Армия и Флот

Новые истребители Су-35С для ВВС России

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВВС России очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты имеют бортовые номера 50, 51, 52, 53 «красный». Это первые самолёты, изготовленные в рамках 2-го контракта, предусматривающего поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С, реализация первого контракта была завершена в феврале этого года.

Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net и Олега Белова

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Авиация, КнААЗ, Сухой, истребители, Су-35С, ВВС, ВКС

1
Serega
13.11.1615:02:09

Сколько всего у нас Су-35С?

#853110 ↑

26
A_SEVER
13.11.1615:06:52

Сколько всего у нас Су-35С?
Теперь 52.

#853113 ↑

3
Serega
13.11.1615:15:08

Благодарю! А по сколько в год планируется вводить? Да и извиняюсь, давно не смотрел данные темы, сколько у нас вводится в год военных самолетов? Если не затруднит, буду очень благодарен.

#853119 ↑

7
A_SEVER
13.11.1615:17:00

сколько у нас вводится в год военных самолетов?
Можно посмотреть тут: Итоги 2015 года: боевая и учебно-боевая авиация

#853121 ↑

3
Serega
13.11.1616:15:17

Спасибо! То есть 2013 — 32 боевыых и 18 УБ, 2014 — 81 боевых и 22 УБ, 2015 — 60 боевых и 12 УБ. За 20 лет в таком же духе получится (умеренно-оптимистично) 1600 самолетов.

#853140 ↑
0
MC
13.11.1618:20:07

скажите пожалуйста, есть ли разбивка не по передаче самолетов ВКС, а по их производству. Экспорт в эти годы был очень приличный, это только СУ-34 идет только для своих.

#853185 ↑

5
A_SEVER
13.11.1618:26:31

Экспорт в эти годы был очень приличный
Экспорт 2011, 2012, 2013-2015

#853186 ↑

5
exhausted1987
13.11.1616:06:39

Конкретно Су-35С для ВВС — по 10 шт в год в рамках действующего контракта. В этом году будет передано 14 Су-35С с учетом «хвостов» 2015 г.

#853136 ↑

0
box320
13.11.1615:12:58

Хорошая новость. А какие планы на этот и следующий год?

#853116 ↑
Комментарий удален
4
xitmen
13.11.1615:21:12

В 2016 году — 10 ед, стр.№ 03-09 — 03-18
В 2017 году — 10 ед, стр.№ 04-07 — 04-16
В 2018 году — 10 ед, стр.№ 05-11 — 05-20
В 2019 году — 10 ед, стр.№ 06-15 — 06-20, 07-01 — 07-04
В 2020 году — 10 ед, стр.№ 07-13 — 07-20, 08-01 — 08-02

#853122 ↑

5
Fox Dorian
13.11.1618:04:33

на сколько я знаю, вводят несколько быстрее Су-35С в строй, первый контракт был на 48 и это относительно недавно было, еще один вот сейчас начали исполнять еще на 48 и еще опцион на 48 до 2020…т.е. думаю в прессе освещается всё значительно менее оптимистично по старой Советской традиции, а в НАТО наоборот слишком оптимистично, где-то читал об этом обзор, что до 2020 года будет одних только Су 35С минимум 144 штуки, следовательно сюдаже входит еще опцион на еще 48 и это минимум так как допускаю возможность что многое остается не озвученным
а учитывая многократные выступления главкома ВКС, что Су35С сильно дешевле ПАК ФА, то они собираются значительно нарастить количество Су35С и построить ПАК ФА не 210, как хотели первоначально, а 144, взамен достроить еще более 100 Су35С

Отредактировано: Сергей Dorian~20:10 13.11.16

#853179 ↑

0
monarch
13.11.1620:14:50

и еще опцион на 48 до 2020
до 2020 года будет одних только Су 35С минимум 144 штуки
Не фантазируйте
Кроме того КНААЗу еще и китайский заказ выполнять надо.

#853209 ↑

0
Fox Dorian
13.11.1620:16:18

Китайский заказ, жалких 24 штуки, т. е. 2 эскадрильи всего лишь…
заказы должны быть как у Индусов 124 штуки хотели закупить, был бы вот такой, тогда другое дело…хотя может они так рьяно взялись за Миг-35С именно в связи с этим ну и плюс самим пригодится легкий и дешевый истребитель
а так посмотрите на заказы Локхеда или Боинга для НАТО, каждой стране почти более 150 стабильно, некоторым 200-300, вот это заказ

Отредактировано: Сергей Dorian~22:18 13.11.16

#853212 ↑

7
monarch
13.11.1620:28:33

жалких 24 штуки
Ознакомьтесь с темпом выпуска Су-35С на КНААЗЕе за последние годы.
И КНААЗ не только Су-35С выпускает, ага.
а так посмотрите на заказы Локхеда или Боинга для НАТО, каждой стране почти более 150 стабильно, некоторым 200-300
Вы о чем вообще?
Складывается ощущение, что Вы из параллельного мира вещаете.

#853218 ↑

0
vlTepes
14.11.1609:43:30

Ознакомьтесь с темпом выпуска Су-35С на КНААЗЕе за последние годы.
И КНААЗ не только Су-35С выпускает, ага.
В настоящий момент КнААЗ выпускает серийно ТОЛЬКО Су-35С.
Производство Су-27СМ и Су-30 завершено.
Серийное производство ПАК ФА еще не начато.

#853372 ↑

0
monarch
14.11.1613:58:28

Серийное производство ПАК ФА еще не начато.
Ключевое слово это — ещё .
А производство установочной партии ПАК ФА запланировано именно на 2017 год.
А с ней у КНААЗа геморроя будет ещё больше чем с первыми партиями Су-35С.

