стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Площадь Пушкина появилась в одном из центральных районов Ташкента.

    В сентябре на территории площади открылся парк «Пушкинские времена», стилизованный под эпоху русского поэта. Создатели парка с помощью камня и металла постарались воссоздать атмосферу пушкинской эпохи — территорию «Пушкинских времен» украсили стилизованные фонари, скамейки, скульптуры героев сказок поэта. В дальнейшем в районе площади планируется разместить библиотеку, музей, автостоянку на 300 мест, а также уличные кафе.

    В центре парка разместился памятник Пушкину, перенесенный в конце августа на новое место по инициативе Русского культурного центра Узбекистана. Прежнее расположение памятника поэту на пересечении оживленных автомобильных трасс создавало неудобства для тех, кто его посещал.

    Памятник Пушкину в Ташкенте был открыт в июне 1974 года, к 175-летию со дня рождения поэта. Автором бронзовой скульптуры на гранитном постаменте является российский скульптор Михаил Аникушин.

  • ЕВРАЗ заключил контракт на поставку 25-метровых рельсов в Узбекистан. Компания впервые отправит рельсы для скоростного совмещенного движения за рубеж, сообщили в среду в Региональном центре корпоративных отношений «Сибирь» ЕВРАЗа.

    «Рельсы будут использованы при строительстве высокоскоростного пути Бухара — Самарканд», — сказали в компании.

    Отправленная партия — дифференцированно-термоупрочненные рельсы, предназначенные для скоростного движения со скоростью до 250 км/ч. Рельсы обеспечивают плавность и комфорт при движении пассажирских поездов, а также позволяют грузовым составам развивать повышенную скорость.

    По данным компании, Узбекистан входит в число крупнейших клиентов ЕВРАЗа на территории СНГ. Компания поставляет рельсы не только для железных дорог, но и для метрополитена этой страны. Так, в начале этого года ЕВРАЗ оправил 960 тонн рельсов для метро Ташкента.

    ООО «Курганхиммаш» успешно выполнил заказ для ООО «Лукойл Узбекистан Оперейтинг Компании» на изготовление теплообменных аппаратов «Газ-Газ» для объекта строительства сооружений по подогреву осушенного газа с УКПГ «Джаркудук» на головных сооружениях УДП «Шуртаннефтегаз». Данное оборудование предназначено для подогрева осушенного газа.

    Диаметр каждого теплообменного аппарата составляет 1200 мм., расчетное давление — 9,0 МПа, вес в сборе — 36 тонн, толщина стенки — 48 мм. Высокотехнологичное оборудование, изготавливаемое на ООО «Курганхиммаш», востребовано на нефтегазовом рынке Узбекистана. Завод имеет богатый опыт сотрудничества c узбекскими парнерами по поставке различной продукции, среди которой емкостное, сепарационное оборудование, арматурные блоки и многое другое. В самое ближайшее время теплообменники прибудут на объект железнодорожным транспортом.

  • Трубная Металлургическая Компания (ТМК) осуществила поставку труб в адрес Лукойла. Ею были отгружены насосно-компрессорные трубы размером 88,9×6,45 мм по стандарту API 5CT, c премиальными резьбовыми соединениями TMK UP FMT, в сероводородостойком исполнении. Продукция изготовлена на Синарском трубном заводе, входящем в ТМК.

    Изготовленная по заказу Лукойла трубная продукция предназначена для эксплуатации на газоконденсатных месторождениях Кандымской группы в Бухаро-Хивинском регионе на юго-западе Узбекистана. Кандымский проект реализуется Лукойлом в рамках соглашения о разделе продукции с компанией Узбекнефтегаз.

  • В марте 2015 года конструкторский отдел инжиниринговой компании «Шлангенз» разработал и заложил в проект по реконструкции металлургического завода в Узбекистане металлорукава Ду 500 мм, рабочим давлением до 1,7 бар и длиной 4070 мм.

    Согласно утвержденному ТЭО проекта особое требование к рукавам — высокая эластичность и компенсация постоянной нагрузки при транспортировки газа, возникающей во время выплавки чугуна в доменных печах.

    Закупка оборудования устранит проблему деформации трубопровода и простой производственной линии.

    В августе стороны заключили контракт на поставку данной продукции. Срок реализации проекта — конец октября 2015 года.

