыкалась в конечную стоимость для Индии — индусы пытались очень сильно сбросить цену.
2. Речь о ГТУ велась именно в контексте модернизации проекта под новый тип установки.
P. S. Информация о достройке кораблей для нас получена от инсайдерских источников. Так что «будем делать посмотреть»!

#840308 ↑

12
zoj-82
15.10.1611:45:50

В холдинге «Вертолеты России», который входит в «Ростех», «Интерфаксу» сообщили, что соглашение с Индией предполагает производство 200 вертолетов Ка-226Т в течение девяти лет.
Совместное предприятие создается холдингом совместно с «Рособоронэкспортом» и индийской корпорацией HAL. Первые 60 вертолетов, рассказали в холдинге, будут произведены в России, в дальнейшем планируется организация производства 140 вертолетов в Индии.

#839813 ↑
8
misha12
15.10.1612:40:13

Интересно,сколько С-400 индусы получат.

#839845 ↑
4
Jonatan01
15.10.1617:07:15

Правильно, лучше поставить всё что надо до того, как начнутся «деммократические» бомбардировки США.

#840026 ↑
1
~~AK_47~~
16.10.1609:53:33

Неужели нельзя было подождать 2 года, пока появятся двигатели? Вон, Горшкова уже 10 лет ждем…

#840276 ↑
0
Иван Иванов 2
03.11.1614:34:10

#849441 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,