#853445 ↑

0
Orlan05
14.11.1608:36:09

Это вы о планах закупить около 3500 Ф-35 или какие иные планы? Если не затруднит, перечислите страны, которые по 150-200 самолетов заказали.

#853356 ↑

0
Fox Dorian
14.11.1615:42:36

ну примерно, да) главным образом речь об новом Ф-35, ибо планы на него по истине были грандиозными! одна только Канада должна была купить около 200 Ф-35, конечно мы не берем сложность этого проекта и его недоделанность, но сам факт того даже что такой дорогой самолет собирались купить не меньше 200 штук одна только Канада, столько же Австралия, сами США хотели 1600 его купить, т. е. если появится у них более качественный, надежный и дешевый проект, то эти цифры будут вполне реальны! а то и в даже больших количествах!Серьёзно обсуждадись планы, снять секретность с Ф-22 и начать его продавать взамен Ф-35 и тогда объемы действительно выйдут на эти цифры

#853499 ↑

0
Orlan05
14.11.1622:31:19

Не совсем вас понял — вы предлагаете хотелки обсуждать или все таки предоставите список стран, которые покупают по 150-200 самолетов? Не хотели/планировали/думали и т. п., а покупают — разницу вы же понимаете? Ну если кончено вас не затруднит такой список предоставить, вы вроде уверенно об этом говорили…

#853643 ↑
0
pivopotam
15.11.1600:00:21

одна только Канада должна была купить около 200 Ф-35
в итоге берет 65 и то эта цифра не окончательная. Авсралиия так же в 2 раза урезала хотелки.
если появится
вот если и обсудим, а пока они в жопе с ф-35

#853667 ↑

0
pivopotam
14.11.1623:57:51

а так посмотрите на заказы Локхеда или Боинга для НАТО, каждой стране почти более 150 стабильно, некоторым 200-300, вот это заказ
о чем это вы? Россия одна производит сейчас больше истребителей, чем США и для себя и для всего НАТО. Что за 200-300? кому? там самый массовый заказ — это ф-35, и каждая страна берет в итоге пару десятков вместо сотен, ибо дорогой вышел. Скажем, голандия уже хочет 37 а не 85, израиль 33 вместо 50 и т. д. В течении десятка лет.

#853666 ↑

1
xitmen
13.11.1620:23:51

План выпуска на 2016 г.: 10 для МО РФ — 0309-0318, 4 для КНР — 0319-0402, 4 на экспорт — 0403-0406 (ещё не заключённый контракт, вероятно с Пакистаном или Индонезией). В феврале 2016 г. Принято решение о доработке 44 машин (01-05 — 03-08) по итогам 1-го этапа ГСИ.
Прогноз выпуска на 2017 г.: 10 для МО РФ — 0407-0416, 10 для КНР — 0417-0506, 4 на экспорт — 0507-0510;
Прогноз выпуска на 2018 г.: 10 для МО РФ — 0511-0520, 10 для КНР — 0601-0610, 4 на экспорт — 0611-0614;
Прогноз выпуска на 2019 г.: 10 для МО РФ — 0615-0704, 8 на экспорт — 0705-0712;
Прогноз выпуска на 2020 г.: 10 для МО РФ — 0713-0802, 8 на экспорт — 0803-0810;

#853215 ↑

0
Taras Tkachenko
14.11.1607:11:07

То есть, КнААЗ собирается выпускать по 2-эскадрильному полку (24 машины) в год.
Это даже больше, чем НАЗ делает Су-34 (18 машин в год) аж на четверть!!! А ведь Су-34 значительно проще в производстве, чем Су-35С…
Жаль, что не все Су-35С пойдут в ВКС, их бы надо по полноценному полку в год (3 АЭ по 12 = 36 штук) ставить.

Отредактировано: Taras Tkachenko~09:12 14.11.16

#853329 ↑

1
A_SEVER
13.11.1621:21:16

первый контракт был на 48 и это относительно недавно было
Первый контракт был подписан в августе 2009 года, первый Су-35С ВВС получили в мае 2011, последний 48-й — в феврале 2016.

#853251 ↑

1
Fox Dorian
13.11.1621:27:17

ну вот! Я знаю только что читил статью, говорили 210 собираются сделать ПАК ФА и остальное Су35, а потом много раз главком ВКС выступал и сказал что Су35 на много дешевле, но отличается слабо от ПАК ФА и они хотят серьёзно нарастить их количество…просто тут привели данные что типо по 10 Су35 всего делают, на сколько я знаю что значительно быстрее и больше в год делается, и ваши данные это подтверждают

#853258 ↑

2
A_SEVER
13.11.1622:06:43

и они хотят серьёзно нарастить их количество
Это он про 2-й контракт говорил — решили увеличить количество Су-35С в 2 раза.
А года через 3 опять будут думать — или ПАК ФА купить, или ещё партию Су-35С.

#853273 ↑

0
Fox Dorian
13.11.1622:10:36

ну вот да

#853276 ↑
0
Space Predator
14.11.1607:43:33

А вы в курсе сколько вообще собираются закупать Су-35С, Су-30СМ, МиГ-35 и Су-34? А то если так посчитать к 2020 году должно быть у нас где-то около 100 Су-35С, более 150 Су-30 и около 120 Су-34 (поправьте если не прав), не мало ли? И планируют ли после 2020 закупать эти самолёты?

