стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sun9-61.userapi.com

    Розничная сеть «Роснефть» начала реализацию высокооктанового бензина АИ-100 производства Ярославского НПЗ. В 2021 году Ярославский НПЗ приступил к выпуску высокооктанового бензина АИ-100-К5. Запуск нового продукта стал возможен благодаря реализации программы модернизации предприятия. Бензин АИ-100 прошел все квалификационные и стендовые испытания во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти (ВНИИ НП).

    Ярославский НПЗ — третий из нефтеперерабатывающих заводов «Роснефти», на котором организован выпуск АИ-100-К5. Ранее производство высокооктанового бензина началось на Рязанском НПЗ и Уфимской группе НПЗ.

    читать дальше

  •  © mnpz.gazprom-neft.ru

    Московский НПЗ «Газпром нефти» приступил к выпуску уникального зимнего дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными характеристиками. Топливо работоспособно при температуре до -32 градусов и обладает улучшенными экологическими свойствами. Производство новой продукции стало возможным благодаря пуску комплекса переработки нефти «Евро+" в июле 2020 года.

    Технологии «Евро+" обеспечивают производство зимних сортов дизельного топлива без добавления присадок. В ходе химической реакции меняется сама структура углеводородных соединений, что позволяет топливу выдерживать низкие температуры. Благодаря более глубокой очистке сырья от сернистых соединений продукция превосходит требования экологического стандарта Евро-5.

    Благодаря комплексу «Евро+" ассортимент продукции Московского НПЗ также пополнился высокооктановым бензином G-Drive 100. Это высокотехнологичное топливо предназначено для современных двигателей с требованиями по октановому числу не менее 95 пунктов.

    читать дальше

  •  © donland.ru

    Расположенныый в Ростовской области Новошахтинский завод нефтепродуктов приступил к строительству комплекса по производству бензина.

    На Новошахтинском НПЗ реализуется сразу несколько масштабных инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций 177 млрд рублей.

    Новый комплекс по производству автомобильного бензина АИ-92 и АИ-95 класса Евро 5, дизельного топлива класса Евро 5, а также товарных сжиженных углеводородных газов планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году.

    Со строительством новых установок завода значительно увеличится глубина переработки нефти и ассортимент выпускаемой продукции. Использование современных технологических решений позволит свести к минимуму воздействия на окружающую среду. С расширением производства вовлечённость завода в жизнь региона будет возрастать. Только на строительстве планируется задействовать более 4000 человек.

    Новошахтинский завод нефтепродуктов с проектной мощностью до 7,5 млн т нефти в год был введен в эксплуатацию в Ростовской области в 2009 году.

    читать дальше

  •  © tatarstan.ru

    21 декабря состоялся запуск нового производства дизельного топлива на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО» в Нижнекамске. Установку гидроочистки средних дистиллятов (ГОСД) построили за три года.

    Ежегодно установка будет перерабатывать около 3,7 миллиона тонн сырья. В проект вложили более 16 млрд рублей, его реализация длилась три года. Всего в реализацию проекта «ТАНЕКО» компания «Татнефть» вложила около 400 млрд рублей. 95% оборудования установки сделали в России. Глубина переработки составляет 99%, выход светлых нефтепродуктов — стабильно выше 80%. В ассортименте порядка 20 видов продукции, в том числе такие премиальные нефтепродукты, как автомобильные бензины, дизельное топливо, соответствующие требованиям двигателей Евро-6, авиационный керосин.

    В этом году на комплексе «ТАНЕКО» введено в эксплуатацию уже четыре новые высокотехнологичные установки.

    читать дальше

  • «РН-Комсомольский НПЗ», который входит в нефтеперерабатывающий блок НК «Роснефть», завершил техническое перевооружение одной из основных установок ̶ первичной переработки нефти ЭЛОУ АВТ-2. Проведенные мероприятия позволят увеличить выход светлых нефтепродуктов и производство низкосернистого судового топлива RMLS 40 с улучшенными экологическими характеристиками.

