Блог пользователя SergeySeverny
- Публикации
- Комментарии
-
Освоение Арктики — важный процесс, как для всего мира, так и для России, которая является крупнейшим из арктических государств. На данный момент ведётся множество споров о территориальном делении всего арктического региона, однако эти споры не единственные.
Внутри России так же идёт дискуссия на эту тему, однако далеко не агрессивные. Множество компаний и организаций предлагают свои планы по освоению региона, и само собой, что правительство Российской Федерации должно рассмотреть каждое из них. Отчасти именно этим проектам будет посвящён пятая Мурманская международная деловая неделя.
Таким образом, государство готово не только единолично принимать решения о развитии арктических направлений бизнеса, но и сотрудничать с разнообразными компаниями. Подобная гибкость прослеживается и во внешней политике в отношении арктического региона. Россия была и остаётся миролюбивой державой, готовой к партнерству.
Тем более что комплексный подход многих государств и фирм обеспечат всестороннее рассмотрение любой возникнувшей или уже имеющейся проблемы, а также поиск их решения.
При этом даже страны, с которыми Россия соперничает за хребет Ломоносова, готовы сотрудничать, и более того, научный мир хоть и борется за шельф едва ли не сильнее чем государства, остаётся в первую очередь научным. А доказательством тому служат международные экспедиции, как текущие, так и запланированные на грядущий 2017 год.
Таким образом, Мурманск сейчас стал площадкой жарких научных, политических и экономических споров, в которых участвует весь свет мировой науки, связанный с полярными областями. Ну, а с Россией в этой области могут соперничать немногие.
-
-
В сентябре 2016 года Россия сократила объем резервов в ценных бумагах казначейства США на 11 миллиардов долларов. В годовом выражении это показатель сократился на 12,6 миллиардов.
Об этом сообщает министерство финансов США — передает агентство РИА ФАН
Сообщается, что после того как власти РФ сократили объем резервов и избавились от части американских ценных бумаг общая сумма бондов в резервном фонде России составила 76,5 миллиардов долларов.
«Таким образом, Россия менее чем за два месяца опустилась на 18 строчку среди основных держателей американских государственных облигаций, уступив Корее, которая напротив приобрела дополнительные бонды США, увеличив свою долю до 90,2 миллиардов долларов.» — говорится в сообщении
Так же сообщается, что свою долю в американских ценных бумагах сократила и Саудовская Аравия, которая избавилась от ценных бумаг на 3,6 миллиардов долларов.
Издание отмечает, что главным держателем ценных бумаг США по прежнему остается Китай, у которого вложено в американские бонды 1,157 триллионов долларов.
-
-
Перспективы сотрудничества ракетно-космической корпорации «Энергия» и томских вузов обсудил на встрече с представителями РКК заместитель губернатора Томской области по научно-образовательному комплексу и инновационной политике.
По словам представителей РКК, корпорация нуждается в молодых кадрах: необходимо готовить смену специалистам, которые сейчас работают в отрасли. «Раньше существовала программа целевой подготовки специалистов, они проходили практику в компаниях и после окончания вуза там работали. Но рассчитывать на пять лет вперед очень сложно, а сейчас есть возможность готовить по таким программам магистрантов всего за два года», — отметил Михаил Сонькин.
В 2017 году РКК «Энергия» и Томский политехнический университет откроют первую магистратуру для подготовки специалистов в сфере космического материаловедения.
«В 2017 году ТПУ наберет десять магистрантов. Год они будут учиться в Томске по согласованным курсам, затем пройдут летнюю практику в РКК и там же останутся на второй год обучения и будут защищать диплом», — пояснил Михаил Сонькин.
Корпорация намерена сотрудничать и с другими томскими вузами: ТГУ, ТУСУРом и ТГПУ. Так, совместно с педагогическим университетом планируется разработать «космические уроки» для школьников и готовить олимпиадников с помощью сетевых курсов.
-
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» представила свой проект ракеты-носителя «Энергия-5В» сверхтяжелого класса, предназначенной для отправки пилотируемой миссии на Луну.
15 ноября 2016
«В планах стоит создание сверхтяжелой ракеты-носителя, которая строится по модульному принципу из тех ключевых узлов, которые уже эксплуатируются в тех или иных ракетах-носителях», — передает ТАСС слова гендиректора корпорации «Энергия» Владимира Солнцева на конференции в Москве.
Он также сообщил, что при создании ракеты от «Ангары-А5В» будет взята верхняя водородная ступень, от перспективной ракеты среднего класса «Феникс» будут использованы первая и вторая ступени. «По сути, создается конструктор, из которого мы начнем моделировать тот или иной тип носителя. Все это делается для того, чтобы сократить сроки и стоимость», — сказал Солнцев.