#853345 ↑

2
Taras Tkachenko
14.11.1608:09:17

МиГ-35 более 48 не возьмут — средний истребитель ВКС не нужен, но принятие на вооружение поддержит экспорт.
Су-34 планируется до 288 штук (8 3-эскадрильных полков), включая Су-34М, которые должны появиться после 2018 г.
Су-30СМ берут из-за дешевизны (даже по сравнению с Су-35С), налаженного производства и сервиса — нужно срочно латать дыры в авиапарке и заменять вылетавшие ресурс машины на новые. Если бы КнААЗ выдавал хотя-бы 36 машин (3-эскадрильный полк) в год, 18-24 из которых шли бы в ВКС, Су-30СМ не стали бы брать для ВКС, только для МА ВМФ (для длительных полетов над морем двухместная машина лучше, пусть и с гораздо более слабым БРЭО).
Рискну предположить, что со временем (по мере насыщения полков Су-35С) все построенные для ВКС Су-30СМ будут переданы береговым полкам МА ВМФ для замены там Су-24М и Су-27.
По Су-35С ситуация пока не слишком понятна — темпы выпуска на КнААЗ-е не достаточны для быстрого насыщения полков ВКС, летающих сейчас на Су-27.
По идее, тоже должно быть не менее 8 3-эскадрильных полков (288 машин), но к какому году это будет, и будет ли вообще (если решат полноценно закупать ПАК ФА) — не понятно.

#853351 ↑

1
alex-in-lj
14.11.1611:34:01

все построенные для ВКС Су-30СМ будут переданы береговым полкам МА ВМФ для замены там Су-24М и Су-27.
Вы не правы. Для МА ВМФ Су-30СМ уже закупаются на замену Су-24/24М, после перевооружения полка в Крыму — наступит (наконец-то) очередь Балтфлота.

#853396 ↑

0
Taras Tkachenko
14.11.1613:15:09

А вы посчитайте количество АП, существующих на флотах, и прикиньте количество необходимых Су-30СМ.

#853432 ↑

1
alex-in-lj
14.11.1613:33:21

количество АП, существующих на флотах
А что мне их считать-то? И так всё известно. На Су-24М/МР — 43 ОМШАП на ЧФ и эскадрилья 72 АвБ на БФ, на Су-27 — эскадрилья 72 АвБ на БФ. Если в 43 ОМШАП 2 эскадрильи, то суммарная потребность ЧФ и БФ для замены существующего парка — 48 машин (4 эскадрильи по 12 машин). Плюс некоторое количество Су-30СМ в учебный центр в Ейске.
На мой взгляд, на БФ лучше иметь не 2, а 3 эскадрильи (с базированием по одной эскадрилье в Чкаловске, Черняховске и восстановленных Косе или Нивенском). Но это только мои хотелки.
ТОФ не считаю — там 31-е МиГи (глупо их менять на Су-30СМ, а вот добавить эскадрилью не помешает, то есть, плюс 12 машин). СФ также не в счёт — там палубники.

#853440 ↑

-1
Taras Tkachenko
14.11.1614:24:15

43-й ОМШАП будет 3-эскадрильным (сейчас это — стандарт, все новые и вновь формируемые полки имеют по 3 АЭ, кроме стратегов и специальных).
Нужно по два полка универсалов на каждый флот — то есть, опять магическая цифра 288 (при трехэскадрильном составе). Таким образом, смогут заменить все Су-27 и Су-24М, усилив авиационный компонент флотов как количественно, так и качественно. К тому же, еще и количество типов сократят, что благоприятно сказывается на затратах и логистике.
МиГ-31 в морских полках??? Однако…
Северный флот тоже нуждается в Су-30СМ, ибо он становится ключевым звеном командования Север (про повышение роли Арктики и Дорогу Горшкова не слышал только ленивый), авиации там должно быть много. Палубники — отдельно, у них задача другая.

#853459 ↑

1
alex-in-lj
14.11.1614:41:15

Нужно по два полка универсалов на каждый флот
Есть хотелки, а есть объективная реальность (бюджет).
Взять тот же ЧФ — зачем ему 2 полка многофункциональных машин? Если 1 из этих полков будет полностью дислоцирован, например, в Сирии — тогда понятен смысл. А если будет сидеть на ЧПК или в Крыму, то там и без него авиаполков хватает.
Что касается Балтфлота, то куда предлагает второй полк сажать? В КО — а смысл? Если только в Псковской области или под Выборгом.
МиГ-31 в морских полках??? Однако…
На Камчатке давно уже так.
Северный флот тоже нуждается в Су-30СМ
С чего вдруг именно флот, а не, например, ВКС (восстановление полка в Килп-Ярве, например)? У нас Северный флот начал контролировать воздушное пространство над Арктикой?
Палубники — отдельно, у них задача другая.
Авианесущий крейсер у нас всего один. ОКИАПы вполне могут стоять (и стояли ещё несколько лет назад, насколько я помню официальную инфу от МО) на БД и заниматься боевой подготовкой для применения не только по морским, но и по наземным целям.

#853467 ↑

4
A_SEVER
14.11.1608:47:42

А вы в курсе
Я нет. МО тоже не знает, какая ситуация будет в экономике и геополитике через 5 лет, в зависимости от которых план закупки авиатехники будут корректировать в ту или другую сторону.

