стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
72
Видеоблог

Городской автобус «ГАЗ Kursor»

Низкопольный автобус среднего класса для городских перевозок.

Количество мест: 68-82

Количество посадочных мест: 18-27

Максимальная скорость: 85 км/ч

Экологический стандарт: EURO 5

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.


Городской транспорт, Автобус, ГАЗ "Kursor",
  • 10
    Крым Наш
    11.03.1716:27:06

    Настолько скудное описание от автора, что просто удивительно…

    Дополню от себя: «ГАЗ Kursor» — низкопольный автобус среднего класса для городских и пригородных перевозок. Его выпуск налажен на Ликинском автобусном заводе, входящем в «Группу ГАЗ». Машина оборудована дизельным четырехцилиндровым двигателем ЯМЗ-530 мощностью 210 л.с. экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач и рассчитана на транспортировку 75 пассажиров, включая 18 посадочных мест. Салон адаптирован для перевозки маломобильных пассажиров. Машина оснащена системой «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на 7 градусов), механической аппарелью, системой видеонаблюдения, пожаротушения и цифровым тахографом.

    Т.е. по сути это новый «старый добрый» ЛиАЗ.

    #893325 ↑
  • -5
    Елена Волкова Елена Волкова
    11.03.1719:13:12

    Не знаю чем он начинен, но его «маска» ужасна. Дизайн явно не наш конек.

    #893351 ↑
  • 1
    Юрий Липатов
    11.03.1720:15:30

    Уже года два как появились новые ЛИАЗы. Это копия Мерседеса причём хорошая копия. Практически Мерседес и ЛИАЗ отличаются только цветом и шильдиками. Это правильный путь. В чем смысл этого Курсора не ясно. Внешний дизайн стал хуже. Внутри лучше чем было не сделаешь, остаётся только отечественный двигатель вместо МАНа.

    Отредактировано: Юрий Липатов~21:16 11.03.17
    #893366 ↑
  • 0
    Oleg Yuranyov
    11.03.1721:21:50

    у нас в городе точно такие же Лиазы давно уже ездят, поэтому не понятно, зачем переименовали в Газ. не знаю только, есть ли у них возможность наклона кузова. А дизайн по мне так нормальный.

    #893382 ↑
  • 0
    Салахаддин Насибов Салахаддин Насибов
    12.03.1717:31:24

    Несколько раз ездил в этом автобусе,худший автобус какой был до сих пор,всё сделано не для удобства пассажиров,передние и задние двери одинарные,дверь открывается занимает ещё часть проема-крупные люди еле заходят выходят.традиционно шумный мотор,новые автобусы-уже вибрация на остановках,задние три сидения вообще для спортсменов,альпинистов,такие высокие ступени,ещё чтобы одному,двоим выйти оттуда ближние к выходу тоже должны встать слезть,пропустить-когда час пик и полный автобус это делать?предпоследние сидения попарно друг против друга-ноги некуда девать и печка торчит-зимой обжигает ноги,и попробуй куда-то убери их.сидения какие-то короткие,спинки неправильно расположены,жесткие на пластик натянули ткань,срочно нужно прекратить выпуск этих автобусов

    #893580 ↑
    • 0
      Нет аватара Rash
      12.03.1718:18:32

      Прочитал, как будто про Нефаз написал!

      #893586 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,