-
«Конкордия» выпустила грузовой электромобиль на базе суперкарго с отапливаемой закрытой кабиной, минималистичным дизайном и удобным отсеком для груза до 350 кг.
Мягкие колеса сделают поездки более комфортными. А батареи высокой емкости позволяют машине работать полную двенадцати часовую смену без подзарядки. Кроме того, в электрокар встроены мультимедийный планшет и хорошее звуковое оснащение.
Грузовая электромашина «Конкордии» станет отличным решением для любой территории. Благодаря современному оснащению и удобной закрытой кабине работать на ней будет сплошным удовольствием вне зависимости от погоды.
Машина уже в продаже!
-
Компания «Рубрукс РНД», разработчик систем и компонентов для гибридного и электротранспорта, полностью локализовала производство тягового инвертора в России. Это самый наукоемкий узел в конструкции, который приводит электромобиль в движение, — регулирует крутящий момент и скорость транспортного средства. Об этом CNews сообщили представители «Сколково».
Тяговый инвертор RUBRUKS NTPI-600-50 стал первым в линейке, построенным на базе российского микроконтроллера АО «НИИЭТ». Производство полностью локализовано в России: от компонентной базы и ПО до изготовления конструктивных элементов и испытаний.
В настоящее время идет процедура включения изделия в Реестр промышленной продукции Минпромторга, произведенной на территории России. Плановый срок выхода в серию — I квартал 2024 г., первые образцы уже переданы в опытную эксплуатацию.
-
Транспортная система Emmepi | Павлово-Посадский Гофрокомбинат © ppgk.ru
В 2021 году на «Павлово-Посадском Гофрокомбинате» в Московской области стартовал проект по модернизации и автоматизации участка переработки. Проект предполагал запуск транспортной системы, которая позволит автоматизировать все периферийные процессы.
-
Центр им. М. В. Хруничева (входит в «Роскосмос») начал изготавливать элементы первой летной ракеты-носителя «Рокот-М». Она будет оснащена российской, а не украинской системой управления.
Проект «Рокот-М» — продолжение ранее закрытого проекта «Рокот», но с переходом на отечественную систему управления. Ранее ее делало харьковское предприятие «Хартрон». Программа была завершена пуском 27 декабря 2019 года.
-
В ответ на современные вызовы импортозамещения волгоградская компания GLOBAL CHEMICAL расширила производство АКД клея, использующегося в целлюлозно-бумажной промышленности для снижения впитываемости бумаги.
Эмульсия на основе алкилкетендимера (АКД) используется при проклейке бумаги для придания ей водостойкости. При этом понижается впитывающая способность готового изделия, повышается пригодность бумаги для письма и печати. Непроклеенная бумага быстро намокает в воде и теряет до 95% прочности в сухом состоянии, что делает ее непригодной для письма чернилами. Они расплываются по поверхности и переходят на другую сторону листа.
АКД клей используется для проклейки в массе. При использовании АКД клея производства компании GLOBAL CHEMICAL заметно улучшается качество выпускаемой продукции при значительном сокращении расхода химиката в производстве, что, в свою очередь, дает положительный экономический результат для предприятия. При использовании АКД клея снижается объем отложений на бумагоделательном оборудовании, улучшаются печатные свойства бумаги, снижается эффект нежелательного скольжения.
До запуска второй линии в декабре 2022 года мощность производства АКД составляла до 7200 тонн в год. Вторая производственная линия, запущенная в рамках мероприятий по удовлетворению растущего спроса B2B сектора, позволяет увеличить объем выпуска клея АКД до 15 000 тонн в год. Данная производительность и вариативность линий позволит не только покрыть потребность целлюлозно-бумажной промышленности в данном сырьевом компоненте для производства бумаги, но и производить несколько видов АКД клея параллельно, не снижая мощности и объемов производства.
-
Предприятие «Рокот», которое выпускает конвейерное оборудование, активно развивается, внедряя в производство высокотехнологическое оборудование.
Представители завода Рокот © agriline.kz
-
ООО «Конкордия» совместно с Московским политехническим университетом участвовали в конкурсе грантов с проектом по созданию беспилотника. Удачное сотрудничество привело к победе в конкурсе. Таким образом, проект по созданию высокотехнологичного производства мобильной автономной роботизированной машины для нужд коммунального хозяйства будет воплощён в жизнь и сертифицирован уже в 2023 году, а в 2024 планируется его серийное производство.