#853359 ↑
0
pivopotam
15.11.1600:04:11

А вы в курсе сколько вообще собираются закупать
например, ПАКФА хотят не менее 200 штук. Но МО РФ не подписывает контракт сразу на всё количество. Подписывают понемногу, потом подписывают ещё.
Пентагон же сначала подпишется на 3500, потом уменьшает, потом ещё уменьшает чтобы в итоге остановится на нескольких сотнях.
другой стиль

#853668 ↑

1
A_SEVER
13.11.1616:05:38

Предположу, что это звено идёт в Сирию на смену предыдущей четвёрке.

#853135 ↑

0
Taras Tkachenko
14.11.1607:13:28

Похоже на то.
Эти машины из серии 2, с доработками по второму этапу ГСИ + плановые доработки КД.
Будут испытывать апгрэйды

#853333 ↑

5
Барс
13.11.1616:09:34

Мелочь, но не приятная для наших «друзей».

#853138 ↑

4
test_test123
13.11.1616:24:54

На самом деле, у «партнеров» самолетов и оружия очень много. Тут у меня больше надежд на РВСН. Но то что Су-35С это современные высокотехнологичные машины — вот это их огорчит, что РФ, сколько бы ни делала самолетов в год, это конкурент их ВПК — появится заказчик и заплатит — столько и сделаем еще больше. Дело не в количестве, а чтобы быть на уровне, на краю технологий и тенденций.

Отредактировано: openid.mail.rumailtest_test123~18:26 13.11.16

#853142 ↑

1
Константин Рубцов
13.11.1616:51:29

Много, это правда, но есть одно очевидное уязвимое место, авианосцы, поэтому основной упор делать на средства повреждения авианосцев. Ведь совсем не надо их топить))))

#853146 ↑

1
Andy6012
13.11.1621:21:51

Да чем Вам мешают эти авианосцы? На глобус поглядите- ближе 1000- 1500 км к российским границам им не подойти. Только если на Дальнем Востоке.

#853252 ↑
0
Антон Яндин
14.11.1600:59:22

Можете пояснить, причем здесь авианосцы, когда речь идет о ВВС?

#853311 ↑

5
Taras Tkachenko
13.11.1617:08:38

Да нет, дело — именно в количестве.
На Западе самолетов много, но:
1 — Уровень боеготовности в среднем по НАТО — 25%, то есть, подняться в воздух может только каждый четвертый;
2 — Только 10-15% из них — современные и построены позже 2000 г.

#853153 ↑
7
Барс
13.11.1617:13:28

4000 комплексов ПВО и 750 истребителей помогут приземлиться 2000-м боевых самолетов наших «друзей».

Отредактировано: Барс~19:23 13.11.16

#853155 ↑

0
Владислав Фоминский
14.11.1609:42:18

Партнёров! Цитируем правильно!

#853370 ↑

4
Space Predator
13.11.1618:07:18

У них проблема в том что самолётов то много (США), но боеготовых крайне мало, в одно время даже писали что снимают запчасти со старых и ставят на новые которые уже изношены, то есть их количество большое только внешнее, на самом деле в случай войны взлететь смогут далеко не каждый и далеко даже не второй или третий самолёт из их 10 тыс. ибо у них не самолёты в большинстве уже, а корыта старые, А-10, F-15, F-16, все эти самолёты они производили очень давно, наши на много моложе чем их самолёты и это плюс.

#853182 ↑

0
test_test123
13.11.1618:19:55

А куда они ежегодно девают 600 млрд своих фантиков?

#853184 ↑

9
Барс
13.11.1618:56:18

Выпивка, девочки итд.
Там такие распилы и кражи что нашем и не снилась.

#853193 ↑

2
Taras Tkachenko
14.11.1607:15:50

Да, верно…
Офицерские клубы, поля для гольфа, премиальные…

#853334 ↑

7
Константин Рубцов
13.11.1620:35:37

У них порядка 600 баз по миру плюс содержание АУГ, к примеру, это очень затратно. Да и цены соответствующие.

#853221 ↑

2
Павел Иванов
14.11.1602:40:54

Поправочка: баз у них более 800-т…

#853320 ↑

3
Space Predator
14.11.1607:28:54

Ну насколько мне известно ежегодно у них только на содержание более 700 баз уходит около 400-450 млрд. долларов (один экспертик говорил), вот и считайте, в запасе около 200-150 млрд. остаётся, не так много то, а ведь ещё на содержание сколько уходит, к примеру у них ВМФ имеет пол сотни эсминцев, 20 крейсеров, 11 авианосцев и плюс скоро кормушку будут поджирать очень прожорливые Замволты, для них кстати снаряды хотят даже дешевле покупать, ибо один снарядик почти 1 млн. долларов стоит. + ко всему добавьте к этому финансирование разработок различных которые потом закрывают через несколько лет и в общем то понятно что баблинских не очень много остаётся. Да даже если меньше на содержание баз тратят, всё равно сумма не очень то большая для такой армии, там только на содержание такой армады большой уходит как минимум 30-40% бюджета как по мне.

#853338 ↑

5
monarch
13.11.1620:22:35

но боеготовых крайне мало
Это Вы примерно так почувствовали?
У США в USN/USAF/USMC средний уровень боеготовности авиационного парка примерно равный (и весьма высокий) — в районе 70% (от 65 до 80% в зависимости от видов ЛА).
Что значительно (а иногда и в разы) выше чем у европартнеров по НАТО.
А США это 85-90% воздушной мощи НАТО.
И они одни значительно (в разы) превышают по мощи ВВС РФ (пока).
Как и ВВС РФ и ВВС Китая вместе взятые.

#853214 ↑

3
Барс
13.11.1620:59:50

Мы не на кого нападать не собирателя.
А 4000 комплексов ПВО и 750 истребителей помогут приземлиться 85-95% воздушной мощи НАТО если вдруг она сунется к нам.