Он также сообщил, что новый российский космический корабль «Федерация» должен обеспечить возможность доставки людей к Луне, дальним планетам и возвращения на Землю.
-
-
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Экспорт легковых автомобилей из России в страны, не входящие в Таможенный союз (ТС), вырос более чем в два раза с начала 2016 года. Из-за падения внутреннего спроса в РФ и странах ТС, российские автопроизводители выходят на новые рынки сбыта, пишет газета «Известия» со ссылкой на предоставленную изданию информацию аналитического агентства «Автостат» и мнение экспертов.
За первые восемь месяцев этого года за рубеж было продано 19,2 тыс. легковых автомобилей, в то время как за аналогичный период прошлого года — лишь 9,1 тыс. Отмечается, что речь идет об автомобилях, проданных в страны, не входящие в Таможенный союз России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
Так, в Германии были куплены 3,3 тыс. российских автомобилей, что в 11 раз больше показателей за весь прошлый год. На Украине — 2,6 тыс. (в прошлом году — лишь 673), в Узбекистане — 1,6 тыс., что превысило прошлогодние показатели почти в 4 раза. Российские автомобили популярны и в таких экзотических странах как Египет (с января египтяне купили более 2 тыс. российских машин) и Ливан, куда были проданы 1,6 тыс. автомобилей. В пресс-службе Ульяновского автозавода (УАЗ) изданию сообщили, что собираются расширить географию продаж с выходом на рынки Юго-Восточной Азии, Восточной Африки, Индии и Пакистана и в будущем году вдвое увеличить экспорт. Для этих экзотических регионов будут созданы специальные «климатические» модификации ряда моделей.
-
Москва. 9 ноября. INTERFAX.RU — Корпорация «Иркут» начала подготовку к первому подъему в небо отечественного пассажирского самолета МС-21.
«Президент корпорации „Иркут“ Демченко доложил о начале летных испытаний легкомоторного ЯК-152 и подготовке к первому полету магистрального пассажирского лайнера МС-21», — написал вице-премьер в твиттере.
Как ранее заявлял вице-премьер, в 2018 году самолеты МС-21 будут оснащать двигателями ПД-14. «В 2018 году пойдет наш новый двигатель, завершаем испытания. Мы 29 лет не использовали летную лабораторию, это первый двигатель, он на 30% больше показывает эффективность по сравнению с теми двигателями, что есть у нас», — сказал Рогозин.
По его словам, новый двигатель позволит тратить меньшее количество топлива на доставку одного пассажира.
Ранее сообщалось, что ПД-14 установят только на четвертый лайнер МС-21. Первые три самолета поднимутся в воздух на американских двигателях Pratt & Whitney.
Серийным производителем ПД-14 является «ОДК — Пермские моторы» (100% компании принадлежит «Объединенной двигателестроительной корпорации»). В сентябре предприятие завершило первый этап реконструкции стенда для проведения испытаний ПД-14.
Серийное производство среднемагистрального самолета МС-21 начнется в 2017 году в Иркутске. Базовой версией самолета является МС-21-300 вместимостью 180-200 мест, кроме того, предполагается запуск в производство МС-21-200 вместимостью 150 мест, а также МС-21-400 (более 200 мест). Выкатка первого МС-21 состоялась в Иркутске летом 2016 года.
-
-
Трубоукладчик «Капитан Булганин» и судно обеспечения «Кубань» под агентированием компании «Инфотек Балтика» прибыли для работы из порта Кавказ в порт Пионерский (Калининградская область). Об этом сообщает пресс-служба компании.
В порту Пионерский планируется строительство рейдового терминала приема сжиженного газа, ввод которого в действие позволит завозить сжиженный газ в Калининградскую область морским путем, тем самым повысит энергобезопасность области.
-
-
Глава Минтранса и губернатор Санкт-Петербурга доложили президенту РФ о завершении масштабного проекта на северо-западе страны — Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге — и пригласили главу государства на открытие этой трассы.
-
Запись "Российские ракеты получат двухъядерные процессоры" удалена.
Великоросс удалил эту запись 08.11.2016 14:59
по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Создание российско-китайского чипсета — именно такую цель ставят две страны, налаживая сотрудничество в сфере IT-технологий. О совместной работе двух стран стало известно сегодня после встречи глав правительств России и Китая в присутствии Дмитрия Медведева и Ли Кэцяна.
По итогам встречи был заключён специальный меморандум о взаимопонимании. С российской стороны его подписали представители «ГЛОНАСС», с китайской — Северная индустриальная корпорация. Документ предполагает совместное производство микросхем. Учитывая спрос КНР на продукты высокой технологии и российские научные возможности в этой сфере, многие уже окрестили будущий продукт микросхемами будущего.
-
-
ВЛАДИВОСТОК, 8 ноя. Австралийская компания Tigers Realm Coal Limited приступила к освоению месторождения угля «Фандюшкинское поле» на Чукотке, сообщает правительство АО.