Идея сотрудничества появилась не сразу. У московского Политеха были наработки беспилотного шаттла и даже попытка его создания. Модель была презентована в ВДНХ, но не смогла проработать долго. Политеху нужно было найти машину, в которую они смогут поставить свою «начинку». У «Конкордии» уже давно было желание сделать беспилотник, который мог бы автоматизировать работу экскурсионных автобусов в парках, например. Была машина, а вот «начинки» не было. Так «Конкордия» стала промышленным партнером Московского политехнического университета.
Технология беспилотника разрабатывается под руководством Николая Панокина, специалиста в области искусственного интеллекта, и сотрудников Передовой инженерной школы электротранспорта вуза.
Николай Панокин рассказывает: «Наш центр разрабатывает сенсоры и программное обеспечение для беспилотного управления, Передовая инженерная школа электротранспорта вуза — транспортную платформу»
Будущая машина предназначена для перевозки людей или товаров в парках, промзонах, санаториях и отелях, где установлен специальный режим движения транспорта. Также шаттл может использоваться на складах и в системе ЖКХ. Скорость такого кара может достигать 40 км в час.
-
В первый рабочий день этого года на производстве «Конкордия» была заложена обновленная модель уборочной электромашины «Апис». В рамках события была сварена рама для будущего кара.
Это будет абсолютно другая машина. От первой модели ее будет отличать не только внешний вид, но и «начинка».
Что же изменится?
Во-первых, новый бак, выполненный из нержавейки, что сделает его стойким к любым химикатам. Кроме того, теперь есть возможность поставить на машину большие колёса и использовать в сельском хозяйстве, по запросу заказчика.
Во-вторых, бак, располагавшийся наверху, будет интегрирован в раму. Таким образом сверху останется большая платформа для различных грузов.
В-третьих, кабина водителя будет классической формы, более привычной для нашего взгляда чем предыдущая модель. К тому же, она будет расположена над передними колесами, чтобы еще больше увеличить грузовое пространство машины.
Ещё одно отличие и приятный бонус- встроенный планшет для управления машиной. Внутри кабины больше не будет лишних кнопок и рычагов, все перейдет в экран, разработки «DronsHub» специально для «Конкордии».
Выход «Аписа» второго поколения запланирован на середину февраля этого года.
-
12 января — в День работников прокуратуры — в Челябинске открыли новое здание ведомства. Его строили два года.
Новое четырёхэтажное здание построили в историческом центре Челябинска, на пересечении ул. Карла Маркса и Красноармейской. Адрес: ул. Красноармейская, 81. Там разместятся 60 сотрудников прокуратуры Центрального и Советского районов города, а также природоохранная прокуратура.
-
В агрокомплексе «Мансурово» продолжают развивать инфраструктуру и повышать уровень комфорта работников.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/mCeQ1sR0yeo
В этом видео:
- экскурсия на заводы СибШахтоСтроя
- что такое «настоящий Кузбасский характер»
- цех обработки металла
- горячее цинкование при температуре 450(!) градусов
Видео на YouTube: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
-
«Агрокомплекс» им. Н. И. Ткачева (Краснодарский край) продолжил модернизацию линий розлива молочной продукции на перерабатывающем предприятии «Молоко-2». На заводе была запущена вторая линия розлива в ПЭТ-бутылку. Новые мощности удвоили объемы производства готовой молочной продукции, фасуемой в ПЭТ.
Инвестиции в проект комплексной модернизации линии розлива на предприятии «Молоко — 2» составил 150 млн рублей, из которых 120 млн рублей было направлено на приобретение фасовочного оборудования в ПЭТ-бутылку, 20 млн рублей — на закупку фасовочного оборудования в ПНД-канистру, остальные средства вложены в дополнительное оборудование для выпуска фасованной продукции в стакан и плёнку.
-
Процесс импортозамещения дошел и до РЖД — благодаря слаженной работе специалистов АО «Чувашторгтехника» с конструкторами ТМХ-Инжиниринг и Тверского вагоностроительного завода, в кратчайшие сроки были разработаны пароконвектоматы Abat для установки на кухнях вагонов-ресторанов, производимых ТВЗ.
Ранее в вагоны-рестораны устанавливались пароконвектоматы всемирно известного европейского бренда. Пароконвектоматы Abat прошли строгий аудит специалистов ТМХ-Инжиниринг и ТВЗ. Функционал и надежность оборудования Abat полностью устроили столь взыскательных потребителей.
Эксперты рынка HORECA знают, что любая профессиональная кухня может быть скомплектована практически на 100% отечественным оборудованием одного только бренда Abat.