Отредактировано: Барс~23:03 13.11.16

#853242 ↑

3
monarch
13.11.1621:16:48

А 4000 комплексов ПВО и 750 истребителей
У ВВС/МА ВМФ РФ нет 750 истребителей.
Даже если все дрова (которые уже лет 10 в воздух не поднимались) подсчитать.
А если брать реально летающие борта (новые/модернизированные/прошедшие КВР) то и половины от этого числа не наберется.
Как и нет 4000 комплексов ПВО.

#853248 ↑

-1
Барс
13.11.1621:27:56

Вы так хорошо осведомлены что есть в армии России.
И так хорошо знаете о боеготовности нато.
Вы случаем не шпион?

#853259 ↑

5
monarch
13.11.1621:38:35

Нет.
Просто не очень люблю шапкозакидателей, считая их (и вполне обоснованно) ещё более вредными для страны (и уж тем более обороноспособности страны) чем представители пятой колонны.
P.S.
Вы абсолютно напрасно считаете информацию об уровне боеготовности в USN/USAF/USMC, а равно численности истребительного парка ВВС/МА ВМФ РФ неким секретом за семью печатями. А вот если Вам кто-то графики боевой учебы ИАПа выложит в сеть — смело плюйте этому человеку в лицо, ну или звоните куда следует, в зависимости от…

#853266 ↑

-1
Барс
13.11.1622:29:11

У нато примерно 2500 боевых самолетов.
Но им приходится их сильно рассредоточить.
И большую часть использовать для обороны своих территорий и «союзников».

#853282 ↑

0
monarch
13.11.1622:41:56

«Воздушный флот НАТО» достаточно мобилен и зачастую усиление воздушного присутствия НАТО на каком либо локальном ТВД не требует даже наличия дополнительных/специализированных АБ на нем — в связи с наличием у США 10 АУГ, и возможности перебросить на угрожаемое направление 2-3 практически «сразу».
Хотя и баз у них по миру тоже хватает.
Другое дело действительно аховая ситуация с боеготовностью парков фронтовой, военно-транспортной и истребительно-бомбардировочной авиации у европейских стран членов альянса.
За исключением разве что Великобритании и Польши, да и то…
Но ситуация с боеготовностью авиапарка в ВС США кардинально отличается от ситуации у европейцев.

#853286 ↑

0
Барс
13.11.1623:03:29

АУГ в фильмах красива, но реально, она медленная.
Представите внезапное нападение в локальном районе противник за несколько часов группирует ударную группировку и наносит удар.
АУГ успеет туда?

Отредактировано: Барс~01:11 14.11.16

#853290 ↑

1
monarch
13.11.1623:18:24

но реально, она медленная.
Медленная в сравнении с чем?
противник за несколько часов группирует ударную группировку
Это не возможно, по крайней мере в том случае если речь идет о группировке, для противостояния которой требуется привлечение целой АУГ.
Кроме того, АУГ это больше наступательное оружие, а не оборонительное.

#853292 ↑

-1
Барс
13.11.1623:40:45

Медленная в сравнении с чем?
Разыграем такой сценарий.
Россия группирует силы для воздушного нападение на Японию.
Завершение операции в течение суток после начала операции если не будит АУГ. все готова осталось только перебросить самолеты.
Сколько понадобится времени для их переброски?
Близлежащей АУГ находится в Пер Харборе он успеет?

#853300 ↑

2
monarch
14.11.1600:50:08

У ВС США в Японии крупнейшая наземная авиабаза.
Кроме того на Гаваях у Штатов развернуты (помимо прочего) F-22А и В-52Н.
Перебросить их в Японию дело одних суток.
Тем более, что развертывание F-22А в Японии уже отрабатывалось.
А вот переброска и боевое развертывание сил и средств, достаточных для хоть сколько-нибудь серьезного нападения на Японию займет у ВС РФ минимум недели.
И уж в любом случае это трудно будет сделать незаметно для средств разведки ВС США.

#853307 ↑

-2
Константин Рубцов
14.11.1601:05:06

Ребят, вы о чем? Ежу понятно, что первоначальная цель это ядро АУГ, авианосец. Потом все остальные планы. Нужно ли его топить? Нет. На Нимице две катапульты, без них ин баржа с самолетами, цель, вывести их из строя. При наличии достаточного количества сверхзвуковых ПКР, задача вполне решаемая.

#853312 ↑

1
~~maz537~~
14.11.1609:38:26

Вояки диванные, вы состав АУГ почитайте, смешно просто. И у нимица 4 паровых катапульты

#853367 ↑

-1
Константин Рубцов
14.11.1610:41:54

Не выспались, что на людей бросаетесь.? Вы не поверите, но про состав АУГ знаете не только вы, а сколько катапульт, в конечном счеие, значения особого не имеет, при поражении авианосца.

#853383 ↑
1
monarch
14.11.1614:15:32

И у нимица 4 паровых катапульты
Вывести авианосец из строя не так сложно, даже при условии попадании всего одной тяжелой ПКР.
Это не бронированный линкор времен ПМВ/ВМВ.
Пробоина вызвавшая крен, повреждение систем отвечающих за взлет/посадку ЛА, повреждение средств РЭВ, повреждение подъемников, повреждение взлетной палубы — да много чего ещё.
Реальная проблема это пробить сильную ПВО АУГ.

#853456 ↑

-1
Барс
14.11.1612:33:12

Я дал условие игры, а не реальные данные.

