Краснодарские и самарские специалисты «Роснефти» первыми в стране запатентовали опоры воздушных линий электропередачи из атмосферостойкой стали. Экономия заметная: каждый километр ЛЭП обходится на 25-45% дешевле самой конструкции, а масса опор падает на 10%. Шарнирный узел соединения сваи с опорой сокращает их число — это особенно ценно на слабых грунтах. Как уточнили в пресс-службе Роснефти, полноразмерные образцы уже прошли испытания на полигоне «РН-Уватнефтегаз» и рекомендованы для проектирования объектов компании.
Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
вчера
фото: пресс-служба Роснефти -
вчера

© yandex.ru 
© media.www1.ru «Газпром нефть» получила патент на блочно-модульную установку для переработки масложирового сырья в биотопливо, следует из материалов Роспатента, с которыми ознакомился ИнфоТЭК.
Установка объединяет емкостное, насосное, теплообменное, реакционное, сепарационное, компрессорное, печное и ректификационное оборудование, которое предлагается размещать в транспортабельных модулях. В зависимости от требуемой производительности можно его наращивать и переконфигурировать.
-
1 день назад
© t.me Специалисты Московского авиационного института и Самарского университета создали импульсный плазменный двигатель для наноспутников, ключевая особенность которого — гибкая компоновка. Газовый баллон может быть размещён в любом свободном отсеке космического аппарата, а соединение с двигателем осуществляется трубками. Основой конструкции стал высокоскоростной электромагнитный клапан с тонкой подвижной мембраной из магнитного материала. При подаче короткого импульса тока электромагнит формирует поле, которое отжимает мембрану и пропускает порцию газа в канал двигателя.
После этого давление среды возвращает мембрану на место. По словам разработчиков, такой принцип обеспечивает высокое быстродействие при малом энергопотреблении. Кроме того, в механизме отсутствуют трущиеся элементы, что повышает его надёжность и долговечность. Двигатель способен выдержать более 1 млн циклов открывания и закрывания клапана без деградации основных механизмов. Это даст орбитальным аппаратам возможность совершать активные манёвры до 300 часов.
-
2 дня назад
-
2 дня назад
-
2 дня назад
-
2 дня назад
Фото: пресс-служба Ростех © rostec.ru Российские оружейные детали теперь делают не фрезеровкой, а лазером — Центр аддитивных технологий, принадлежащий ОДК Ростеха, напечатал для заказчика партию комплектующих из титанового порошка.
-
17 сентябряУгольная зола превращается из накопленного отхода в товарное сырьё для металлургии, стройматериалов и бурения. На действующей установке чистоту концентрата довели со 92 до 100%.
Фото пресс-служба Росатом Из отходов угольной генерации теперь можно получать чистое железо. Химическая лаборатория Северской ТЭЦ — филиала «Росатом Инфраструктурные решения» — подтвердила: из золошлаковых материалов удалось выделить стопроцентный железосодержащий концентрат. Магнитную фракцию товарного качества получили не в пробирке, а на действующей модульной установке, которая перерабатывает отходы сжигания угля.
-
16 сентябряСтруктурный цвет становится частью самого металла, поэтому изображение нельзя стереть как краску. Точная лазерная нанопечать пригодится для защитных меток, оптики и сенсоров.
© cdn.10nauki.ru Учёные Дальневосточного федерального университета с коллегами из Харбинского технологического института (КНР) разработали метод лазерной обработки металлов, которым управляет нейросеть. Технология позволяет с высокой точностью наносить на поверхность нержавеющей стали нано-бороздки, окрашивающие изделие в разные цвета за счет эффекта дифракции света, сообщили в пресс-службе приморского вуза.
Такие метки невозможно подделать или стереть в отличие от краски. Они нужны как для защиты товаров от подделок, а также для создания деталей спектрометров или оптических датчиков, расщепляющих свет на цвета.
-
16 сентябряТМ16 должен заменить иностранные машины в критически важном звене газотранспортной системы. Испытания на действующей компрессорной станции проверят ресурс полностью отечественного двигателя.
фото: пресс-служба Газпром Российская газовая отрасль годами зависела от импортных газотурбинных агрегатов — и эту зависимость поэтапно снимают. Очередной шаг сделал «Газпром», начав ресурсные испытания нового двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт.
