-
Сквер и пешеходная зона открылись в подмосковной Ивантеевке
В центральной части подмосковной Ивантеевки завершили благоустройство двух смежных территорий — сквера в Центральном проезде и пешеходной зоны вдоль улицы Дзержинского, городского сада вблизи КДЦ, общая площадь благоустройства составляет около 7 гектаров.
Целью благоустройства является организация активной городской среды привлекательной как для жителей, так и для гостей города, создание единого узнаваемого образа.
«В сквере в Центральном проезде создана новая дорожно-тропиночная сеть, мощение в едином стиле, которое отсылает к историческому местному промыслу — тонкосуконному производству, высажены деревья», — говорится в сообщении.
-
18 октября открылась вторая очередь молочного комплекса в Няндомском районе Архангельской области. Инвестиции в строительство составили 70 млн рублей.
Новый блок животноводческого комплекса ООО «Агропромышленная компания», которая специализируется на разведении крупного рогатого скота холмогорской породы и является племенным репродуктором, включает в себя помещение на 200 голов, где будут содержаться телята и располагаться родильное отделение.
Идет строительство еще одного животноводческого объекта — телятника-профилактория на 300 голов.
На сегодняшний день общее поголовье КРС в хозяйстве составляет более 659 голов, в том числе коров 310 голов, валовый суточный удой порядка 6,8 тонн.
-
Северный морской музей (Архангельская область) впервые за свою историю обрел собственное судно — это настоящий поморский карбас, сшитый по традиционной мезенской технологии.
-
8 октября 2019 года на СЗ «Северная судостроительная компания» (Архангельская область) состоялся спуск на воду катера нового проекта «Баренц — 1100». В скором времени начнутся его испытания.
-
Решение, имеющее стратегическое значение для сохранения природы Поморья, принято 1 октября на заседании правительства региона.
Процесс создания новой особо охраняемой территории занял в общей сложности более 17 лет. Его успешное завершение стало возможно благодаря совместной работе представителей правительства региона, экологов Лесного попечительского совета (FSC), Всемирного фонда дикой природы и представителей лесного бизнеса Поморья: Архангельского ЦБК, Лесозавода 25 и ГК «Титан».
Заказник расположен в междуречье Северной Двины и Пинеги, на территории четырёх районов области: Виноградовского, Верхнетоемского, Пинежского и Холмогорского. По оценкам экологов этот участок — уникальный оазис малонарушенных лесов, эталон таёжных экосистем, столетиями живущий без вмешательства человека. Его сохранение имеет стратегическое значение для сохранения экологии Поморья.
-
Социальное такси отправится в районы области. Ключи от новых машин сегодня вручили руководителям домов престарелых.
10 специализированных автомобилей предназначены для доставки пожилых людей в больницы. Свой транспорт будет в Вилегодском, Виноградовском и Коношском районах. Социальное такси приобрели на федеральные средства в рамках нацпроекта «Старшее поколение».
Из федерального бюджета выделены дополнительные средства для покупки ещё 5 автомобилей. Новая техника также отправится в районы области.
-
Новое предприятие создано по договору Архангельского опытного водорослевого комбината с Росрыболовством, согласно которому водорослевому комбинату после ввода завода в эксплуатацию будет предоставлена инвестиционная квота в объеме 2400 тонн трески и пикши. При этом компания берет на себя обязательство обеспечить не менее 70 процентов переработки указанной рыбы на собственных мощностях.
Строительство рыбзавода обошлось заказчику в 300 млн рублей. Такую же сумму компания планирует потратить на приобретение рыболовецкого судна. Запуск завода обеспечит создание 90 новых рабочих мест.
Проектная мощность нового рыбзавода — 16 800 тонн продукции в год. Это могут быть стейки, филе, котлеты, рыбный фарш. На предприятии также планируют освоить выпуск рыбных наггетсов.
