На исторической верфи «Полтава» построен паровой колёсный катер «Русич»

Какого красавца нашел.

В 2015 году на исторической верфи «Полтава» завершено строительство парового колёсного катера «Русич».

Судно построено по индивидуальному проекту, разработанному Глебом Курицыным, капитаном шхуны «Геркулес» на основе деревянного корпуса катера 50-х годов, клёпаного на медь и действующих паровых машины и котла 1936 года.

Характеристики:

Длина макс: 9,1 м

Ширина макс: 4,6 м

Осадка: 0,5 м

Мощность машины: 20 л.с.

Верфью исторического судостроения Полтава была проделана огромная работа:

При создании парового колесного катера была отреставрирована действующая паровая машина и паровой котел 1936 года.

Деревянный корпус катера 50-х годов, клёпаный на медь, был полностью отреставрирован с заменой килевой балки, 60% шпангоутов, заменой ахтершевня и форштевня.

Корпус обработан по новой технологии отечественными компонентами XT101.

Был заменен привальный брус, была изготовлена новая палуба, а также установлен кормовой салон и легкая крыша над котлом.

Также были спроектированы, изготовлены и установлены гребные колеса, установлены крылья и арки гребных колес.

Для дальних переходов был также установлен вспомогательный дизельный двигатель 27 л.с. с приводом на винт.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.