Авиация

Очередные новые Ми-28Н

Стало известно, что ОАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону готовит к передаче ВВС России четыре очередных новых завершенных постройкой на предприятии боевых вертолета Ми-28Н. Машины относятся к 6-й серии (серийные номера, предположительно, с 06-01 по 06-04) и уже получили новую серую окраску ВВС России и бортовые номера "09 красный", "10 красный", "11 красный" и "12 красный". Предположительно, вертолеты будут переданы в середине июня на авиабазу в Кореновск. Два из них являются первыми Ми-28Н, построенными для ВВС России на "Роствертоле" в 2012 году.

// потихоньку обновляемся :)

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://bmpd.livejournal.com/253797.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Ми-28Н

0
A_SEVER
07.06.1215:14:42

На "Сделано у нас" они уже светились: 1-я пара - http://sdelanou...ru/blogs/11939/ 2-я пара - http://sdelanou...ru/blogs/12809/ Только теперь они получили бортовые номера!

#135731 ↑

0
nano
07.06.1217:59:59

Как же все медленно выходит, сделаны и окрашены были еще в том году, а готовы к передаче только через полгода?

#135837 ↑

0
A_SEVER
07.06.1218:14:22

А ты как думал - облёт, неделю на ПСИ и на фронт? ;) Тем более ВВС до сих пор не решили, куда они пойдут - в Кореновск или в Ростов-на-Дону...

#135860 ↑

0
~~MageKeeper~~
07.06.1216:50:54

+

#135788 ↑
0
vpk_news
07.06.1217:02:33

Очень мило, только вот фраза очередных новых завершенных постройкой на предприятии боевых вертолета звучит как-то не по-русски

#135798 ↑
0
InetRU
07.06.1220:59:07

В сером цвете выглядит профессионально

#135940 ↑

0
nano
07.06.1221:03:47

Это милитаристский гламур.

#135943 ↑
0
B-Ura
07.06.1221:10:57

А где стразы от Сваровски!!!

#135948 ↑
0
Mishania
08.06.1210:06:30

Мне этот серый цвет напоминает окрас американских товарищей, даже неловко немного.

#136273 ↑

0
Bumbaraw
08.06.1210:36:12

Вероятно данный цвет наиболее приемлем в качестве "летного камуфляжа"? Ты же явно не смущен тем, что все армии мира носят форму комуфляжных расцветок, очень напоминающую , впервые примененный камуфляж в армии Вермахта?))

#136281 ↑

Комментарий удален

0
Don Tigro
08.06.1213:22:16

А еще в 80-е годы по всей стране в очередях за туалетной бумагой стояли. Наверное и сейчас стоят, да?

#136363 ↑

Комментарий удален

0
lado81
08.06.1215:35:04

А что за проблемы были у ми-28H c работой ночью и всепогодностью? почему индусы предпочли Лонгбоу?

#136445 ↑

0
Дмитрий Шапкин
14.06.1219:42:35

Потому что наш вертолёт со всеми его плюсами не обладал высокой серийностью на тот момент. Да и опыта применения в боевых условиях у него тоже не было. Индусы просто перестраховались - не любят они все яйца держать в одной корзине. То бишь, предпочитают закупать оружие у разных поставщиков - и у нас, и у америкенцев, и даже французов. Думаю, пройдёт время, индусы убедятся в превосходстве нашей машины над американской, особо когда в нашей армии их будет штук 50 минимум. Все детские болезни вертолёт одолеет, будет доработан в процессе эксплуатации. Вот тогда цены ему не будет. И индусы вполне могут закупить эти машины в обозримом будущем.

#139941 ↑

0
nano
14.06.1219:52:22

Думаю, пройдёт время, индусы убедятся в превосходстве нашей машины над американской
А в чем превосходство?
особо когда в нашей армии их будет штук 50 минимум
Их уже около того.

#139945 ↑

Комментарий удален

0
Дмитрий Шапкин
08.07.1213:09:55

Превосходство в броне и вооружении. Да и в живучести наших машин. Которая была всегда непременным атрибутом и визитной карточкой русских боевых вертолётов. Думаю, Ночной охотник в этом славном ряду не исключение.

#152034 ↑

0
nano
08.07.1214:18:14

Можно поподробнее про оружие? А то вы так уверенно заявляете... Насчет брони и живучести. У Апача иная тактика применения. По заранее разведанным целям с максимальной дальности наносится удар, потом прячется в складках местности. У версии с радаром обнаружение целей прямо на месте. Для своей тактики он очень неплохо бронирован, ставка делается на легкость и маневренность. Тихо укусил и свалил. Ми-28Н разрабатывался в эпоху, когда наши конструктора придерживались изжившей себя концепции "летающий танк". Максимальное бронирование, чтобы атаковать противника в лоб и как следствие перетяжеление машины. Но бронирован он просто супер-это да. Противоположностью ему (Охотнику) является Ка-50. Но с ним не сложилось, а Ка-52 вполне достойно продолжает традиции Акулы, хотя он уже стал тоже перетяжеленным-все же два члена экипажа, дублирование органов управления, да и состав БРЭО расширился. Но все равно это шаг вперед по сравнению с Ми-28Н. И не стоит забывать про "знаменитый" редуктор Ми-28Н. Одна катастрофа из-за него уже была...
Отредактировано: nano~14:18 08.07.12

#152063 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,