-
-
- https://rostec.ru/upload/iblock/351/3518b5d3b8e311b0a72396766d9d8f24.jpg
- © rostec.ru
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех в 2018 году установил в Москве более 2,5 тысяч новых светодиодных светофоров с обратным отсчетом времени. Около тысячи из них также оснащены устройством звукового сопровождения. Новой техникой оборудованы, в частности, центральные перекрестки столицы.
Светофоры серии ДС-7, устанавливаемые в Москве, имеют ряд преимуществ. В качестве источника света они используют светодиоды, что позволяет снизить энергопотребление и увеличить срок службы. Трехсегментный индикатор отсчета времени не только меняет цвет цифр в зависимости от фазы светофора, но и автоматически подстраивается под длительность фаз. Корпус выполнен из ударопрочного полимерного материала, стойкого к УФ-излучению.
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/107556_big.jpg
- © metalinfo.ru
В управлении ремонтов комбината «Карельский окатыш», провели уникальную операцию — подняли 670-тонный экскаватор, чтобы выполнить его капитальный ремонт.
Для этого использовали подъемный механизм, разработанный специально для «Карельского окатыша», грузоподъемностью тысяча тонн. Проект подъемника разработали «с нуля» при участии специалистов управления ремонтов.
«Это уникальное устройство. Такого ни у кого в России больше нет, — говорит механик по капитальным ремонтам управления ремонтов Дмитрий Епанчин. — Оно рассчитано на подъем экскаваторов линейного ряда ЭКГ (экскаватор карьерный гусеничный) с объемом ковша от 12 до 20 кубометров. Подъемник сделан с учетом наших климатических условий: оснащен специальной маслостанцией, герметичен».
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/107557_big.jpg
- © metalinfo.ru
Парк железнодорожной техники Уральской горно-металлургической компании «УГМК-Холдинг», крупнейшего отечественного производителя меди, цинка и угля, пополнился первой партией полувагонов производства АО «Промтрактор-Вагон». Общий объем заказа составляет 800 единиц техники.
Крупный контракт на поставку полувагонов модели 12-1303-01 с увеличенным объемом кузова и пробегом до первого деповского ремонта был заключен в конце прошлого года. В феврале Промтрактор-Вагон оформил для отгрузки в адрес горно-металлургического холдинга первые 100 полувагонов.
-
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») приступил к испытаниям новых вагонов, которые планируется выпускать для Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочернее общество РЖД) в рамках долгосрочного контракта на сумму около 237 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба правительства Тверской области на официальном сайте.
Согласно договору, подписанному между компаниями в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи в феврале 2019 года, объем закупки составит 3 730 пассажирских вагонов. При этом фиксированная часть заказа составляет 2 644 вагонов, а 1 086 вагонов — опциональный заказ, который корректируется по усмотрению заказчика.
«Тверской вагоностроительный завод начал испытания новых вагонов для Федеральной пассажирской компании. Первыми в новом модельном ряду вагонов стали купейные. До запуска в серийное производство им предстоит пройти комплекс испытаний, которые проводятся с участием специалистов Тверского института вагоностроения, Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены, Испытательного центра взаимодействия экипажа и пути железных дорог непосредственно на заводе, а также на специализированных испытательных полигонах ОАО «РЖД», — говорится в сообщении.
На заводе предполагается организовать выпуск одноэтажных и двухэтажных вагонов существующего модельного ряда, а также новых моделей вагонов. «В конструкции используются герметизированные межвагонные переходы, которые позволяют создать в поезде единый микроклимат и значительно снизить уровень шума. В купе устанавливаются индивидуальные сейфы с электронными замками. Впервые в вагонах массовой серии оборудуются душевые кабины», — отметили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что долгосрочный договор между ТВЗ и ФПК рассчитан на период до 2025 года, первые поставки запланированы в 2019 году.
-
-
- https://function.mil.ru/images/upload/2018/Mi-28N_podvesnie_baki-550-1.jpg
- © function.mil.ru
С начала 2019 года Вооруженные Силы России уже получили 13 новых боевых вертолетов, которые переданы предприятиями промышленности в эксплуатацию. В частности, в ВКС поступили на вооружение 2 транспортно-боевых вертолета Ми-35М, 2 учебно-боевых Ми-28УБ, а также 3 вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», 4 Ми-35 М и два Ми-28 УБ были получены ранее.
Транспортно-боевой вертолет Ми-35М предназначен для уничтожения бронетанковой техники и огневой поддержки подразделений сухопутных войск. Он оснащен современным высокоточным оружием и способен выполнять боевые задачи круглосуточно в различных метеоусловиях. Одной из наиболее важных особенностей Ми-35М является возможность перевозки людей и военного снаряжения внутри грузовой кабины.