    В мае 2015 года на одном из крупнейших горно-металлургических предприятий Республики Узбекистан — АО «Алмалыкский ГМК» — начался монтаж шаровых мельниц производства ОАО «ТЯЖМАШ». Уже собраны и установлены на фундаменты два барабана мельниц МШЦ 5800×8100. Активно ведется подготовка к монтажу узлов их приводов. Параллельно монтируется корпус барабана третьей, самой крупной мельницы — ММПС 9500×5400. Учитывая грандиозность этого проекта, все работы на объекте ведутся под постоянным наблюдением и контролем сызранских специалистов.

    Проект реализуется заводом «ТЯЖМАШ» под ключ. В течение 2014 года на объект было отгружено две мельницы МШЦ 5800×8100 и значительная часть вспомогательного оборудования. В октябре 2014 года предприятие завершило отгрузку по данному проекту, отправив на объект последнюю мельницу — ММПС 9500×5400, а также автоматизированный конвейерный комплекс.

    В ноябре 2015 года запланировано завершение сборки всех трех агрегатов мельниц. Запуск медной обогатительной фабрики намечен на конец 2015 года.

    читать дальше

  • В рамках реализации госзаказа Узбекистана Бийский котельный завод поставил комплект оборудования для новой котельной РК-3 (г.Фергана).

    Бийский котельный завод на протяжении многих лет поставляет котельное оборудование для энергообъектов, расположенных на территории Узбекистана.

    В этом году по заказу узбекской компании УП «Energoissiqlikmontaj» ОАО «O¢zbekgidroenergoqurilish» (г. Ташкент) ОАО «Бийский котельный завод» изготовил и поставил водогрейный котел ПТВМ-30.

    читать дальше

    Компрессорные установки 6ГЦ2-380/10-37 изготовлены для работы в составе газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 «Волга» и предназначены для компримирования природного газа с падающим давлением от 1,4 до 0,6 МПа, поступающего с крупнейшего месторождения газа «Шуртан» на дожимную компрессорную станцию ДКС-1.

    читать дальше

  • ГМС Нефтемаш поставит нефтегазовое оборудование в Республику Узбекистан

    В рамках реализации договора с группой ENTER Engineering предприятие АО «ГМС Нефтемаш» изготовит и поставит десять блоков сепарирования и редуцирования газа для нефтегазоконденсатного месторождения Южные Кемачи (Республика Узбекистан).

    Блоки сепарирования топливного и буферного газа предназначены для очистки природного газа от механических примесей и капельной влаги и оснащены коалесцирующими элементами, которые обеспечивают высокую степень очистки газа. Блоки редуцирования газа предназначены для снижения давления топливного, пускового, буферного и продувочного газа до требуемого уровня и поставляются в максимальной заводской готовности со всей необходимой регулирующей и предохранительной арматурой.

    читать дальше

    Памятник участнику Великой Отечественной войны, Герою Советского Союза Николаю Сараеву открыли накануне в узбекском городе Нукус. Он установлен на русском православном кладбище.

    Идею установки монумента выдвинуло российское посольство, оно же оказало поддержку в проведении работ. В торжественной церемонии открытия участвовали российские дипломаты, фронтовики и труженики тыла, российские соотечественники, представители общественных и молодёжных организаций.

    читать дальше

  • На монтажной площадке карьера Мурунтау Навоийского горно-металлургического комбината (НГМК) в Узбекистане завершен монтаж и введен в эксплуатацию первый экскаватор ЭКГ-20К производства ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова, входящего в Группу ОМЗ.

    • ЭКГ-20К
    • ЭКГ-20К

    ЭКГ-20К относится к новой линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС и отличается от своих предшественников, машин ЭКГ-18Р, увеличенным объемом ковша (20 куб.м) и канатным механизмом напора.

    Машины новой линейки горнодобывающего оборудования выпускаются ИЗ-КАРТЭКС в течение последних лет благодаря глубокой модернизации и обновлению производственных мощностей предприятия. На железорудных предприятиях России и Казахстана эксплуатируются уже десять экскаваторов ЭКГ-12К, на угольных разрезах ОАО УК "Кузбассразрезуголь" успешно работают первые пять машин ЭКГ-18Р, а также два ЭКГ-32Р – самые мощные экскаваторы типа "прямая механическая лопата", когда-либо изготовленным в СССР и России.