    «Роснефть» реализует крупнейшую программу по модернизации своих НПЗ объёмом более 1,5 трлн рублей. С начала реализации программы построено и реконструировано 23 основных установки и комплекса нефтепереработки, что позволило Компании существенно увеличить выпуск моторных топлив высшего экологического класса.

    В ходе модернизации на двух колоннах ЭЛОУ АВТ-2 была произведена замена внутренних устройств. Получаемая на установке продукция служит сырьем для последующих вторичных процессов нефтепереработки. Комсомольский НПЗ планирует провести аналогичное техническое перевооружение установки первичной переработки нефти ЭЛОУ АВТ-3.

    читать дальше

  •  © irkutskoil.ru

    ООО «Иркутская нефтяная компания» выполняет подготовительные работы на площадке Иркутского завода полимеров (ИЗП) в Усть-Куте.

    Строительство Иркутского завода полимеров осуществляется Иркутской нефтяной компанией в рамках поэтапной реализации масштабного газового проекта, включающего создание системы добычи, подготовки, транспорта и переработки природного и попутного нефтяного газа своих месторождений. Производственная мощность завода составит 650 тыс. тонн товарной продукции в год. Полимеры используются в автомобиле- и самолетостроении, космической отрасли, медицине, легкой промышленности. Иркутский завод полимеров будет аналогичен современным заводам в мире. Будет создано 1 500 новых рабочих мест. Стоимость завода оценивается в 168 млрд руб.

    читать дальше

  •  © www.rosneft.ru

    Компания «Роснефть Смазочные материалы», оператор бизнеса смазочных материалов НК «Роснефть», разработала новейшую линейку высокотехнологичных моторных масел для спортивных автомобилей Rosneft Magnum Racing.

    Спортивное масло Rosneft Magnum Racing успешно прошло стендовые испытания в лаборатории на базе гоночной команды Lada Sport Rosneft.

    читать дальше

  •  © salavat-neftekhim.gazprom.ru

    15 сентября в г. Салават Башкирии дан старт работе нового производства.

    Установка построена в рамках масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающего завода, ее ввод в эксплуатацию позволит увеличить выпуск высококачественного топлива экологического стандарта Евро-5.

    Объем инвестиций составил 8,5 млрд рублей, было создано 43 новых рабочих места.

    Установка по производству водорода — крупный инвестиционный проект ООО «Газпром нефтехим Салават». Производительность нового объекта составляет 25 000 нормальных кубических метров водорода в час.

    читать дальше

  •  © www.yarregion.ru

    Ярославский нефтеперерабатывающий завод («Славнефть-ЯНОС») ввёл в эксплуатацию установку мокрого катализа, которая предназначена для утилизации сероводорода и производства серной кислоты. Новая установка позволит увеличить производственные мощности предприятия без ущерба для окружающей среды. Аналогичный процесс успешно применяется на ЯНОСе с 2005 года.

    Мощность установки МК-2 рассчитана на производство порядка 46 тысяч тонн в год 98%-ой серной кислоты, используемой в процессе сернокислотного алкилирования (получения алкилата — высокооктанового компонента бензинов) или 48 тыс тонн в год 93%-ой товарной серной кислоты. На реализацию проекта по созданию новой установки было выделено более 2 млрд рублей.

    читать дальше

  •  © zrkuban.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» усовершенствовало линейку низкотемпературных гидравлических масел для использования в арктических условиях.

    Преимущество обновленного продукта ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР XLT 32 — повышенная стабильность вязкостных характеристик и стойкость к механическим нагрузкам при низких температурах, благодаря улучшенной комбинации высококачественных базовых масел ЛУКОЙЛ и специального загустителя.

