Фотофакты

Реконструкция Средне-Невского судостроительного завода — было и стало

Весна 2017 года:

Весна 2018 года:

Обратите внимание — в ходе реконструкции АО «Средне-Невский судостроительный завод» было не только перестроено спусковое устройство (о чём уже сообщал наш сайт), но и построены новые вытяжные пути на месте старого трансбордера и снесённого старого здания!

Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Санкт-Петербург, Средне-Невский судостроительный завод, СНСЗ, слип, было и стало

2
exhausted1987
31.05.1821:41:43

Круто. Значит, много заказов будет у предприятия. Как и у соседней красавицы-верфи «Пеллы», которая в 6 км от СНСЗ находится.

Отредактировано: exhausted1987~21:41 31.05.18

#1041197 ↑

3
A_SEVER
31.05.1821:58:46

много заказов будет у предприятия. Как и у соседней красавицы-верфи «Пеллы»,
На счёт количества заказов не знаю, но реконструкция сильно расширила возможности СНСЗ.
Да и внешний вид завода изменился к лучшему. А если ещё навести порядок на территории и сделать ландшафтный дизайн — вообще красота будет!

#1041206 ↑

0
alex1664
31.05.1822:49:33

А как именно увеличились возможности? Длинна, спусковой вес? Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?

#1041223 ↑

1
A_SEVER
31.05.1823:02:25

А как именно увеличились возможности?
Построен новый цех композитного судостроения, после реконструкции слипа можно спускать на воду более тяжёлые суда с большей осадкой.

#1041227 ↑
3
alex_uns
01.06.1801:01:15

Или там еще с дополнительными 4мя стапелями что-нибудь технологическое добавили?
Мне кажется, что на открытый стапель теперь можно выкатывать изделия изо всех корпусов.
Раньше стапель был как бы только для половины корпусов и потом стояло поперек стапеля здание. Сейчас на снимке 18 года этого здания нет. стапель удлинен. и на месте этого старого снесенного здания стоит корпус судна.
Так что возможности увеличились. Можно организовать поточное производство (поточные линии) в разных корпусах и в каждом будет своя выкатка.    Чего раньше не было.
С учетом того, что серия тральщиков например планируется большая (от 20 до 40? единиц), для этого поточного производства это все и сделано    Ну, а пока сейчас это для 9 судов.

Отредактировано: alex_uns~03:30 01.06.18

#1041247 ↑

0
Katamaran
01.06.1811:16:04

На счёт количества заказов не знаю,
Они сейчас для Красноярска вроде композиты пассажирские строить будут

#1041345 ↑

0
Александр Жигульских
01.06.1810:23:57

Одно время баили — 1241 из состава флота будут модернизировать, с заменой главного калибра на 16 Х-35.

#1041325 ↑
0
Антон СПб
01.06.1815:19:57

Тральщики строить скорее нужно!

#1041469 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,