Такие агрегаты — сердце компрессорных станций: без них газ просто не сдвинется по трубе. Именно поэтому компания давно и планомерно развивает собственное газоперекачивающее оборудование, а машины на 16 МВт занимают заметное место в её газотранспортной системе.
-
15 сентябряДополнительная управляемая ось позволяет небольшой мастерской выполнять токарные и фрезерные операции на одном станке без переноса заготовки между разными машинами.
«ТФО‑160: фрезерный станок в токарно‑фрезерный — без покупки нового оборудования»
На рынок выходит ТФО‑160 — токарно‑фрезерная ось российского производителя ИП Виршке А.Е. Главная идея проста: оснастив ТФО‑160 обычный фрезерный станок, вы получаете полноценный токарно‑фрезерный комплекс — без капитальных затрат, без замены станка и без перестановки оборудования в цеху.
-
14 сентябряДля изолированных энергосистем с солнечной и ветровой генерацией важно быстро удерживать частоту при скачках нагрузки; предложенный алгоритм пока испытан на модели.
Ученые Томского политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали модель автономной энергосистемы с возобновляемыми источниками и водородными накопителями.
-
14 сентябряПоиск местного сырья для наружных препаратов находится на исследовательском этапе: прежде чем появятся лекарства, необходимы разработка формы и клинические испытания.
Ученые Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники), Пермской фармацевтической академии и НАЦ РН им. Шпильмана нашли отечественный аналог импортного нефтяного сырья для наружных лекарств.
-
14 сентябряУскоренная проверка прочности композитов может сократить цикл разработки авиационных деталей: тепловизор фиксирует реакцию материала во время вибрационных испытаний.
Авиация стремится снижать вес самолетов, заменяя металл композитами. Но прочность углепластиковых деталей сложно оценить, так как стандартные испытания длятся недели и месяцы, а свойства композита зависят от геометрии изделия.
-
14 сентябряПервые опытные партии нового полимера позволяют проверить свойства материала в готовых изделиях; до серийного производства технологии ещё предстоит пройти масштабирование.
фото пресс-служба Сибур © www.sibur.ru Учёные СИБУРа совместно с Кабардино-Балкарским государственным университетом имени Х.М. Бербекова получили первые килограммы полифталамида — суперконструкционного пластика, который в России прежде не производился. Синтез провели на лабораторной модельной установке по собственной технологии, и характеристики материала, по данным компании, не уступают мировым аналогам.
-
10 сентябряЛокализация автомобильной телематики снижает зависимость от зарубежных компонентов и сохраняет передачу экстренных сигналов даже без доступа к интернету.
Производственная компания «Автоэлектроника» запустит в серийное производство новый модуль беспроводной связи: российское происхождение изделия подтверждено сертификатом СТ-1.
© ae.ru Конструктивная особенность модуля — способность функционировать без выхода в интернет. Такое решение уже применяется в телематике большинства китайских автомобилей, которые сегодня составляют значительную долю российского автопарка. При этом устройство полностью совместимо с системой «ЭРА-ГЛОНАСС», что гарантирует передачу экстренных сигналов даже в сложных условиях.
-
09 сентября
-
09 сентября
Опыт разработки и внедрения российских технологий при проектировании и строительстве очистных сооружений на 20-й международной выставке ЭКВАТЭК представила компания «МАЙ ПРОЕКТ» (входит в инжиниринговый дивизион Группы ПОЛИПЛАСТИК). В числе импортонезависимых новинок — цепные скребковые системы.
цепные скребковые системы Такое оборудование устанавливается в песколовках и горизонтальных отстойниках очистных сооружений и эффективно удаляет из сточной воды песок и минеральные включения, которые оседают на дне. Благодаря особому клинообразному гидродинамическому профилю, скребки также могут удалять мусор и масляно-жировые отложения с поверхности воды.
-
09 сентябряСтендовые испытания подтвердили расчётные характеристики акватардера, который снижает нагрузку на основные тормоза тяжёлых грузовиков и готовится к серийному внедрению.
фото пресс-служба КаМАЗ © t.me Тяжелым грузовикам КАМАЗа подобрали отечественную замену импортному узлу. Речь о первичном тормозе-замедлителе, который спроектировали в Тольяттинском госуниверситете.
-
07 сентябряКомбинация полилактида и микрочастиц гидроксиапатита улучшила механическую надёжность матриц и их способность поддерживать рост костной ткани.
Ученые ТПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) вместе с практикующими онкологами создали улучшенные скаффолды для костной регенерации.
© t.me