#853412 ↑

1
monarch
14.11.1614:08:20

А какой смысл играть в военную игру, где вводные не имеют ничего общего с объективной реальностью?
По-моему никакого

#853451 ↑

-1
Барс
14.11.1617:41:02

Хорошо такой сценарий.
При помощи ЭМИ была выведена из строя система обороны Японии и находящейся там АУГ.
Устройство для создание ЭМИ было доставлено на точки рейсовыми самолетами на автопилоте.
После чего система обороны была уничтожена ракетными и авиационными ударами. В течение 48 часов будит развернута система обороны от АУГ в ключевых точках Японии для обеспечение беспрепятственной высадки войск. Близлежащей АУГ находится в Пер Харборе он успеет?

Отредактировано: Барс~19:44 14.11.16

#853542 ↑
-1
cohort
14.11.1623:49:17

monarch, каждый раз радуюсь когда вижу здесь адекватного человека. Но шапкозакидателей, диванных генералов и ребят, пришедших с продленки, на порядок больше к сожалению.

#853664 ↑
0
Барс
15.11.1615:59:22

Военные игры учат воевать не только силами которые есть сейчас в наличии, но и теми силами которые могут быть что бы научиться оперативному командование.
На счет боеготовности вы забываете фактор не ожидаемости.
В момент боевого столкновение получится.
Что у атакующей стороны будут все самолеты в воздухе и сгруппированы.
А у обороняющиеся в лучшем случае 30-35% и рассредоточены.

#853935 ↑

4
Taras Tkachenko
14.11.1607:25:33

АУГ — средство проецирования силы на папуасов.
При столкновении с адекватным противником авианосцы будут держаться подальше, а всю работу будут делать носители Томагавков — эсминцы типа Орли Бёрк и подводные лодки.
Нимитц может выпустить авиагруппу за 1ч 45 минут, что крайне медленно.
Фактически, когда последнее звено взлетит, первые уже нужно будет дозаправлять. То есть, собрать авиагруппу, достаточную для нанесения серьезного удара по сильному противнику в приемлемые сроки нереально.
Не будут же они атаковать например, базу флота силами одной АЭ?
А самолеты в зоне ожидания тоже топливо жрут…
Их радиус при взлете с АВ и так менее 500км, а тут еще ждать гружеными в зоне…
Короче, для таких действий АВ должен подойти к берегу на расстояние километров 350-400, и находиться там часа два. А на таком расстоянии от российских или китайских берегов он — труп, тем более, находясь там так долго.

Отредактировано: Taras Tkachenko~16:30 14.11.16

#853336 ↑

-1
~~maz537~~
14.11.1609:42:30

Т. е. По вашему армия США тупая как половина местных комментаторов, и в войне каждый род войск у них сам за себя. А более сотни заправщиков у них для галки?

Отредактировано: maz537~11:43 14.11.16

#853371 ↑

-1
Taras Tkachenko
14.11.1610:40:53

Палубных заправщиков только 12 на каждом АВ, причем, это — не огромные КС-135, а самолеты на базе обычных бомбардировщиков А-6 (КА-6D) или те же F/A-18. Много они смогут заправить?
Кроме того, система заправки самолетов ВМФ и КМП («шланг-конус») не совместима с таковой для ВВС («штанга-дырка»).
И да, дозаправка в 500-км зоне от берега невозможна — системы ПВО дальнего радиуса и перехватчики с УРВВ БД перещелкают заправщиков минут за 15, а в более дальней зоне не имеет смысла — заправить такую прорву — долго, да и заправить еще на пол-радиуса все равно не выйдет.
И да, обороняющийся тоже будет не один, у него будут корабли со средствами ПВО и ПКР большой дальности…

Отредактировано: Taras Tkachenko~15:20 14.11.16

#853382 ↑

1
~~maz537~~
14.11.1615:10:01

KC-135 обновляют до системы Multi-point Refueling Systems (MPRS), когда я об этом читал с год назад, их уже было 20 бортов. Так что при необходимости возможно заправиться у них есть. Систем ПВО на 500км нет, можно чувствовать себе как дома.

#853477 ↑

-2
Taras Tkachenko
14.11.1615:31:38

1 — 500 км от российских берегов — это 1000-1500км от своих баз — слишком далеко.
2 — 500км — это не у себя дома, а у черта на наковальне, ибо эта зона плотно контролируется кораблями с дальнобойными сверхзвуковыми ПКР, системами ПВО большой дальности и тяжелыми истребителями с ракетами большой дальности.
3 — Сколько бы ни было заправщиков, заправлять все авиакрыло АУГ они будут тоже около часа. Часа лишения скорости и маневра.

Отредактировано: Taras Tkachenko~17:32 14.11.16

#853494 ↑

1
Константин Рубцов
14.11.1610:45:12

Тише будь, эксперт. А то от сотни заправшиков, в зоне боевых действий, ничего не останется.

#853384 ↑

2
Taras Tkachenko
14.11.1607:35:11

Вообще-то, только за 6 крайних лет ОАК построила и передала в ВКС более 350 боевых и учебно-боевых самолетов. Новых.
Не все из них истребители, да.
Но еще есть модернизированные борты (одних только Су-27 летных около 400 штук) + МиГ-29 разных модификаций + 150 МиГ-31 (многие из которых уже БМ).