-
«Архангельский фанерный завод» запустил в городе Новодвинск Архангельской области новое производство большеформатной фанеры. Выпускаемая продукция широко применяется в строительстве и производстве мебели. Около 75% продукции пойдет на экспорт в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Общий размер инвестиций в производство составил более 350 млн рублей.
Результатом реализации проекта стало увеличение мощностей производства по выпуску фанеры на 15 тысяч куб. мв год — до 150 тысяч куб. м. Также проект позволил существенно расширить ассортимент выпускаемой продукции за счет производства различных форматов фанеры.
-
Средняя общеобразовательная школа на 240 мест открылась в поселке Ерцево Коношского района Архангельской области.
Строительство нового здания школы началось в 2017 году в рамках государственной программы «Развитие образования и науки Архангельской области». Общий объем средств из федерального, областного и местного бюджетов, затраченных на возведение школы, составил 392,5 млн рублей.
Учебные кабинеты оборудованы электронными и демонстрационными образовательными комплексами по всем предметам, включая комплекты цифрового и специализированного учебного оборудования для лабораторных исследований, экспериментов, проектирования и моделирования.
-
24 июня 2019 года в г. Архангельск (Архангельская область) состоялась церемония закладки традиционного северного судна — поморского коча: на таких парусниках жители побережья Белого моря осваивали арктические просторы с XVI века. Строительством судна занимаются архангельские энтузиасты — проектировщики, конструкторы и дизайнеры.
-
Строительство малого плавучего дока ПД-93 «Мезень» проекта 22710 на ПО «Севмаш».
Фото с сайта google.ru
-
Четыре спутника, запущенные с космодрома Плесецк в интересах Минобороны РФ, вышли на расчетные орбиты. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе российского военного ведомства.
«Стартовавшая 10 июля в 20:14 мск с Государственного испытательного космодрома Плесецк (Архангельская область) ракета-носитель легкого класса „Союз-2.1в“ в установленное время успешно вывела на расчетные орбиты космические аппараты Минобороны России», — сообщили в ведомстве.
В Минобороны отметили, что запуск и выведение аппаратов на орбиты блоком выведения «Волга» прошли в штатном режиме.
-
В г. Архангельск у здания ФСИН по Архангельской области появился макет парусника, изготовленный осуждёнными исправительной колонии № 1 (п. Пирсы, г. Архангельск).
-
Филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» (входит в группу «Россети») построил подстанцию 35/10 кВ «Борисовская» в муниципальном образовании «Заостровское» Приморского района Архангельской области. Ввод объекта позволит подключить к электросетям крупный распределительный центр для хранения товаров. Стоимость объекта — более 100 млн рублей.
Энергетики построили современный центр питания с двумя силовыми трансформаторами общей мощностью 8 МВА. На объекте установлены терминалы релейной защиты на базе микропроцессорных устройств, смонтированы цифровые каналы связи, системы видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации. Кроме этого, «Архэнерго» реконструировало воздушные линии 35 кВ «Цигломень-2» и «Заостровье».Ввод новой подстанции позволит обеспечить 2,8 МВт строящемуся складскому комплексу.
-
24 мая на производстве картона АО «Архангельский ЦБК» состоялся технический запуск второй картоноделательной машины (КДМ-2) после модернизации агрегата.
Реализация одного из самых технически сложных проектов в российской целлюлозно-бумажной промышленности заняла в общей сложности два года, стоимость модернизации КДМ-2 составила 6,8 млрд рублей. В дирекции по развитию производства комбината рассказали, что технический запуск прошел успешно, на полную мощность агрегат выйдет уже в начале июля 2019 г.
Реализация второго этапа приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Реконструкция производства картона» даст возможность компании выпускать тарный картон в объеме более, чем 600 тыс. т в год. Полностью обновленная КДМ-2 на Архангельском ЦБК станет самой большой и современной картоноделательной машиной в России.
