Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
© tass.ruТраулер-сейнер проекта SK-3101R «Командор», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) передали камчатским рыбакам в Калининграде. На судне поднят российский флаг.
На данный момент на отечественных верфях ведётся строительство 43 новых рыбопромысловых судна, рыболовецкая отрасль сейчас занимает треть по объему заказов среди гражданского судостроения «Объединенной судостроительной корпорации».
-
http://www.morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/ab1/2223.jpg?1568372483274955 © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ruВ Петропавловске-Камчатском принято в эксплуатацию второе многофункциональное мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 «Калас» (строительный номер 1202). Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро.
Переход был совершен своим ходом из Санкт-Петербурга в Мурманск, далее — по Севморпути до пункта назначения. Судно было построено для ФГБУ «Морспасслужба». Строительство велось силами ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Всего заказано четыре буксира проекта.
-
© zdship.ru1 декабря 2019 года на сдаточной базе г. Кронштадт состоялось подписание приемного акта второго из серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 2100 «Петропавловск-Камчатский», построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (р. Татарстан).
-
13 ноября 2019 года на территории НПК-1 в Чкаловском р-не Нижегородской области прошел спуск на воду шестого из серии речных пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» строительный № С-506.
© ckbspk.ru -
30 ноября 2019 года на территории АО «Завод «Красное Сормово» состоялся спуск на воду второго из серии высокоскоростных катеров на подводных крыльях «Сагарис» строительный № 602. Данный катер строится на производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область).
© ckbspk.ru -
29 ноября 2019 года судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская область) сдал второе судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160.
© portnews.ru -
© yarshipyard.comВ Ярославле в рабочей обстановке спущен на воду морской буксир «Капитан Найден» (с/н 412) проекта 23470), третий буксир в серии из пяти строящихся для ВМФ буксиров. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
-
13 ноября 2019 года в Феодосии в Крыму на ФГУП «Судостроительный завод «Море» был без широкой огласки осуществлен спуск на воду третьего строившегося там под управлением ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» малого ракетного корабля «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
28-8090353-img-20191113-wa0002 © ic.pics.livejournal.comМалый ракетный корабль «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800, спущенный на воду на ФГУП «Судостроительный завод «Море». Феодосия, 13.11.2019
-
© www.korabel.ruСпециалисты Морской спасательной службы завершили капитальный ремонт шести причалов в морском порту Петропавловск-Камчатский. Работы были выполнены в установленный договором срок.
Заказчик — Федеральное государственное унитарное предприятие «Национальные рыбные ресурсы», оценил работу специалистов Морспасслужбы как высокопрофессиональную.
Порт Петропавловск-Камчатский является крупнейшим морским портом Камчатского края. Расположен на берегу незамерзающей Авачинской бухты — второй по величине естественной бухты в мире. Общая площадь акватории превышает 215 квадратных километров. Порт находится в непосредственной близости к международным судоходным линиям, которые проходят на расстоянии 150 — 200 морских миль от восточного побережья Камчатки. Это ближайший к Северному морскому пути порт, оснащённый необходимой инфраструктурой.
-
© severpost.ruНа «Адмиралтейских верфях» прошла закладка патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов».
В настоящее время степень готовности судна — 11%. Как ожидается, сдача заказа по госконтракту состоится 25 ноября 2024 года.
-
© sskzvezda.ruНа судоверфь «Звезда» доставлено уникальное насосное оборудование для строящегося сухого дока.
Четыре насосных установки мощностью 4800 кВт. способны откачать около 600 тысяч м3 морской воды не более, чем за 8 часов. Это самое производительное насосное оборудование, которое будет установлено на российских верфях.
В настоящее время на верфи ведутся работы по бетонированию стен и сервисных галерей дока, отсыпке искусственных земельных участков, строительству достроечных и вспомогательных цехов, а также грузовых и достроечных набережных, складов. Для перекрытия дока ведется строительство батопорта — плавучего гидротехнического затвора. Кроме этого, завершаются пусконаладочные работы на кране типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн, который установлен на преддоковой площадке.