-
Ещё один грузовик компании Конкордия уже отправляется к заказчику. Совсем скоро в подмосковном месте «Изумрудный лес» будет ездить 4 грузовиков ГР 2000. Первая машина данной модели уже эксплуатируется на территории заказчика. Электрогрузовик был сделан по индивидуальному заказу под запросы покупателя. Грузовичок делали «на вырост», чтобы в дальнейшем, при необходимости, увеличить мощность и скорость машины. Также в неё заложены все необходимые параметры для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Наши грузовики ГР 1000 станут отличным решением как для отеля, так и для производства. Во-первых, это электрический кар, который не загрязняет окружающую среду и работает на заряде, а не на бензине. Во-вторых, машина отличается стильным и минималистичным дизайном, что удачно впишет ее в любое пространство. А удобство в эксплуатации и возможность индивидуальных параметров грузовика станут приятным дополнением для заказчика.
-
«Северсталь» завершила разработку и освоение производства криогенного толстолистового проката, легированного никелем. Продукт получил свидетельство о квалификации на соответствие требованиям евронормы EN 10028:4.
-
На производство «Конкордия» приехали коллеги из «DronsHub», чтобы протестировать первую модель планшета для уборочных автомобилей Конкордии «Апис». Дронсхаб продемонстрировал в первом приближении пользовательский интерфейс. Был получен ожидаемый результат. Также был смонтирован по временной схеме программно-аппаратный комплекс (ПАК) для проверки возможности выполнения заявленных функций. В ходе этой работы были присоединены 2 участка электроцепей управления головным освещением работоспособны, включение и отключение производится путем нажатия виртуальных кнопок на сенсорном экране.
Кроме испытаний прошли и переговоры представителей компаний, в ходе которых было намечено, в каком направлении дальше работать Дронсхабу, чтобы реализовать максимально возможный потенциал применяемого оборудования. По ходу работ появилось понимание, что можно еще больше «выжать» из ПАК.
ООО «Конкордия» и «DronsHub» заинтересованы друг в друге и в дальнейшем взаимном сотрудничестве. Вероятно, сегодняшний проект — это только начало и сумма текущего договора — это малая часть будущих проектов.
Первое испытание удовлетворило всех, обе компании разошлись дорабатывать проект, чтобы совсем скоро представить новую усовершенствованную модель электрокоммунального автомобиля «Апис».
-
Альбом «Операция» Ника Светлова — не просто музыка о времени, это звучание самой реальности, отражение клокочущих внутри эмоций и вопросов. Яркая обложка пластинки всполохом «поджигает» настроение, настраивает на то, что легко не будет. «Операция» словно консервный нож, искусно собранный из музыки и острых текстов, вскрывает в слушателе неудобную правду и проверяет на смелость.
С первых аккордов альбома кажется, что впереди нас ждет марш и боевые песни для поднятия духа. Но все куда интереснее и глубже: Ник Светлов в пяти треках разбирает головоломку, которую в накалённой обстановке принято отбрасывать назад — и имя ей эмоции. Люди не перестают чувствовать ни под залпами ракет, ни на далёкой тихой гражданке — мир ежеминутно отзывается в нас.
-
Павло-Посадский гофрокомбинат из Московской области установил новый рекорд в октябре 2022 года. На предприятии произведено и реализовано порядка 29,382 млн кв. м. гофрированного картона.
Высокий уровень оптимизации производственных процессов позволил вернуться к докризисным показателям, сказали на комбинате:
«Каждое достижение ППГК является доказательством качественной и сплоченной работы, — подчеркнули на предприятии. — Одним из показателей данного результата стало повышение квалификации всех отделов, связанных с производством и реализацией готового продукта. В наступающем 2023 году, комбинат уверенно шагает к рубежу в 30 млн кв. м».
-
Первые тесты в космосе подтвердили работоспособность плазменного двигателя VERA. Кроме прочего, он способен решить проблему космического мусора на орбите.
Импульсный плазменный двигатель VERA, разработанный в Национальном исследовательском ядерном университете (НИЯУ) (Московский инженерно-физический институт, МИФИ), был впервые протестирован во время реального космического полета и подтвердил свою работоспособность.
-
Научно-исследовательская производственная компания «БГ-Оптикс» сконструировала и запустила в серийное производство портативный поисково-спасательный комплекс воздушной поддержки на основе БЛА «Феникс мини», который идеально подходит для работы в качестве средства дистанционного видеонаблюдения при проведении поисково-спасательных мероприятий, аэрофотосъёмки, обследования высотных конструкций и сооружений, промышленных и жилых объектов.
Крейсерская скорость «Феникс мини» составляет 55 км/ч, максимальная скорость — 105 км/ч. Максимальная высота полёта — до 6000 м, максимальная длина маршрута (за один вылет) — 16 км, максимальное время нахождения в воздухе — до 40 мин.
БЛА "Феникс мини" © www.bg-optics.ru