Фотофакты

Строительство судов в Коломне

Продолжим тему судостроения на берегах Оки! Мы уже посмотрели, как строит суда АО «Окская судоверь», теперь ознакомимся с деятельностью ОАО «Порт Коломна».

Строительство буксира-толкача для ФГБУ «Морспасслужба» и земснаряда для ФКУ «Речводпуть»:

Модернизация сухогруза «Алушта» и строительство баржи для ФБУ «Морспасслужба»:

В результате вставки секции корпуса сухогруз «Алушта» сможет перевозить больше груза:

Панорама порта Коломна:

Фото с сайта zen.yandex.ru/media/promtur

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Московская область, Порт Коломна, буксир, баржа, земснаряд

1
cherev
02.04.1917:16:41

Сколько же у нас судостроительных заводов. А есть еще и масштабностью по-меньше.
Ладно, некоторые «по военке» загружены, другие от частных заказчиков. И заказы есть, т.к. долгое время не строили, а сейчас идет обновление флота.
Но нужно ли такое количество заводов в будущем? Или государству вынуждено загружать предприятия?

#1119818 ↑

4
A_SEVER
02.04.1919:27:39

Но нужно ли такое количество заводов в будущем?
Вопрос дискуссионный.
С одной стороны, заводов у нас много.
С другой стороны, большинство производств требуют модернизации, поэтому работают не эффективно.
Скорее всего количество заводов будет постепенно сокращаться, за счёт этого загрузка оставшихся будет возрастать, и они будут постепенно модернизироваться.

#1119861 ↑

0
IrinaGajdaI
02.04.1921:02:59

В Петропавловске-Камчатском — была, во времена СССР, верфь под названием СРВ (Судо-Ремонтная Верфь). Район города — так и назывался, этим звукосочетанием.
…
Она жива сейчас?

Отредактировано: IrinaGajdaI~21:05 02.04.19

#1119887 ↑

1
A_SEVER
02.04.1921:28:08
В Петропавловске-Камчатском — была, во времена СССР, верфь
Это она?
- © Фото из открытых источников
#1119889 ↑

0
IrinaGajdaI
02.04.1921:33:06

… Не похоже.

#1119892 ↑
3
Александр Ермаков
02.04.1921:40:36

Ясен-красен плюс. Но 1
строительство баржа для ФБУ
Думается, что баржи
2. Север, будь друг. Для тебя эти аббревиатуры понятны, но мне ФКУ и ФБУ ни о чем не говорят.
Едино понятно, что не ФСБ

#1119894 ↑

3
A_SEVER
02.04.1922:30:44

ФКУ и ФБУ ни о чем не говорят
ФКУ — Федеральное казённое учреждение
ФГБУ — Федеральное государственное бюджетное учреждение

#1119909 ↑

0
IrinaGajdaI
02.04.1921:44:12

По местоположению она, —
окаймляется бухтами Заводской и Раковой, напротив полуостровного района Завойко.
Улица Сахалинская — спускается к проходной завода, от площади Труда.
Посмотрела на карте Яндекс.
…

Отредактировано: IrinaGajdaI~21:45 02.04.19

#1119897 ↑

0
A_SEVER
02.04.1921:53:32

Улица Сахалинская
Всё понятно, рядом на противоположном берегу бухты.
Сайт (www.sudoverf.kamchatka.ru) не работает, на Яндексе в бухте видны 3 утонувших дока…

Отредактировано: A_SEVER~21:53 02.04.19

#1119903 ↑

2
alex1664
03.04.1907:45:57

Есть и противоположная тенденция, появляются судостроители на базе совсем небольших судоремонтов. Типа домашних судоверфей. ИМХО, из-за дороговизны предложения. Например колхозный ремонтный в Калининградской области, недавно был с постройкой нового промыслового.

#1119948 ↑
2
cherev
03.04.1912:37:34

Вот и мнет так же кажется, что будут сокращаться заводы.
То же самое касается и многочисленных КБ. Конструкторам постоянно нужны новые разработки. А на кой их столько много? Разговоры про гражданское направление конечно хорошо, но это совершенно другие деньги и сроки.

#1120017 ↑

0
IrinaGajdaI
02.04.1921:59:01

…((

Отредактировано: IrinaGajdaI~22:00 02.04.19

#1119905 ↑
0
Katamaran
03.04.1923:40:31

А Коломна тихие-тихие. Спасибо за фото!

#1120158 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,