-
Буквально вчера появился ролик от «ИТЭР-Центра» о том, как проходили 5-ти дневные всесторонние испытания гиротронного комплекса (включавшего в себя сам прототип серийного гиротрона «В-14», высоковольтные источники питания, согласующую микроволновую оптику, эквивалент нагрузки на 1 мегаватта, измерительную и управляющую технику,
и т. п. ). -
На территории НПП «Гиком» (Нижний Новгород) в присутствии представителей Международной организации ИТЭР прошли заводские испытания прототипа гиротронного комплекса — уникального оборудования для генерации тока и нагрева плазмы. Комплекс разработан ИПФ РАН, НПП «ГИКОМ», НИЦ «Курчатовский институт» и АО «РТСофт».
-
-
Как сообщают 22.06.2012 г. новости атомной энергетики, в нижегородском Институте прикладной физики РАН и ЗАО НПП «ГИКОМ» специалисты приступили к изготовлению уникальной системы нагрева плазмы и генерации тока в виде гиротронов. Ученые особо отмечают, что подобные гиротроны являются внутренней разработкой Института и не имеют аналогов в мире, передают новости атомной энергетики.
Оборудование делается под заказ – до начала работы над новинкой Агентством ИТЭР и Международной организацией ИТЭР было подписано соответствующее Соглашение (подписание документа состоялось в ходе десятого заседания высшего руководящего органа проекта – Совета ИТЭР). Нижегородские гиротроны должны стать одной из основных систем строящегося экспериментального реактора ИТЭР, сообщают новости атомной энергетики. По Соглашению, специалисты изготовят восемь таких гиротронов. «Это – одна из лучших российских разработок, гиротроны имеют непревзойденные характеристики, их мощность составляет 1 МВт, а длительность импульса – 1000 с», поделился с журналистами Анатолий Красильников, глава Частного учреждения «ИТЭР-Центр». Он также отметил, что «производство этой системы для ИТЭР крайне важно для российского научного и технологического комплекса».
Новости атомной энергетики напоминают, что сами по себе гиротроны уже в течение некоторого времени успешно используются на термоядерных установках исследовательского типа в разных уголках мира – но аналогичных нижегородским гиротронам до сих пор еще не было.
