29 августа 2013 г. в рамках Международного
авиационно-космического салона «МАКС-2013» состоялась церемония
передачи первого самолета SukhoiSuperjet 100 увеличенной
дальности авиапредприятию "Газпром авиа".
28 августа 2013 второй самолет
Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030
отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с
Международного авиационно-космического салона МАКС 2013.
«Мы уверены, что Lao Central - молодая и активно развивающаяся
авиакомпания, воплощая свои амбициозные планы, приняла верное
решение, выбрав Sukhoi Superjet 100. Активная эксплуатация
самолета на внутренних и международных маршрутах, учитывая
экономическую эффективность и комфорт самолета Sukhoi Superjet
100, несомненно, позволит авиакомпании получить запланированные
финансово-экономические показатели и максимально удовлетворить
потребности пассажиров», - сказал президент ЗАО «Гражданские
самолеты Сухого» Андрей Калиновский.
28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet
100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к
заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного
авиационно-космического салона МАКС 2013.
В 2011 г. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания Lao
Central подписали договор на поставку трех самолетов с опционом
на шесть Sukhoi Superjet 100 в двухклассной компоновке: 8 –
бизнес-класс и 85 – эконом-класс.
24 марта 2013 года была начата коммерческая
эксплуатация первого поставленного в авиакомпанию самолета Sukhoi
Superjet 100. Lao Central Airlines является частной
авиакомпанией, которая базируется во Вьентьяне. Компания была
создана в мае 2010 года. Lao Central эксплуатирует Sukhoi
Superjet 100 на коротких маршрутах: Вьентьян-Бангкок- Вьентьян,
Вьентьян- Луангпхабанг – Вьентьян. В планах авиакомпании
расширить свое присутствие на рынке авиаперевозчиков
Юго-Восточной Азии и включить в свою маршрутную сеть города
Малайзии, Китая, Камбоджи, Мьянмы и Вьетнама.
Сегодня, 28
августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95034 - 28-й серийный самолёт и 5-й по контракту
для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
В первый день авиасалона МАКС российские гражданские
авиастроители заключили меморандумы и контракты на 129 самолетов
общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам.
Речь идет о 77 региональных самолетах SSJ-100 и 52 перспективных
магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83
млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой
версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью
полета.
27 августа 2013 года в рамках Международного
авиационно-космического салона МАКС заключен трехсторонний
договор между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», авиакомпанией
ЮТэйр и ОАО «ВЭБ-Лизинг» на поставку в авиакомпанию в 2014 году
шести самолетов Sukhoi Superjet 100 версии LR.
Сегодня авиакомпании «Московия»
передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин
Васин» (серийный №95008).
Самолёт совершил первый
полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года
эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил
Водопьянов».
Сегодня самолёт совершил перелёт к
месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово»,
став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9
августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021
«Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к
его эксплуатации.
Таким образом, общее
количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло
14.
Менее чем через 3 часа после
приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в
Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с
момента получения самолёта авиакомпанией до начала его
эксплуатации!
SSJ-100 RA-89001 и RA-89021
авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:
Фундаментальный взлет (или
немного про IMA архитектуру)
Su-35BM.t.jpg
В последние несколько лет в России начали создавать не только
новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок
будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире.
Пять отделений Российской академии наук работают совместно с
авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям.
Разработки отечественных и иностранных ученых находят применение
как на стадии теоретического и экспериментального характера, а
некоторые из них либо уже внедрены, либо внедряются при создании
новых самолетов. Например, в области внедрения композитных
материалов в гражданской авиации Россия станет первой в мире, кто
будет производить "черное" крыло самолета целиком по технологии
инфузии, а не обжигать в дорогостоящем автоклаве (подробнее о
предприятиях по производству композитов в России). Впрочем, и
другие ноу-хау, разрабатываемые и внедряемые сегодня в авиапроме,
тоже заслуживают внимания.
20 августа в Жуковском
состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н
95027) индонезийской авиакомпании «Sky
Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном
аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного
базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом,
переданным заказчику.
Портфель заказов
Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более
580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС
в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.
Сегодня 2-ой самолёт Sukhoi
Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий
регистрационный номер РК-ЕСМ (заводской №95027), вылетел
из Жуковского в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 27 апреля, а уже 30
апреля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест
в бизнес-классе и 90 мест в эконом-классе.
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку
12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16
августа 2011 года во время Международного
авиационно-космического салона МАКС-2011.