    В результате улучшенное масло, обладая высоким индексом вязкости, получило высокую стабильность свойств и способность обеспечить работоспособность механизмов спецтехники при температуре до -60 ⁰С, включая защиту от износа узлов гидравлических систем.

    Спрос на низкотемпературные гидравлические масла в России постоянно растет, его основные потребители — гидравлические системы мобильной, лесозаготовительной, специальной техники (экскаваторов), а также различного промышленного оборудования, работающего в экстремальных условиях северных регионов.

  •  © finam.ru

    Московский нефтеперерабатывающий завод ввел в эксплуатацию установку Евро+, которая заменит сразу пять объектов прошлого поколения и позволит предприятию дополнительно сократить воздействие производства на окружающую среду. «Евро+" объединит все технологические процессы: от переработки сырья до выпуска конечного продукта — бензина, дизельного топлива, авиационного керосина.

    В строительстве комплекса участвовали ведущие отечественные машиностроительные предприятия. 715 единиц крупногабаритного оборудования для Московского НПЗ доставили из 15 регионов России с помощью водного, автомобильного и воздушного транспорта.

    Завод обеспечивает топливом 40 процентов столичного рынка. С вводом «Евро+" уровень модернизации завода достигнет 80 процентов. Работа по строительству установки ведется с 2016 года. Инвестиции в проект составляют 98 млрд рублей.

    читать дальше

  •  © www.nknh.ru

    Сегодня на строительной площадке нового олефинового комплекса (ЭП-600) ПАО «Нижнекамскнефтехим» установили первую единицу крупнотоннажного технологического оборудования — колонну первичного фракционирования DA013-01. За ходом важного исторического момента наблюдали специалисты и руководители строительных организаций и ПАО «Нижнекамскнефтехим» во главе с генеральным директором Айратом Сафиным.

    читать дальше

  •  © gazprom-neft.ru

    Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть — Битумные материалы» — впервые осуществил отгрузку высокотехнологичной продукции специализированным морским транспортом. Первая партия дорожного битума объемом 3,1 тыс. тонн доставлена из Санкт-Петербурга в Норвегию на танкере-битумовозе «Elizabeth J».

    Для поставки битумных материалов с сохранением их качественных характеристик разработана уникальная схема, включающая 2 логистических этапа. Сначала вяжущие в разогретом состоянии перевозятся автомобильным транспортом с Московского НПЗ «Газпром нефти» в порт Санкт-Петербурга, а затем в изолированных емкостях на танкере-битумовозе доставляются по Балтийскому морю в страны Скандинавии.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6TvBxtn3Dgs

    Модернизация и строительство нефтегазоперерабатывающих заводов в России. Также статистика производства нефтепродуктов и химической продукции в целом по стране с 2000 по 2018 гг. Для понимания масштабов, стоимость двух этапов модернизации Омского НПЗ составляет 600 миллиардов рублей, а строительство Татарстанского нефтеперерабатывающего комплекса в Нижнекамске оценивается в 384 милларда рублей.

  •  © tatneft.ru

    Компания «Татнефть» приступила к реализации судового топлива марки RMD-80, соответствующего международным экологическим нормативам. На сегодняшний день «Татнефть» осуществляет поставки нового судового топлива в портах Северо-Западного и Южного регионов России.

    С учетом растущего рыночного спроса на судовое топливо «Татнефть» на комплексе «ТАНЕКО» освоила его производство в соответствии с требованиями Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL). В качестве основного компонента используется гидроочищенный тяжелый газойль коксования.

    На «ТАНЕКО» выпускается судовое топливо с ультранизким содержанием серы, составляющим менее 300 ppm (среднее значение 120 — 200 ppm) при разрешенном нормативе 5000 ppm. Специалистами «Татнефть» и «ТАНЕКО» также была разработана рецептура судового топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами.

    читать дальше

  •  © taneco.ru

    На нефтеперерабатывающем комплексе Компании «Татнефть» — «ТАНЕКО» освоен выпуск бензинов TANECO EURO-6 марок АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100.