    Успешная разработка и изготовление машин новой продуктовой линейки позволяет ИЗ-КАРТЭКС укрепить лидирующие позиции на рынке горного оборудования и войти в число крупнейших мировых производителей карьерных электрических экскаваторов. Ижорские экскаваторы сегодня эксплуатируются на большинстве горнодобывающих предприятий РФ и СНГ, а также ряде предприятий Дальнего Зарубежья.

    читать дальше

  • «Силовые машины» проведут полномасштабную модернизацию двух энергоблоков Сырдарьинской ТЭС в Узбекистане


    ОАО «Силовые машины», в соответствии с подписанным контрактом, осуществит для ОАО «Сырдарьинская ТЭС», входящего в состав государственной акционерной компании «Узбекэнерго», работы по полномасштабной модернизации двух энергоблоков Сырдарьинской ТЭС.

    По условиям контракта ОАО «Силовые машины» выполнит работы по модернизации турбинного, генераторного, котельного и вспомогательного оборудования первого и второго энергоблоков Сырдарьинской ТЭС, включая внедрение автоматических систем управления технологических процессов (АСУ ТП), а также проведение строительно-монтажных, шеф-монтажных и пусконаладочных работ.

    В результате модернизации планируется достигнуть увеличения общей суммарной мощности двух энергоблоков крупнейшей электростанции Центральной Азии на 50 МВт -  что составит 650 МВт.

    читать дальше

  • ГК ТУРБОПАР заключен договор на разработку проектной документации, монтаж и пуско-наладку мини ТЭЦ сахарного завода в г. Ахангаран мощностью 4МВт на базе паровой турбины Siemens.

    На ТЭЦ будет установлено 3 паровых котла БЭМ-25-3,9-440 ГМ и паровая турбина Siemens мощностью 4МВт. В качестве  основного топлива будет использоваться природный газ, в качестве резервного топлива будет использоваться  топочный мазут. 

    • novost Uzbekistan
    • novost Uzbekistan

    читать дальше

     

    Крупнейшая российская частная нефтяная компания ЛУКОЙЛ в течение двух-трех лет планирует приступить к добыче природного газа на Кунградском блоке на северо-западе Узбекистана в рамках СРП "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", сообщил журналистам в пятницу вице-президент ЛУКОЙЛа, президент "ЛУКОЙЛ Оверсиз" Андрей Кузяев.

    "Мы закончили геологоразведочные работы на Кунградском блоке, открыли месторождение Шеге, сейчас совместно с уполномоченными органами Узбекистана ведем работу по коммерциализации запасов. В течение двух-трех лет запустим месторождение", - сказал он. По словам Кузяева, газ с месторождения Шеге является сухим - это достаточно легко вовлекаемый в разработку газ. Запасы месторождения в настоящий момент не раскрываются.

    В июне 2004 года ЛУКОЙЛ, правительство Узбекистана и национальная холдинговая компания "Узбекнефтегаз" подписали соглашение о разделе продукции (СРП) сроком на 35 лет о разработке Кандымских газовых месторождений, участков Хаузак и Шады на юго-западе Узбекистана и проведении геологоразведки на Кунградском блоке на северо-западе республики.

    Осенью 2007 года ЛУКОЙЛ начал добычу газа в Узбекистане на участке Хаузак. В 2010 году компания довела добычу газа в этом проекте до 3 миллиардов кубометров. С 2012 года добычу планируется довести до 4 миллиардов кубометров газа.

    В настоящее время ЛУКОЙЛ работает в Узбекистане над тремя проектами - "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", разработка месторождений Юго-Западного Гиссара и геологоразведка узбекской части Аральского моря в составе международного консорциума.  А в общем ЛУКОЙЛ  рассчитывает выйти на добычу углеводородов в Узбекистане на уровне 80 млн. баррелей нефтяного эквивалента.

     

  • Коломенский завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил программу 2011 года по поставке пассажирских тепловозов ТЭП70БС для Государственной акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари», сообщил департамент внешних связей ТМХ.


     Источник фото: railinform.net



    В общей сложности в текущем году в Узбекистан отправились четыре новых локомотива – №№ 132, 140, 152 и 160. Последний тепловоз покинул предприятие в начале декабря текущего года.

    Поставки тепловозов ТЭП70БС начались в 2007 году и в настоящее время парк этих тепловозов насчитывает 8 единиц, приписанных к депо Бухара, Тинчлик, Ургенч. Они осуществляют пассажирские перевозки на направлениях Бухара – Самарканд, Учкудук, Ургенч – Карши.