-
-
-
- http://www.tmholding.ru/upload/iblock/00d/DSC_4905.jpg
- © tmholding.ru
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») проводит испытания купейных вагонов нового модельного ряда — первой в практике российского транспортного машиностроения серии пассажирского подвижного состава, построенного по принципу двухвагонных сцепов.
Проект предусматривает выпуск одноэтажных вагонов нового модельного ряда: СВ, купейных, некупейных и штабных вагонов. Масштабное внедрение вагонов нового проекта позволит в значительной мере изменить облик системы дальних пассажирских перевозок, существенно повысить качество предоставляемых услуг. Использование концепции сцепа из двух пассажирских вагонов позволяет пересмотреть подход к организации внутреннего пространства поезда и повысить качество сервиса. Благодаря новым планировочным и интерьерным решениям в поездах появятся дополнительные зоны общего пользования, будут обеспечены максимально комфортные условия для проезда пассажиров и работы проводников.
-
-
-
- ОДК развивает импортозамещение в авиационном двигателестроении
- © rostec.ru
Предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) проделали огромную работу по импортозамещению в области авиационного двигателестроения. Россия решила проблему зависимости от украинских двигателей для нужд вертолетного парка ВС.
При этом ОДК удалось не только избавиться от импортозависимости в этой сфере, но и улучшить технические характеристики замещаемой продукции. Так, боевые вертолеты «Ми» и «Ка» получили современный и технологичный двигатель ВК-2500, а «сердцем» новейшего транспортного самолета Ил-112 В станет инновационный ТВ7-117СТ.
-
-
-
- © function.mil.ru
Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа, дислоцированная в Республике Башкортостан, получила первые образцы катеров нового поколения для развертывания понтонных переправ.
По гособоронзаказу в бригаду поставлены по три буксирно-моторных катера БМК-МО и БМК-МТ. Они имеют ряд преимуществ по сравнению с предыдущими образцами. Например, возможность работы в мелководье, разворота на месте, сопряженности со всеми типами понтонных переправ, изменения вектора тяги на 360 градусов, возможность движения катера, счаленного с понтоном, в любом направлении.
Новая техника позволит инженерной бригаде существенно ускорить время установки понтонного парка на воде, облегчит процесс сбора понтонного комплекта.
-
-
-
- ЦНИИточмаш подготовил к серийному выпуску модернизированный стрелковый тренажер
- © rostec.ru
Инженеры Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения Госкорпорации Ростех подготовили к серийному выпуску модернизированный тренажер 1У35М1 с рабочим названием «Кнут» для индивидуальной стрелковой подготовки военнослужащих.
Стрелковый тренажер «Кнут» предназначен для привития устойчивых навыков стрельбы до профессионального уровня и поддержания полученных навыков. Реалистичность стрельбы достигается работой всех механизмов оружия и полной отдачей ствола, которая имитируется за счет электромагнитного импульса.
-
-
-
- © im4.kommersant.ru
Музыкальный сервис «Яндекса» — приложение «Яндекс.Музыка» стало предустановленным на ноутбуках с операционной системой (ОС) Windows 10, принадлежащей Microsoft.
О том, что приложение «Яндекс.Музыка» теперь предустановлено в операционной системе Windows 10, первой сообщила газета «Коммерсантъ». По данным газеты, в Windows 10 также остается и «родной» проигрыватель Windows Media.
Мы рады, что благодаря сотрудничеству Microsoft и «Яндекса» на ноутбуках на Windows 10 будет по умолчанию установлена «Яндекс.Музыка. Приложение «Яндекс.Музыки» на Windows 10 предоставит пользователям возможность слушать музыку по персональным рекомендациям, для доступа ко всем функциям придется приобрести подписку.
Фоновое прослушивание музыки становится все более популярным. «В среднем, люди включают музыку каждый день на полтора часа и работают под нее. Плейлисты и подборки «Яндекс.Музыки» отлично подходят для такого сценария, и мы надеемся, что еще больше слушателей смогут оценить качество наших рекомендаций.
-
-
-
- http://www.npp-polyot.ru/prod/ill/15_05b.jpg
- © npp-polyot.ru
Военным психологам общевойсковой армии, дислоцированной на территории Амурской области, Хабаровского края и Еврейской автономии, впервые поступил многофункциональный комплект современных технических средств для организации психологической работы. Основными новинками комплекта являются аппараты биоритмостимуляции, выполненные в виде очков и наушников, а также специальный набор для песочной терапии.