#853341 ↑

0
monarch
14.11.1614:28:40

одних только Су-27 летных около 400 штук
Разве что в альтернативной реальности.
В объективной же реальности Су-27СМ/СМ3 в ВВС всего 60-62 (по разным оценкам) + подписан контракт на неспешную модернизацию в вариант СМ3 ещё 12-16 бортов в ближайшие годы (точную цифру на вскидку не припомню).
С СМ/СМ3 все.
Летных 27П в ВВС ещё меньше.
Причем значительно меньше.
Хотя если Вы так уверены в 400 летных Су-27, то Вас конечно не затруднит перечислить ИАПы и ОШАПы в которых (по Вашему мнению) до сих пор «служит» эта мощная воздушная армада
МиГ-29 разных модификаций
Единственные «живые» МиГ-29 в строевых частях (не считая учебок и Эребуни) это СМТ и К/КУБ в МА ВМФ РФ.

#853460 ↑

-3
Taras Tkachenko
14.11.1615:33:18

Можно еще Су-27С посчитать, они ж не только в ПВО были?

#853497 ↑

0
~~maz537~~
14.11.1615:15:40

Какие 4000? 56 полков с системами с-300/400. Те что П и ПС можно даже не считать, они по факту не БГ. 750 истребителей тем более нет.

Отредактировано: maz537~17:16 14.11.16

#853480 ↑

-3
Taras Tkachenko
14.11.1607:17:37

А вы посчитайте количество тяжелых истребителей (главной ударной силы ВВС), тогда делайте выводы.

#853335 ↑

0
monarch
14.11.1614:36:33

Мне не надо ничего считать, я и так прекрасно знаю цифру (со скидкой в +/- 5%, связанной с невозможностью установить точное количество летных Су-27П).
Но эта цифра пока далека от 750 единиц.
И весьма далека.
Что, к слову, не мешает уже сейчас быть ВВС РФ вторыми по боевой мощи в мире.
И к 2020 году ситуация ещё улучшится.
Правда 750 истребителей не будет в ВВС и тогда .

#853465 ↑

-3
Taras Tkachenko
14.11.1615:34:32

Су-27С посчитайте, П-шек действительно, немного, они были только в ПВО.

#853498 ↑

0
misha12
14.11.1617:44:47

На сегодняшний день летающих Су-27 всех вариантов около 120 бортов.

#853544 ↑

0
misha12
14.11.1617:50:29

Но эта цифра пока далека от 750 единиц.
Около 450 истребителей в ВКС и МА.

#853549 ↑

1
Константин Рубцов
13.11.1620:32:05

Ну вот совсем как-то не так. Ф15 вообще один из лучших самолётов, который неоднократно проходил модернизацию, Ф 16 трудяга,как и Хорнет, хотя в плане надежности уступает Ф 15. По крайней мере успешно решают все поставленные задачи, что у США, что у их союзников или в странах, где используют эту технику, Израиль.

#853219 ↑

0
Taras Tkachenko
14.11.1607:28:10

Модернизацию-то он проходил, но если посмотреть на его радар, отсутствие оптики…
Их осталось уже около 350 штук всего.

Отредактировано: Taras Tkachenko~17:37 14.11.16

#853337 ↑

0
monarch
14.11.1614:49:09

F-15С/D/E в USAF порядка 500 единиц.
И парк «орлов» имеет весьма неплохую боеготовность (особенно для своего возраста).
Кроме того некоторое количество бортов находится на консервации.

Отредактировано: monarch~16:49 14.11.16

#853469 ↑

2
Иван Иванов 2
13.11.1617:52:14

Действительно, превосходная новость!

#853168 ↑
4
Смелый
13.11.1619:27:01

Красивый и очень хороший самолёт! Мне нравятся СУ-35тые по функционалу, а производство и передача их в ВКС РФ заслуживает огромного плюса. Данные самолёты, сегодня, это огромный экспортный потенциал и опора в проецировании интересов нашей Страны в любой точке мира и это уже всеми признанный факт. Там где в воздухе СУ-35 друзья в кавычках нервно курят в стороне. По больше бы таких аргументов в наши вооружённые силы.

#853202 ↑
0
prot
13.11.1620:09:22

Это как? Теперь «Хибины» в стоке на чистых истребителях? Раньше вроде бы не встречалось такого… Знатоки просветите плз. А так да, оченно круто, особенно при наличии чегото типа линк-16 или линк-32.

#853206 ↑

-1
monarch
13.11.1620:24:45

Теперь «Хибины» в стоке на чистых истребителях?
Всегда были.
И на Су-35С и на Су-30СМ/34.

#853216 ↑

3
Djoker
13.11.1621:17:33

На Су-35С «Хибины-М» появились только в январе 2016-го.
Су-30СМ средств РЭБ не несет. Планируется их оснащение САП-518СМ.

#853250 ↑

0
monarch
13.11.1621:23:40

Су-30СМ средств РЭБ не несет.
Вот только чушь не надо нести, ага.
В Сирии Су-30СМ летали с контейнерами на законцовках.

#853254 ↑

2
Djoker
13.11.1621:25:55

А ну да, один борт (б/н 29) с экспортным САП 518 (окраска выдает)…

#853256 ↑

0
monarch
13.11.1621:30:24

Ой, ну всё
Уж от кого-кого, но от Вас этого не ожидал…

#853263 ↑

2
Djoker
13.11.1621:33:09

Да виноват, один борт упустил из виду…
Средства РЭБ Су-30СМ получат много позднее, производство только разворачивается.

#853265 ↑

-1
Taras Tkachenko
14.11.1610:48:02

Су-35С и Су-30СМ имеют разные варианты БКО Хибины (Су-30СМ имеет Л-175 Хибины-У, Су-35С — Л-265 Хибины-М).
Это — ВСТРОЕННЫЙ комплекс, контейнеры на законцовках только увеличивают возможности.
При желании можно подвесить любой контейнер из семейства Хибины, и даже старую Сорбцию-С.
САП-514 и САП-518 — это контейнеры групповой защиты, подвешиваемые под фюзеляж.
Ходят упорные ХУСы, что САП-514 и САП-518 относятся к другому комплексу, груповой защиты (Тарантул).