Ранее сообщалось, что губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин и главный исполнительный директор Tigers Realm Coal Limited Питер Эндрю Балка подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве в рамках освоения месторождений коксующегося угля в регионе.
В рамках соглашения региональные власти планируют оказывать всестороннюю поддержку в реализации проекта по выходу компании на производственные мощности до 10-12 миллионов тонн в год. Планируется, что уголь будет поставляться в страны АТР, в том числе в Китай и Южную Корею, а также на нужды Чукотки.
«На месторождении „Фандюшкинское поле“ уже начались работы по добыче высококачественного коксующегося угля. В 2017 году планируется добыть порядка 200 тысяч тонн угля, а с 2018 года — до 500 тысяч тонн угля», — говорится в сообщении.
Отмечается, что во вторник Копин оценит ход реализации проектов резидентов ТОСЭР «Беринговский», в том числе запланировано посещение месторождения «Фандюшкинское поле», которое входит в состав Беринговского угольного бассейна.
-
7 ноября 2016 г. Красноярский авиационно-спасательный центр МЧС России получил новый Ми-8. Вертолёт изготовлен Казанским вертолётным заводом по заказу МЧС России. Об этом сообщили в пресс-службе Сибирского регионального центра МЧС России.
«Вертолёт той же модификации, что и машины, стоящие на вооружении сибирской авиации МЧС. Модель проверена сотнями успешных спасательных операций в разных климатических условиях на обширной территории Сибирского федерального округа. Борт будет выполнять задачи, связанные со спасением жизни человека», — говорится в сообщении.
Ми-8МТВ — это многоцелевой вертолёт, скорость которого до 250 км/ч. Машина поднимается на высоту до 6000 м, преодолевает на одной заправке 500 км и перевозит до 4 тонн полезной нагрузки (24 пассажира, либо груз в кабине, либо груз на внешней подвеске). Вертолёт оснащён приспособлением для использования водосливного устройства, а также выносной стрелой с лебёдкой для спуска и подъёма спасателей или пострадавших.
Новый вертолёт заменит старую машину, которая, согласно технической документации, отработала 35 лет.
«На сегодняшний день на вооружении Сибирского регионального центра МЧС России состоит 11 воздушных судов: 2 самолета-амфибии Бе-200, грузопассажирский самолёт Ан-74, 7 вертолётов многоцелевого использования Ми-8 и транспортный Ми-26», — отметили в министерстве.
-
согласно сводной таблице сайта www.google.com/maps/d/viewer?shorturl=1&mid=13hCDkUHFrXUjVUIN82EBPuhA50A&ll=45.25661039255537%2C36.54215225000007&z=12
все 728 предусмотренных проектом буронабивных свай Керченского моста готовы.
Для тех, кто следит за стройкой в постоянном режиме — это несомненно рубеж! пусть небольшой шажок, небольшая ступенька, но она пройдена. Поздравляю строителей!
-
-
Иностранные венчурные фонды, согласно статистике, собранной за пять последних лет, вложили в российские отрасли 588 млн долларов. Речь идёт о несырьевом сегменте.
Больше всего было вложено в IT-индустрию, e-commerce и маркетинг. При том, что IT собирает до 75% всех капиталовложений. Операционный директор венчурного фонда Mawsonia Тимоти Лафферти в интервью СМИ объяснил привлекательность российских высоких технологий. Прежде всего, это постоянное развитие данного сегмента. Число интернет-пользователей в России постоянно растёт, притом существенно. Этому не мешает ни мировой финансовый кризис, ни экономические санкции, применяемые против РФ. Вторым фактором для притока инвестиций является качественное образование. Российские вузы подготавливают множество высококлассных специалистов. И третьим фактором является курс рубля, благодаря которому затраты на создание программного продукта в России существенно упали за последнее время.
-
-
Высокооктановые морозостойкие низкозастывающие бензины и дизельное топливо разрабатывают ученые Томского политехнического университета. Такое топливо способно выдерживать температуры до -80 С°, что позволяет использовать его в условиях экстремально низких температур. Например, в Арктике и Антарктиде. Об этом сообщает пресс-служба ТПУ.
Получением высокооктановых бензинов класса «Евро 5» и «Евро 6», а также высокоиндексного дизельного топлива с использованием нанотехнологий занимаются ученые международной научно-образовательной лаборатории «Переработка углеводородного сырья с применением нанотехнологий» Томского политехнического университета.
Высокооктановые бензины — это виды углеводородного топлива с высоким октановым числом (от 95 и выше) и высокими физико-химическими свойствами и эксплуатационными характеристиками. Также высококачественные бензины и высоколиквидное дизельное топливо, которые разрабатывают сотрудники Томского политеха, получаются с низким содержанием серы, бензола и ароматических углеводородов. Получаемое топливо соответствует всем требованиям технического регламента на нефтепродукты класса «Евро-5 и 6», а также обладает высокими низкозастывающими свойствами.
