Блог пользователя kostya251189
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "Сторожевые корабли проекта 11356" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 04.04.2015 18:16
по причине: Запись уже опубликована
-
На Черноморском флоте возрождена отдельная бригада подводных лодок. Её возглавил капитан 1 ранга Магарам Адигюзелов.
Ранее на Черноморском флоте располагалась 14-я дивизия подводных лодок, имевшая в своём составе при формировании в 1967 году 47 субмарин. Входившие в её состав бригады и дивизионы базировались в Севастополе, Балаклаве, Феодосии, а с 1975 года и в Одессе. Был период, когда в дивизии находилась 61 подводная лодка. Через 14-ю дивизию за 27 лет прошли 102 лодки постоянного и 25 переменного состава, в основном проектов 641Б и 877. Четыре раза она завоёвывала переходящие призы Главкома ВМФ по ракетным стрельбам, 18 раз по торпедным стрельбам.
В новейшее время подводные силы ЧФ сжались до дивизиона, который дислоцировался в Севастополе. Командовал им капитан 1 ранга Анатолий Варочкин. На флоте оставались две дизельные подлодки: плавающая «Алроса» и ремонтирующаяся «Горьковский комсомолец».
-
Запись "СКР «Адмирал Григорович» в доке!" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 20.02.2015 16:10
по причине: Запись уже опубликована
-
1 декабря, заместитель командующего Черноморским флотом вице-адмирал Валерий Куликов побывал в возрожденной дивизии надводных кораблей Черноморского флота и представил ее нового командира.
Некоторое время назад в период реформирования вооруженных сил дивизия была сокращена. Сегодня она восстановлена. Её возглавил в прошлом командир бригады противолодочных кораблей, а затем заместитель начальника штаба Черноморского флота (ЧФ) капитан 1 ранга Олег Криворог.
Сейчас в это соединение входят самые крупные корабли флота, включая его флагман гвардейский ракетный крейсер «Москва». Дивизия со временем будет пополняться новыми фрегатами. Первым из них станет фрегат «Адмирал Григорович», которым командует капитан 2 ранга Сергей Арешкин, в недавнем прошлом — старший помощник командира сторожевого корабля «Ладный». Его экипаж уже сформирован и заселен на спущенный на воду корабль.
-
Как можно видеть на фото, работы на подводной лодке идут полным ходом. Планируется провести средний ремонт с модернизацией под крылатые ракеты Club-S. После прохождения ремонта подводная лодка вернется в строй, для выполнения боевых задач в Черном и Средиземном морях.
Ожидается даже приезд специалистов из ЦС «Звездочка». В ходе проводимых работ планируется два докования".
-
2 ноября 2014 года большая подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 636.3, успешно завершив первый этап ходовых испытаний, вернулась к стенке ОАО «Адмиралтейские верфи».
Подводная лодка в сопровождении буксира «Акмал» в утренних сумерках проследовала по Большому Корабельному фарватеру. У пролива Золотые ворота ее встречал буксир «Галерный».
-
Сегодня, во второе воскресение октября наша страна празднует День работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности!
Наша страна собрала более 100 миллионов тонн зерна!
Этот праздник посвящён людям, которые трудятся на земле, тем, кто кормит нашу огромную страну. Крестьянский труд всегда считался самым тяжёлым, но благородным. С ним связывают свою судьбу только настоящие профессионалы, крепкие хозяева, патриоты родного края.
Лишь только та страна имеет право на существование, которая может накормить, одеть и защитить своих граждан!
-
Совершенно психоделическое зрелище, на волнах Финского залива видеть крейсер 110-летней давности. Если по Неве он ходил 27 лет назад, то в Залив не выходил уже с 1952 года. Те, кому тогда было десять, сейчас уже 72. В мозгах при этих невероятных для современности видах крутилось не традиционное «Что тебе снится, крейсер Аврора», а почему-то «Пришёл корабельный священник-старик, и слёзы у многих блеснули…». Действительно, настолько щемящее и необычное ощущение, и я себя чувствовал как будто не здесь и сейчас, а где-то в 1905 году, во времена Порт-Артура и Либавы. Когда «Аврору» заводили в акваторию Морзавода и над волноломами виднелись уже только одни легендарные трубы — ей-Богу, чуть не заплакал, хотя по жизни не особо-то сентиментален.
-
Фото датировано
от 18.09.2014 года.С корабля частично снята краска,очищена как минимум часть днища,частично окрашена кормовая надстройка,снята антенна радара Восход. Возможно корабль готовят к последнему пути,а возможно и к ремонту с модернизацией!Во всяком случае,если бы корабль готовили к сдаче на слом,то с очисткой днища и очисткой корпуса от краски морочиться точно не стали бы!