#853386 ↑

0
Djoker
14.11.1617:14:53

Су-35С и Су-30СМ имеют разные варианты БКО Хибины (Су-30СМ имеет Л-175 Хибины-У, Су-35С — Л-265 Хибины-М).
Повторюсь: Су-30СМ только должен получить САП-518СМ. Сейчас он никаких средств РЭБ не несет.
«Хибины-У» только проходят испытания и имеют индекс Л-420. Л-175 — это опытный образец старых «Хибин».
Это — ВСТРОЕННЫЙ комплекс, контейнеры на законцовках только увеличивают возможности.
В состав комплекса входят и закабинные блоки, но без контейнеров они работать не будут (нет передатчика и приемника сигнала).
При желании можно подвесить любой контейнер из семейства Хибины, и даже старую Сорбцию-С.
Нет, каждый самолет несет именно свои РТУ. Вроде как универсальными должны стать только «Хибины-У».
САП-514 и САП-518 — это контейнеры групповой защиты, подвешиваемые под фюзеляж.
САП-518 это экспортный комплекс РЭБ. РТУ устанавливаются на законцовках крыльев.

#853536 ↑

0
monarch
13.11.1620:25:31

В 159й иап или?

Отредактировано: monarch~22:26 13.11.16

#853217 ↑

0
Djoker
13.11.1621:23:08

…или в Сирию

#853253 ↑

0
monarch
13.11.1621:25:49

Да вряд-ли.
Совсем нулевые борта — не будут так рисковать.

#853255 ↑

0
Djoker
13.11.1621:28:05

Те что сейчас в Сирии — тоже «совсем нулевыми» были…

#853260 ↑

0
monarch
13.11.1621:41:57

Ну их то хоть немного облетали.
Хотя меня это решение и сильно удивило в свое время.

#853267 ↑

0
Djoker
13.11.1622:07:55

Так и эти вероятно, также «немного облетали».

#853275 ↑

2
A_SEVER
13.11.1621:26:33

…или в Сирию
А почему грустный смайлик? Су-30СМ в Сирии поменяли, теперь Су-35С поменяют.

#853257 ↑

0
Djoker
13.11.1621:29:14

А ещё вероятнее не замена, а усиление…

#853261 ↑

1
A_SEVER
13.11.1621:29:57

вероятнее не замена, а усиление
Поживём — увидим.
Хотя если с Турцией типа мир, а теперь возможно и со Штатами мир, то зачем усиливать?

Отредактировано: A_SEVER~23:32 13.11.16

#853262 ↑
0
monarch
13.11.1621:53:50

а усиление
А смысл?
Су-35С это же больше классический самолет завоевания превосходства в воздухе, а не ударник.
Да и Трамп вроде победил, а с Эрдоганом сейчас разве что в десна не жахаемся, да и слово свое он пока не нарушает, удерживая свою свору зелени на поводке в приграничных районах.
Остальные (включая СА/Францию/Великобританию) реальной опасности не представляют.
Да и на самостоятельные действия никогда не решатся.

#853270 ↑

1
Djoker
13.11.1622:07:04
На общем фоне усиления:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1269920863067152&set=a.380582858667628.85152.100001477501971&type=3
Если раньше под видом открытого вывода части самолетов с «Хмеймим» проводили ротацию, то теперь все делается втихую, в преддверии зачистки Алеппо.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3779791
http://www.interfax.ru/world/536704
#853274 ↑

0
monarch
13.11.1622:33:32

то теперь все делается втихую, в преддверии зачистки Алеппо.
Вы меня немного не поняли.
Более логичным «в преддверии зачистки Алеппо» была бы переброска дополнительного количества Су-34/24М2/25СМ.
Ну или Су-30СМ уж на худой конец.
Но 8 Су-35С в Хмеймим — зачем?
Разве что не очень надеются на «сыроватые» Миг-29К в деле прикрытия с воздуха нашей «почти АУГ»…
Но опять таки на Кузе ведь и Су-33 есть — на случай «неожиданных инцидентов».
Не понятно.

#853283 ↑

0
Taras Tkachenko
14.11.1607:31:39

Усиливать не будут, поменяют, чтобы испытать новую серию с доработками.

#853340 ↑

0
monarch
14.11.1614:51:12

Вот эта версия более правдоподобна, на мой взгляд.

#853470 ↑

3
~~Иванушка~~
13.11.1620:34:52

Расцветка суперская

#853220 ↑

0
Джорджио Харманис
14.11.1613:04:43

а мне темно серая ,монотонная больше нравится. хотя этот самолет в любой расцветке карсавчик.

#853428 ↑

0
sergeyy1972
13.11.1623:31:59

А на заднем плане вроде бы хвосты мигов31 торчат?

#853294 ↑

1
A_SEVER
13.11.1623:38:41

хвосты мигов31 торчат?
Да.

#853298 ↑

1
Mikey
14.11.1607:29:46

+1)

#853339 ↑
0
Starik
14.11.1612:27:22

Красавцы, б…ь!

#853409 ↑
2
Konstantin Kuripta
15.11.1604:03:44

В Сирию идут на замену.Есть еще один готовый самолет, но он видимо будет ждать следующую партию. Через пару недель отдадим.

#853707 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,