-
ММК за 2016 г. может получить $1 млрд чистой прибыли, рассказали два источника ТАСС в компании и подтвердил собеседник «Ведомостей», близкий к ММК. Такой чистой прибыли компания не видела с 2008 г. (см. график). При этом ММК активно снижает долг - на конец первого полугодия он был $1,6 млрд, $890 млн из которых компания намерена была погасить в 2016 г.
-
-
Запись "Во Владивостоке успешно испытали необитаемую подводную «Платформу»" удалена.
Великоросс удалил эту запись 01.11.2016 04:25
по причине: Запись уже опубликована
-
30 Октября, 2016
Вторая половина прошлого века в Советском Союзе прошла под флагом освоения богатств Сибири. Флагманом этого процесса, несомненно, можно считать открытое в 1965 году гигантское Самотлорское нефтяное месторождение.
Одно из самых крупных в мире и крупнейшее в России месторождение Самотлор с первой же разведочной скважины начало выдавать нефть в невероятных объемах. Скважина Р-1, пробуренная нефтеразведочной экспедицией Владимира Абазарова 22 июня 1965 года, фонтанировала нефтью со скоростью более тысячи тонн нефти в сутки. После проведения масштабной разведки геологические запасы месторождения были оценены в 7,1 млрд тонн, а доказанные извлекаемые запасы почти в 3 млрд. тонн нефти.
Уникальная технология отсыпания искусственных островов прямо на болоте позволила нарастить добычу нефти до пиковых 160 млн тонн нефти в год. В 1981 году после 16 лет эксплуатации была получена миллиардная тонна самотлорской нефти. Однако к началу девяностых наиболее легкодоступные нефтеносные пласты были в целом исчерпаны.
-
-
Томичи завоевали три золотые медали во время первого дня чемпионата мира, проходящего в Казахстане, сообщили в облфедерации гиревого спорта.
В четверг, 27 октября, в Казахстане прошел первый день чемпионата мира по гиревому спорту, на участие в котором были поданы заявки из 39 стран, всего же на турнир приехали более 400 атлетов. Сборная России была представлена в полном составе, на чемпионат отправились и представители томской школы гиревого спорта — Екатерина Матюшина (раздел «юниоры», до 22 лет), Анастасия Золотарева и Владимир Полянский (основная сборная).
«Екатерина Матюшина первая из томичей вышла на помост и стала победительницей в своей возрастной группе, это ее первый старт на „международном помосте“, участие в котором она заслужила в марте этого года, выиграв на первенстве России. Второе золото принес чемпион и рекордсмен России этого года, МСМК Владимир Полянский, толкнув две гири весом по 32 килограмма 80 раз за десять минут. Заключением первого дня соревнований стала победа ЗМС Анастасии Золотаревой, сделавшей 190 подъемов снаряда весом 24 килограмма», — говорится в сообщении.
Уточняется, что теперь наших спортсменов ждет небольшой отдых, а затем интенсивная подготовка к чемпионату России, который пройдет в следующем году в Томске. Победители соревнований получат право представлять нашу страну на следующем ЧМ в Южной Корее.
-
-
Новые лопасти несущего винта, испытанные на летающей лаборатории — прототипе перспективного скоростного вертолета (ПСВ) — позволят увеличить скорость боевых машин Ми-28Н и Ми-35, которые уже стоят на вооружении в современной армии. Об этом журналистам сообщил сегодня начальник боевой подготовки армейской авиации ВКС РФ генерал-майор Олег Чесноков.
«Вертолеты России» создали летающую лабораторию — демонстратор перспективного скоростного вертолета. Главным в конструкции летающей лаборатории ПСВ являются лопасти несущего винта. Новые конструктивные решения при их создании позволяют увеличить максимальную скорость вертолета Ми-28 на 13%, на вертолетах типа Ми-35 — на 30%", — сказал он.
Сейчас ведутся летные испытания, в которых получен промежуточный результат — «достигнута скорость горизонтального полета 360 км/ч в сочетании с низким уровнем вибрации и нагрузок на конструкцию летающей лаборатории», отметил Чесноков.
«Скорость ПСВ по сравнению с известными образцами ударных вертолетов будет увеличена в 1,5 раза до 400-500 км/ч», — напомнил он.
Также на ПСВ планируется использовать бортовое радиоэлектронное оборудование нового типа. Связь, управление и навигацию будут осуществлять не отдельные блоки аппаратуры, а специальное программное обеспечение, которое интегрируется в бортовую вычислительную систему. Это позволит снизить общий вес оборудования и кабельной сети, добавил представитель ВКС.
-