В настоящий момент авиакомпания продолжает эксплуатацию первого
самолёта РК-ЕСL (заводской №95022) и готовится к приёмке
третьего - РК-ЕСN (заводской №95031).
Стало: RA-89001 «Валентин
Васин» для авиакомпании «Московия»:
Самолёт с серийным номером 95007, эксплуатировавшийся армянской
авиакомпанией «Армавиа» и планировавшийся к передаче авиакомпании
«Московия», о чём наш сайт уже сообщал, остаётся в
собственности ГСС и будет использован в качестве опытного.
Сегодня самолёт
Sukhoi Superjet 100 RA-89021 (зав. №95021) «Юрий Шеффер»
авиакомпании «Московия» выполнил первый коммерческий рейс из
Москвы в Тиват.
В 8.11 самолёт вылетел из
московского аэропорта «Домодедово» и в 10.55 успешно приземлился
в аэропорту города Тиват (Черногория).
«Московия» стала третьей
российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», а в январе этого года авиакомпания
«Якутия». От момента прибытия самолёта в аэропорт
базирования до начала его эксплуатации прошло менее двух
суток.
В ближайшее время «Московия» получит
свой второй Суперджет RA-89001 (зав. №95008).
В настоящий момент самолёт
находится в Жуковском и готовится к передаче
заказчику.
Сегодня в России появилась
третья авиакомпания, получившая новый отечественный
региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - авиакомпании
«Московия» передан самолёт RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный
№95021).
Самолёт совершил первый полёт 3 июня прошлого года и
первоначально предназначался армянской авиакомпании «Армавиа», в
связи с чем был окрашен в цвета национального перевозчика Армении
и получил регистрацию ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян». Но в связи с
ухудшением финансового положения «Армавиа» была вынуждена
отказаться от получения самолёта, а вскоре прекратила свою
операционную деятельность из-за банкротства.
В результате самолёт получил новую окраску и регистрационный
номер, а сегодня совершил перелёт к месту постоянного базирования
в московский аэропорт «Домодедово»:
Сегодня, 9
августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95033 - 27-й серийный самолёт и 1-й по контракту для
авиакомпании «Газпром авиа».
Это первый серийный самолёт в модификации LR, отличающейся
от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 километров вместо
3048. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Напомню - первый опытный самолёт модификации LR
(регистрационный №97006, серийный №95032) - совершил первый полёт
12 февраля этого года и в настоящее время проходит испытания в
Жуковском.
Суперджет
RA-89015 (№95029) для авиакомпании «Аэрофлот». Первый
полёт 02.07.13.
Сегодня Суперджет RA-89011
авиакомпании «Якутия» выполнил первый регулярный рейс Якутск -
Магадан - Петропавловск-Камчатский! Ещё одним аэродромом в списке
больше!
Сегодня второй самолёт
Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпанией «Interjet»,
имеющий регистрационный номер XA-IJR (заводской №95024),
вылетел из Италии в Мексику. Самолёт совершил первый полёт
16 декабря 2012 года, а 9 февраля прибыл в Венецию
для монтажа интерьера и покраски.
Твёрдый контракт с мексиканской авиакомпанией «Interjet» на
поставку 15 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации с
опционом ещё на 5 машин был подписан в январе 2011 года.
В июле следующего года опцион был переведён в твёрдый заказ,
а в ноябре добавлен новый опцион ещё на 10 самолётов.
В соответствии с пожеланием заказчика, оригинальный дизайн
интерьера пассажирского салона разработан итальянской компанией
Pininfarina. Самолёты поставляются в моноклассной компоновке и
имеют 93 пассажирских места с увеличенным шагом кресел (34
дюйма). Монтаж интерьера и окраска самолёта (кастомизация)
производятся в Венеции специалистами компании «SuperJet
International».
МОСКВА, 26 июля. /ИТАР-ТАСС/. Компания SuperJet International
/SJI, дочерняя структура "Сухого" и Alenia Aermacchi/ ведет
переговоры о поставке самолетов Sukhoi SuperJet 100
в США. SSJ-100 заинтересовал ряд региональных
авиакомпаний в Северной Америке, компания приглашена к участию в
тендерах по обновлению парка двух авиаперевозчиков
- одной компании из США и одной из
латиноамериканской страны. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил
источник, близкий к международной консалтинговой компании,
запросившей ценовую и поставочную информацию у SJI по заказу
американских авиакомпаний.