На Пироговской набережной установили огромный белый шар «Аэролифт». Купол с тремя миллионами литров гелия поднимает в небо всех желающих на 150 метров подобно настоящему воздушному шару, вот только улететь на нем далеко не получится — конструкция закреплена на прочном стальном тросе. Общий вес фундаментов, удерживающих «Аэролифт», составляет более 200 тонн. Диаметр заполненной гелием оболочки аэростата — 18 метров.

«Аэролифт» может работать при порывах ветра до 10 метров в секунду, однако окончательное решение всегда принимает командир воздушного судна. Один цикл подъема и спуска — 15 минут.

Пассажирам предстоит зависнуть в воздухе на высоте 50-этажного дома. В первую очередь волнует безопасность полета. Здесь установлен специальный грузо-людской трос для механизмов, которые работают с людьми. У него прочность в 15 раз выше, чем может развить тягу аппарат, чтобы порвать его было невозможно в любом случае. Трос хоть и прочный, но что же будет, если он все-таки оборвется?

Говорит пилот аэростата: «Есть валы, которыми я выпущу часть гелия, соответственно, подъемная сила упадет, и мы начнем потихонечку снижаться. Снизимся до минимальной безопасной высоты и будем искать площадку, на которую можно приземлиться».

В отличие от классических воздушных шаров, где воздух нагревают горелкой, на аэростате купол заполняется легким и не взрывоопасным гелием.

Первым идею космического лифта предложил гениальный российский учёный Циолковский в 1895 г. Эта концепция безракетного запуска грузов в космос основана на применении троса, протянутого от поверхности планеты к орбитальной станции, находящейся на орбите. Точную разработку идея получила в трудах Юрия Арцутанова.

• 
•  © newsdale.ru