Аппарат биоритмостимуляции световым и звуковым воздействием будет снимать усталость, тренировать устойчивость к стрессам, предупреждать утомление, повышать жизненный тонус и работоспособность. Песочная терапия будет применяться в ходе релаксационных сеансов.
Всего в составе комплекта около 20 наименований, включающих также широкоформатные жидкокристаллические телевизоры, ноутбук со специальным программным обеспечением, аудиосистему, а также наборы для проведения различных видов психологического тестирования.
-
-
-
- © rusnano.com
В Антарктиде около российской станции «Прогресс» завершены испытания экспериментального образца высокотехнологичных саней для перевозки сверхтяжелых грузов по льду, спроектированные и изготовленные в петербургском ООО «Научно-производственное объединение (НПО) по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды». В программу испытаний входила сборка и разборка саней, а также короткие испытания на различных участках, характерных для маршрута между станциями «Прогресс» и «Восток». Запланированные мероприятия полностью выполнены с опережением графика. Полноценные испытания с переходом до «Востока» планируются в следующем году.
Из Санкт-Петербурга конструкции экспериментального образца саней в разобранном состоянии были отправлены на теплоходе «Академик Федоров» в конце 2018 года. После полуторамесячного перехода они прибыли на побережье Антарктиды близ российской станции «Прогресс». В сборке и ходовых испытаниях принимали участие пять специалистов предприятий полимерного кластера Санкт-Петербурга и семь сотрудников Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
-
-
-
- https://function.mil.ru/images/upload/2018/severomorsk-550%281%29.jpg
- © function.mil.ru
Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота «Североморск» вышел в Чёрное море для проверки качества проведённого межпоходового ремонта на заводе в Севастополе.
Корабль прибыл в главную базу Черноморского флота после выполнения задач дальнего похода в Индийском океане и Средиземном море 10 января. В течение полутора месяцев БПК «Североморск» восстанавливал техническую готовность. Его экипаж побывал в краткосрочном отпуске. Отдых личного состава был разделён на две смены с тем расчётом, чтобы часть экипажа постоянно находилась на корабле и обеспечивала ремонт и обслуживание материальной части корабля.
Основной комплекс технических работ на БПК успешно завершён. Во время начавшегося выхода в море экипаж и корабль подтвердят готовность к выполнению задач по основному предназначению.
-
-
-
- https://i.ytimg.com/vi/eYMZv729dU4/hqdefault.jpg
- © i.ytimg.com
Стартовали ходовые испытания новейшего российского бронетранспортера БТ-3Ф, призванного заменить советский МТ-ЛБ, сообщил РИА Новости главный конструктор Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ, входит в структуру Курганмашзавода госкорпорации «Ростех») Сергей Абдулов."Начались ходовые испытания, завершатся они осенью 2019 года", — сказал Абдулов.
Новый плавающий гусеничный бронетранспортер БТ-3Ф впервые был представлен на форуме «Армия-2016». Он может передвигаться по воде и десантироваться с транспортных самолетов. Экипаж БТ-3Ф составляет три человека, при этом бронетранспортер берет на борт до 14 десантников. На крыше боевой машины установлен дистанционно управляемый боевой модуль с пулеметом калибра 7,62 миллиметра с тепловизионным прицелом и лазерным дальномером. Дизельный двигатель мощностью 500 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 70 километров в час на суше и до 10 километров в час на плаву.
-
-
-
- © phototass4.cdnvideo.ru
Дилерские группы «Авилон» и «Панавто» 15 февраля начали принимать предварительные заявки на люксовый российский автомобиль Aurus. Заказы будут принимать «Автомобильная группа «Авилон» и ООО «Панавто» на лимузины Aurus Senat Limousine L700 и седаны Aurus Senat S600. Они являются официальными торговыми партнерами ООО «Аурус» в России.
Aurus (от лат. aurum — «золото» и Russia — «Россия») — российская марка представительских автомобилей. Создана в рамках работ по проекту «Единая модульная платформа» (ЕМП, также известен как «Кортеж»), который с 2013 года по заказу Минпромторга реализует ФГУП «НАМИ». Спецверсии автомобилей Aurus используются в гараже особого назначения ФСО для поездок президента и премьер-министра.
Созданное ранее для продвижения бренда Aurus СП — ООО «Аурус» (доля ФГУП «НАМИ» составляет 75%, «Соллерс» — 25%) также продолжит принимать заявки.
Официально цены на автомобили Aurus не сообщаются. Aurus на сегодняшний день на 15% дешевле, чем у прямых конкурентов — Bentley, Rolls-Royce и Mercedes, и цены на них могут еще снизиться.