-
© portnews.ruЦентральное конструкторское бюро им. Р.Е. Алексеева (Нижний Новгород) передало два судна на подводных крыльях «Валдай 45Р» компании «Водолет» (оператор судов).
-
© primorsky.ruЦеремония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.
Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.
Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.
-
https://function.mil.ru/files/morf/191125-1200.jpg © function.mil.ruЗавершен один из этапов заводских ходовых испытаний спасательного буксирного судна «СБ-742» Черноморского флота. Он был заложен по заказу Минобороны страны в ноябре 2016 года на верфи Астраханского филиала Центра судоремонта «Звездочка».
Были проверены устройство обеспечения водолазных спусков и система обеспечения работы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата, шлюпочное и спасательное устройства, а также система локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. Новый буксир способен вести сложные водолазные работы на глубине до 60 м и поддерживать на плаву корабли в аварийном состоянии. Также «СБ-742» можно будет использовать для поисковых и исследовательских экспедиций. Кроме того, он обладает оборудованием, способным собирать нефтепродукты в акватории моря.
-
© sudostroenie.info21 ноября на Северной верфи прошла закладка морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман» для АО «Мурманский губернский флот» (входит в группу «Норебо»). Это уже четвёртый траулер в серии из десяти единиц, строящейся на предприятии по заказу мурманских рыбаков.
Передача судна заказчику запланирована на 2022 год. Траулер получил своё назавание в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.
В настоящее время портфель гражданских заказов Северной верфи включает в себя 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы «Норебо» (в строительстве находятся «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» — для РК «Вирма»; «Марлин» — для ООО «Глобус»).
-
https://sudostroenie.info/images/700__108131_reduktor_1.jpg © sudostroenie.infoНТЦ «Редуктор» установил на колёсном речном теплоходе «Золотое кольцо» модернизированные мотор-редукторы 6КП2-17ES13.5-112-01-Ц-У2а.
https://sudostroenie.info/catalog/upload/images/108131_%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_1.jpg © sudostroenie.info -
© severpost.ruВ Рыбинске Ярославской области состоялась церемония спуска на воду малого рыболовного траулера-свежьевика для рыбодобывающего предприятия ООО ПТФ «Карелрыба».
Это единственный траулер-свежьевик, строящийся под инвестквоты и первое судно, построенное для прибрежников за последние 15 лет. Судно предназначено для прибрежного лова рыбы траловым методом. На борту траулера можно производить первичную обработку и охлаждение рыбы, доставку и выгрузку на берег, на рыбодобывающие заводы.
Строительство судна ведет ССЗ «Вымпел» (генеральный подрядчик), «Верфь братьев Нобель» (предприятия входят в ГК «Калашников»). Закладка киля состоялась 16 августа 2018 года. Теперь судну предстоит пройти швартовные и ходовые испытания.
-
© morflot.ruЗавершила работу комиссия по приемке после реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала, реализуемой в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
В процессе реконструкции гидроузлов № 7 и 8 выполнено восстановление поврежденных поверхностей бетона стен камеры и голов шлюза. Усиление конструкций парапетов причальных эстакад и камеры шлюза для обеспечения восприятия нагрузки от навала многотоннажных судов с заменой швартовых тумб.
Проведена модернизация контрольно-измерительной аппаратуры.
Выполнено крепление верхнего и нижнего подходных каналов и крепление откоса судоходного канала.
-
© www.korabel.ruНа ходовые испытания отправилось построенное на «Красном Сормово» круизное судно «Мустай Карим» проекта PV300.
Новейший четырехпалубный лайнер заказан компанией «ВодоходЪ». Проект подготовило «Морское инженерное бюро». Круизный теплоход вмещает 329 пассажира. Судно будет ходить на дальних круизных линиях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Астрахань и Москва — Ростов-на-Дону. Это будет плавучий «пятизвездочный отель».
-
© www.lukoil.ruПАО «ЛУКОЙЛ» завершило строительство первой скважины на третьей очереди месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море. Бурение осуществлялось на блок-кондукторе (мини-платформа) с самоподъемной плавучей буровой установки «Нептун».