-
Группа компаний «Регион-лес», открывшая в Шенкурском районе в 2018 году лесопильный комплекс, расширяет мощности. 23 мая в деревне Чащинская начал работу новый завод по производству пеллет (древесных гранул).
Главная цель нового завода — переработка отходов лесопильного производства, которые накопились за год работы, и тех, что образуются в будущем. Производимые на заводе пеллеты соответствуют европейскому стандарту и успешно поставляются в Норвегию, Голландию, Данию, а в скором времени их будет закупать и Германия.
Большую часть заготавливаемого леса «Регион» продаёт на лесоперерабатывающие предприятия Архангельской области и в другие регионы.
Кроме лесозаготовок и лесопиления ГК «Регион-лес» занимается и восстановлением леса — для этого у них есть специальный лесопитомник, в котором выращивается до миллиона сеянцов в год.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KFmBk3mqlYk
На Архангельском молочном заводе завершена масштабная реконструкция, которая длилась 10 лет.
640 млн рублей понадобилось для реконструкции предприятия. Результатом ремонта и модернизации стало наличие современных цистерн мощностью 150 тонн молока в день. Практически весь производственный процесс теперь компьютеризирован и выполняется автоматически.
Лаборатория молокозавода приобрела экспресс-анализаторы, позволяющие исследовать молоко по разным показателям за 1 минуту вместо 20. В аппаратном цехе появились новые участки пастеризации, хранения кисломолочной и молочной продукции. Раньше очистка производилась обычным ершиком вручную, сейчас эту работу выполняет автоматизированный комплекс безразборной мойки, аналогов которому в Архангельске нет. Благодаря нововведениям производительность на предприятии поднялась на 40%.
-
24 апреля в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Севмаш» заложили доковый комплекс ДК-4382 для ВМФ России. Доковый комплекс включает в себя малый плавучий док и плавучую энергетическую станцию и предназначен для обслуживания и ремонта глубоководных технических средств.
Закладную доску в «карман» конструкции малого плавучего дока установили начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев и генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, а энергетической станции — генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко и специалист-исследователь в/ч 40056 Андрей Рябухин.
— Этот заказ крайне важен и необходим. Надеюсь, что он будет выполнен в срок и с высоким качеством, — отметил начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев.
-
Сегодня в Северодвинске из 55-го стапельного цеха АО «Производственное объединение «Севмаш» выведена атомная подводная лодка специального назначения «Белгород», предназначенная для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
АПЛ с заводским номером 664 была заложена 24 июля 1992 года и первоначально строилась по проекту 949А «Антей». 6 апреля 1993 года строящаяся АПЛ получила имя «Белгород».
В 1997 году строительство атомного подводного ракетного крейсера было прекращено, а недостроенный корпус законсервирован на стапеле в состоянии 75% технической готовности.
20 декабря 2012 года, через 20 лет и 5 месяцев после закладки, строительство АПЛ продолжилось по проекту 09852, разработанному Центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин».
Реальные возможности новой АПЛ специального назначения мы вряд ли узнаем в обозримой перспективе, но уже сейчас понятно другое — АПЛ «Белгород» установила мировой рекорд по длительности постройки.
-
Власти Архангельской области и Ненецкого округа договорились о создании авиакомпании «Арктика» на основе объединения двух авиапредприятий и аэропортовых комплексов, чтобы обеспечить потребность жителей на растущем авиарынке и получать прибыль от внутренних, межрегиональных и международных перевозок.
Соответствующее соглашение было заключено на V Международном арктическом форуме «Арктика-территория диалога». По словам Цыбульского, эта идея обсуждалась около года. На форуме в Сочи было подписано соглашение с государственной транспортно-лизинговой компанией по возможности лизинга трех самолетов.
Первый полет запланирован уже на ближайшее лето. При этом в будущем авиакомпания не будет ограничиваться только внутренними маршрутами, а предполагает выйти и на рынок международных авиаперевозок.