Пока все машины линейки производятся на площадке ФГУП «НАМИ», но уже с 2021 года производство может быть перенесено на новую, более крупную площадку. Объем производства к тому времени вырастет до 5 тыс. единиц. Но пока заявки на машину опережают производственные возможности на два года вперед.
-
-
-
- https://function.mil.ru/images/upload/2018/362360b.JPG
- © function.mil.ru
Поисково-спасательные силы Военно-Морского Флота (ВМФ) России за пять лет пополнились серией из 15 многофункциональных модульных катеров-катамаранов поисково-спасательного обеспечения проектов 23370 и 23370М. Они были построены на подмосковном предприятии «КАМПО» в рамках выполнения кораблестроительной программы.
В настоящее время для ВМФ развернуто серийное производство очередной модификации катеров этого проекта, предназначенной для выполнения гидрографических задач. Речь идет о гидрографических катерах 23370 Г.
Модульные катер проекта 23370 и 23370М предназначены для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и поисково-спасательных работ в пунктах базирования сил ВМФ на открытых рейдах и в прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков на глубину до 45 метров.
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/107041_big.jpg
- © metalinfo.ru
В аэропорту Плеханово (г. Тюмень) состоялось торжественное мероприятие в честь первого коммерческого полета новейшего вертолета Ми-171А2 компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги», произведенного на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
Вертолет Ми-171А2 был передан эксплуатанту в мае 2018 г. в рамках выставки HeliRussia-2018. Сразу после этого специалисты холдинга и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» начали реализовывать комплекс мероприятий по освоению воздушного судна. Экипажи авиакомпании прошли подготовку по специально разработанным и утвержденным программам, специалисты «ЮТэйр-Инжиниринг» освоили полный комплекс технического обслуживания новейшего типа вертолетов. По итогам проведенных мероприятий авиакомпания «ЮТэйр — Вертолетные услуги» получила соответствующее разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) на коммерческую эксплуатацию вертолета Ми-171А2.
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/106870_big.jpg
- © metalinfo.ru
На Братском алюминиевом заводе запустили первую двухступенчатую газоочистную установку собственной разработки. В отличие от предыдущих она имеет не только «сухую», но и «мокрую» ступень очистки.
БрАЗ — первый алюминиевый завод РУСАЛа, где запущена в работу газоочистка подобной конструкции, разработанная инженерами Компании совместно со специалистами СибВАМИ.
Это очередной этап реализации комплексной программы модернизации БрАЗа. Газоочистка разработана инженерами РУСАЛа. В установке импортных комплектующих всего 7%, в предыдущих газоочистках компании Alstom — их более 50%. То есть газоочистка РУСАЛа — это практически полностью российская разработка с двумя ступенями очистки газов. На «сухой» ступени улавливаются 99,9% фтористых соединений, а «мокрая» ступень эффективно улавливает сернистый ангидрид.
-
-
-
- © s3-eu-central-1.amazonaws.com
В поселке Оршанка завершился капитальный ремонт Центра физической культуры и спорта. Помимо реконструкции кровли строители провели отделочные работы, наладили коммуникации и инженерное оборудование.
Работы выполнены на достойном уровне. Отремонтированы практически все помещения, которые можно было приспособить под современные условия занятий спортом.
-
-
-
- © mcx.ru
Роботов для пододвигания (подравнивания) кормов начали применять в АО «Димское» и ООО «Приамурье» Тамбовского района Амурской области.
Благодаря использованию робота проблема с подравниванием кормов в течение суток будет полностью решена.Такие роботы на сегодня способны обеспечивать пододвигание практически бесперебойно, 10-12 раз в сутки, 365 дней в году.
Прежде чем принять решение о приобретении такого робота, пришлось подробно изучить все «плюсы» и «минусы». Без сомнения, преимуществ гораздо больше: растет поедаемость корма, улучшается доступ к корму для коров с низким рангом в стаде, в целом вдоль кормового стола снижаются ранговые отношения, улучшается здоровье рубца, корм усваивается лучше, поскольку потребляется небольшими порциями.
Кроме того, у животных снижается стресс за счет сокращения их контактов с человеком и шумной техникой, снижается избирательность поедания кормов, уменьшается потребность в скотниках. Внедрение робота требует сравнительно небольших затрат на его обслуживание и на потребляемую им электроэнергию, если сравнивать с системами механического подталкивания.
В зимнее время не выстуживается коровник, как при подталкивании трактором, поскольку робот устанавливается непосредственно в коровнике, снижаются потери корма, поскольку почти не остается несъеденного корма, можно реже раздавать корм при достаточной ширине кормового стола, растет продуктивность стада.
-