    Теперь все топливо, выпускаемое на Комплексе «ТАНЕКО», соответствует требованиям высокого международного экологического стандарта «Евро-6».

    читать дальше

  • Сызранский НПЗСызранский НПЗ © ic.pics.livejournal.com

    Сызранский НПЗ, входящий в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», начал производство высокоэкологичного низкосернистого судового топлива RMLS 40, соответствующего введенным с начала 2020 года требованиям IMO.

    Содержание серы в топливе не превышает 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL). Бункеровка судов таким топливом минимизирует негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

    В первом квартале 2020 года компания поставила в адрес отечественных и иностранных судовладельцев 112 тыс. тонн топлива RMLS 40 вид Э II. Спрос на экологичное судовое топливо RMLS 40 свидетельствует о высоком качестве продукта.

    В апреле компания «Роснефть Бункер» расширила географию реализации малосернистого остаточного топлива RMLS 40. Кроме Дальнего Востока Компания начала поставки экологичного вида судового топлива в морские порты Черного моря, Арктического и Балтийского регионов.

    читать дальше

  •  © static.360tv.ru

    Московский НПЗ «Газпром нефти» внедрил автоматизированную цифровую систему управления работой установки производства высокооктановых компонентов бензина. Она будет контролировать как технологические процессы, так и элементы безопасности, сообщает компания.

    Внедрение современных систем управления является частью программы цифрового развития нефтеперерабатывающих активов «Газпром нефти». Все элементы программно-аппаратного комплекса, включая аппаратную часть на оборудовании и программное обеспечение, разработаны и созданы российскими компаниями из Новосибирска и Екатеринбурга.

    читать дальше

  • Представляю результаты своего исследования изменений в географии российского экспорта основных товаров за последние 25 лет. Оно базируется на официальной статистике ФТС России, и некоторые страны по факту не являются крупными покупателями российской продукции — но составление реальной картины заняло бы очень много времени, да и принципиально, на уровне регионов, она не сильно бы отличалась.

    Отчётные годы: 1994 (иногда из-за отсутствия данных заменён на 1993 или 1996), 2000, 2007, 2013 и 2019. В качестве сравнения добавлен 1987 г. для СССР — это в любом случае интересно, к тому же в большинстве случаев подавляющая часть поставок обеспечивалась РСФСР.

    Выбранные товары (представляют все ключевые отрасли): нефть, нефтепродукты, газ, уголь, чугун, сталь, трубы, алюминий, удобрения, каучук, шины, круглый лес, пиломатериалы, фанера, целлюлоза, газетная бумага, пшеница, подсолнечное масло, шоколад, автомобили, холодильники. Рассматривались только количественные показатели, т.к. сравнение стоимостных на больших промежутках времени не очень показательно — слишком сильно разнятся цены (конъюнктура, инфляция).

    Лично для меня откровением стала пятёрка основных покупателей наших легковых автомобилей в 1987 г.: Венгрия, Югославия, Великобритания, Франция, Бельгия — хотя я в целом имел представление о его конкурентоспособности в то время. Делитесь своими впечатлениями!

    читать дальше

  •  © sun9-36.userapi.com

    17 апреля «Татнефть» ввела в эксплуатацию на своём нефтеперерабатывающем комплексе ТАНЕКО в Нижнекамске две новые установки.

    Установка гидроочистки тяжелого газойля коксования способна производить современное экологическое топливо и подготавливать сырьё для топлива со стандартом «Евро-6» − ввод этого производства сократит выбросы окислов серы в атмосферу на 47 тысяч тонн в год.

    На установке сульфолана вырабатывается сырьё для высокооктанового компонента бензинов − её запуск увеличит объём производства бензинов «Евро-6» на 30 тысяч тонн в год и будет выпускать до 45 тысяч тонн в год бензол-толуольной фракции — высококачественного сырья для нефтехимии.

    читать дальше